search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 27th, 2017, 10:39 PM   #3581
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,542
Likes (Received): 30339


Niekoniecznie Odstawili w świelte kamer (nowa świecka tradycja) to, co wcześniej (przed erą "dobrej zmiany") odbywało się w zaciszu gabinetów, bez rozgłosu i zbędnej zwłoki Innymi słowy zarówno w tym dzisiejszym iwencie, jak poprzednich związanych z S61 (a także wieloma innymi na innych odcinkach w ostanim 1,5 roku) chodzi głównie o sam przekaz medialny, że oto budujemy, sprawniej niż poprzednicy, przyspieszając, optymalizując itp, itd. Sama inwestycja (ta czy inna) ma drugorzędne znaczenie). Panuje głód dobrego przekazu, zwłaszcza w MIB-e stąd "propaganda sukceu", w imię reguły "ciemny lud to kupi"
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Wojti, kklisek, amiron liked this post
Kazusik está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 28th, 2017, 09:54 AM   #3582
damianmmm
Registered User
 
damianmmm's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Biała Podlaska
Posts: 1,265
Likes (Received): 598

Ale to już jakiś czas temu wybrano najkorzystniejszą ofertę tj. 13 kwietnia 2017 roku
damianmmm está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 28th, 2017, 10:26 AM   #3583
Jakub Warszauer
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Warszawa, Powiśle
Posts: 4,178
Likes (Received): 500

Czy tylko ja mam spore obawy odnośnie ostatniego, nadgranicznego odcinka S61?
Jakub Warszauer no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2017, 11:37 AM   #3584
zimek
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 900
Likes (Received): 238

Quote:
Originally Posted by Jakub Warszauer View Post
Czy tylko ja mam spore obawy odnośnie ostatniego, nadgranicznego odcinka S61?
O jakich obawach piszesz? Tam najlepsza oferta wybrana, więc domyślam się, że obawiasz się samego wykonawcy?

Na S5 będzie można szybciej się przekonać ile ten wykonawca jest wart...
zimek no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2017, 12:59 PM   #3585
Nahemah
scaredy-cat?
 
Nahemah's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 149

Quote:
Originally Posted by zimek View Post
O jakich obawach piszesz? Tam najlepsza oferta wybrana, więc domyślam się, że obawiasz się samego wykonawcy?

Na S5 będzie można szybciej się przekonać ile ten wykonawca jest wart...
Nie wiem kiedy jechaliście ostatnio obecnymi odcinkami S61.
Niemal każda skarpa tam gdzie takie są spływa w rów przy poboczach (szczuczyn, stawiski), jeżeli to rzutuje na jakość reszty drogi, to ta droga za długo nie wytrzyma. Między ofertami na odcinku do Budziska była przepaść. Jeżeli da się taniej to super, żeby tylko nie przesadzili. Zazwyczaj dużo taniej = co najmniej trochę gorzej. Byle nie adekwatnie.
Nahemah no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2017, 11:42 AM   #3586
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,830
Likes (Received): 4610

Ogłoszone przetargi na S61:
Projekt i budowa drogi ekspresowej S-61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn, odcinek: Węzeł „Podborze” (z węzłem) – węzeł „Śniadowo” (bez węzła), na dł. ok. 19,463 km [S61]+3,0 km [S8]+3,57 km [klasy G].
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOT...:PL:HTML&src=0

Projekt i budowa drogi ekspresowej S-61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn, odcinek: węzeł „Śniadowo”(z węzłem) – węzeł „Łomża Południe”(bez węzła), na długości około 16,999 km [S61].
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOT...:PL:HTML&src=0
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2017, 12:05 PM   #3587
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,542
Likes (Received): 30339


Na stronach oddziału też już są ogłoszenia. Terminy składania i otwarcia ofert:
zad. 1 w. Podborze - w. Śniadowo - 27.06.2017 ogloszenie-opublikowane-29042017-r.pdf (161.34 KB)
zad. 2 w. Śniadowo - Łomża płd. - 29.06.201 ogloszenie-opublikowane-29042017.pdf (161.12 KB)
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

SRC_100 liked this post
Kazusik está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 29th, 2017, 04:17 PM   #3588
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,670
Likes (Received): 24310

Tutaj są ogłoszenia w wersji bez otwierania dodatkowych okienek:
http://www.gddkia.gov.pl/ajax/zamowi...=23562&lang=pl
http://www.gddkia.gov.pl/ajax/zamowi...=23563&lang=pl
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl

wojtor, maxredaktor liked this post
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old May 2nd, 2017, 07:40 PM   #3589
yorar
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: A taka tam miejscowość..
Posts: 1,803
Likes (Received): 506

Przejrzałem projekty dla obwodnicy Łomży. Co rzuciło mi się w oczy:
- bilanse robót ziemnych, na odcinku od węzła Łomża do węzła Kolno wynosi około 4 mln m3 mas ziemi (!!!) dla porównania na odcinkach S8 w podlaskim o podobnej długości te wartości oscylowały w okolicach 2,0 mln - 2,5 mln m3. Z kolei na odcinku od Łomża Południe do Łomża Zachód bilans robót ziemnych wynosi już niecałe 20%, bo 700 tys. m3.
- DK63 na odcinku od Zambrowa do S61 będzie w standardzie 2+1, a przynajmniej tak jest na rysunkach w projekcie. Co ciekawe, wszystkie pozostałe GP będą miały przekrój 1x2.
- most nad Narwią dalej jest pokazany w 2 wariantach i chyba do wykonawcy będzie należał wybór.
__________________

SRC_100 liked this post
yorar no está en línea   Reply With Quote
Old May 2nd, 2017, 07:56 PM   #3590
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,149
Likes (Received): 17211

A jak będzie wyglądało miejsce przecięcia DK63 i DW677?
Kemo está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 2nd, 2017, 10:16 PM   #3591
yorar
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: A taka tam miejscowość..
Posts: 1,803
Likes (Received): 506

Najzwyklejsze w świecie rondo. Poniżej linki z projektami:

http://i.imgur.com/2S6L6uv.jpg
http://i.imgur.com/a3I3Qfu.jpg
__________________

Kemo, SRC_100 liked this post
yorar no está en línea   Reply With Quote
Old May 3rd, 2017, 01:54 PM   #3592
KP
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Łękuk Mały
Posts: 480
Likes (Received): 46

Czy nie należy usunąć "bez obwodnicy" z nazwy tego wątku?
KP no está en línea   Reply With Quote
Old May 3rd, 2017, 02:40 PM   #3593
Tołdi
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Białystok
Posts: 163
Likes (Received): 83

Quote:
Originally Posted by KP View Post
Czy nie należy usunąć "bez obwodnicy" z nazwy tego wątku?
Bo obwodnica Łomży ma oddzielny wątek?
__________________
Padłeś? Powstań! Beton!
Tołdi no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2017, 10:43 AM   #3594
KP
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Łękuk Mały
Posts: 480
Likes (Received): 46

To trochę nielogiczne. Jeden wątek dla całej trasy, ale z dziurą w środku na obwodnicę. Proponuję albo połączyć w jeden wątek z obwodnicą Łomży, albo podzielić na trzy: Ostrów-obwodnica Łomży, obwodnica Łomży, i dalej na wschód.
__________________

juleekk liked this post
KP no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2017, 12:37 PM   #3595
yorar
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: A taka tam miejscowość..
Posts: 1,803
Likes (Received): 506

Napisz to w tym wątku. Poza tym, obwodnica Suwałk też ma swój temat, a robót jest tam mniej (chociaż jest równie ważna w kontekście całości S61).
yorar no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2017, 01:42 PM   #3596
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,542
Likes (Received): 30339

Ustalenia z dzisiaj

W dniu 09.05.2017 zakończyła się kontrola uprzednia w UZP przetargu na obw. Szczuczyna (II jezdnia). Wynik kontroli: brak naruszeń
źródło: UZP

Umowa możliwa jeszcze w maju
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans. S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

SRC_100, Wojti, Van_Loosen, sprenzynaKRK, Toye and 6 others liked this post
Kazusik está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 15th, 2017, 12:41 PM   #3597
MarekGF
Registered User
 
MarekGF's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Łomża
Posts: 225
Likes (Received): 752

Wiadomo coś na temat drugiego etapu na Szczuczyn - Raczki?
__________________
Stan zawansowania poszczególnych odcinków S61 (stan na 17.10.2017);
KLIKNIJ TUTAJ
MarekGF no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2017, 12:42 PM   #3598
wiciakyelonky
Registered User
 
wiciakyelonky's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 831
Likes (Received): 382

jak tam dzisiejsze otwarcie ofert o godz. 12:00 na Projekt i budowa drogi ekspresowej S-61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn, odcinek: węzeł Kolno (z węzłem) – węzeł Stawiski (bez węzła), na długości około 16,432 km [S61] + DK 63 [GP] 2,250 km? Na stronie Zamawiającego jest dzisiejsza data i do piątku nie było zmiany otwarcia ze strony GDDKiA Oddział Białystok. TU na FPW padał termin końca maja, co nie było potwierdzone w piśmie do Wykonawców. Także może być niespodzianka.

Last edited by wiciakyelonky; May 15th, 2017 at 12:51 PM.
wiciakyelonky no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2017, 12:48 PM   #3599
lineatus
Registered User
 
lineatus's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Bytom
Posts: 184
Likes (Received): 198

S-61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn, odcinek: węzeł Kolno (z węzłem) – węzeł Stawiski (bez węzła), na długości około 16,432 km [S61] + DK 63 [GP] 2,250 km

Budżet 419 mln


1 Strabag 288 mln zł
2 Budimex 288,2 mln zł
3 Polaqua 338 mln zł
4 Rubau 357 mln zł
5 Metrostav 361 mln zł
6 Porr 406 mln zł
7 Trakcja Unibep 449 mln zł
8 Planeta 467 mln zł
__________________
lineatus no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2017, 12:55 PM   #3600
wiciakyelonky
Registered User
 
wiciakyelonky's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 831
Likes (Received): 382

Quote:
Originally Posted by lineatus View Post
S-61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn, odcinek: węzeł Kolno (z węzłem) – węzeł Stawiski (bez węzła), na długości około 16,432 km [S61] + DK 63 [GP] 2,250 km

Budżet 419 mln


1 Strabag 288 mln zł
2 Budimex 288,2 mln zł
3 Polaqua 338 mln zł
4 Rubau 357 mln zł
5 Metrostav 361 mln zł
6 Porr 406 mln zł
7 Trakcja Unibep 449 mln zł
8 Planeta 467 mln zł
wysokość budżetu poraża , w tej sytuacji jest z czego "dosypać" na Inowrocław i S7 (odc Warszawa-Grójec). A teraz wiadomo co było targetem Strabaga i Budimexu.
Kolego lineatus daj do wiadomości dnia to Ci lajki "dosypią"

Last edited by wiciakyelonky; May 15th, 2017 at 01:02 PM.
wiciakyelonky no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
łomża, białystok, ełk, mazowieckie, obwodnica, ostrów mazowiecka, podlaskie, s61, suwałki

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:10 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu