daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old November 3rd, 2006, 12:02 PM   #41
blix
Dr Oligarchia
 
blix's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Włocławek/Poland
Posts: 2,629
Likes (Received): 6

Quote:
Originally Posted by Eurotram View Post
Wybacz że tak to ujmę,ale solówki to w byle "wsi" jeżdżą... Nawet w znacznie mniejszych od Włocławka miastach są PN-y.W złym kierunku to idzie...
We Włocławku nie ma innej możliwości, w godzinach szczytu autobusy mają poważne utrudnienia. Główny węzeł komunikacji Włocławka to krajowa 1 na odcinku 14 km ( tyle podlega pod miasto Włocławek). Miasto nie ma obwodnicy z prawdziwego zdarzenia, wszędzie są znaki ograniczenia prędkości ( zły stan dróg) co z powalnia całą komunikacje, do tego ekspertyza z ATR'u stwierdziła, że wciągu 20 lat trzeba zbudować we Włocławku 3 przeprawe przez Wisłe, a my poważne problemy żeby wyremontować chociażby most, nie wspominając o zabezpieczeniu tamy na Wiśle. Mniejsze autobusy znacznie łatwiej manewrują przy ruchliwych trasach i jest to po prostu łatwiejsze w godzinach szczytu. Chociaż ja osobiście tęsknie za przegubowcami ... Ani we Włocławku, ani w Toruniu ich nie ma .


A stare włocławskie przegubowce jeźdzą teraz na Śląsku...

Quote:
A teraz wyobraź sobie że np. w Elblągu na 1-go Maja trzeba zablokować ruch na tydzień.ZR-ów im nie starczy A co do Torunia,to najwyższy czas na jakiś mały rozwój komunikacji tramwajowej (bo jak dotąd to ona sie tylko ZWIJAŁA )
PZDR
Z tego co obserwuje od kilku lat to w Toruniu te tramwaje raczej się zawijają .
blix no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 6th, 2006, 02:32 PM   #42
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 13,727
Likes (Received): 2957

Quote:
Originally Posted by blix View Post
We Włocławku nie ma innej możliwości, w godzinach szczytu autobusy mają poważne utrudnienia. Główny węzeł komunikacji Włocławka to krajowa 1 na odcinku 14 km ( tyle podlega pod miasto Włocławek). Miasto nie ma obwodnicy z prawdziwego zdarzenia, wszędzie są znaki ograniczenia prędkości ( zły stan dróg) co z powalnia całą komunikacje, do tego ekspertyza z ATR'u stwierdziła, że wciągu 20 lat trzeba zbudować we Włocławku 3 przeprawe przez Wisłe, a my poważne problemy żeby wyremontować chociażby most, nie wspominając o zabezpieczeniu tamy na Wiśle. Mniejsze autobusy znacznie łatwiej manewrują przy ruchliwych trasach i jest to po prostu łatwiejsze w godzinach szczytu. Chociaż ja osobiście tęsknie za przegubowcami ... Ani we Włocławku, ani w Toruniu ich nie ma .
Fajnie,tylko zauważ jedną rzecz:jeśli kiedyś były potrzebne przegubowce,a dziś są same single,to znaczy że przewoźnik utracił znaczną ilość pasażerów,prawda?Bo raczej oszałamiające zwiększenie częstotliwości kursowania chyba nie nastąpiło... A to nie za dobrze swiadczy o włocławskiej KM.Zresztą toruńska też nie wygląda dobrze i śrdoki unijne to chyba ostatnia deska ratunku...
PZDR
Eurotram no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2006, 01:52 AM   #43
blix
Dr Oligarchia
 
blix's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Włocławek/Poland
Posts: 2,629
Likes (Received): 6

Quote:
Originally Posted by Eurotram View Post
Fajnie,tylko zauważ jedną rzecz:jeśli kiedyś były potrzebne przegubowce,a dziś są same single,to znaczy że przewoźnik utracił znaczną ilość pasażerów,prawda?Bo raczej oszałamiające zwiększenie częstotliwości kursowania chyba nie nastąpiło... A to nie za dobrze swiadczy o włocławskiej KM.Zresztą toruńska też nie wygląda dobrze i śrdoki unijne to chyba ostatnia deska ratunku...
PZDR
No właśnie nie trafiłeś z tym Włocławkiem, bo są otwierane nowe linie autobusowe, a do tego tabór jest w bardzo dobrym stanie (aczkolwiek już jako firma działająca na wolnym rynku jej infrastruktura i zasoby są bardziej zracjonalizowane ). Stare autobusy z Włocławka jeźdzą między innymi na Śląsku. Rocznie Włocławskie MPK przewozi: 17,5mln pasażerów !!!

