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Old October 17th, 2014, 04:13 AM   #8301
KIKE-experto
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Originally Posted by RACR View Post
Buenas noches Victor,

Efectivamente , el CC-BAF , està operando en 4C , adjunto las operaciones de hoy;

2014-10-16.. Cali (CLO) Bogota (BOG) LA3062
2014-10-16.. Bogota (BOG) Cali (CLO) LA3063
2014-10-16.. Medellin (MDE) Bogota (BOG) LA3005
2014-10-16.. Bogota (BOG) Medellin (MDE) LA3004
2014-10-16.. Medellin (MDE) Bogota (BOG) LA3003
2014-10-16.. Bogota (BOG) Medellin (MDE) LA3002
2014-10-16.. Bucaramanga (BGA)Bogota (BOG) LA3167

Saludos
RacR, ya hay datos financieron del IIIQ de LAN Colombia, número azules por fín??

Saludos
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Old October 17th, 2014, 10:35 PM   #8302
AVM608
Arquitecto
 
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PEI

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__________________
---------------el SOCIO (El de la trenza)

https://www.flickr.com/photos/116987204@N07/

tuky, gabjaime liked this post
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Old October 18th, 2014, 04:44 AM   #8303
RACR
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Originally Posted by KIKE-experto View Post
RacR, ya hay datos financieron del IIIQ de LAN Colombia, número azules por fín??

Saludos
Buenas noches KIKE-experto,

Siguen rojos, aùn no està el resultados consolidado del Holding del tercer Q , pero extraoficialmente, no consolidados y sin correcciòn monetaria a USD , las pèrdidas rondan los 38.000.000.000 COP.

En cuanto estèn los consolidados, los posteo.

Saludos
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Old October 18th, 2014, 06:22 AM   #8304
Luis Felipe
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Originally Posted by RACR View Post
Buenas noches KIKE-experto,

Siguen rojos, aùn no està el resultados consolidado del Holding del tercer Q , pero extraoficialmente, no consolidados y sin correcciòn monetaria a USD , las pèrdidas rondan los 38.000.000.000 COP.

En cuanto estèn los consolidados, los posteo.

Saludos
Lo importante: ¿Bajaron las pérdidas?

Son tres preguntas:

¿Poseen ya equilibrio operacional, o al menos bajo su pérdida?

¿La pérdida no operación se redujo?

¿La utilidad aumentó?

Que no tengan ganancias no es lo más grave.

Gracias.

Last edited by Luis Felipe; October 19th, 2014 at 03:04 AM.
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Old October 19th, 2014, 02:16 AM   #8305
juancho3066
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Originally Posted by Luis Felipe View Post
Lo importante: ¿Bajaron las pérdidas?



Que no tengan ganancias no es lo más grave.

Gracias.
jajaja parece una declaracion de maturana......."PERDER ES GANAR UN POCO"
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Proximos Vuelos
Eoh-bog-arauca 9R ATR42/emb170- 16 oct
ARAUCA-BOG ATR42 EASYFLY BOG-MDE-AV A321 20 oct
Medellin-BGA, AV A320/319,NOV 1

medellin-bog-sal-mde AV A320/E190 -21-26 ENE 2015

JUANCHO
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Old October 19th, 2014, 03:00 AM   #8306
Luis Felipe
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Originally Posted by juancho3066 View Post
jajaja parece una declaracion de maturana......."PERDER ES GANAR UN POCO"
No, Juancho no lo veas así. Si por ejemplo tu adorada Avianca solo hace dos años está dando ganancias. Te pregunto ¿sabes cuántas décadas estuvo dando pérdidas?

En un negocio como estos, pretender tener ganancias en el corto plazo, es desconocer como funciona la industria. Es muy normal ver grandes aerolíneas generando pérdidas, sino puedes ver las aerolíneas gringas.

