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Old March 3rd, 2009, 07:29 PM   #101
dricobel
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Espero que não, é muita gente para tão pouco espaço

A Cidade possui pouco mais de 170 km²... Uma parte do territorio de Ananindeua é formado por rios e ilhas!!!
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Old March 3rd, 2009, 07:45 PM   #102
xistracinho
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Originally Posted by Barriga-Verde View Post
Nossa, em SC Blumenau, Brusque, Chapecó, Lages, Florianópolis e Joinville já ocuparam o posto de maior cidade do estado. =o
Brusque ou Araranguá? Não vi Brusque na lista, e vi Araranguá...

Joinville em 1960 nem aparecia na lista, tinha menos de 75.000. Em 1970 ficou com 125 mil, e em 1980 foi pra 235 mil.

Se continuasse nesse ritmo em 2010 estaria com 1.800.000 hoje
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Old March 3rd, 2009, 07:52 PM   #103
BR 364
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Originally Posted by dricobel View Post



qual tamanho do territorio de PVO?
34 mil km2.
Pra ser ter uma idéia, Alagoas tem 28 mil km2 e Sergipe tem 22 mil. O Rio de Janeiro tem 43 mil, ou seja, é pouco maior que PVH. E a Bélgica tem 30 mil km2.



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Originally Posted by jr-roberto View Post
Achei estranho o fato de Dourados ter sido a maior cidade do antigo estado de MT porque li uma vez que Campo Grande já tinha se firmado como maior cidade do estado ainda na década de 50.
De fato, em 1950 Campo Grande já aparece como a maior cidade do antigo MT, à frente de Cuiabá. Entretanto, Dourados aparece à frente das duas em 1960 e depois é novamente superada pelas duas em 1970.
Mas vale lembrar que isso aí é a população do município. Pode ser que a cidade de Dourados propriamente dita nunca tenha estado à frente de CGR e CBÁ.

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Originally Posted by JaMBa View Post
Ananindeua não tem pra onde crescer horizontalmente, agora vai crescer verticalmente, então ainda cabe muito neguinho por lá
Ah... mas ainda tem muito espaço pra fazer prédios em Belém... pra que fazer prédios em Ananindeua?
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Old March 3rd, 2009, 07:57 PM   #104
dricobel
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É bem grande!!

Existe a possibilidade de se criar novos municípios?
O poder municipal municipal consegue administrar toda essa área?
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Old March 3rd, 2009, 07:59 PM   #105
Farol da Barra
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Originally Posted by Wey View Post
A etimologia vem da juncao dos termos ubere e landia, do latim, que juntos significam "terra fértil"

E é assustador mesmo o crescimento da cidade! Uma média de quase 50.000 novos habitantes por ano!
Legal. Obrigado por ter respondido minha pergunta.
Uberlândia é a terra fértil. Será mesmo?

Conheço BH, mas não Uberlândia. Até bem pouco tempo Juiz de Fora reinava absoluto pelo interior de Minas, sem uma rival a altura. Uberlândia veio pra causar confusão e querer tomar o posto. Aliás, já se tornou a maior cidade do interior de Minas.

Você que é de Minas,me diga, existe algum tipo de rivalidade entre Juiz de Fora e Uberlândia?
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Old March 3rd, 2009, 08:02 PM   #106
Farol da Barra
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Originally Posted by BR 364 View Post
34 mil km2.
Pra ser ter uma idéia, Alagoas tem 28 mil km2 e Sergipe tem 22 mil. O Rio de Janeiro tem 43 mil, ou seja, é pouco maior que PVH. E a Bélgica tem 30 mil km2.




De fato, em 1950 Campo Grande já aparece como a maior cidade do antigo MT, à frente de Cuiabá. Entretanto, Dourados aparece à frente das duas em 1960 e depois é novamente superada pelas duas em 1970.
Mas vale lembrar que isso aí é a população do município. Pode ser que a cidade de Dourados propriamente dita nunca tenha estado à frente de CGR e CBÁ.


Ah... mas ainda tem muito espaço pra fazer prédios em Belém... pra que fazer prédios em Ananindeua?
Os maiores municípios em área estão na regiaõ Norte e Centro-Oeste realmente.
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Old March 3rd, 2009, 08:06 PM   #107
Farol da Barra
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Originally Posted by Wey View Post
Se os governantes do Brasil fossem mais como os de Uberlândia, meu filho

(tirando-se algumas excessoes, claro... todos muito bons!)

É com muito orgulho que te digo que a cidade nao tem favelas! E de fato, nem deveria! É bastante espalhada, e apesar de ter uns bairros pobres bem feinhos, todos tem infra-estrutura básica

Tem certeza que não há favelas , em um lugar com mais de 600mil hab? Se realmente não tem está de parabéns. Que o Brasil então siga o exemplo de Uberlândia.
Mas confesso que estou em dúvidas dessa sua informação, apesar de você ser daí, porque no nosso país é bem dificil uma cidade desse porte não ter favela.
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Old March 3rd, 2009, 08:18 PM   #108
BR 364
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Originally Posted by dricobel View Post


É bem grande!!

Existe a possibilidade de se criar novos municípios?
O poder municipal municipal consegue administrar toda essa área?
Conseguir, consegue. Mas com certeza não com a mesma eficiência que conseguiria administrar caso o município fosse menor.

Porto Velho é praticamente um estado dentro do estado. Existem distritos com até 5 mil habitantes, localizados a distâncias de até 330 km da cidade de PVH. A tendência é que se criem pelo menos dois ou três novos municípios desmembrados de PVH nos próximos anos. Serão municípios pouco representativos no começo, mas com um grande potencial de crescimento e desenvolvimento a partir de sua emancipação. Um deles já deve nascer com uma das usinas do Madeira dentro de seu território (acredito que será Mutum-Paraná).
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Old March 3rd, 2009, 08:19 PM   #109
GRGM
Gabriel
 
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Nossa, belo thread, BR!

Eu nunca imaginei que Campos era grande desse jeito!

O Fernando Brasil e o Doug já falaram aqui neste thread sobre o patrimônio histórico de Campos... e o de Juiz de Fora é bem conhecido. Agora eu fico bem curioso em relação ao de Rio Preto! Alguém conhece o patrimônio histórico da cidade?
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Old March 3rd, 2009, 08:25 PM   #110
dricobel
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Originally Posted by BR 364 View Post
Conseguir, consegue. Mas com certeza não com a mesma eficiência que conseguiria administrar caso o município fosse menor.

Porto Velho é praticamente um estado dentro do estado. Existem distritos com até 5 mil habitantes, localizados a distâncias de até 330 km da cidade de PVH. A tendência é que se criem pelo menos dois ou três novos municípios desmembrados de PVH nos próximos anos. Serão municípios pouco representativos no começo, mas com um grande potencial de crescimento e desenvolvimento a partir de sua emancipação. Um deles já deve nascer com uma das usinas do Madeira dentro de seu território (acredito que será Mutum-Paraná).

Grato pelo esclarecimento

Realmente não deve ser fácil administrar uma área desse tamanho!
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Old March 3rd, 2009, 08:29 PM   #111
WP Gyn
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Aparecida de Goiânia deve chegar em 2014 com 700 Mil habitantes.

Eu duvido muito, até porque acho o espaço muito pequeno para esta população, apesar da verticalização da cidade que está em alta.
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Old March 3rd, 2009, 08:59 PM   #112
Raphael_San
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O caso de Vitória é sem dúvida o mais interessante. A cidade é a 3ª capital mais antiga do país e só veio a figurar entre as 100 maiores a partir da década de 60... e se engane quem pense que foi por falta de um dinamismo econômico, muito pelo contrário!

A ilha de Vitória até a década de 30, só tinha uma pequena região plana que era onde hoje se encontra o bairro Santo Antônio, o resto era tudo mar, morro e mangue. A cidade se resumia basicamente à este bairro e ao Centro, que já se encontrava bastante desenvolvido, principalmente em função do porto e do comércio.

Os imigrantes de outros estados tinham 2 opções, ou ocupavam os morros, ou se deslocariam para outros municípios como Vila Velha, Serra e Cariacica. No início do séc. XX muitos aterros já tinham sido feitos, principalmente na área central e em regiões próximas como Jucutuquara, por exemplo... mas mesmo assim, a pressão por novas áreas para expansão fez com que o Presidente da Província elaborasse um grande projeto urbanístico, que acabou sendo chamado de "Novo Arrabalde".

Este projeto foi responsável pelo aterro de toda a área da Vitória moderna que agente costuma mostrar em fotos, como os bairros Praia do Canto e Praia do Suá, mais tarde, novos aterros foram feitos dando origem à bairros como a Enseada do Suá e a Ilha do Boi, que foi anexada ao território, isso já na déc. de 70. Essas novas áreas provocaram um boom imobiliário na região e propiciaram, inclusive, a ocupação da parte continental onde hoje se encontra a maior parte da população da capital.

Atualmente, a população gira em torno dos 320 mil hab, e as áreas livres para expansão estão cada vez mais escassas. O atual rigor da legislação ambiental impede a realização de intervenções dessa magnitude, então... sinceramente, não vejo um futuro muito promissor, econômicamente falando. É bem possível que em menos de 10 anos o município da Serra tome o lugar de Vix como principal município da RM... o PIB serrano tá crescendo muito e boa parte da classe média C e D, já estão se mudando para a cidade.

Muita gente acredita que isso trará benefícios para a capital, já que o valor do m2 dos bairros tende a ficar altíssimo, e a cidade se tornaria cara e exclusiva. Vix se transformaria definitivamente na "Mônaco brasileira" (exageeeero... ), mas para uma cidade que já tem o PIB per capita acima dos 51 mil, seria um oásis nesse país... Mas se eu pudesse escolher mesmo, desejaria que a cidade tivesse mais algumas áreas para a implantação de indústrias e novos bairros, é chato ver os investimentos migrando para outros locais por falta de terreno.
Raphael_San no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2009, 09:34 PM   #113
jr-roberto
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Originally Posted by BR 364 View Post
De fato, em 1950 Campo Grande já aparece como a maior cidade do antigo MT, à frente de Cuiabá. Entretanto, Dourados aparece à frente das duas em 1960 e depois é novamente superada pelas duas em 1970.
Mas vale lembrar que isso aí é a população do município. Pode ser que a cidade de Dourados propriamente dita nunca tenha estado à frente de CGR e CBÁ.
É verdade, não tinha pensado sob este ponto de vista.
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Old March 4th, 2009, 01:35 AM   #114
bernardodurco
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É impressionante pensar q já em 1909/1910 o Rio de Janeiro que já tinha praticamente 1 milhão de habitantes, numa época q se desenvolvia como uma capital "francesa":

A cidade já tinha exibido em 1897 a primeira sessão de filmes do Brasil, já tinha testemunhado no memso ano, o primeiro acidente de automóvel do Brasil, envolvendo o famoso Olavo Bilac que bateu numa árvore numa região nobre e deserta da cidade, que mais parecia um parque, a gávea,

Desde 1908, já contava com a primeira linha de ônibus urbano motorizado do Brasil, a primeira ambulância motorizada do Brasil, era vanguardista em praticamente em tudo de moda a desenvolvimento tecnológico, de serviço a política. Posto que hoje divide com São Paulo.

E foi nessa época que inspirado pela reforma do barão de hausmann em Paris, que o então prefeito pereira passos, abriu a Av. Central (atual Rio Branco) uma precursora das vias expressas, pelo menos a sua escala para época causava tanto impacto quanto.




As fotos dessa época são impressionates, lembram em muito, o crescimento da big apple (NY) na mesma época, só q misturada com o glamour francês, até pq a frança historicamente sempre quis o Rio, (França Antártida), e depois de duas invasões, nos séculos XVII e XVIII, nunca mais voltaram.





Final dos anos 10, repare como a "via expressa" vargas , uma transversal da Rio Branco, ainda não havia sido aberta.



