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Old October 10th, 2009, 05:55 AM   #1
ROBSON LIMA
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Noticias de Sorocaba

Inaugurando formato de notícias semelhante ao já criado por mcvcjundiai para a cidade de Jundiaí

09.10.2009. Em Sorocaba, avenida terá elevatória

(*) Equipe VIVAcidade

Sorocaba - A avenida Ipanema, um dos principais troncos de ligação entre o centro e a Zona Norte de Sorocaba, terá em breve, dentro do programa Sorocaba Total, uma elevatória de veículos de aproximadamente duzentos metros de comprimento, na altura da praça Adolfo C. Hannickel entre as vias Ipanema, Comendador Oeterer e Hermelino Matarazo.

Atualmente a confluência dessas vias é bastante movimentada e confusa para os usuários, pois recebe o fluxo de veículos das vias, José J. Lacerda, Atanázio Soares e Brasil; vias de grande movimento.

Com a elevatória, este trecho da avenida, que possui apenas duas faixas de rolamento de cada lado, passará a ter quatro faixas por fluxo, sendo duas bairro/centro da elevatória que ligará a avenida Ipanema as vias Comendador Oeterer e Hermelino Matarazo e outras duas bairro/centro que farão a conexão das vias José J. Lacerda, Atanázio Soares e Brasil. O sentido centro/bairro terá o mesmo número de faixas, totalizando assim oito faixas de rolamento.

Todas as vias mencionadas serão conectadas entre si harmoniosamente com o objetivo de reduzir os constantes congestionamentos de veículos que se formam devido a grande quantidade de semáforos e cruzamentos de veículos na região.

Elevatórias de veículos são largamente utilizadas em países como os Estados Unidos e o Japão, são parecidas com pontes, porém tem a função de ruas paralelas com dois níveis.

(*) Equipe VIVAcidade. 09.10.2009.



http://www.skyscrapercity.com/newthr...wthread&f=1120

Last edited by ROBSON LIMA; October 10th, 2009 at 06:03 AM.
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Old October 10th, 2009, 11:02 PM   #2
Antonio_F
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Muito bom Robson, com isso espero que nenhum ônibus faça parada dentro da Hot Car. Espero também que não pixem, aliás esta praga parece que está sob controle em Sorocaba.
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Old October 10th, 2009, 11:27 PM   #3
Rodalvesdepaula
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Não é só na Ipanema que precisa de elevado. Ontem, o trânsito na cidade virou um caos total no Centro e na Raposo Tavares (a rodovia estava parada desde o Campolim até a Nogueira Padilha, no sentido Interior), e sofri para atravessar a área central com minha moto por volta das 17:30.


O programa cicloviário de Sorocaba é uma piada. Primeiro, deve-se modernizar de vez o transporte coletivo (tive recentemente uma reunião com o vereador Caldini Crespo justamente sobre este assunto), sincronizar as sinaleiras e construir vários complexos, como um novo trevo da Castelinho com a Dom Aguirre e a extensão da Gen. Osório até a Raposo Tavares via Júlio de Mesquita. Só depois, deve-se investir nas bicicletas.
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Old October 11th, 2009, 01:16 AM   #4
ROBSON LIMA
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Originally Posted by Antonio_F View Post
Muito bom Robson, com isso espero que nenhum ônibus faça parada dentro da Hot Car. Espero também que não pixem, aliás esta praga parece que está sob controle em Sorocaba.
Bem observado...a disputa entre carros e ônibus neste trecho é constante. Tomara que não hajam mais acidentes como aquele que inclusive vitimou um aposentado.
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Old October 11th, 2009, 01:18 AM   #5
ROBSON LIMA
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Não é só na Ipanema que precisa de elevado. Ontem, o trânsito na cidade virou um caos total no Centro e na Raposo Tavares (a rodovia estava parada desde o Campolim até a Nogueira Padilha, no sentido Interior), e sofri para atravessar a área central com minha moto por volta das 17:30.


O programa cicloviário de Sorocaba é uma piada. Primeiro, deve-se modernizar de vez o transporte coletivo (tive recentemente uma reunião com o vereador Caldini Crespo justamente sobre este assunto), sincronizar as sinaleiras e construir vários complexos, como um novo trevo da Castelinho com a Dom Aguirre e a extensão da Gen. Osório até a Raposo Tavares via Júlio de Mesquita. Só depois, deve-se investir nas bicicletas.
Discordo em partes....... acho que existe espaço para as duas coisas... Hoje eu vi o paraciclo da Barão do Rio Branco 100% ocupado pelas bikes.

Alias hj 10/10 o centro estava transbordando de gente em praticamente todas as lojas.
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Old October 11th, 2009, 04:34 AM   #6
superkyo
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O ponto negativo é os problemas em todas as grandes 5 obras previstas para o sistema viario na cidade, as marginais da RAPOSO TAVARES naum imagino pq naum avançam, prolongamento da AV. ITAVUVU depende da liberação de grana do governo e os 3 complexos viarios com o dinheiro proveniente de emprestimo internacional teve uns problemas burocraticos e agora naum sei como está era pra começar até o final do ano...

E falta investimento em corredores exclusivos de transporte publico, mas eu acho q a prefeitura deve estar elaborando um plano para implatação de corredores naum sei...

E tem q continuar o investimento em ciclovias q são mto baratas e fazem mta diferença pra quem usa
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Old October 11th, 2009, 05:05 AM   #7
Antonio_F
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Sorocaba precisa:

1) Uma empresa nos moldes da CET para gerenciar o trânsito, com profisisonais capacitados especificamente para isso, pois a Urbes já mais que provou não ter competência para tanto (afundou o transporte e agora tá travando a cidade);
2) A marginal direita do rio Sorocaba, da Raposo até a Camilo Júlio (parque das águas);
3) Marginais da Raposo, do trevo da Uniso até o trevo da rod. João Leme dos Santos (Armando Pannunzio);
4) Resolver o problema de enchente na Pça. Lyons;
5) Corredores exclusivos para ônibus;
6) Retirar os trilhos da área urbana, uma vez que não justifica a manutenção da malha ferroviária pois não atende mais nenhuma empresa na cidade, portanto melhor seria redirecioná-lo à região da Castello/Pq. Tecnológico.
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Old October 11th, 2009, 03:08 PM   #8
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Sobre os trilhos, acho que eles poderiam ser usados para o transporte metropolitano entre Itapevi e Boituva, aos moldes do New Mexico Rail Runner Express, que opera em Albuquerque, New Mexico, EUA. Sorocaba não tem demanda para um metrô urbano de superfície, mas acredito que tenha demanda para um trem regional usando a atual estação ferroviária (que irá se transformar num absurdo Museu de Arte Contemporânea) como um terminal intermodal. Mas, concrdo plenamente na construção de uma variante pela ALL de Brigadeiro Tobias até Iperó, via Zona Industrial e EADI (Estação Aduaneira do Interior).


Também acredito que deveriam refazer o trevo do Km 99 da Raposo Tavares, ao lado do Panorâmico Shopping, com uma ponte ligando a estrada à Pereira Ignácio sobre o Rio Sorocaba. As marginais da Raposo são importantíssimas e deveriam ser construídas entre os Km 96 e 104, incluindo um novo acesso ao Central Parque e Júlio de Mesquita; já tive conhecimento de que passam 40.000 carros/dia na Raposo Tavares, trecho urbano de Sorocaba.

Realmente, as ciclovias estão dando certo em Sorocaba, mas ainda acho que primeiro deve-se investir em transporte coletivo de massa. Uma pessoa do Central Parque, do Jardim Gonçalves, do Parque São Bento ou de Brigadeiro Tobias não vai ficar pedalando todos os dias até o serviço, já que são bairros distantes e com relevo muito acidentado. O caso do ônibus 1004 que o Antônio citou deve ter sido falta de manutenção da falida TCS, num carro ex-Rio de Janeiro.
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Old October 11th, 2009, 04:59 PM   #9
Antonio_F
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Para usar a malha ferroviária atual precisa re-equacioná-la, acrescentado mais um trilho para bitola larga européia (1,60m) ou a standard americana (1,435m) pois há muito que não se fabrica mais composições para rodar em bitola métrica. Também seria necessário eletrificar a linha (catenária).
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Old October 16th, 2009, 04:05 AM   #10
ROBSON LIMA
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Sobre os trilhos, acho que eles poderiam ser usados para o transporte metropolitano entre Itapevi e Boituva, aos moldes do New Mexico Rail Runner Express, que opera em Albuquerque, New Mexico, EUA. Sorocaba não tem demanda para um metrô urbano de superfície, mas acredito que tenha demanda para um trem regional usando a atual estação ferroviária (que irá se transformar num absurdo Museu de Arte Contemporânea) como um terminal intermodal. Mas, concrdo plenamente na construção de uma variante pela ALL de Brigadeiro Tobias até Iperó, via Zona Industrial e EADI (Estação Aduaneira do Interior).


Também acredito que deveriam refazer o trevo do Km 99 da Raposo Tavares, ao lado do Panorâmico Shopping, com uma ponte ligando a estrada à Pereira Ignácio sobre o Rio Sorocaba. As marginais da Raposo são importantíssimas e deveriam ser construídas entre os Km 96 e 104, incluindo um novo acesso ao Central Parque e Júlio de Mesquita; já tive conhecimento de que passam 40.000 carros/dia na Raposo Tavares, trecho urbano de Sorocaba.

Realmente, as ciclovias estão dando certo em Sorocaba, mas ainda acho que primeiro deve-se investir em transporte coletivo de massa. Uma pessoa do Central Parque, do Jardim Gonçalves, do Parque São Bento ou de Brigadeiro Tobias não vai ficar pedalando todos os dias até o serviço, já que são bairros distantes e com relevo muito acidentado. O caso do ônibus 1004 que o Antônio citou deve ter sido falta de manutenção da falida TCS, num carro ex-Rio de Janeiro.
Realmente...a city comporta trêm metropolitano, se bem planejado... Poderia ter um sistema leste/oeste usando a malha atual e um sistema norte/sul/industrial utilizando a margem direita do Rio Sorocaba e o canteiro central da Castelinho. Totalmente possível. Ai sim estariamos numa cidade de vanguarda.
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Old October 16th, 2009, 04:26 AM   #11
ROBSON LIMA
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Mais duas notícias interessantes sobre estrutura

A primeira informa sobre alguns investimentos em saúde pública e a segunda mostra um pouco da estrutura administrativa de Sorocaba e faz um alerta.

13.10.2009. R$ 5,5 Mi investidos em Hospital de Sorocaba

(*) Equipe VIVAcidade

Sorocaba - De acordo com o Governo do Estado, em menos de dois anos, foram investidos no Hospital Regional R$ 5,5 milhões em instalações e equipamentos.

Os investimentos foram direcionados para a construção de duas novas UTI´s e um centro quimioterápico para a ampliação do centro cirúrgico e da maternidade, além da compra de dois tomógrafos de última geração.

Atualmente, o Hospital Regional de Sorocaba atende aproximadamente 30 mil pessoas/mês para uma região de 4 milhões de pessoas.

O Hospital Regional conta ainda com três hospitais de suporte ao atendimento público que são o Leonor Mendes de Barros, o Santa Lucinda, ambos dentro da área do CHS, localizados entre o Centro e a Zona Sul, e a Santa Casa de Misericórdia, localizada na Zona Leste de Sorocaba.

(*) Equipe VIVAcidade - 13.10.2009

http://www.vivacidade.com.br/cidade_...id_cidade=2630

Hospital Regional


Hospital Leonor


Hospital Santa Lucinda


Hospital Santa Casa




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15.10.2009. Poucos orgãos federais na região administrativa

(*) Equipe VIVAcidade

Sorocaba - A cidade de sorocaba tem como características histórica, cultural e conceitual a divisão da cidade em regiões com denominações tais como Cerrado, Além Linha e Éden.

No final dos anos 70, o então prefeito Theodoro Mendes, vendo o risco de uma provável emancipação do distrito industrial do Éden, como já havia ocorrido com o então Distrito de Votorantim (hoje município), definiu um local estratégico onde pudesse concentrar o atendimento aos munícipes. Esse local é conhecido hoje como Região Administrativa.

Theodoro Mendes sabiamente levou para as proximidades deste distrito toda a estrutura do poder público municipal. Desde então, outros orgãos municipais, estaduais e federais também levaram para lá suas estruturas burocráticas.

Porém, no que cabe à competência específica do poder executivo federal, somente os prédio da Receita, do Ministério Público e do Ministério do trabalho localizam-se na região administrativa da cidade.

Para os cidadãos e empresas que utilizam constantemente os serviços dos três poderes (Executivo, Legislativo e Judiciário) nos âmbitos municipal, estadual e federal, é imprescindível que os orgãos estejam sinergicamente ligados em uma única região para facilitar o atendimento à população sorocabana.

Para que a Região Administrativa não seja descaracterizada, os três poderes terão a obrigação conjunta de preservá-la.

O site VIVAcidade pequisou e localizou os principais prédios federais estabelecidos em outras regiões de Sorocaba:

Adocacia Geral da União
Localização: Avenida General Carneiro
Região: Cerrado/Zona Oeste

Procuradoria Seccional da Fazenda Nacional
Localização: Avenida General Osório
Região: Trujillo/Além Linha

Justiça Federal
Localização: Avenida Armando Pannunzio
Região: Cerrado/Zona Oeste

Polícia Federal
Localização: Rodovia Raposo Tavares Km 103
Região: Extremo Oeste

O site VIVAcidade localizou também outros importantes serviços de atendimento ao público (repartições, associações e autarquias) que estão em outras regiões da cidade. Confira:

Serviço Brasileiro de Apoio a Micro e Pequena Empresa (Sebrae)
Av. General Carneiro, 912, Cerrado/Zona Oeste

Junta comercial (JUCESP)
Av. Barão de Tatuí, 751, Vergueiro/Zona Sul

Secretaria da Fazenda (SEFAZ)
R. Cel. Benedito Pires nº 34, Sub-solo, Centro

Cartórios Eleitorais
Praça da Maçonaria, sn (Antigo Forum do Mangal)
Cerrado/Zona Oeste

Poupa Tempo (Futuras Instalações)
Av. Dom Aguirre - ao lado do terminal São Paulo, Centro

Posto de Atendimento ao Trabalhador (PAT)
R. Coronel Cavalheiros, 353, Centro

Universidade do Trabalhador (Unit)
Largo Monte Castelo, 103, Zona Norte

Serasa
Av. Antônio Carlos Cômitre, 525, Salas 24 a 28, Ed. Crystal, Campolim/Zona Sul

Associação Comercial
Rua da Penha (centro) e Av. General Carneiro, Cerrado/Zona Oeste

Emp. Des. Social e Urbano (Urbes)
R. Pedro de Oliveira Neto, 98 (em frente ao Parque Kasato Maru) Campolim/Zona Sul

Serv. Autônomo de Água e Esgoto (SAAE)
Av. Pereira da Silva (ao lado do Villàggio Shopping)

Veja a lista dos principais serviços de atendimento ao público que estão concentrados na Região Administrativa de Sorocaba:

Casa do Cidadão (Unidade Paço Municipal)
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

CIESP Sorocaba
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

EADI - (Aduana) do Porto Seco
Rod. Sen. José Ermírio de Moraes

Faculdade de Tecnologia (FATEC)
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

Fórum Cível
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

Forum de Sorocaba, o segundo maior do interior com 16,8 mil m2, superado recentemente pelo de Campinas com 17 mil m2


Fórum Trabalhista
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

Ministério do Trabalho
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

Ministério Público Federal
Av. 15 de Agosto

OAB - Casa do Advogado
Av. 03 de Março

Receita Federal
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

Biblioteca Municipal
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Câmara Municipal
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Centro de Referência em Educação
R. Prof. Joaquim Silva

Paço Municipal - Prefeitura Municipal
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Teatro Municipal
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

Guarda Municipal
Av. Eng. Carlos Reinaldo Mendes

Para mais detalhes, consulte a lista de pontos turísticos e de referência da cidade no Guia Visual (cor azul) no menu à esquerda do site.

(*) Equipe VIVAcidade - 15.10.2009

http://www.vivacidade.com.br/cidade_...id_cidade=2634
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Old October 16th, 2009, 10:49 PM   #12
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Ah, por isso que Teodoro Mendes levou a Prefeitura para o Alto da Boa Vista; até hoje, não concordo com a biblioteca municipal naquela região, distante demais para os estudantes da cidade.
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Old October 16th, 2009, 11:13 PM   #13
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Ah, por isso que Teodoro Mendes levou a Prefeitura para o Alto da Boa Vista; até hoje, não concordo com a biblioteca municipal naquela região, distante demais para os estudantes da cidade.
Há 12 anos que moro em Sorocaba (uma sábia decisão minha) e vc vai me desculpar mas nunca entendi a lógica sorocabana, não caiu a ficha ainda que a cidade cresceu horrores, virou uma das maiores metróples do interior; o Paço atualmente está praticamente colado ao centro e mesmo assim o pessoal acha que lá é o fim do mundo.

Não tinha lugar melhor p/ construirem a biblioteca municipal e a distância não pode sr considerada desculpa, é que o brasileiro não tem mesmo o hábito da leitura. Outro dia estava passeando na rua da Penha e resolvi entrar na magnífica biblioteca infantil que fica há menos de 200 m da catedral e, pasmem, em pleno período de férias escolares dava para contar nos dedos das mãos as crianças que lá estavam. É uma pena mas é a realidade.
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Old October 17th, 2009, 08:25 AM   #14
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Tambem acho q a decisão foi acertada na epoca era fora da "cidade", mas hj já foi engolida pela mancha urbana...

E o forum é uma coisa q sempre ouvi falar nessa cidade tem o "forum velho", "forum novo" e esse "forum atual" hauuahhuauh...tenho q impressão q em existiram uns 10 "foruns" diferentes na cidade....
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Old October 19th, 2009, 01:31 AM   #15
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Há 12 anos que moro em Sorocaba (uma sábia decisão minha) e vc vai me desculpar mas nunca entendi a lógica sorocabana, não caiu a ficha ainda que a cidade cresceu horrores, virou uma das maiores metróples do interior; o Paço atualmente está praticamente colado ao centro e mesmo assim o pessoal acha que lá é o fim do mundo.

Não tinha lugar melhor p/ construirem a biblioteca municipal e a distância não pode sr considerada desculpa, é que o brasileiro não tem mesmo o hábito da leitura. Outro dia estava passeando na rua da Penha e resolvi entrar na magnífica biblioteca infantil que fica há menos de 200 m da catedral e, pasmem, em pleno período de férias escolares dava para contar nos dedos das mãos as crianças que lá estavam. É uma pena mas é a realidade.
Concordo contigo.... não é tão distante assim. Mas realmente, o povo prefere ficar atrás de uma tela de lcd do que desfrutar dos benefícios da cidade.
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Old October 19th, 2009, 01:35 AM   #16
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Ah, por isso que Teodoro Mendes levou a Prefeitura para o Alto da Boa Vista; até hoje, não concordo com a biblioteca municipal naquela região, distante demais para os estudantes da cidade.
A maior biblioteca da cidade é a da Uniso com 5 mil m2, uma das maiores do Brasil, que também é aberta ao público para leitura no local, mas poucas pessoas desfrutam deste benefício.

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Old October 21st, 2009, 01:27 AM   #17
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Não sabia que a biblioteca da UNISO Raposo é aberta ao público... Vou dar um pulo lá a qualquer momento.
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Old October 21st, 2009, 01:35 PM   #18
José Neto
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Há 12 anos que moro em Sorocaba (uma sábia decisão minha) e vc vai me desculpar mas nunca entendi a lógica sorocabana, não caiu a ficha ainda que a cidade cresceu horrores, virou uma das maiores metróples do interior; o Paço atualmente está praticamente colado ao centro e mesmo assim o pessoal acha que lá é o fim do mundo.

Não tinha lugar melhor p/ construirem a biblioteca municipal e a distância não pode sr considerada desculpa, é que o brasileiro não tem mesmo o hábito da leitura. Outro dia estava passeando na rua da Penha e resolvi entrar na magnífica biblioteca infantil que fica há menos de 200 m da catedral e, pasmem, em pleno período de férias escolares dava para contar nos dedos das mãos as crianças que lá estavam. É uma pena mas é a realidade.

O brasileiro é um dos povos que menos tem o hábito de leitura. Isso é fato.
Porém, em São Paulo a coisa é um pouco mais diferente do que vemos em Sorocaba, por exemplo.

Lá, pipocam enormes livrarias com área para leitura. A pessoa vai, pega um livro e lê o quanto quiser. A Livraria Cultura dispõe de área reservada somente para leituras com pufes, poltronas e etc, assim como ocorre em outras livrarias, inclusive as de bairro, como na Livraria da Vila, na Vila Madalena...crianças, jovens e adultos param diante das prateleiras e perdem longos minutos lendo trechos de livros...acho demais isso.

Lembro-me de ter visto umas 4 ou 5 pessoas na Starbucks da Alameda Campinas, sentadas naquelas poltronas, tomando suas bebidas, lendo livros, completamente despreocupadas com o tempo...

Em Sorocaba, sinceramente eu nunca vi NADA disso...se a cidade não é tão globalizada quanto São Paulo, ao menos poderia haver algum esforço pra mudar tal cenário. Não há programas de incentivo a leitura por aqui, não há divulgações da importancia que habito da leitura tem em nossas vidas...enfim, típica cidade de interior...

Last edited by José Neto; October 21st, 2009 at 01:41 PM.
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Old October 21st, 2009, 02:10 PM   #19
Paulo Marcio
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Não sabia que a biblioteca da UNISO Raposo é aberta ao público... Vou dar um pulo lá a qualquer momento.
Além de ser aberta para o publico, o acervo é muito variado. Podemos encontrar livros técnicos até livros do tipo "romance".

Estudo na UNISO e vejo aquela biblioteca vazia sempre. Levando em consideração sua capacidade.
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Old October 23rd, 2009, 05:07 AM   #20
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Tambem se pesquisar ninguem sabe q é aberta aquela biblioteca eu tb naum sabia...
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