Lo realmente grave es que den pérdidas operaciones, ahí si está preocupante el asunto. Pero si ya alcanzaron el equilibrio operacional, el resto podrá mejorar sin tantas complicaciones.
__________________

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Last edited by Luis Felipe; October 19th, 2014 at 03:08 AM.
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Old October 19th, 2014, 05:59 PM   #8307
RACR
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Originally Posted by Luis Felipe View Post
Lo importante: ¿Bajaron las pérdidas?

Son tres preguntas:

¿Poseen ya equilibrio operacional, o al menos bajo su pérdida?

¿La pérdida no operación se redujo?

¿La utilidad aumentó?

Que no tengan ganancias no es lo más grave.

Gracias.
Buenas tardes Luis Felipe,

En respuesta a tus consultas, con relaciòn a cifras no consolidadas del 3er Q.

Aùn no existe equilibrio operacional, las pèrdidas rondan el 14% incluyendo gastos no recurrentes, en el operacional es aproximadamente un 8% ( pèrdida) y me imagino que te refieres al revenue , en tu consulta " ¿La utilidad aumentó? " , buenos si es lo anterior, el revenue bajò, debido principalmente a la merma de los ingresos de la operaciòn BOG-SCL-BOG .

Saludos
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Old October 19th, 2014, 06:24 PM   #8308
Luis Felipe
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Originally Posted by RACR View Post
Buenas tardes Luis Felipe,

En respuesta a tus consultas, con relaciòn a cifras no consolidadas del 3er Q.

Saludos
Gracias por tus respuestas.

Ahora sí le doy la razón a Juancho. Las cosas ni siquiera están mejorando.

¿Algo de destacar como una mejoría?

Saludos
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Old October 24th, 2014, 03:04 AM   #8309
bacorrea
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¿Alguno de uds sabe en qué consiste el sistema de entretenimiento para aviones de solo pasillo? Llegó un correo diciendo que a partir de enero, uno podría accederlo a través del dispositivo electrónico propio, sea smartphone o tablet.
__________________
#PaFueraProcuradorOrdoñez
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Old October 24th, 2014, 05:02 AM   #8310
grso03
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Encontré este video con las metas y visiones de LAN hacia su operación en colombia

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ÚLTIMO VUELO
12.06.2014 LAN Express 236 A319 ZCO - SCL
15.06.2014 LAN Express 237 A319 SCL - ZCO

PRÓXIMO VUELO
01.02.2015 LAN Express 234 A320 ZCO - SCL
01.02.2015 LAN Express 308 A320 SCL - LSC
15.02.2015 LAN Express 331 A320 LSC - SCL
15.02.2015 LAN Express 239 A320 SCL - ZCO
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Old October 25th, 2014, 06:26 AM   #8311
RACR
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Originally Posted by bacorrea View Post
¿Alguno de uds sabe en qué consiste el sistema de entretenimiento para aviones de solo pasillo? Llegó un correo diciendo que a partir de enero, uno podría accederlo a través del dispositivo electrónico propio, sea smartphone o tablet.
Buenas noches bacorrea,

Adjunto link del blog de Ricardo Delpiano, allì sale una breve descripciòn del sistema In Wireless de LAN.

http://www.desdescl.com/2013/08/lan-...-wireless.html


Saludos
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Old October 27th, 2014, 10:29 PM   #8312
julio_inflight
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RACR buenas tardes queria preguntarte,

Sabes algo de alguno de los aviones de LANCO que vaya a ser desprogramado de la flota proximamente?? Esto te lo pregunto xq el dia de hoy pude ver en el terminal de carga de EDR uno de los 767F creo q con bandera mercante colombiana sin titulos de LAN ni la estrella en la cola, pero aun con el livery.

Sabes de cual se trata y que va a pasar con el??

Un saludo
__________________
ni lo uno ni lo otro, sino todo lo contrario
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Old October 28th, 2014, 02:08 AM   #8313
RACR
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Originally Posted by julio_inflight View Post
RACR buenas tardes queria preguntarte,

Sabes algo de alguno de los aviones de LANCO que vaya a ser desprogramado de la flota proximamente?? Esto te lo pregunto xq el dia de hoy pude ver en el terminal de carga de EDR uno de los 767F creo q con bandera mercante colombiana sin titulos de LAN ni la estrella en la cola, pero aun con el livery.

Sabes de cual se trata y que va a pasar con el??

Un saludo
Buenas noches julio_inflight,

Desconozco si se deprogramarà algùn equipo de LANCO, segùn plan de flota en carga, se mantendràn todos los equipos actuales del Holding hasta el 2016, sin certeza de lo que comento, puede ser un 767F que se diò de baja a fines del año pasado, que por economìa del nuevo operador, solo le borran lo màs distintivo ( marca y estrella ) o que se vaya a traspasar uno de LANCO a TAM Cargo , consultarè y posteo la informaciòn .

Saludos
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Old October 28th, 2014, 03:50 AM   #8314
leoandrew88
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Hay uno de ABSA con esa descripción que das
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Old October 28th, 2014, 04:07 AM   #8315
sebas9558
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¿Sería este?

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Old October 28th, 2014, 01:09 PM   #8316
Jota_bog
J
 
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Nope… ayer se entregó oficialmente el N312LA a Fedex después de haber estado el avión en BOG por 3 días.

Así que la flota de LANCO queda oficialmente con el N418LA y el N776LA.
__________________
Vuelos 2014
Realizados --> 30
por hacer...BOG-IAD-BOG AV

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Old Today, 04:01 AM   #8317
RACR
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Buenas noches,

Todo positivo, un derroche de optimismo, mientras no le pregunten por los estados financieros...........

http://www.dinero.com/empresas/artic...olombia/202609

Saludos
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Old Today, 02:54 PM   #8318
bacorrea
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Buenos días,

Jajaja, cuánta razón la tuya RACR. Y con esa tasa cambiaria que tampoco le ayuda a unas finanzas aún muy vagas.

Saludos.
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#PaFueraProcuradorOrdoñez
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Old Today, 04:47 PM   #8319
edonicoga
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Originally Posted by RACR View Post
Buenas noches,

Todo positivo, un derroche de optimismo, mientras no le pregunten por los estados financieros...........

http://www.dinero.com/empresas/artic...olombia/202609

Saludos
Creo que en 2015 si veran numeros azules, es notable el esfuerzo que han hecho este 2014 y todo gracias al abandono de las rutas nacionales por copa , y han crecido en frecuencias lo cual optimiza las conexiones de una gran manera, para destacar la ruta nueva MDEADZ, ya veo estan coqueteando con MDE , seria bueno ver en 2015 un vuelo a CLO y a BAQ desde MDE, teniendo en cuenta que ava tiene solo 3 vuelos me MDE a BAQ , y viva lo tiene en un horario realmente poco competitivo.

Demanda la hay , las cifras lo confirman , el promedio de ocupacion de la ruta MDEBAQ es de mas de 80%, las veces que yo he viajado en los ultimos 2 años la ocupacion ha sido de mas del 90% en baja temporada. Logicamente hay que mirar el tema de los Slots en MDE que en algunas horas , pero creo que un vuelo podria salir de MDE a las 0900 am para regresar a las 11.00 desde BAQ, no es muy ejecutivo pero seria un buen horario sin duda

Tambien podria meterse en la pelea de volar a la florida desde CLO y MDE tal como lo hacia con aires , este ultimo con escala en BAQ.

He sido pesimista con LAN pero creo que tiene una gran oportunidad de consolidarse y expandir sus rutas de una manera ordenada en 2015, yo soy fan y viajero de avianca , pero no me disgustaria volar con lan alguna vez y probar.
__________________
independent spotter amateur equiped: bridge camera Nikon L820 , 16 MPX, 30x optical zoom

Proximos vlos si Dios quiere:

MDEBOG av 9315 29nov A320
BOGBAQ av 9538 29 nov A321 ( a estrenar)
BAQMDE av 9483 01 dec A320
MDEEZEMDE Junio 2015 via LIM por definir

English level A2 certified by icfes saber pro

Last edited by edonicoga; Today at 04:54 PM.
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