daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 24th, 2017, 07:57 PM   #1541
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,742
Likes (Received): 18789

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
Zielony
Tyle to wiem, chodziło mi o to, żeby ktoś potwierdził, że ten zielony jest tożsamy z tym: http://siskom.waw.pl/materialy/s17wow/ROS_2015/Z2_2.pdf
Kemo no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 24th, 2017, 08:46 PM   #1542
Tomkisiel
Registered User
 
Tomkisiel's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Łódź
Posts: 2,005
Likes (Received): 7661

Ładnie to będzie wyglądać - screeny z raportu oddziaływania na środowisko.







Źródło: Raport RDOŚ Warszawa
__________________
03.11.2017 wydano ostatni ZRID na budowę S5 w kujawsko-pomorskim. BUDOWA TRWA.

23.11.2017 Zaawansowanie obiektów mostowych na S5 w kujawsko-pomorskim: OBIEKTY S5

Crusier, maddox1, sumas, Darole, Strada56 and 16 others liked this post
Tomkisiel no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:04 PM   #1543
Wilku88
Registered User
 
Join Date: May 2014
Location: Pruszków
Posts: 629
Likes (Received): 1237

Ale nakombinowane. Nie można było zrobić po prostu węzła na przecięciu z DW 631, górą puścić S17, zrobić łącznice zjazdowe i rondo pod spodem? Ile mniej byłoby obiektów do wykonania.
__________________
Czytelnik forum od czerwca 2012.
Zapraszam na moją stronę o II wojnie światowej na Facebooku: http://www.facebook.com/IiWojnaSwiatowaWPigulce
Wilku88 no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:09 PM   #1544
arekmiz
BANNED
 
Join Date: Dec 2014
Location: Warszawa
Posts: 213
Likes (Received): 182

Nie można było. Rybka najważniejsza. Zresztą - motylki w Skarżysku nadal walczą - patrz odpowiedni wątek...
arekmiz no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:14 PM   #1545
Crusier
Registered User
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 731
Likes (Received): 4893

Quote:
Originally Posted by sumas View Post
Czyli praktycznie można już ogłosić przetarg na ten odcinek?
Quote:
Według planów GDDKiA niedługo ma ruszyć postępowanie na realizację trasy. W I kwartale 2018 roku ogłoszony ma zostać przetarg na wykonanie elementów koncepcji programowej. Wiosną 2019 roku planowane jest rozpisanie konkursu na wybór wykonawcy w systemie „projektuj i buduj”. Popisanie umowy przypada w tym wypadku zimą 2020 roku, a roboty mają być realizowane w latach 2021-2023.
Źródło: http://www.rynekinfrastruktury.pl/wi...wow-60786.html

Trochę mnie to dziwi, od konkursu do podpisania umowy przewidują dwa lata? Ktoś może to wytłumaczyć?
__________________

sumas liked this post
Crusier no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:17 PM   #1546
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,364
Likes (Received): 5799

Quote:
Originally Posted by Crusier View Post
Jeśli przetarg na KP będzie w I kwartale 2018, to przetarg ZiZ na wiosnę 2019 jest niemożliwy.

Quote:
Originally Posted by Crusier View Post
Trochę mnie to dziwi, od konkursu do podpisania umowy przewidują dwa lata? Ktoś może to wytłumaczyć?
Półtora, nie dwa.
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:19 PM   #1547
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,462
Likes (Received): 1565

tak w ogóle to jaki przekrój ma być na odc. Drewnica-Ząbki, Ząbki-Zakręt i Zakręt-Lubelska?
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:28 PM   #1548
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,742
Likes (Received): 18789

Ten węzeł Ząbki jest gargantuiczny. Tyle lasu pójdzie pod topór...
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:33 PM   #1549
Wilku88
Registered User
 
Join Date: May 2014
Location: Pruszków
Posts: 629
Likes (Received): 1237

Jeśli to wszystko tylko z powodu tej ryby, to stwierdzam, że nie warto było.
__________________
Czytelnik forum od czerwca 2012.
Zapraszam na moją stronę o II wojnie światowej na Facebooku: http://www.facebook.com/IiWojnaSwiatowaWPigulce
Wilku88 no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:35 PM   #1550
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,323
Likes (Received): 10604

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
tak w ogóle to jaki przekrój ma być na odc. Drewnica-Ząbki, Ząbki-Zakręt i Zakręt-Lubelska?
Wszystkie odc.: 2 x 3 pasy ruchu
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7988/s17-marki-w-lubelska
sumas no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:41 PM   #1551
Tomkisiel
Registered User
 
Tomkisiel's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Łódź
Posts: 2,005
Likes (Received): 7661

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
tak w ogóle to jaki przekrój ma być na odc. Drewnica-Ząbki, Ząbki-Zakręt i Zakręt-Lubelska?
Na Drewnica - Ząbki ma mieć takie parametry:
 klasa techniczna drogi - S
 prędkość projektowa -Vp = 100 km/h
 prędkość miarodajna - Vm = 110 km/h
 kategoria ruchu - KR-6
 liczba jezdni - 2
liczba pasów ruchu jezdni - 4/3
 szerokość pasa ruchu - 3,50 m
 pasy awaryjne - 2 x 2,5 m
 pobocza gruntowe - 2,20 m
__________________
03.11.2017 wydano ostatni ZRID na budowę S5 w kujawsko-pomorskim. BUDOWA TRWA.

23.11.2017 Zaawansowanie obiektów mostowych na S5 w kujawsko-pomorskim: OBIEKTY S5
Tomkisiel no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:48 PM   #1552
U1U2U3
Stradosapiens
 
Join Date: Nov 2013
Location: Warszawa
Posts: 132
Likes (Received): 435

A mnie to rozwiązanie mega cieszy. Nareszcie powstanie coś z prawdziwego zdarzenia, a nie jakiś biedny i okrojony pseudowęzełek, jak na S2 w Wilanowie.
Tak właśnie powinno robić się drogi - bo posłużą przynajmniej przez stulecie.

Gwoli wyjaśnienia:
- zdecydowanie nie jestem fanem Szyszki
- jestem za ochroną przyrody
- nigdy nie protestowałem przeciwko S17 w Wesołej, mimo że tam mieszkałem
__________________

KiUB, epmwz liked this post
U1U2U3 no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 10:02 PM   #1553
Tomkisiel
Registered User
 
Tomkisiel's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Łódź
Posts: 2,005
Likes (Received): 7661

Żeby nie było tak radośnie, to jest więcej wariantów węzła Ząbki, a wynika to z tego

Quote:
Na obecnym etapie projektowym (Studium Techniczno-Ekonomiczno Środowiskowe) nie przedstawia się ostatecznych rozwiązań węzłów, które to będą przedmiotem analiz następnych stadiów (Koncepcja Programowa, Projekt Budowlany). Z tego względu ocenę oddziaływania przeprowadzono w oparciu o rozwiązania węzłów, które na tym etapie uznaje się za najkorzystniejsze pod względem technicznym oraz bezpieczeństwa i swobody ruchu.


__________________
03.11.2017 wydano ostatni ZRID na budowę S5 w kujawsko-pomorskim. BUDOWA TRWA.

23.11.2017 Zaawansowanie obiektów mostowych na S5 w kujawsko-pomorskim: OBIEKTY S5

Crusier liked this post
Tomkisiel no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 10:05 PM   #1554
mlodyy1985
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 14,438
Likes (Received): 17877

A coś wiadomo(nawet orientacyjnie) kiedy może być DŚU na pozostały odcinek WOW?
__________________
Wczoraj tramwaje były najsprawniejszym środkiem lokomocji po Olsztynie.Gdy na Sikorskiego korek sięgał w najgorszym momencie ronda na os. Generałów, tramwaje spokojnie jeździły.O godz. 8 rozmawialiśmy z rodzicem uczennicy ze szkoły na Nagórkach, który widząc sytuację, zostawił samochód na parkingu koło przystanku "Płoskiego" i przesiadł się na tramwaj.Córka wysiadła koło szkoły, a ja za chwile pojechałem dalej. Nie planowałem tego.Zobaczyłem, co się dzieje i zamiast w kierunku centrum skręciłem na pierwszy przystanek. Samochód na mnie poczeka.
mlodyy1985 no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 10:09 PM   #1555
Crusier
Registered User
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 731
Likes (Received): 4893

Na dole tego posta: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1540
Crusier no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 10:09 PM   #1556
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,364
Likes (Received): 5799

Quote:
Originally Posted by mlodyy1985 View Post
A coś wiadomo(nawet orientacyjnie) kiedy może być DŚU na pozostały odcinek WOW?
Zobacz na poprzednią stronę wątku.
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 10:30 PM   #1557
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,797
Likes (Received): 17478

Quote:
Originally Posted by Wilku88 View Post
Ale nakombinowane. Nie można było zrobić po prostu węzła na przecięciu z DW 631, górą puścić S17, zrobić łącznice zjazdowe i rondo pod spodem? Ile mniej byłoby obiektów do wykonania.
Quote:
Originally Posted by arekmiz View Post
Nie można było. Rybka najważniejsza. Zresztą - motylki w Skarżysku nadal walczą - patrz odpowiedni wątek...
Z drugiej strony lepiej taki węzeł. W ten sposób ruch pójdzie płynniej, niż z rondami i ich pochodnymi
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

michael_siberia liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 10:47 PM   #1558
Wilku88
Registered User
 
Join Date: May 2014
Location: Pruszków
Posts: 629
Likes (Received): 1237

I tak musisz pokonać rondo w większości relacji, a w niektórych nawet dwa ronda.
__________________
Czytelnik forum od czerwca 2012.
Zapraszam na moją stronę o II wojnie światowej na Facebooku: http://www.facebook.com/IiWojnaSwiatowaWPigulce
Wilku88 no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 11:34 PM   #1559
U1U2U3
Stradosapiens
 
Join Date: Nov 2013
Location: Warszawa
Posts: 132
Likes (Received): 435

Ale masz zapewnione bezkolizyjne wjazdy/zjazdy na dwupasmową DW631 - to najważniejsza relacja i na niej powinno się unikać jakichkolwiek rond, szczególnie że docelowo (idę o zakład) będzie bezkolizyjna od S17 do
Trasy Siekierkowskiej.
Relacja Skorupki-Wyszyńskiego jest kolizyjna, więc jej akurat ronda nie zaszkodzą.
__________________

epmwz liked this post

Last edited by U1U2U3; November 24th, 2017 at 11:42 PM.
U1U2U3 no está en línea   Reply With Quote
Old November 25th, 2017, 12:35 AM   #1560
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,744
Likes (Received): 12641

Może mi ktoś napisać o co chodzi z tym węzłem Ząbki ? Patrzę na rysunek tego węzła i nie mogę zrozumieć po co są te środkowe łącznice skoro jadąc trąbką też się dojedzie w to samo miejsce ? Koszt tego węzła będzie chyba porównywalny do Konotopy . Przecież to jest jakieś kuriozum. Ile tam jest wiaduktów (tuneli ?)
Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
ekspresówka-s17, mazowieckie, obwodnica, obwodnica warszawy, s17, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:48 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium