search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 1st, 2012, 07:05 AM   #1801
yuktanan
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Location: Phetchaburi, Bangkok, Samutprakan
Posts: 202
Likes (Received): 24

ขอบคุณทุกๆท่านที่เสียสละไปถ่ายภาพมาให้ดูครับ
yuktanan no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 1st, 2012, 07:39 AM   #1802
thousandhigh
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Chonburi
Posts: 524
Likes (Received): 118

Quote:
Originally Posted by nutnano View Post
ตรงนั้นไม่ใช่ทางระบายน้ำ แต่เป็น Cable Through ที่ Supply ให้กับงานระบบไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณ

ส่วนตรงที่ปูดๆ ออกมานั้นไว้ติดเสาไฟฟ้า
ถ้าไม่ใช่ทางระบายน้ำ แล้วน้ำไปออกทางไหน งง
thousandhigh no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2012, 07:56 AM   #1803
sf_alpha
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Bangkok/Chanthaburi
Posts: 3,667
Likes (Received): 536

ก็ไหลไปตามที่ว่างตรงพื้นนั่นแหละ ถึงบริเวณเสาเขา/รอยต่อคานกล่องก็เจาะรูให้น้ำออกไง
__________________
จงใช้ สติ ปัญญา เหตุผล ... อย่าใช้อคติ
sf_alpha no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2012, 11:10 PM   #1804
Daone
Registered User
 
Daone's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Bangkok: City of (Fallen) Angels
Posts: 2,102
Likes (Received): 6

Quote:
Originally Posted by Yappofloyd View Post
Here is a yet another good example of why the SRT is poorly managed and lacks future planning integration. The SRT plans to fully convert all lines to standard gauge electric in the future yet this section of the line shows that it has not been built to easily allow for future standard gauge conversion. Integrated planning would have ensure that this section of track on precast, low level viaduct would have been built with future gauge conversion in mind. (This has nothing to do with HSR line plans as gauge conversion policy pre-existed current HSR plans which will obviously end up doing much of the policy implementation when new HSR lines are built).
ไอ้รางพวกนี้เค้ามีโครงการในอนาคตจะเปลี่ยนเป็น Standard Gauge ทั้งหมดป่าวครับ คือเป็น 1.435m ทั้งหมดแทนที่ 1m ที่เห็นในรูป มีใครให้ความกระจ่างได้มั้ยครับ คือถ้าจะเปลี่ยนก็ต้องทุบเอา Anchor Bolt กับตัว Sleeper ที่ยึดกับรางรถไฟออกใช้หรือไม่ครับ
__________________
ปัญญาชน = จิตสำนึก + ความรับผิดชอบ
Daone no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2012, 06:18 AM   #1805
micro112
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 475
Likes (Received): 58

Quote:
Originally Posted by Daone View Post
ไอ้รางพวกนี้เค้ามีโครงการในอนาคตจะเปลี่ยนเป็น Standard Gauge ทั้งหมดป่าวครับ คือเป็น 1.435m ทั้งหมดแทนที่ 1m ที่เห็นในรูป มีใครให้ความกระจ่างได้มั้ยครับ คือถ้าจะเปลี่ยนก็ต้องทุบเอา Anchor Bolt กับตัว Sleeper ที่ยึดกับรางรถไฟออกใช้หรือไม่ครับ
นโยบายชัดเจนมากว่าจะพัฒนารางกว้าง 1 เมตรต่อไป ควบคู่กับการสร้างรางกว้างมาตรฐานขนานกันไป
micro112 no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2012, 12:36 PM   #1806
ant35
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,939
Likes (Received): 28

รางพวกนี้(1m) จะไม่มีการเปลี่ยนเป็น 1.435m

แต่จะมีรางใหม่ เป็นแบบ 1.435m ขนานไปกับรางที่เพิ่งสร้างใหม่นี้(1m) ให้บริการในรูปแบบของรถไฟฟ้าความเร็วสูงครับ
ant35 no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2012, 05:45 PM   #1807
helmetman
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Location: Bangkok
Posts: 185
Likes (Received): 55

สงสัยครับรถในรูปนี่เอาไว้ทำอะไรหรอครับ ขอบคุณครับ



แล้วก็วันนี้ตอนกำลังขี่รถไปตลาดดันติดรถไฟผ่านเห็นรถขบวนนี้วิ่งบนทางใหม่ที่ทำด้วยครับ ไม่แน่ใจว่ามาวิ่งบนทางนี้ตั้งแต่ช่วงไหน ปกติรถจะวิ่งรางที่ติดถนนสุดอะครับ

helmetman no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2012, 05:58 PM   #1808
micro112
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 475
Likes (Received): 58

^
^
วิ่งบนทางใหม่จริงๆ สงสัยเป็นการทดลองวิ่งแล้วกระมังครับ

แต่นี่ใช่ช่วงบางบำหรุใช่ป่าวครับ เพราะช่วงนั้นยังไม่ได้ปิดทาง
สงสัยเพราะคนประท้วง หรือรอให้ผู้รับเหมาสร้่างทางด่วนลงพื้นที่เข้าไปโดยง่าย
micro112 no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2012, 06:01 PM   #1809
ncas
Vision Thailand
 
ncas's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 5,116
Likes (Received): 2124

ทางตัดที่ไหนครับนั่น ทำไมเขาถึงยังไม่ปิด
ncas no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2012, 06:02 PM   #1810
Adisorn
Samutprakan
 
Adisorn's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: BKK
Posts: 754
Likes (Received): 73



เหมือนมีไอ้ที่จิ้มหินแล้วสั่นๆเลยอะ ไม่แน่ใจ

__________________
Adisorn no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2012, 07:01 PM   #1811
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 20,317
Likes (Received): 2455

Quote:
Originally Posted by helmetman View Post
สงสัยครับรถในรูปนี่เอาไว้ทำอะไรหรอครับ ขอบคุณครับ

http://img560.imageshack.us/img560/7...0620121103.jpg
รถอัดหิน เพื่ออัดหินโรยทางให้แน่น

Quote:
Originally Posted by helmetman View Post
แล้วก็วันนี้ตอนกำลังขี่รถไปตลาดดันติดรถไฟผ่านเห็นรถขบวนนี้วิ่งบนทางใหม่ที่ทำด้วยครับ ไม่แน่ใจว่ามาวิ่งบนทางนี้ตั้งแต่ช่วงไหน ปกติรถจะวิ่งรางที่ติดถนนสุดอะครับ

http://img72.imageshack.us/img72/9642/230620121100.jpg
อ่า รถสาน ธนบุรี - ศาลายาครับ
__________________
BKK Mass Transit Expert
Wisarut no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2012, 07:31 PM   #1812
helmetman
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Location: Bangkok
Posts: 185
Likes (Received): 55

Quote:
Originally Posted by micro112 View Post
^
^
วิ่งบนทางใหม่จริงๆ สงสัยเป็นการทดลองวิ่งแล้วกระมังครับ

แต่นี่ใช่ช่วงบางบำหรุใช่ป่าวครับ เพราะช่วงนั้นยังไม่ได้ปิดทาง
สงสัยเพราะคนประท้วง หรือรอให้ผู้รับเหมาสร้่างทางด่วนลงพื้นที่เข้าไปโดยง่าย
ไม่ใช่ครับเป็นตรงถนนสวนผักอะครับ
helmetman no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2012, 08:13 PM   #1813
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 8,118
Likes (Received): 4060

ถ้าเป็นทางตรงสวนผัก ก็พอจะเดาได้ว่า เพราะทางล่องเข้ากรุงเทพเดิม ถูกรื้อออกไปแล้ว เพื่อให้วางรางรถไฟฟ้าได้ รถไฟเที่ยงล่องเลยต้องวิ่งตรงทางใหม่นั่นเองครับ
__________________
เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2012, 08:17 PM   #1814
mosdelta
Registered User
 
mosdelta's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 2,433
Likes (Received): 639

แล้วมีการวิ่งบนทางยกระดับแล้วหรือยังครับ
mosdelta no está en línea   Reply With Quote
Old June 24th, 2012, 08:50 AM   #1815
Oasis-Bangkok
From Zero to Hero !!
 
Oasis-Bangkok's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Bangkok
Posts: 15,631
Likes (Received): 50414

ใช่แล้วครับ ทางตัดสวนผักตรงใกล้ๆกับศาลตลิ่งชันไง ว่าแต่ไอ้ผ้าแดงนั้นน่ั เหมือนกะผ้าล่อวัวกระทิงเลย ใช้เลยเลยนะเนี่ย
Oasis-Bangkok no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2012, 05:19 PM   #1816
หม่องวิน มอไซ
Mongwin
 
หม่องวิน มอไซ's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Songkhla, THAILAND
Posts: 1,169
Likes (Received): 336

“ชัชจ์”รับรถไฟสีแดงเปิดช้ากว่ากำหนด
ไทยโพสต์ 29 June 2555

ชัชจ์ยอมรับรถไฟฟ้าสายสีแดงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ล่าช้ากว่าแผน เปิดให้บริการไม่ทันกำหนด แม้งานก่อสร้างทั้งโยธาและรางแล้วเสร็จ เหตุระบบรถไฟฟ้าและระบบอาณัติสัญญาณ พ่วงกับบางซื่อ-รังสิต ซึ่งติดปัญหาราคาประมูลสูงกว่าราคากลางหลายพันล้านบาท จี้ ร.ฟ.ท.เร่งปรับแผน

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยยอมรับว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร ไม่สามารถเปิดให้บริการได้ตามแผน คือ ปี 2559 แม้ว่าขณะนี้ได้ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่สามารถจัดซื้อขบวนรถมาวิ่งให้บริการได้ เพราะติดสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต ซึ่งไม่สามารถก่อสร้างได้ ดังนั้นได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เร่งแก้ไขปัญหาโดยการนำขบวนรถดีเซลมาวิ่งให้บริการ นอกจากนี้ยังพบว่าโครงการดังกล่าวยังไม่มีชานชาลาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินเพราะการออกแบบโครงการ โดย ร.ฟ.ท.ให้โครงการรถไฟฟ้าสีแดงเป็นการก่อสร้างทางยกระดับจากพื้นดิน อย่างไรก็ตาม ในเร็วนี้จะนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาเร่งรัดเดินหน้าโครงการดังกล่าว

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต จะเปิดให้บริการช้ากว่าแผนที่วางไว้ประมาณ 1 ปี 6 เดือน เนื่องจากประสบปัญหาเอกชนที่เข้าร่วมประมูลสัญญาที่ 1 งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง เสนอราคาต่ำสุดที่ 31,170 ล้านบาท แต่สูงกว่าราคากลางที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติไว้ที่ 27,344 ล้านบาท ทำให้ต้องมีการปรับแผนการดำเนินงานใหม่พร้อมทั้งปรับงบลงทุนให้สอดคล้องกับปัจจุบัน ซึ่งจากปัญหาดังกล่าวส่งผลต่อเนื่องให้การเปิดใช้โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่ง ชันล่าช้าไปด้วย

"ร.ฟ.ท.ต้องการจะเร่งผลักดันก่อสร้างโครงการรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ให้เดินหน้าโดยเร็ว เพราะปัจจุบันโครงการรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันก่อสร้างแล้วเสร็จ แต่ไม่สามารถเดินรถไฟฟ้าได้ เนื่องจากระบบรถไฟฟ้าและระบบอาณัติสัญญาณจะประกวดราคาและก่อสร้างไปพร้อมกับโครงการรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต" แหล่งข่าวกล่าว

อย่างไรก็ตาม จากการที่กลุ่มกิจการร่วมค้าเอสยู ประกอบด้วย บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น และ บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ได้ยื่นเสนอราคาสัญญาที่ 1 ต่ำสุดที่ 3.1 หมื่นล้านบาทสูงกว่าที่ ครม.อนุมัติไว้ที่ 27,170 ล้านบาท ส่งผลให้สัญญาที่ 2 (งานโยธาสำหรับทางรถไฟ) มูลค่า 18,000 ล้านบาท ไม่สามารถเปิดซองราคาได้ ส่วนสัญญาที่ 3 (งานระบบรถไฟฟ้าและเครื่องกลรวมงานจัดซื้อตู้รถไฟฟ้า ทั้งช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน) มูลค่า 26,272 ล้านบาท อยู่ระหว่างรอความเห็นไจกาเรื่องคุณสมบัติของผู้ยื่นซองประกวดราคา.
หม่องวิน มอไซ no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2012, 06:56 PM   #1817
spetga
Shushou
 
spetga's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Bangkok
Posts: 223
Likes (Received): 5

never expect
spetga no está en línea   Reply With Quote
Old June 30th, 2012, 10:04 AM   #1818
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 73,731
Likes (Received): 4336

เศร้าสายสีแดงสร้างเสร็จแต่วิ่งไม่ได้ รอเชื่อมสถานีกลางบางซื่ออีก2ปี

วันที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2555 เวลา 08:57:27 น.


พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแลการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้การก่อสร้างระบบโครงสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร วงเงินก่อสร้างประมาณ 9 พันล้านบาท ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ แต่ยังไม่สามารถเปิดให้บริการได้ เนื่องจากไม่มีสถานีกลางบางซื่อซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินบางซื่อ-หัวโพง และเป็นสถานีกลางที่จะใช้เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าในเส้นทางต่างๆ หากจะนำขบวนรถไฟฟ้ามาให้บริการจะต้องรอให้โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิตดำเนินการเสร็จก่อน ซึ่งคาดว่าจะต้องใช้เวลาอีกประมาณ 2 ปี จึงจะก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อได้แล้วเสร็จ เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกันได้

"ก็ยังงงๆ อยู่ว่าการออกแบบโครงการ ทำไมต้องนำเรื่องนี้ไปผูกไว้กับช่วงบางซื่อ-รังสิต ซึ่งเดิมเคยให้นโยบายว่าให้นำรถไฟเก่า หรือรถจักรดีเซลมาวิ่งแทนไปก่อน แต่ก็มีปัญหาเพราะ ร.ฟ.ท.ไม่มีหัวรถจักร จะซื้อใหม่ก็ต้องใช้เวลาจัดหาประมาณ 1 ปี 8 เดือน ขณะที่นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. จะหมดวาระในเดือนกรกฎาคมนี้ ก็จะทำให้การเปิดบริการล่าช้ามากขึ้นไปอีก"




พล.ต.ท.ชัจจ์กล่าวว่า ได้สั่งการให้คณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.ที่มีนางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นประธานบอร์ด ไปพิจารณาจัดซื้อขบวนรถไฟใหม่มาให้บริการแล้ว ถึงแม้จะช้าไปแล้วก็ต้องทำ แต่จนถึงขณะนี้ก็ยังไม่ทราบว่าดำเนินการถึงไหน หากดำเนินการได้เร็วก็ถือเป็นเรื่องที่ดี แต่ยังเป็นห่วงสถานที่จอดรถ เพราะยังไม่มี




"ตามแผนการดำเนินงานที่ ร.ฟ.ท.กำหนด ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน และบางซื่อ-รังสิต รวมถึงรถไฟฟ้าบนดินในเส้นทางอื่นจะมีจุดเชื่อมต่อที่ชั้น 3 ของสถานีกลางบางซื่อ ส่วนรถไฟฟ้าใต้ดินจะเชื่อมกันที่ชั้น 2 ส่วนชั้น 1 เป็นพื้นที่ว่าง"


พล.ต.ท.ชัจจ์กล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าช่วงบางซื่อ-รังสิต ได้ข้อสรุปเกี่ยวกับสัญญา 1 งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุงแล้ว โดยกลุ่มกิจการร่วมค้าเอสยู ยอมลดราคาลงจาก 3.1 หมื่นล้านบาท เหลือประมาณ 2.9 หมื่นล้านบาท หลังจากนี้ จะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อเดินหน้าโครงการต่อไป

(ที่มา:มติชนรายวัน ฉบับวันที่ 29 มิ.ย.2555)

http://www.matichon.co.th/news_detai...&subcatid=0305
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old June 30th, 2012, 10:20 AM   #1819
thanyakij
Registered User
 
thanyakij's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 999
Likes (Received): 438

ราคาก็ลดตั้งแต่วันที่ 15 นี่เขายังไม่เอาเข้า ครม. อีกหรอ? #อนาคตรถไฟไทย
thanyakij no está en línea   Reply With Quote
Old June 30th, 2012, 12:41 PM   #1820
ncas
Vision Thailand
 
ncas's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 5,116
Likes (Received): 2124

Quote:
Originally Posted by thanyakij View Post
ราคาก็ลดตั้งแต่วันที่ 15 นี่เขายังไม่เอาเข้า ครม. อีกหรอ? #อนาคตรถไฟไทย
1.ต้องถามตาชัดจ์ว่าเสนอเรื่องให้เลขาธิการครม.หรือยัง
2.หากส่งเรื่องแล้ว ต้องถามเลขาธิการครม.ว่าจะบรรจุเข้าวาระการประชุมสัปดาห์ไหน
ncas no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:41 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu