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Old April 1st, 2016, 05:41 PM   #241
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Por muy buen camino van los primeros pasos para la construccion del anillo vial externo giron-piedecuesta, al inicio de semana estuvo en la ciudad @ani-colombia, se entregaron diseños para mirar los trazados y tener este corredor vial tan importante para el AMB.
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Old April 3rd, 2016, 08:31 PM   #242
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ANI inspeccionó trazado del Anillo Vial Externo.

Fueron dos días de inspección que incluyó un sobrevuelo en la que estuvo presente el gobernador Didier Tavera y funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.

imagen jpg
De manera preliminar se definió que sería un corredor de 28,3 kilómetros nuevos y su precio base sería de $130 mil millones aproximadamente en doble calzada con separador central.
Con la finalidad de plantear alternativas diferentes relacionadas con el trazado topográfico y otros detalles técnicos, una comisión de la ANI y de la Gobernación de Santander hicieron un recorrido por aire y tierra a los tramos de lo que será el Anillo Vial Externo entre Girón y Piedecuesta.

Al referirse a este proyecto, Hugo Rodríguez, gerente del Contrato Plan Santander, aseguró que “esta obra va a ser una realidad con el Gobierno actual. Es un tema que se trabaja conjuntamente con la Agencia Nacional de Infraestructura. Nosotros esperamos que al final de esta jornada de trabajo definamos lo que quiere la región”.

De manera simultánea, los representantes de la ANI se reunieron con la Secretaría de Infraestructura de Santander para definir el plan a seguir en relación con los puntos de salida y entrada del Anillo Vial Externo que comunicará a los dos municipios del área metropolitana de Bucaramanga.

Uno de los beneficios que traerá esta obra que será financiada con recursos de la Nación, es que se acortaría la distancia entre ambos municipios y provocaría el desvío del tráfico pesado que actualmente circula por la Autopista entre Piedecuesta- Floridablanca.

Una de las especificaciones técnicas del proyecto es que deberá tener un perfil vial de 60 metros y que debe iniciar como mínimo con una doble calzada.

Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com en la siguiente dirección: http://www.vanguardia.com/area-metro...o-vial-externo. Si está pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligación legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.
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Old April 22nd, 2016, 08:38 PM   #243
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Adjudican contrato para vía 4G entre B/manga y Pamplona




http://www.eltiempo.com/colombia/otr...plona/16570529
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Old June 21st, 2016, 05:31 PM   #244
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Autopista a Piedecuesta estará cerrada en el horario nocturno.

El tráfico vehicular en la Autopista, cerca a Ruitoque Condominio, quedará restringido desde las 11:30 de la noche hasta las 4:30 de la mañana del día siguiente, hasta este jueves.
Desde anoche y hasta este jueves, 23 de junio, permanecerá cerrada de manera parcial la Autopista que comunica a los municipios de Floridablanca y Piedecuesta, con motivo de las obras correspondientes a la construcción del Intercambiador Vial Menzuly.

Los conductores no podrán transitar por ambos sentidos de la vía nacional, entre las 11:30 p.m. y las 4:30 a.m., según informó Pedro Alonso Ballesteros Miranda, gerente del proyecto, a cargo de la Fundación Cardiovascular (FCV).

La medida es por razones de seguridad, ya que los trabajos requieren el uso de maquinaria pesada para realizar el izaje y la instalación de vigas principales del paso elevado, detalló el responsable de la obra.

Inversión conjunta

El Intercambiador Vial se construye a la altura de Ruitoque Condominio y el Hospital Internacional de Colombia (HIC) por un costo de $7.384 millones provenientes de recursos públicos de los residentes de Ruitoque Condominio, la FCV, Findeter y el Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB).

Cabe señalar que este paso elevado se construye desde febrero del año pasado, luego de que la Junta directiva del AMB autorizara a la Fundación Cardiovascular el uso de los predios que fueron adquiridos y serían afectados por el proyecto.

Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com en la siguiente dirección: http://www.vanguardia.com/area-metro...rario-nocturno. Si está pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligación legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.
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Old June 21st, 2016, 05:52 PM   #245
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Construirán vía que llevará de Bucaramanga a Barrancabermeja en hora y media.

El corredor vial agilizará el recorrido entre la capital santandereana y la capital petrolera y separará, en un tramo, el tráfico pesado del tráfico liviano.
La información fue confirmada por el secretario de Infraestructura de Santander, Mauricio Mejía, quien afirmó que “iniciando el 2017 se iniciarán las obras de la doble calzada entre Bucaramanga y Barrancabermeja”.

Mejía Abella explicó que “básicamente la vía sigue el mimo trazado entre Bucaramanga y Lebrija hasta el sector de Lisboa. En este punto se crearán 25 kilómetros de vía nueva que llegarán hasta el puente de La Paz y de ahí continuará la doble calzada hasta la zona de La Virgen”.

El funcionario indicó que “en el sector de Lisboa se mantendrá el trazado de la vía Sustitutiva, que hoy opera, y se construirá otra para permitir que el tráfico pesado transite por una de ellas y el liviano por la otra. Con esto se busca agilizar el recorrido entre las dos poblaciones”.

Por su parte, el gerente del Contrato Plan en Santander, Hugo Rodríguez, manifestó que “con la construcción de esta vía se busca aumentar la velocidad y una mejora en el desplazamiento de cerca del 40%”. Así las cosas, el recorrido pasaría de cerca de 2 horas y 30 a una y media.

Rodríguez agregó que “además, en la nueva vía se construirán dos túneles, el de La Sorda y el de La Paz, por donde avanzará el tráfico pesado hacia Barrancabermeja. También se mejorarán los perfiles viales para permitir adelantamientos”.

Cabe recordar que, la Gobernación de Santander y la Alcaldía de Barrancabermeja buscan que la Agencia Nacional de Infraestructura incluya dentro de este proyecto de doble calzada cerca de 7 kilómetros entre la Virgen y el Puerto Petrolero.

Es de recordar que la vía tiene un costo de $1.7 billones y podría entregarse en el año 2021.

Se espera que esta obra genere cerca de 4 mil 900 empleos directos para la región.

Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com en la siguiente dirección: http://www.vanguardia.com/area-metro...rancabermeja-e. Si está pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligación legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.
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Old June 30th, 2016, 01:25 AM   #246
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En noviembre arrancarían obras del Tercer Carril de Floridablanca.

A la fecha, este proyecto, que conectará a la paralela de TCC con la paralela de Lechesán, se encuentra en proceso de preconstrucción.

La información fue confirmada por el secretario de Infraestructura de Floridablanca, Édgar Rojas, quien informó que “iniciando noviembre arrancaría la etapa constructiva del proyecto del Tercer Carril en nuestro municipio. En este momento la obra está en un proceso preconstructivo”.

El funcionario explicó que “en este momento se adelanta la negociación de los 47 predios necesarios para ejecutar la obra, por parte del constructor, la interventoría y el Invías”.

Rojas Ramírez indicó que la vía se iniciará en el sector de TCC, continuará hacia el norte por un puente sobre la quebrada Aranzoque, llegará a Cañaveral, cruzará frente al Centro Comercial Caracolí, avanzará por otro puente sobre la quebrada Zapamanga y empalmará con el sector de Molinos Altos y la paralela de Lechesán.

La obra tendrá una extensión de 1,8 kilómetros y un costo de cerca de $36 mil millones.

La administración de Floridablanca estima que el Tercer Carril podría quedar construido a finales de 2017.

Cabe recordar que el Tercer Carril fue adjudicado por parte del Invías a la firma ecuatoriana Herdoiza Crespo Construcciones S.A.

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Old August 13th, 2016, 07:42 PM   #247
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Diseños de intercambiadores de Fátima y PQP estarían listos en septiembre.

En el caso de Papi Quiero Piña se busca ampliar el intercambiador existente y en el sector de Fátima se construirá una estructura que remplazará el actual paso semaforizado en este sector de Floridablanca.
Sobre la estructuración de estas obras, el alcalde de Floridablanca, Héctor Mantilla, anunció que estos dos intercambiadores se encuentran en proceso de consultoría. “Están en trámite en la Oficina de Contratación para poder sacar los diseños a finales de septiembre, y abrir licitaciones a inicios de noviembre”.

Obras en Fátima

El mandatario local dijo que en el caso del intercambiador de Fátima, se avanza en el proceso de gestión predial. “Tenemos que afectar unos predios que son propiedad de la Cdmb y hemos ya avanzado para que ellos no los cedan una vez se abra el proceso de licitación, para poder intervenirlos y ahorrarnos costos”.

La idea de las autoridades de Floridablanca es remplazar el cruce semaforizado por un Intercambiador que facilite el tránsito de vehículos desde el sector del Centro Comercial Cacique hacia la Transversal Oriental. En esta obra se estima que se invertirán cerca de $40 mil millones.

Ampliación de PQP

Por su parte, el intercambiador de PQP, el Alcalde de Floridablanca explicó que “hemos avanzado en las conversaciones con la Policía y Cemex para que nos ayuden a ceder terrenos a costos muy bajos y así facilitar la ejecución de estas obras”.

Para esta obra se tiene previsto demoler el puente actual que pasa por encima de la autopista Floridablanca Piedecuesta y ampliarlo a más carriles.

Cabe resaltar que la terminal que allí funciona también podría ser intervenida.
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Old August 31st, 2016, 10:44 PM   #248
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Intercambiador vial San francisco Piedecuesta.!!




Entra en funcionamiento el viernes.
Cortesía: Caracol radio.
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Old September 3rd, 2016, 06:21 AM   #249
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Fotos dia de Hoy.








Cortesia: German vargas y Vicepresidencia de la Republica.
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Old September 5th, 2016, 04:22 AM   #250
Julio Villamizar
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Excelente!!
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Old September 6th, 2016, 05:43 PM   #251
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Se vienen dos licitaciones más y muy importantes para seguir descongestionando el AM en material vial, son el Intercambiador de fátima, que se estima será con varias intersecciones, y la ampliación del PQP, ya se tienen los recursos para estas soluciones viales, mientras Bucaramanga no se tapa aún ni un hueco.
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