Av. Atlântica Final dos 10's



Av. Atlântica Final dos 40's

É impressionante ver como Copacabana cresceu assustadoramente num espaço de 30 anos, tendo praticamente já a mesma população nos últimos 60 anos, um fenômeno q as outras cidades brasileiras só alcançariam 40 anos depois



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Old March 4th, 2009, 01:54 AM   #115
Rondon
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BR,

Não se esqueça que Porto Velho, apesar de ter um município relativamente extenso, é uma cidade em processo de conurbação com a cidade vizinha de Candeias do Jamari...
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Old March 4th, 2009, 02:51 AM   #116
Wey
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Originally Posted by Farol da Barra View Post
Legal. Obrigado por ter respondido minha pergunta.
Uberlândia é a terra fértil. Será mesmo?

Conheço BH, mas não Uberlândia. Até bem pouco tempo Juiz de Fora reinava absoluto pelo interior de Minas, sem uma rival a altura. Uberlândia veio pra causar confusão e querer tomar o posto. Aliás, já se tornou a maior cidade do interior de Minas.

Você que é de Minas,me diga, existe algum tipo de rivalidade entre Juiz de Fora e Uberlândia?
Terra boa! Terra vremeia...

(saudades!!!)

Entre JF e Udia nao há rivalidade, pelo menos hoje. Sao BASTANTE amigáveis, na verdade. Rivalidades "históricas" a cidade sempre teve com Uberaba (a progenitora), Ribeirao Preto (a que nos causa inveja) e, classicamente, com BH (nem te conto toda a "saga" do Estado do Triângulo ), mas no fundo é tudo bruiguinha boba mesmo!

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Originally Posted by Farol da Barra View Post
Tem certeza que não há favelas , em um lugar com mais de 600mil hab? Se realmente não tem está de parabéns. Que o Brasil então siga o exemplo de Uberlândia.
Mas confesso que estou em dúvidas dessa sua informação, apesar de você ser daí, porque no nosso país é bem dificil uma cidade desse porte não ter favela.
Sim, a informacao confere...
__________________
1 ∀x∀y[∀z(z∈x⇔z∈y)⇒x=y] ____2 ∀x[∃a(a∈x)⇒∃y(y∈x∧¬∃z(z∈y∧z∈x))] ____3 ∀x∀w_1∀w_2...∀w_n∃y∀x[x∈y⇔(x∈z∧∅)]
4 ∀x∀y∃z(x∈z∧y∈z) ____5 ∀F∃A∀Y∀x[(x∈Y∧Y∈F)⇒x∈A] ____6 ∀x∀w_1∀w_2...∀w_n[∀x(x∈A⇒∃!y∅)⇒∃B∀x(x∈A⇒∃y(y∈B∧∅))]
7 ∃X[∅∈X∧∀y(y∈X⇒S(y)∈X)] ____8 ∀x∃Q(x)∀z[z⊆x⇒z∈Q(x)] ____9 ∀X∃R(R well-orders X)
10 V=ULTIMATE L
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Old March 4th, 2009, 03:30 AM   #117
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Originally Posted by Rondon View Post
BR,

Não se esqueça que Porto Velho, apesar de ter um município relativamente extenso, é uma cidade em processo de conurbação com a cidade vizinha de Candeias do Jamari...
Mas eu acho que essa conurbação ainda vai demorar pra acontecer, por três razões:

1. Candeias do Jamari cresce na direção oposta a Porto Velho, por causa do Rio Candeias, que é o limite territorial entre os dois municípios. Ou seja, aquilo que Candeias poderia crescer na direção de Porto Velho, já cresceu.
2. O novo plano direto de PVH tenta conter o avanço da mancha urbana da cidade. Além disso, a cidade deve crescer mais verticalmente do que horizontalmente nos próximos anos.
3. O crescimento populacional da cidade nas próximas décadas, ainda que seja intenso, não deverá ser (se Deus quiser) tão intenso e desordenado como foi nas décadas de 70 e 80.

Não que eu ache que esse crescimento no passado tenha sido ruim. Claro que trouxe problemas, mas é inegável que Porto Velho (assim como todo o estado de Rondônia) mais ganhou do que perdeu com o progresso. Mas o momento agora (desde os anos 90, pra ser mais exato) é outro. É a época de "arrumar a casa", de cuidar da infra-estrutura das nossas cidades (porque desenvolvimento econômico e social nós já temos). O futuro que eu vislumbro pra Porto Velho é ser uma "Cuiabá" ou uma "Campo Grande" da vida. Ser uma cidade média-grande, com economia forte, qualidade de vida e boa infra-estrutura (pública e privada). Nada de querer chegar a 1 milhão de habitantes, de querer ser a terceira metrópole da Amazônia, etc. Pode ser que meus filhos e netos queiram mais que isso, mas eu não...
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Old March 4th, 2009, 04:16 AM   #118
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Interessante cidades como Pará de Minas, Patos de Minas e Araxá figuravam nessas primeiras listas, mas principalmente por causa de seus enormes municípios. Valeu pelas informações!


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Originally Posted by Farol da Barra View Post
Tem certeza que não há favelas , em um lugar com mais de 600mil hab? Se realmente não tem está de parabéns. Que o Brasil então siga o exemplo de Uberlândia.
Mas confesso que estou em dúvidas dessa sua informação, apesar de você ser daí, porque no nosso país é bem dificil uma cidade desse porte não ter favela.
Existem bairros pobres, como toda cidade do Brasil, mas a estrutura da cidade é realmente boa. Não conheço cidade maior que Udi que tenha por exemplo, 100% de esgoto tratado.
__________________
Como D. Beja Araxá nasceu camponesa.E, como D. Beja, também conheceu a adversidade, sendo o objeto de desejo de poderes superiores. O Estado apropriou-se de suas fontes, maculando sua beleza, ainda que a recompensasse com um rico patrimônio. Por ele, Araxá conheceu o mundo, e o mundo a conheceu. Hoje, D. Beja é Araxá, espelho de suas convicções e metáfora de suas contradições. Nela se refletem simultaneamente, as imagens do seu presente, as representações históricas e as verdades míticas do seu passado; as projeções para o futuro. Rosa Maria Spinoso
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Old March 4th, 2009, 01:47 PM   #119
Rondon
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Originally Posted by BR 364 View Post
Mas eu acho que essa conurbação ainda vai demorar pra acontecer, por três razões:

1. Candeias do Jamari cresce na direção oposta a Porto Velho, por causa do Rio Candeias, que é o limite territorial entre os dois municípios. Ou seja, aquilo que Candeias poderia crescer na direção de Porto Velho, já cresceu.
2. O novo plano direto de PVH tenta conter o avanço da mancha urbana da cidade. Além disso, a cidade deve crescer mais verticalmente do que horizontalmente nos próximos anos.
3. O crescimento populacional da cidade nas próximas décadas, ainda que seja intenso, não deverá ser (se Deus quiser) tão intenso e desordenado como foi nas décadas de 70 e 80.

Não que eu ache que esse crescimento no passado tenha sido ruim. Claro que trouxe problemas, mas é inegável que Porto Velho (assim como todo o estado de Rondônia) mais ganhou do que perdeu com o progresso. Mas o momento agora (desde os anos 90, pra ser mais exato) é outro. É a época de "arrumar a casa", de cuidar da infra-estrutura das nossas cidades (porque desenvolvimento econômico e social nós já temos). O futuro que eu vislumbro pra Porto Velho é ser uma "Cuiabá" ou uma "Campo Grande" da vida. Ser uma cidade média-grande, com economia forte, qualidade de vida e boa infra-estrutura (pública e privada). Nada de querer chegar a 1 milhão de habitantes, de querer ser a terceira metrópole da Amazônia, etc. Pode ser que meus filhos e netos queiram mais que isso, mas eu não...
Heheh..

É que quando falei em processo de conurbação, estava me referindo a proximidade das duas cidades (e por consequência, dos dois municípios). Apesar de Porto Velho ter distritos a 300 km, a zona urbana está localizada muito próxima a uma zona urbana de outro município, que é Candeias do Jamari.

O meu pensamento é o mesmo que o seu com relação ao crescimento futuro da cidade.
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Old March 5th, 2009, 01:22 AM   #120
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Ah sim, esse é um fato interessante. Se vc pega a BR-364 no sentido Rio Branco, vc roda uns 350 km sem sair do município de Porto Velho. Já no sentido Cuiabá, vc roda só 20 km dentro do município e após os mesmos 350 km vc terá passado por dentro de outros 7 ou 8 municípios.
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