ya hacia falta este thread
como no hay un hilo de proyectos de manta (el cual considero necesario) posteo este proyecto aqui.
este queda muy cerca al howard johnson manta y le dara una mano al skyline junto con poseidon
http://www.thepalmsmanta.com/
The Palms Manta
Inversionistas canadienses construirán torre de 18 pisos en MantaPoseidon es el nombre del nuevo edificio que se levantará al pie del mar, esto en el sector de Barbasquillo de Manta.
Ayer fue la colocación de la primera piedra que simboliza el inicio de la construcción de esta torre de 18 pisos que ofrece 77 departamentos, todos con vista al mar.
Marc Larenas, gerente del proyecto, dijo que la torre tiene un concepto arquitectónico que identifica el alma de Manta desde sus ancestros. Es por eso que su arquitectura tiene un estilo combinado entre un velero y una pirámide, destacó.
No queremos entregarle a Manta una copia de otra ciudad o país, señaló. La obra empieza en enero del 2011 y estará lista en 18 o máximo 20 meses.
INVERSIÓN. Charles Miller, principal accionista de Poseidon, dijo que esta torre marcará la diferencia en Manta. Desde ya se promociona internacionalmente, dijo.
Este será el edificio más alto de Manabí, dejando en el camino a El Vigía y Pichincha en Manta, y La Previsora en Portoviejo.
Aseguró que alista otro proyecto similar a 300 metros de allí.
http://www.eldiario.com.ec/noticias...enses-construiran-torre-de-18-pisos-en-manta/
MTOP CONSTRUIRÁ DISTRIBUIDOR DE TRÁFICO EN MANTA
El distribuidor de tráfico unirá la avenida puerto - aeropuerto de Manta y resolverá un álgido problema de congestionamiento en el centro de la urbe
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El Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, construirá el distribuidor de tráfico que unirá la avenida puerto - aeropuerto de Manta.
Así lo informó la titular del MTOP, María de los Angeles Duarte, en su visita a Manabí, por motivo del Gabinete Itinerante realizado en Portoviejo, el viernes pasado.
La Secretaria de Estado, manifestó que se cuenta con el presupuesto para contratar el distribuidor de tráfico, que hará más competitivo al puerto de Manta. La viabilidad técnica para la construcción de esta obra, fue realizada por la Subsecretaría Zonal 4 de esta cartera de Estado.
Con esta obra, se resolverá un álgido problema de congestionamiento en el centro de la urbe, en el denominado redondel de Inepaca, donde el tráfico vehicular es muy alto y permanente, por lo que han ocurrido varios accidentes de tránsito y pérdida de vidas humanas.
http://www.mtop.gov.ec/noticias.php?id=2848
se esta moviendo este proyecto!!! exelente!!!
va porque va la ampliacion del puerto de manta, tambien habla de que se construira una zona de desarrollo economico en manta y que ya hay empresas chinas que van a ubicar instalaciones y oficinas en esta zona!!
eso es lo que me gusta de la buena relacion con China! Ecuador se convertira en la puerta que divide a dos gigantes, sud america (brasil) y la china! (tambien otros paises asiaticos!
ahi va la nota
Eje Manta-Manaos: Un paso para unir el Pacífico con el Atlántico
Puerto Itaya (Sucumbíos).- Uniendo los océanos Pacífico y Atlántico, miles de embarcaciones ya no debería atravesar por el Canal de Panamá (cuyo tarifas de uso son altas). Este es solo uno de los grandes beneficios que el eje multimodal Manta Manaos traerá para el proceso de integración y desarrollo regional e internacional.
Miles de personas verán transformar su vida con este proyecto que rinde un homenaje al Buen Vivir y que facilitará la movilización y comercio no solo de productos ecuatorianos sino también de países vecinos, impulsando además el turismo y generando fuentes de trabajo.
Para dar inicio a este mega proyecto, este 15 de julio de 2011, se exportó mercadería en volúmenes importantes (aceites, hierro, atún y cemento), desde puerto Itaya en la Amazonia ecuatoriana a través del río Napo.
La carga partió desde Puerto Itaya, en Shushifindi, para pasar por Nuevo Rocafuerte, y llegar a Leticia Tabatinga, frontera que comparten Perú, Colombia y Brasil, antes de dirigirse a Manaos, en el océano Atlántico.
Nathalie Cely, ministra Coordinadora de Producción, afirmó que el proyecto fue recibido con optimismo, pero con cierta preocupación por el reto que implicaba la tarea.
"Este es un proyecto que involucra muchas zonas del país y muchos tipos de transporte", dijo, informando que el puerto de Manta (inicio del eje) será convertido en un puerto de aguas profundas.
De igual forma, mencionó que ya está ubicada el área exacta donde se asentará la Zona Económica de Desarrollo en Manta, siguiendo los lineamientos de la Constitución y el Código de la Producción. Las dos primeras empresas que funcionarán en esta zona son originarias de China.
Sobre el mismo tema, afirmó que existen cinco grupos interesados en invertir en el Ecuador, gracias a este nuevo contexto. Los mismos son provenientes de Singapur, China y Chile.
"Esto genera un gran desarrollo", dijo, anunciando que el próximo año, la meta es trasladar 40 mil toneladas de mercadería y productos.
Finalmente y de manera especial, agradeció a Marco González, el primer empresario ecuatoriano en haber apostado por este proyecto ambicioso. "Tenemos ya un exportador serio que ha decidido invertir mediante los estudios que determinan que hay una viabilidad económica en lo que vamos a emprender", aseveró.
Además del Presidente de la República, Rafael Correa; durante el envío del cargamento estuvieron presentes, Nancy Morocho, gobernadora de Sucumbíos; Alberto Zambrano, gobernador de Orellana; Augusto Espinosa, alcalde de Shushufindi, entre otros.
"Es hora de mirar a los costados" dijo el Presidente, destacando que la salida hacia la cuenca asiática es Ecuador, y en esa idea, el Eje Manta-Manaos es la vía.
Imagina tener tu departamento frente al mar, con una hermosa vista, y todas las comodidades de un edificio de lujo.
Prepárate para conocer nuestro nuevo proyecto de departamentos en Manta. Tenemos lo que necesitas, departamentos frente al mar, en una excelente ubicación (sector Hotel Oro Verde), con los mejores acabados en construcción, estudios de suelo pertinentes, estructura sismoresistente, una hermosa piscina sin fin, acceso directo al mar y todos los privilegios que tú te mereces..
Por primera vez hemos hecho una alianza estratégica con los Arquitectos Diego y Carlos Banderas, reconocidos constructores de la ciudad de Quito, quienes llevarán a cabo la construcción de este magnífico proyecto.
Los mejores acabados y la mejor ubicación son nuestra carta de presentación.
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http://www.vive1.com/proyectos/ver/id-38
http://www.fortalezaconstructores.ec/Todos-nuestros-projectos-por-entregar/san-marino.html
no sabia que Hyundai ya habia puesto una ensambladora en Manta y creo que no va a ser la única, tambien se puede encontrar en la internet el interes de abrir una ensambladora de Toyota, aqui un poco de esta buena noticia
Ensambladora Hyundai en Manta comenzó sus operaciones con buen ritmo
La planta, cuya instalación inició en septiembre de 2010, inició sus operaciones con una nómina inicial de 20 personas. No obstante, Hyundai proyecta que la ensambladora instalada en el puerto manabita generará 1200 plazas de empleo en un futuro cercano.
Según Eduardo Egas, vicepresidente de la Corporación de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Corpei), la planta productora de camiones tiene el objetivo de abastecer el mercado interno en Ecuador. Sin embargo, el siguiente paso, será realizar exportaciones directamente al mercado venezolano. Mientras tanto, las operaciones en la planta iniciaron con buen ritmo, añadió Egas.
Hyundai cuenta actualmente con un centro de desembarco en Manta, desde donde los automotores llegan al país directamente desde sus fábricas. La instalación de la planta, es fruto de la iniciativa del empresario Juan Eljuri y los representantes de la marca coreana en Ecuador. El convenio se firmó en septiembre del año pasado, cuando una misión comercial acompañó al presidente Rafael Correa a Asia.
Ensamblaje de camiones Hyundai iniciará en septiembre
El fin de semana pasado, la automotriz surcoreana Hyundai y NeoHyundai, distribuidora de la marca en Ecuador, firmaron un acuerdo para viabilizar el ensamblaje de camiones en el país. Esto con el objetivo de instalar una planta local que comience su producción en 18 meses, informó Reuters.
Este proyecto, que permitirá introducir al mercado 2 mil unidades de 4 modelos distintos, se materializará inicialmente en la planta de Aymesa en Quito. Esta fábrica ha producido modelos de KIA y Chevrolet. Sin embargo, en el futuro podría trasladarse al puerto de Manta, informó la agencia de noticias.
Por su parte, José Ávila, gerente de Marketing de NeoHyundai manifestó que aún no existen cifras exactas sobre las inversiones que respaldarán el proyecto, pero aseguró a la prensa que será un monto significativo. Añadió que el 30% de la producción se destinará al mercado local, mientras que el 70% restante será exportado a Venezuela y Colombia.
fuente: http://www.patiodeautos.com/detalle_noticia.asp?id=1553
Toyota montará planta ensambladora en Ecuador tras crudo panorama Japón
La empresa automotriz japonesa Toyota anunció el montaje de una planta de ensamble de vehículos en Ecuador, después de que la semana pasada confirmara el cierre de sus plantas productoras en Japón tras el terremoto, posterior tsunami y crisis nuclear registrado el pasado viernes.
Citado por el diario local El Comercio en su portada en internet, Guillermo Morán, gerente de la Autoridad Portuaria de Manta, el de mayor importancia en la región, informo que el centro fue visitado por funcionarios de la filiar de la japonesa, Toyota Tsusho Corporation.
"La proyección es montar una ensambladora de vehículos. Los inversionistas realizan estudios para determinar el sitio en el país donde podrían implantar el proyecto, no se descarta Manta", informó Guillermo Morán. La planta empezará a producir desde finales del 2012
El Ecuador, que espera la construcción de una planta de ensamblaje de la surcoreana Hyundai , ya cuenta con tres fábricas de las marcas Chevrolet, Kia y Mazda cuya producción abastece el mercado interno pero que también tiene como destino países como Venezuela y Colombia.
"Se decidieron por Manta, hay ventajas geográficas. Proyectan ingresar 200 contenedores mensuales con piezas y accesorios que se utilizan para ensamblar vehículos (...)", agregó Roberto Salazar, presidente de la APM.
La gigante automotriz Toyota, ya cuenta en América Latina, con plantas de ensamblaje en Venezuela, México, Brasil y Argentina.
Ecuador lleva adelante una fuerte campaña para promocionarse como destino de inversión, por lo que aprobó en noviembre pasado un código de producción con el que espera recibir unos 6.000 millones de dólares en los próximos años.
La nación andina ha puesto especial énfasis en afianzar sus relaciones comerciales con países asiáticos como China, Corea del Sur y Japón de donde se espera que lleguen nuevos flujos de capital privado.
fuente: http://comunidad.patiotuerca.com/pr...tId=2899309:Comment:170217&xg_source=activity
aqui un poco de info
la operación de la refinería no afectará al bosque seco de Pacoche, que fue declarado como zona protegida, por el contrario, este proyecto tendrá una reserva ecológica de amortiguamiento, que será la más grande del planeta con 3.800 hectáreas. “Después de dos estudios de visualización y micro localización, se decidió que el mejor lugar para la refinería era este (…) No solo que no se toca el bosque Pacocha, sino que la refinería va a tener una zona de amortiguación absolutamente arborizada, la más grande del planeta para esta clase de proyecto
http://www.elnuevoempresario.com/no...taco-avances-en-la-refineria-del-pacifico.php