BTW. Dzisiaj Toruń przeszedł sam siebie...jeszcze takiego starego grata nie widziałem... Chyba był nawet starszy od mnie .

Last edited by blix; November 7th, 2006 at 01:58 AM.
blix no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 10:48 PM   #44
polska_immortalz
BANNED
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,126
Likes (Received): 57

MZK ma w planach przeprowadzkę

Marek Nienartowicz, Czwartek, 7 Grudnia 2006
Zmniejsz tekst Domyślna wielkość tekstu Powiększ tekst

Plany wyprowadzki zajezdni tramwajowej MZK z ulicy Sienkiewicza są ciągle aktualne. Obiekt będący zabytkiem przemysłowym jest w dobrym stanie.
image

Na przestrzeni ponad stu lat zajezdnia przy ulicy Sienkiewicza bardzo się zmieniła. Na przykład konie zostały zastąpione przez elektryczne pojazdy.

Zajezdnia tramwajowa ma ponad sto lat. Gdy powstała, znajdowała się na obrzeżach Torunia. Od wielu lat jest dosłownie wciśnięta w miejską zabudowę.

Czasem na dochodzące z zajezdni hałasy skarżą się okoliczni mieszkańcy. Obiekt i jego otoczenie są tak małe, że już dawno przestały mieścić wszystkie toruńskie tramwaje.

- Sama zajezdnia to tak naprawdę hala do napraw i przeglądów - mówi Krzysztof Przybyszewski z toruńskiego MZK. - Do tego obiekt przy ulicy Sienkiewicza jest wystarczający. Nie mamy natomiast miejsc garażowych dla tramwajów. Dlatego są zostawiane na noc między innymi na pętlach przy ulicy Olimpijskiej i przy Merinoteksie. To o tyle dobre rozwiązanie, że rano tramwaje stamtąd od razu wyruszają na trasy. Nie muszą wczesnym rankiem dojeżdżać na punkty początkowe. Problemem jest natomiast to, że pozostawione na pętlach tramwaje czasami ulegają dewastacji.
Reklama

Reklama

Być może w najbliższych latach ta sytuacja się zmieni. Przy ulicy Olsztyńskiej jest zarezerwowany duży teren na nową zajezdnię tramwajową. Także na tzw. tereny odstawowe.

- W tym miejscu tramwaje, tak jak autobusy w zajezdni przy ulicy Legionów, nie byłyby garażowane pod dachem. Znajdowałyby się jednak na terenie otoczonym płotem. Łatwiejsza byłaby więc ich ochrona - dodaje Krzysztof Przybyszewski.

O budowie zajezdni z nowym miejscu i wyprowadzce starej mówi się od lat. Miasto nie miało jednak pieniędzy na taką inwestycję. W najbliższym czasie szansą na zrealizowanie planów ma być uzyskanie funduszy unijnych. Nie tylko na budowę nowej zajezdni, ale modernizację całego MZK.

Co w tej sytuacji stanie się z obiektem przy Sienkiewicza? Na dziś za wcześnie jest o tym mówić.

- Zajezdnia nie została formalnie wpisana do rejestru zabytków, ale nim jest - wyjaśnia Lech Narębski, miejski konserwator zabytków. - Ma wartość historyczną. To przykład przemysłowej zabudowy Bydgoskiego Przedmieścia. Czy mogłoby tu powstać na przykład muzeum? To zależy kto i na jakich zasadach miałby je prowadzić. Zajezdnia jest w dobrym stanie. MZK o nią dba.zrodlo NOWOSCI Z DNIA 7.12.06
polska_immortalz no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 10:52 PM   #45
polska_immortalz
BANNED
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,126
Likes (Received): 57

Trójka wraca na trasę po 15 latach

mn, Czwartek, 7 Grudnia 2006 NOWOSCI


Nowa linia tramwajowa oznaczona numerem 3 to jedna ze zmian w komunikacji tramwajowej w Toruniu, które zaczną obowiązywać od 2 stycznia.


zrodlo NOWOSCI

Od nowego roku nic nie zmieni się w trasach linii nr 1 i 2. Natomiast tramwaje linii nr 4 kursować będą zmienioną trasą z osiedla Na Skarpie ulicami Wschodnią, Kościuszki, Odrodzenia i Kraszewskiego do ulicy Reja z częstotliwością co 20–30 minut we wszystkie dni tygodnia. Nie będzie więc już jej kursów ulicami Uniwersytecką, Wałami gen. Sikorskiego, Chopina i Bydgoską.

Czwórkę na odcinku między ulicami Uniwersytecką a Bydgoską zastąpi nowa linia, nr 3. Będzie obsługiwać trasę Reja – Bydgoska – plac Teatralny – Uniwersytecka – Kościuszki – Elana. Tramwaje nr 3 będą jeździć co około 30 minut w dni robocze w godzinach szczytu.

Tak więc po likwidacji przed ponad rokiem „5” w Toruniu znów będą cztery linie tramwajowe.

Trójka zostanie zaś przywrócona po 15 latach. Przed laty tramwaje o tym numerze kursowały od ulicy Reja na Chełmińskie Przedmieście. Tę linię zlikwidowano w lipcu 1991 roku.
polska_immortalz no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 10:55 PM   #46
polska_immortalz
BANNED
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,126
Likes (Received): 57

Tak wiec wykorzystujac istniejacy uklad torow mozna wprowadzic zmiany ktore usprawnia komunikacje tramwajowa w miescie .Oczywiscie czakamy na rozbudowe obecnego ukladu kinii tramwajowych co ewidentnie przyczyni sie do jej poprawy
polska_immortalz no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 11:04 PM   #47
polska_immortalz
BANNED
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,126
Likes (Received): 57

polska_immortalz no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 11:07 PM   #48
polska_immortalz
BANNED
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,126
Likes (Received): 57

zdjecie z zajezdni tramwajowej w czasie dni otwartych
polska_immortalz no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 12:18 AM   #49
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 13,727
Likes (Received): 2957

Zapomniałeś o jeszcze jednej dobrej wiadomości
Quote:
Linia nocna tramwajowa 1N.

Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu informuje, że od dnia 8 grudnia 2006 r. na okres próbny do 1 stycznia 2007 r. uruchomiona zostanie nocna linia tramwajowa nr 1N na trasie Reja – Olimpijska.
Tramwaje kursować będą z piątku na sobotę, z soboty na niedzielę oraz w święta.

Eurotram no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 12:55 AM   #50
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,004
Likes (Received): 118

Co 20-30 minut w szczycie... To chyba zart
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 10:30 AM   #51
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 13,727
Likes (Received): 2957

Quote:
Originally Posted by schabzkoscia View Post
Co 20-30 minut w szczycie... To chyba zart
Ale 3-ka to WZMOCNIENIE SZCZYTOWE (gł. 2-ki),a nie jedyna linia na odcinku.Więc ma byc lepiej.Chociaż... na wspólnym odcinku 2 i 4 m być teraz częstotliwość 10-15 min. W tej chwili 2-ka w szczycie jeździ co 8-14 min,więc trzeba by policzyć czy to (zamiast poprawienia wykorzystania taboru i dodatkowych kursów) nie bedzie po prostu wycięcie tak ze 2 brygad z dwójki i wrzucenie w szczycie na trójkę.I czy czwórka też się nie stanie linia całodzienną kosztem dwójki.Ale tu trzeba popatrzeć w rozkłady
Eurotram no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2006, 01:09 PM   #52
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 13,727
Likes (Received): 2957

Akurat wszedłem na stronę MZK Toruń i okazało się,że wrzucili nowe rozkłady.I jest dokładnie tak jak przepowiedziałem:żadne tam dodatkowe kursy,tylko zwykłe przetasowania - czyli 2-kę pocięli aż miło (albo raczej niemiło).Wystarczyło mi już porównanie odjazdów z samej Elany w dni robocze,by wiedzieć co się święci.Piękny rozwój,nie ma co
Eurotram no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 04:57 PM   #53
mega_faflun1
BANNED
 
Join Date: Dec 2006
Location: Torun,Berlin
Posts: 68
Likes (Received): 0

prace torowe przy skrzyzowaniu TOMITO



Tu aż trzy linie, a tam tylko jedna
Sobota, 6 Stycznia 2007

NOWOSCI DZIENNIK TORUNSKI

Czytelnicy „Nowości” mają wątpliwości do zmian w sieci tramwajowej w Toruniu. Wskazują, że słabo w porównaniu z ulicą Kościuszki będzie obsługiwana ulica Lubicka.


Przez remontowane skrzyżowanie, na którym ciągle trwają prace, będą przejeżdżać tramwaje trzech linii

Zmiany miały zacząć obowiązywać od 2 stycznia, po zakończeniu przebudowy skrzyżowania ulic Odrodzenia, Uniwersyteckiej, Przy Kaszowniku i doprowadzenia do niego ulicy Dąbrowskiego. Prace trwają od sierpnia. Od tego momentu nie kursują tramwaje linii nr 2 i 4.

Zmiany wejdą w życie dopiero 16 stycznia. Przebudowa skrzyżowania ciągle trwa. Drogowcy wyjaśniają, że powodem opóźnienia są trudności z zakupem materiałów budowlanych i skomplikowane prace przy układaniu torów tramwajowych. Potrzebna jest też korekta jezdni.

Czy „jedynka” nas pomieści?

Pasażerowie czekają na wznowienie kursów tramwajów. Okazuje się, że niepokoją się również zmianami.



– Już teraz „jedynka” jest przepełniona, a po zmianach ciężko się będzie do niej dostać – uważa Sławomir Ziętkowski. – Do tego zabiera się „czwórkę” jadącą dotąd przez plac Rapackiego na osiedle Na Skarpie. MZK dodaje „trójkę”, co jest dobre, ale tramwaje tej linii mogłyby jechać do Elany najpierw po trasie „jedynki”, a potem ulicami Wschodnią i Skłodowskiej-Curie. Na ulice Kraszewskiego i Odrodzenia dołożono „czwórkę”, która na dodatek ma kursować przez cały dzień. W tej sytuacji „trójka” powinna jeździć tak samo.

Czytelnik zauważa też, że odcinek od ulicy Wschodniej do Uniwersyteckiej będą obsługiwać aż trzy linie tramwajowe, a taką choćby ulicę Lubicką tylko jedna.

Maksymalnie 10 minut

– Ten nowy system jest ciekawy, bo daje częstsze kursy – twierdzi Krzysztof Przybyszewski. – Linie nr 2 i 4, a także 3 będą się uzupełniać. Na wspólnym dla nich odcinku pasażer będzie czekał na tramwaj maksymalnie 10 minut w godzinach szczytu. Korzyścią jest także to, że osiedle Na Skarpie będzie miało przez cały dzień dwie linie. Będzie też stałe połączenie tej dzielnicy z Mokrem. Zlikwidujemy krytykowaną linię „2W”.

Zdaniem Krzysztofa Przybyszewskiego, w „jedynce” nie będzie tłoku. Ta linia zostanie odciążona przez „czwórkę”. Dzięki niej przez cały dzień będzie można przejechać z Bydgoskiego Przedmieścia i Centrum Torunia na Skarpę.
mega_faflun1 no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 09:41 PM   #54
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 13,727
Likes (Received): 2957

Quote:
Originally Posted by mega_faflun1 View Post


Tu aż trzy linie, a tam tylko jedna
Sobota, 6 Stycznia 2007

NOWOSCI DZIENNIK TORUNSKI

Czytelnicy „Nowości” mają wątpliwości do zmian w sieci tramwajowej w Toruniu. Wskazują, że słabo w porównaniu z ulicą Kościuszki będzie obsługiwana ulica Lubicka.


Przez remontowane skrzyżowanie, na którym ciągle trwają prace, będą przejeżdżać tramwaje trzech linii

Zmiany miały zacząć obowiązywać od 2 stycznia, po zakończeniu przebudowy skrzyżowania ulic Odrodzenia, Uniwersyteckiej, Przy Kaszowniku i doprowadzenia do niego ulicy Dąbrowskiego. Prace trwają od sierpnia. Od tego momentu nie kursują tramwaje linii nr 2 i 4.

Zmiany wejdą w życie dopiero 16 stycznia. Przebudowa skrzyżowania ciągle trwa. Drogowcy wyjaśniają, że powodem opóźnienia są trudności z zakupem materiałów budowlanych i skomplikowane prace przy układaniu torów tramwajowych. Potrzebna jest też korekta jezdni.

Czy „jedynka” nas pomieści?

Pasażerowie czekają na wznowienie kursów tramwajów. Okazuje się, że niepokoją się również zmianami.



– Już teraz „jedynka” jest przepełniona, a po zmianach ciężko się będzie do niej dostać – uważa Sławomir Ziętkowski. – Do tego zabiera się „czwórkę” jadącą dotąd przez plac Rapackiego na osiedle Na Skarpie. MZK dodaje „trójkę”, co jest dobre, ale tramwaje tej linii mogłyby jechać do Elany najpierw po trasie „jedynki”, a potem ulicami Wschodnią i Skłodowskiej-Curie. Na ulice Kraszewskiego i Odrodzenia dołożono „czwórkę”, która na dodatek ma kursować przez cały dzień. W tej sytuacji „trójka” powinna jeździć tak samo.

Czytelnik zauważa też, że odcinek od ulicy Wschodniej do Uniwersyteckiej będą obsługiwać aż trzy linie tramwajowe, a taką choćby ulicę Lubicką tylko jedna.

Maksymalnie 10 minut

– Ten nowy system jest ciekawy, bo daje częstsze kursy – twierdzi Krzysztof Przybyszewski. – Linie nr 2 i 4, a także 3 będą się uzupełniać. Na wspólnym dla nich odcinku pasażer będzie czekał na tramwaj maksymalnie 10 minut w godzinach szczytu. Korzyścią jest także to, że osiedle Na Skarpie będzie miało przez cały dzień dwie linie. Będzie też stałe połączenie tej dzielnicy z Mokrem. Zlikwidujemy krytykowaną linię „2W”.

Zdaniem Krzysztofa Przybyszewskiego, w „jedynce” nie będzie tłoku. Ta linia zostanie odciążona przez „czwórkę”. Dzięki niej przez cały dzień będzie można przejechać z Bydgoskiego Przedmieścia i Centrum Torunia na Skarpę.
No i faktycznie osiągnięto efekt iluzji rozwoju tramwajów w grodzie Kopernika.Czy Ci ludzie nie zauważyli,że zarówno kursy 3-ki jak i dodatkowe kursy 4-ki uzyskano zabierając je z 2-ki?A podobno myślenie nie boli...
Eurotram no está en línea   Reply With Quote
Old January 11th, 2007, 06:52 PM   #55
mega_faflun1
BANNED
 
Join Date: Dec 2006
Location: Torun,Berlin
Posts: 68
Likes (Received): 0

to jest w porzadku . na anjbardziej uczeszczanych odcinkach kursow nie ubedzie
beda sie uzupelnialy
mega_faflun1 no está en línea   Reply With Quote
Old January 11th, 2007, 07:00 PM   #56
mega_faflun1
BANNED
 
Join Date: Dec 2006
Location: Torun,Berlin
Posts: 68
Likes (Received): 0

Te tramwaje to niestety juz histiria konstal 803N
mega_faflun1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2007, 10:11 PM   #57
koxak
psychodelic
 
Join Date: May 2006
Posts: 248
Likes (Received): 4

Na stronie MZK pojawiły się mapki przedstawiające plany sieci komunikacji miejskiej:
Ogólny
Tramwaje
koxak no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2007, 07:18 PM   #58
Arek1
Registered User
 
Join Date: Jan 2006
Location: Toruń
Posts: 192
Likes (Received): 1

Nowoczesne tramwaje na przystanku "UMK"?
wtorek 2007-03-20
Czy toruńskie tramwaje będą dojeżdżać do UMK na Bielanach? Niewykluczone! Zdaniem wielu - zwłaszcza młodych ludzi- miasteczko akademickie w Toruniu jest wciąż za słabo skomunikowane z resztą miasta.

Problem podnosi towarzystwo miłośników toruńskiej komunikacji miejskiej. Jego członkowie proponują wydłużenie trasy tramwajowej 1-ki właśnie do uniwersytetu. - Autobusy są przeciążone - mówi Mirosław Czerliński.
Otwartym pozostaje także pytanie, czy wysłużone, toruńskie tramwaje doczekają się następców. Nie od dziś wiadomo, że wysłużone wozy są przepełnione, mają często ponad dwadzieścia lat i są awaryjne. Co na to MZK? - Planujemy szeroko zakrojoną modernizację - mówi Maria Zawal, dyrektor Zakładu. - W perspektywie chcemy przedłużyć linię tramwajowej 1-ki właśnie od uniwersytetu, ponad to planujemy zakup sześciu nowych pociągów nieskopodłogowych.
Jeden taki nowoczesny tramwaj kosztuje jednak 9 milionów złotych. Jak łatwo obliczyć, na same pojazdy niskopodłogowe MZK potrzebuje 54 milionów złotych. Warunkiem powodzenia wielkiej modernizacji jest więc uzyskanie dofinansowania unijnego.

Żródło : Wirtualny Toruń
Arek1 no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2007, 11:22 PM   #59
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 13,727
Likes (Received): 2957

Quote:
Originally Posted by Arek1 View Post
Jeden taki nowoczesny tramwaj kosztuje jednak 9 milionów złotych. Jak łatwo obliczyć, na same pojazdy niskopodłogowe MZK potrzebuje 54 milionów złotych.
Jeśli MZK planuje zakup wozów długości ok.29-32 metrów (bo po co w mieście wielkości Torunia większe;prawdopodobnie i te tramwaje ciut powietrza przewiozą) i da za nie po 9 milionów,to stwierdzę z pełnym przekonaniem iż w toruńskim MZK pracują frajerzy
Eurotram no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 08:15 PM   #60
Pietruch
Registered User
 
Pietruch's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Toruń
Posts: 800
Likes (Received): 141

źródło: Nowości, Wtorek, 29 Maja 2007
Quote:
Ten program pokaże nam drogę

Specjalny program komputerowy wskazujący objazdy na czas robót drogowych chcą zamówić władze Torunia. Czy ułatwi życie kierowcom i pasażerom?


Już wkrótce zmiany w komunikacji miejskiej, jak obecne zastępstwo „jedynki” przez autobus nr 50, będzie wskazywał specjalny program

Urząd Miasta właśnie ogłosił przetarg na wykonanie „Modelu ruchu dla Torunia do roku 2025”.

- Pod tym tytułem kryją się po prostu programy komputerowe, dzięki którym powinna poprawić się organizacja ruchu i komunikacji w jakiś szczególnych sytuacjach - wyjaśnia Andrzej Szefler, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej toruńskiego Urzędu Miasta. - Dotąd takie analizy stosowaliśmy dość rzadko. Kilka miast w Polsce dysponuje już takimi programami, ale w ogóle jest ich niewiele. A są niezbędne dla inwestycji drogowych i rozwoju komunikacji miejskiej.

W praktyce program będzie wskazywał na przykład trasę objazdu na czas zamknięcia z powodu przebudowy którejś z ulic. Także optymalny układ zmian w komunikacji miejskiej na czas takich robót.

- Powinniśmy się dowiedzieć, jak wytyczyć objazd dla autobusów i jak lepiej wykorzystać inne linie - podkreśla dyrektor Szefler. - W bazie tego programu znajdą się dane na przykład o tym, gdzie i ile osób mieszka i pracuje.

Zastosowanie tego programu ma ułatwić życie kierowcom i pasażerom. Osoby korzystające z autobusów MZK skarżą się, na niekiedy źle zorganizowane objazdy. Niedawno pisaliśmy w „Nowościach” o pasażerach wskazujących na zbyt rzadkie kursy autobusu nr 50, kursujące od dwóch tygodni zamiast tramwaju nr 1. Oprócz wspomnianych modeli, Urząd Miasta chce się również zaopatrzyć w „Analizę sytuacji rynkowej w zakresie przewodów pasażerskich dla Torunia na 2007 rok”. To akurat dokument, który musi posiadać każda gmina. - Wykonaniem analizy zajmie się ta sama firma, która przygotuje modele - dodaje Andrzej Szefler. - Dzięki niej dowiemy się m.in, jak wykorzystane są przystanki w Toruniu, czy mogą się na nich zatrzymywać autobusy kolejnych, nowych przewoźników.
Pietruch no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
autobusy, komunikacja miejska, toruń, torun, tramwaje

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:16 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium