daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 28th, 2014, 10:30 AM   #2121
xzielak
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,292
Likes (Received): 803

Będzie granit, a teraz kłaść nie ma sensu, jest mróz i zaprawa puści.
xzielak no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 28th, 2014, 08:57 PM   #2122
mrad
Registered User
 
Join Date: Oct 2013
Location: Warszawa
Posts: 246
Likes (Received): 524

PLK ogłosiły przetarg na wzmocnienie podtorza na szlaku Brzesko Okocim - Biadoliny i na stacji Biadoliny. Termin składania ofert upływa 10 marca.
mrad no está en línea   Reply With Quote
Old January 28th, 2014, 10:15 PM   #2123
Baxon79
woźny
 
Baxon79's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Biadoliny/Tarnów
Posts: 1,299
Likes (Received): 1338

Stacja Biadoliny jest już zmodernizowana. Prawdopodobnie może chodzić o wzmocnienie podtorza na nasypie, który kończy się przed obecną nastawnią od strony zachodniej.
Baxon79 no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2014, 03:58 PM   #2124
bulwa11
Kolarz
 
Join Date: Feb 2009
Location: Brzesko
Posts: 312
Likes (Received): 321

Właśnie miałem pytać kiedy się zacznie cokolwiek dziać na odcinku Brzesko - Biadoliny. Bo na nim kompletnie nic nie jest ruszone.
__________________
.
bulwa11 no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2014, 06:58 PM   #2125
Swarożyc
Registered User
 
Swarożyc's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Małopolska
Posts: 3,145
Likes (Received): 3732

Ciekawe, czy w tym roku rozpoczną wzmacnianie tego podtorza... Na położenie nowych torów i budowę trakcji też będą ogłaszać osobne przetargi?
Swarożyc no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2014, 08:07 PM   #2126
kamil_krk
Registered User
 
kamil_krk's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Stołeczne Królewskie Miasto Kraków
Posts: 1,668
Likes (Received): 1356

Skoro już Biadoliny zostały wywołane do tablicy to dodam, że najpewniej za tydzień w czwartek lub w piątek zostanie już docelowo wznowiony ruch na przejeździe przy stacji.
kamil_krk no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2014, 08:44 PM   #2127
bulwa11
Kolarz
 
Join Date: Feb 2009
Location: Brzesko
Posts: 312
Likes (Received): 321

^Zostawią tam tak jak było sam szlaban + dzwonek?? Czy dorzucą sygnalizację świetlną?
__________________
.
bulwa11 no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2014, 10:01 PM   #2128
kamil_krk
Registered User
 
kamil_krk's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Stołeczne Królewskie Miasto Kraków
Posts: 1,668
Likes (Received): 1356

bulwa11, sprawdzę to i napiszę jutro
kamil_krk no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2014, 10:21 PM   #2129
Baxon79
woźny
 
Baxon79's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Biadoliny/Tarnów
Posts: 1,299
Likes (Received): 1338

tam jest zupełnie nowy przejazd, przesunięty o jakieś 10 metrów w kierunku Tarnowa. Wydaje mi się, że na pewno będzie tam szlaban. Nie widziałem natomiast słupów sygnalizacji świetlnej.
Trochę moją obserwację zakłóciły zasieki ze starych szlabanów, hałdy piachu i materiałów budowlanych, a wszystko zasypane śniegiem
__________________

bulwa11 liked this post
Baxon79 no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2014, 10:41 PM   #2130
bulwa11
Kolarz
 
Join Date: Feb 2009
Location: Brzesko
Posts: 312
Likes (Received): 321

Właśnie wiem, że tam ładnie zrobili nowy ślad drogi, ale zamontowali stary mechanizm szlabanów ten co był wcześniej. Trochę mi się to dziwne wydało. Zobaczymy.
__________________
.
bulwa11 no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2014, 01:17 AM   #2131
Adrian_K
Registered User
 
Join Date: Apr 2010
Location: Kraków
Posts: 1,600
Likes (Received): 1208

Quote:
Originally Posted by bulwa11 View Post
Właśnie wiem, że tam ładnie zrobili nowy ślad drogi, ale zamontowali stary mechanizm szlabanów ten co był wcześniej. Trochę mi się to dziwne wydało. Zobaczymy.
Według projektu wstępnego kategoria B. Urządzenia zostaną zamontowane po oddaniu do eksploatacji urządzeń docelowych na podg Biadoliny (póki co, działają stare urządzenia przekaźnikowe).
__________________

bulwa11 liked this post
Adrian_K no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2014, 09:13 AM   #2132
kamil_krk
Registered User
 
kamil_krk's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Stołeczne Królewskie Miasto Kraków
Posts: 1,668
Likes (Received): 1356

Potwierdzam w 100% posty Baxon79 i Adrian_K Kategoria będzie "B", ślad drogi po stronie północnej jest już docelowy, urządzenia tymczasowo stare, a dzwonek zostaje. Sygnalizacja świetlna i kamery powinny być na przejeździe.
__________________

bulwa11 liked this post
kamil_krk no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2014, 02:47 PM   #2133
DębickiM
Registered User
 
DębickiM's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: South of Poland
Posts: 1,012
Likes (Received): 232

W Rzezawie jest zrobiony mały płotek za przystankiem, który jest podwyższony chyba tymczasowo zbitymi deseczkami. Zaraz za nim zaczeli robić jednak ekrany akustyczne. Mam, więc pytanie, bo na innych stacjach nie robią takich płotków przed ekranami akustycznymi. Czy budowanie owych ekranów nie było przewidziane wcześniej?

Na temat remontu odcinka Dębica-Grabiny:
Quote:
PODKARPACIE. – Nie blokujemy inwestycji, jak twierdzi PKP. Czekamy na przyznanie terenów zastępczych, ale doczekać się nie możemy – mówią przedstawiciele Polskiego Związku Działkowców.

Dopiero w grudniu 2015 roku, a nie pod koniec 2014 roku z Rzeszowa do Krakowa pojadą szybkie pociągi Pendolino. Jak twierdzi spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK), winny opóźnieniu jest Polski Związek Działkowców (PZD), który nie chce przekazać ogródków z terenu Dębica – Grabiny pod budowę torów dla pociągów dostosowanych do prędkości 160 km na godzinę. PZD przekonuje jednak, że jeżeli działkowcy nie dostaną odszkodowania od kolei za utracone ogródki, to nie zgodzą się na likwidację ogrodu działkowego.

- Polski Związek Działkowców nie blokuje realizacji inwestycji kolejowej, ale stoi na straży przestrzegania przepisów prawa i broni interesów działkowców, którzy będą zmuszeni opuścić swoje działki – poinformowała Agnieszka Sycz, prezes Okręgowego Zarządu Podkarpackiego Związku Działkowców w Rzeszowie.

Na terenie przewidzianym do likwidacji znajduje się 40 działek rodzinnych oraz elementy infrastruktury technicznej Rodzinnego Ogrodu Działkowego “Jedność”. Grunt, na którym położony jest ogród, znajduje się w użytkowaniu wieczystym Polskiego Związku Działkowców.

Zdaniem PZD, Polskie Linie Kolejowe nie przestrzegają przepisów ustawy o rodzinnych ogrodach działkowych w zakresie dotyczącym częściowej likwidacji w rodzinnym ogrodzie działkowym. PLK wstrzymuje wypłatę odszkodowań dla działkowców i PZD, twierdząc, że powodem tego opóźnienia jest złożone przez Okręgowy Zarząd Podkarpacki odwołanie od decyzji lokalizacyjnej linii kolejowej.

Jak dodała A. Sycz, PKP PLK całkowicie pomija sprawę przyznania terenu zastępczego i odtworzenia na nim zlikwidowanej części ogrodu działkowego. – Pomimo wielu kierowanych w tej sprawie wystąpień, nie udziela Okręgowemu Zarządowi żadnej odpowiedzi.

O wyjaśnienie tej sprawy porosiliśmy przedstawiciela PKP Polskie Linie Kolejowe w Krakowie. – PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymały decyzję lokalizacyjną na realizację inwestycji, obejmującej modernizacje linii kolejowej E30 na odcinku Dębica – Grabiny – poinformowała Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe. – Polski Związek Działkowców odwołał się od tej decyzji. W związku z tym decyzja jest obecnie analizowana i rozpatrywana przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym, wypłata odszkodowań jest możliwa, gdy decyzja lokalizacyjna jest ostateczna.

Mariusz Andres
http://supernowosci24.pl/oddamy-kole...odszkodowania/

Last edited by DębickiM; February 2nd, 2014 at 03:13 PM.
DębickiM no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2014, 10:42 PM   #2134
kobra88
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Krk/Tar
Posts: 148
Likes (Received): 1096

Quote:
Originally Posted by DębickiM View Post
W Rzezawie jest zrobiony mały płotek za przystankiem, który jest podwyższony chyba tymczasowo zbitymi deseczkami. Zaraz za nim zaczeli robić jednak ekrany akustyczne. Mam, więc pytanie, bo na innych stacjach nie robią takich płotków przed ekranami akustycznymi. Czy budowanie owych ekranów nie było przewidziane wcześniej?
Też mnie to ciekawi. Nawet wstawiałem na tym forum fotki z Rzezawy z komentarzem o radosnej twórczości na tym peronie. Jadąc w ostanią niedzielę zauważyłem jak pracują przy ekranach.
Apropo niedzieli to o 15:00 pracowały ekipy na odc. Podłęże - Kłaj i Bochnia - Brzesko, w tym wzmacnianie podłoża kolumnami na tym ostanim odcinku realizowały 2 ekipy z 2 maszynami. Cieszy, że są takie odcinki
kobra88 no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2014, 10:45 PM   #2135
GN
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Location: Stary Żmigród/Jasło/Rzeszów
Posts: 3,626
Likes (Received): 900

Wytłumaczcie mi Koledzy po co cały ten cyrk z budową nowego mostu w Dębicy. Kasy w cholerę, decyzji, odwołań i protestów w cholerę a zysk czasowy żaden

GN
GN no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2014, 10:48 PM   #2136
Adrian_K
Registered User
 
Join Date: Apr 2010
Location: Kraków
Posts: 1,600
Likes (Received): 1208

Quote:
Originally Posted by kobra88 View Post
Apropo niedzieli to o 15:00 pracowały ekipy na odc. Podłęże - Kłaj i Bochnia - Brzesko, w tym wzmacnianie podłoża kolumnami na tym ostanim odcinku realizowały 2 ekipy z 2 maszynami. Cieszy, że są takie odcinki
Po roztrzygnięciu przetargu na wzmocnienie podtorza, kontrakt Podłęże - Bochnia stoi chyba na prostej drodze do ukończenia, jako jeden z niewielu na całej linii...
Adrian_K no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2014, 08:58 PM   #2137
DębickiM
Registered User
 
DębickiM's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: South of Poland
Posts: 1,012
Likes (Received): 232

Quote:
Originally Posted by GN View Post
Wytłumaczcie mi Koledzy po co cały ten cyrk z budową nowego mostu w Dębicy. Kasy w cholerę, decyzji, odwołań i protestów w cholerę a zysk czasowy żaden

GN
Też mnie to bardzo ciekawi. Najsmutniejsze jest to, że na linii Dębica-Grabiny nic praktycznie się nie robi. Nie rozumiem dlaczego nie zlikwidują starego przejścia pod torami i nie połączą brakujących torów tylko tak wszystko sobie leży nieruszone od kilku miesięcy.
DębickiM no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2014, 11:26 PM   #2138
window12
Registered User
 
window12's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Location: D29-108
Posts: 410
Likes (Received): 172

W Grabinach zaś cały czas od czasu zrobienia peronów nie dokończyli jednego ważnego szczegółu - mianowicie na peronie nr 2 dalej pozostawiona jest jakaś tymczasowa tablica z nazwą tegoż przystanku. Na peronie nr 1 jest nowa tablica postawiona wtedy, kiedy robili perony. Trochę to dziwne, że tak to pozostawiono.
window12 no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2014, 11:36 PM   #2139
bulwa11
Kolarz
 
Join Date: Feb 2009
Location: Brzesko
Posts: 312
Likes (Received): 321

Dziś na przejeździe kolejowym w Biadolinach testowali nówki zapory. Pojawiło się także trochę oznakowania pionowego.
__________________
.

Baxon79 liked this post
bulwa11 no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2014, 04:46 PM   #2140
bulwa11
Kolarz
 
Join Date: Feb 2009
Location: Brzesko
Posts: 312
Likes (Received): 321

Tymczasem już jeździmy po nowym torze i moście na odcinku Tarnów Mościce - Tarnów
__________________
.

gumini_0317, ST44-1241, Baxon79 liked this post
bulwa11 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bochnia, jarosław, kolej, kraków, małopolskie, podkarpackie, przemyśl, rzeszów, tarnów

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:29 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium