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Transports publics

18K views 29 replies 2 participants last post by  RGR 523 
#1 ·
[NE] Canton de Neuchâtel


D'autres actualités des Transports publics suisses


TransN inaugure ses nouvelles rames Flirt, un équipement ferroviaire essentiel du projet Mobilité 2030

La première rame Flirt dernier cri circule déjà depuis 10 jours sur le réseau neuchâtelois. Vendredi, la seconde a été mise en service. Elles seront quatre dès le mois d'avril. Pour marquer cette étape essentielle dans la marche vers la concrétisation du projet Mobilité 2030, TransN a organisé vendredi une matinée d'inauguration.

Depuis décembre 2015, transN collabore avec les CFF pour la desserte de la ligne Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle, en mettant à disposition ses trois rames Flirt et ses mécaniciens de locomotive.

La suite dans Arcinfo.ch



Au programme notamment, rencontre avec le chef du Département du développement territorial et de l'environnement, Laurent Favre (au centre).
 
#2 ·
[VD] Canton de Vaud

Commune de Cossonay.

Des minibus autonomes circuleront à Cossonay

Deux navettes sans chauffeur entreront en service entre le funiculaire et le centre du bourg, dès le mois de décembre.

Après Sion et Marly, des minibus autonomes s'implantent dans une troisième localité en Suisse romande. Deux véhicules sans pilote parcourront bientôt le trajet entre l’arrivée du funiculaire de Cossonay et le centre du village. Dotés de onze places assises et quatre debout, ces minibus de 4 m 80 de longueur sont électriques.

Le premier roulera jusqu’au bourg, le deuxième vers le Pré-aux-Moines. Les Transports de la région Morges Bière Cossonay (MBC) comblent ainsi l’absence de réseau pour ce «dernier petit kilomètre». Une distance courte, mais qui décourage les gens à emprunter les transports publics. «Ces minibus autonomes représentent une solution technique et financière pour une zone excentrée où la demande ne couvre pas les coûts, souligne François Gatabin, directeur des MBC. Les dimensions réduites des véhicules leur permettront de parcourir les ruelles sans aucun bruit ni pollution.»

La suite dans la Tribune de Genève



La navette autonome effectuera ses trajets sans chauffeur, mais avec un accompagnateur.
 
#3 ·
[VD] Canton de Vaud

Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher (LEB).

Gestion opérationnelle : Transports publics de la région lausannoise (TL)
depuis le 5 décembre 2013 (Source : Wikipédia).

Feu vert au tunnel du LEB à Lausanne

L'ouvrage de 1,7 kilomètre de long mettra un terme à la cohabitation «difficile» des trains avec les piétons et les voitures.

L'Office fédéral des transports (OFT) vient de délivrer l'approbation des plans de la construction du tunnel sous l'avenue d'Echallens, entre Prilly et Lausanne. L'obtention de ce document, équivalant à un permis de construire, permet d'envisager le début des travaux dans le courant de l'été, ont annoncé mercredi les partenaires dans un communiqué.

Le projet était attendu depuis plusieurs décennies. Il permettra d'améliorer la sécurité et l'offre pour les voyageurs. Le LEB va pouvoir achever sa mue en RER pour répondre à la forte croissance des voyageurs entre le Gros-de-Vaud et la région lausannoise. En 15 ans, la fréquentation s'est envolée de 142%.

La suite dans Le Matin



Le tronçon a connu de multiples accidents, dont un mortel en 2013. Image: Archives/Photo d'illustration/Keystone
 
#4 ·
[NE] Canton de Neuchâtel

TransN (Transports publics neuchâtelois).

Travaux nocturnes sur la voie du Littorail entre Neuchâtel et Areuse

Des travaux nocturnes seront effectués sur la voie du Littorail du 15 au 20 mai. Des travaux de bourrage seront effectués le long de la voie du Littorail, de nuit, du 15 mai (soir) au 20 mai (matin), entre Neuchâtel et Areuse.

La suite dans Arcinfo



Les travaux d'entretien doivent être réalisés en dehors des heures de circulation du tram.

Lucas Vuitel (photo d'illustration)
 
#5 ·
[FR] Canton de Fribourg (Freiburg)

Grandes manœuvres pour les transports publics du canton

Le changement d'horaire, en décembre prochain, induira d'importants changements sur le réseau des transports publics dans le canton de Fribourg. Les districts de la Glâne, de la Veveyse, de la Gruyère et du Lac principaux bénéficiaires.

A partir du 10 décembre, les trains InterRegio Genève Aéroport-Lucerne s'arrêteront à Romont et Palézieux. Le canton s'engage à conserver une liaison directe Bulle-Berne par train toute la journée, a-t-il rappelé vendredi matin en conférence de presse, présentant la mise en consultation du projet d'horaire 2018. Le choix de la variante dépendra des discussions liées à son financement.

Autre gros changement: la cadence à la demi-heure sera introduite sur la ligne Fribourg-Morat-Anet. Les horaires d'autres lignes seront décalés, afin d'assurer de meilleures correspondances.

La suite dans La Liberté



L'offre de transport sera profondément modifiée avec le changement d'horaire, en décembre prochain. © Alain Wicht/La Liberté
 
#6 ·
[VD] Canton de Vaud

Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher (LEB).

Tunnel du LEB: recours et retards pour les travaux

Les travaux pour le tunnel LEB à Lausanne sont retardés en raison d'un recours déposé par un propriétaire immobilier de l'avenue d'Echallens.

Un recours a été enregistré, indique mercredi le Département des infrastructures et des ressources humaines interrogé par l'ats. Il émane d'un propriétaire qui possède une parcelle au milieu de l'avenue d'Echallens et porte sur le projet lui-même ainsi que sur des éléments connexes.

Gros travail en amont

Le canton prépare la demande de levée de l'effet suspensif qui devrait être envoyée au début de la semaine prochaine au Tribunal administratif fédéral (TAF). Même si l'examen peut être rapide, il est inévitable que les travaux préparatoires pour le tunnel, qui devaient commencer début juillet, seront retardés.

La suite dans Le Matin



Le tracé du tunnel sur 1,7 km s'étend entre les gares d'Union-Prilly et Lausanne-Chauderon Image: Keystone
 
#7 ·
[GR] Canton des Grisons (Graubünden)

Un CarPostal cabriolet sillonnera les routes

Les touristes pourront profiter de voyager la tête au vent dans le nouveau véhicule de transport.

Pour la première fois depuis plus de 40 ans, CarPostal remet en circulation un cabriolet. Doté de 20 places assises, ce véhicule flambant neuf est le symbole du partenariat entre CarPostal et Suisse Rando, lancé jeudi à Coire.

Long de huit mètres, le CarPostal au toit rétractable est équipé comme un car de tourisme. Il circulera principalement sur les routes grisonnes dans le cadre de courses spéciales. Il pourra cependant être réservé pour effectuer des excursions de groupe dans d'autres régions, écrit l'entreprise.

La suite dans www.20min.ch



Long de huit mètres, le Mercedes Sprinter compte 20 places assises et est équipé comme un car de tourisme, et notamment d'un réfrigérateur pour y entreposer les provisions. (Photo: CarPostal)
 
#8 ·
[VD] Canton de Vaud

Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher (LEB).

Feu vert aux travaux du tunnel du LEB

Le propriétaire d'un immeuble situé le long de l'avenue d'Echallens, sous laquelle le tunnel sera construit, a été débouté.

Les travaux pour la réalisation du tunnel du LEB peuvent démarrer. Le Tribunal administratif fédéral (TAF) accepte la demande de la Compagnie de chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher de lever l'effet suspensif lié au recours d'un riverain.

Le TAF relève qu'il est d'intérêt public de «sécuriser un tronçon dangereux» et de «commencer les travaux le plus rapidement possible». Repousser les travaux préparatoires reviendrait à repousser la fin du chantier du tunnel et donc la sécurisation des lieux.

Selon les Transports publics de la région lausannoise (TL), les travaux pourront commencer le plus rapidement possible. Ils devraient vraisemblablement débuter vers la mi-août.

La suite dans Le Matin



Selon les TL, les travaux du LEB pourront commencer le plus rapidement possible. Image: Keystone
 
#9 ·
[NE] Canton de Neuchâtel

Le train ne circule plus entre Le Locle et Les Brenets

TransN - Des bus remplacent les trains entre Le Locle et Les Brenets depuis vendredi et pour une durée indéterminée. La vétusté du matériel ferroviaire est en cause et le problème pourrait durer. Mais toutes les courses sont assurées, selon la compagnie TransN.

Le train entre Le Locle et Les Brenets est à l'arrêt. La liaison ferroviaire ne fonctionne plus depuis vendredi en raison d'un problème technique. Les trains sont remplacés par des bus jusqu'à nouvel avis. Toutes les courses sont assurées, selon un communiqué de TransN transmis aux communes concernées, ainsi qu'à l'Association pour le développement du Régional (AdR).

La suite dans www.arcinfo.ch



Le Régional en août 2015, lors de son 125e anniversaire. Photo: Christian Galley

SNP
 
#10 ·
[BS] Canton de Bâle-Ville (Basel-Stadt)

Premiers tests pour la ligne de tram Saint-Louis - Bâle

Pour la première fois depuis 1957, un tram bâlois circule à Saint-Louis. Les essais techniques de l'extension de la ligne 3 ont débuté ce matin.

Pour la première fois depuis 1957, un tram bâlois a passé la frontière à Saint-Louis. Après plus de deux années de travaux, les premiers tests sur l'extension de la ligne 3 ont débuté ce matin.

A l'aube, une première rame, escortée par des motocyclistes de la police nationale et une quarantaine de piétons en chasubles fluo, a entamé au pas le trajet menant de la frontière à la gare de Saint-Louis.

La suite dans les Dernières nouvelles d'Alsace



Premiers tests pour la ligne de tram St Louis-Bâle. Photo L'Alsace/François Torelli.
 
#11 ·
[VD] Canton de Vaud

Premier tronçon à l’enquête pour le super-bus

La ligne du bus à haut niveau de service (BHNS) reliera Crissier à Prilly sur 3,6 kilomètres. Coût des travaux: 60,9 millions de francs.

Les communes de Prilly, de Renens et de Crissier soumettent de concert à l’enquête publique la requalification des routes de Cossonay et de Prilly, dès le mercredi 13 septembre. Le futur tronçon, entre les arrêts Crissier-Bré et Prilly-Huttins, permettra au bus à haut niveau de service (BHNS) de circuler en un temps record dès 2022. Coût des travaux: 54,1 millions de francs à la charge des communes, du Canton et de la Confédération. Un montant auquel il faudra ajouter 6,8 millions de francs pour une sous-station électrique, les lignes aériennes et les équipements aux arrêts, à la charge des Transports publics lausannois.

La suite dans la Tribune de Genève



Le super-bus est testé à Lausanne jusqu’au 22 septembre
Image: Jean-Bernard Sieber
 
#12 ·
[ZG] Canton de Zoug (Zug)

Le bus autonome zougois pas adapté

Le bus sans chauffeur d'un constructeur allemand que les CFF et des organisations partenaires voulaient tester à Zoug ne remplit pas les exigences.

Les responsables ont dû changer de constructeur, car le modèle choisi ne remplissait pas les exigences. Le nouveau véhicule est développé en France et a déjà été utilisé à l'EPFL.

Le nouveau véhicule est fabriqué par l'entreprise Easy Mile de Toulouse (F), indiquent vendredi les CFF, avec notamment Mobility et les Transports publics zougois. Le premier modèle a déjà été livré, le second est attendu début 2018.

La suite dans la Tribune de Genève



Développées en Allemagne, les navettes à Zoug ne remplissent pas les exigences.
Image: DR/Mobility
 
#13 ·
[GE] Canton de Genève

Un bus sans pilote dès le 1er décembre à Meyrin

À l'instar de Sion, dès le 1er décembre les TPG (Transports Publics Genevois) vont tester un véhicule autonome entre Meyrin-Village et sa halte CFF, sous réserve des autorisations ad-hoc. Autre nouveauté, le déploiement du fameux TOSA (notre photo) sur la ligne 23 entre le parc relais P+R 47 et les Tours de Carouge.

La suite dans Le Dauphiné Libéré

 
#14 ·
[NE] Canton de Neuchâtel

RER neuchâtelois : l’Union des transports publics suisses ne soutient pas la ligne directe

L'Union des transports publics plaide pour une rénovation de la ligne ferroviaire entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds, comme l'a déjà fait la Ministre des Transports Doris Leuthard vendredi dernier. Si le canton veut sa ligne directe à 990 millions, il doit la financer.

Une rénovation plutôt qu’une nouvelle construction directe entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds. Après la ministre des Transports Doris Leuthard vendredi dernier, c’est au tour de l’Union des transports publics suisses (UTP) de se positionner sur le projet d’investissements dans l’infrastructure ferroviaire 2035, une enveloppe globale à 11,5 milliards de francs.

La suite dans www.rtn.ch



L'UTP plaide pour une rénovation de la ligne actuelle.
 
#16 ·
[VD] Canton de Vaud

Le métro m1 circulera plus souvent dès décembre

Les changements d'horaire seront mis en place le 10 décembre prochain. Il s'agit de la première évolution importante depuis 2006.

Les cadences du métro M1 seront renforcées la semaine et le week-end, dès le 10 décembre prochain. L'offre (en kilomètres) augmentera de 30%, indique un communiqué du canton de Vaud.

La ligne du m1 relie le centre de Lausanne jusqu'à l'Ouest de l'agglomération, vers les Hautes écoles et Renens. En période universitaire, davantage de trains circuleront pendant les heures de pointe du matin et du soir. La cadence à 5' sera étendue de 7h à 10h (contre 7h15 à 8h45 aujourd'hui).

La suite dans 20 minutes

 
#17 ·
[NE] Canton de Neuchâtel

Initiative pour la gratuité des transports publics

Une initiative vient d’être lancée. Elle vise à rendre tous les transports publics neuchâtelois gratuits.

Monter dans un bus sans devoir prendre un billet. Ce rêve un peu fou pourrait devenir réalité dans le futur dans le canton de Neuchâtel. Un comité composé de partis et d’associations de gauche a lancé mardi une initiative allant dans ce sens. Pour les initiants, il est temps de changer*de paradigme concernant la mobilité dans le canton. Le texte vise à améliorer l’attractivité des transports publics, à dynamiser le territoire sur le plan national et à sensibiliser dans la population à notre planète.

La suite dans www.rtn.ch

 
#18 ·
[BL] Canton de Bâle-Campagne (Basel-Landschaft)

Mercredi 18 octobre 2017.

Bâle-Campagne: un camion percute un tram à Muttenz, 37 blessés

Un violent choc entre un tram et un camion a fait 37 blessés, ce mercredi, à Muttenz, dans le canton de Bâle-Campagne. 16 personnes ont dû être hospitalisées.

Un tram et un camion sont entrés en collision mercredi après-midi à un croisement en ville de Muttenz (BL). Bilan: 37 personnes blessées, dont 16 ont dû être hospitalisées. Le tram est sorti des voies à la suite du choc.

Aucun pronostic vital n'est engagé, a indiqué à l'ats un porte-parole de la police cantonale. Certaines des seize personnes hospitalisées souffrent de blessures de gravité moyenne. Les autres blessés ont pu être soignés sur place.

La suite dans Arcinfo



Le choc a été particulièrement violent.

KEYSTONE



Le choc a été particulièrement violent.

KEYSTONE
 
#19 ·
[ZH] Canton de Zurich (Zürich)

Un bus finit sa course contre un arbre

Le chauffeur et trois usagers des transports publics ont été hospitalisés avec des blessures légères. Un bus des transports publics de la ville de Zurich (VBZ) a terminé sa course contre un arbre, lundi soir dans l'arrondissement de Wiedikon. Quatre personnes ont été légèrement blessées. Elles ont été hospitalisées.

L'accident est survenu peu après 23h15, indique mardi la police municipale. Pour une raison inconnue, le chauffeur du bus de la ligne 67 a perdu la maîtrise de son véhicule. Ce dernier est alors sorti de la route dans les buissons avant de percuter un arbre. Le chauffeur et trois usagers des transports publics - deux femmes et un homme âgés de 25 à 40 ans - ont été hospitalisés avec des blessures légères.

La suite dans la Tribune de Genève



L'accident est survenu lundi soir dans l'arrondissement de Wiedikon à Zürich.

Image: Stadt Polizei Zürich.
 
#20 ·
[BS] Canton de Bâle-Ville (Basel-Stadt)

Le retour du tramway entre Bâle et Saint-Louis

La ligne 3 du tram bâlois est prolongée jusqu'à la gare de Saint-Louis. L'inauguration du nouveau tronçon a eu lieu ce samedi en présence des autorités suisses et françaises. Le nouveau tracé fait 3 kilomètres 400 et comprend 5 nouvelles stations dont 4 en France.

La ville de Saint Louis est de nouveau reliée à l’agglomération bâloise par une ligne de tramway. Longue de 3 kilomètres 400, elle comprend 4 arrêts côté français.

Elle a été inaugurée officiellement ce samedi. Les travaux ont couté 48,6 millions d'euros pour la partie française de la ligne.

C'est un retour pour le tramway bâlois en France

Entre 1911 et 1956, le tramway de la compagnie suisse BVB desservait déjà le centre de Saint-Louis, mais la municipalité ludovicienne avait à l'époque refusé de combler le déficit d'exploitation. En 1957, cette liaison était supprimée et les rails ôtés au début des années 60.

La suite dans France Bleu



La premiere rame baptisée Saint-Louis © Radio France - Patrick Genthon
 
#21 ·
[NE] Canton de Neuchâtel

Les TransN optimisent leur horaire pour 2018

Pas de changements majeurs dans le nouvel horaire des TransN, qui entrera en vigueur ce dimanche. De "légères adaptations" permettront toutefois de mieux répondre aux besoin des voyageurs.

Le nouvel horaire de TransN entrera en vigueur ce dimanche, «sans changements majeurs» pour les utilisateurs. «Seules de légères adaptations ont été apportées afin de mieux répondre aux besoins des voyageurs», précise Aline Odot, responsable de la communication au sein de l’entreprise.

L’offre dans le Val-de-Ruz sera à nouveau complétée par des commandes spéciales (concernant les lignes 421 et 423) financées par la commune. Ces modifications seront détaillées dans le tout-ménage, avec cartes-horaires détachables, qui sera distribué ce jeudi au Val-de-Ruz.

La suite dans Arcinfo



Les changements concerneront notamment la ligne 421 entre Cernier et Neuchâtel.

Christian Galley.
 
#22 ·
[BS] Canton de Bâle-Ville (Basel-Stadt)

Un article en relation avec l'inauguration du tramway Bâle - Saint-Louis (France).

Ville de Saint-Louis (Haut-Rhin).

Samedi 9 décembre 2017.

Une voiture de police embourbée retarde l’inauguration du tram Bâle-Saint-Louis

Le premier tramway à relier Bâle à Saint-Louis a subi un retard de 10 minutes, causé par une voiture de police enlisée au milieu des rails.

C’est ce qu’on appelle une boulette… Samedi 9 décembre 2017, lors de l’inauguration du tramway reliant Bâle à Saint-Louis, la première rame a eu 10 minutes de retard. En cause : une voiture de police s’est embourbée, au milieu des rails du tramway.

Un important dispositif de sécurité avait été mis en place par la commune de Saint-Louis. Au moment où celui-ci quittait les lieux, l’une des voitures de police a roulé entre les rails du tramway et s’est enlisée. Au bout de quelques longues minutes de patinages, il a fallu recourir à un camion de pompiers pour évacuer le malheureux véhicule et libérer la voie.

Cet incident sans gravité a bien amusé Hans Peter Wessels, ministre d’Etat bâlois aux transports. En revanche, il n’était pas du goût d’Alain Girny, président de Saint-Louis Agglomération, qui riait plutôt jaune alors que plusieurs journalistes ont immortalisé la scène.

La suite dans France 3 Grand Est



Une voiture de police embourbée sur les rails a retardé l'inauguration du nouveau tramway entre Bâle et Saint-Louis. / © Dominique Siedlaczek - France 3 Alsace
 
#23 ·
[NE] Canton de Neuchâtel

Ligne : Neuchâtel - Travers - Buttes.

Des nichoirs sur mâts à la gare de Fleurier

Des hirondelles, des martinets et des chauves-souris avaient élu domicile dans les dépôts qui ont été démolis. Ils pourront profiter de nouveaux nichoirs.

De nouvelles constructions à la gare de Fleurier. Deux cabanes sur mât viennent d’être installées le long des voies de chemin de fer. Elles sont destinées aux martinets, aux hirondelles et aux chauves-souris. TransN a financé la réalisation des nichoirs pour compenser la disparition de deux anciens bâtiments. Des oiseaux et chauves-souris nichaient dans les dépôts qui ont été démolis dans le cadre de la rénovation de la gare.
Ces structures ont une base carrée de deux mètres de côté, surmontée d’une charpente et d’un toit à deux pans couvert de tuiles. À l’intérieur, des planches de bois rugueux permettent aux chauves-souris de s’y accrocher. Sous la base, des petits nichoirs ronds ont été fixés pour accueillir des hirondelles et des martinets. Les cabanes se trouvent à une hauteur de 5 mètres, sur un poteau métallique lisse qui empêche certains prédateurs d’y grimper.

La suite dans www.rtn.ch



Deux nichoirs sur mâts ont été installés à la gare de Fleurier pour les hirondelles, les martinets et les chauves-souris.
 
#24 ·
[VD] Canton de Vaud

Réclamés depuis 2014, les bus de nuit se font attendre

District de Nyon. La complexe recherche de financements retarde l’amélioration de l’offre en transports publics nocturnes dans la région nyonnaise.

Les jeunes des villages et les adultes non motorisés devront encore ronger leur frein jusqu’en décembre 2019. Avant cette date, il n’y aura pas de courses supplémentaires pour ramener ces gens chez eux tard la nuit. Suite aux interventions d’élus au Conseil régional du district de Nyon en 2014, puis au sondage de 2015 dans lequel 85% des personnes réclamaient une offre élargie des transports publics la nuit, ils étaient nombreux à espérer l’introduction de nouveaux bus nocturnes dans le nouvel horaire.

Responsable de la mobilité au comité directeur du Conseil régional - chargé de coordonner les transports publics -, Pierre Graber confirme que le besoin est avéré mais que le financement de nouvelles lignes ou de nouvelles courses est à la fois complexe et difficile à obtenir. «De 2016 à 2017, une étude a permis de définir une offre adaptée aux besoins. Puis en 2017, nous avons consulté toutes les communes. A part celles situées le long de la ligne du train Nyon-Saint-Cergue, satisfaites de l’offre, toutes les autres ont demandé des améliorations entre minuit et deux heures du matin. Nous avons donc élaboré un plan d’action pour aller chercher les financements nécessaires durant l’année 2018, avec l’objectif de mises en services de nouveaux bus en décembre 2019.»

La suite dans la Tribune de Genève



Le financement de nouvelles lignes ou de nouvelles courses est difficile à obtenir

Image: archives ALAIN ROUECHE.
 
#25 ·
[BS] Canton de Bâle-Ville (Basel-Stadt)

Saint-Louis, nouveau terminus du BVB

La fin 2017 a été marquée par la mise en service de la ligne 3 du tramway du BVB (Basler Verkehrsbetriebe) jusqu’à la gare de Saint-Louis. Voici donc un nouveau pays desservi par les trams verts de Bâle après une extension en Allemagne en 2014. À ce titre, le BVB est le premier réseau de transport urbain au monde à gérer un réseau de trams avec des terminus implantés sur trois pays différents.

La venue des trams du BVB est une renaissance puisque, jadis, ils allaient déjà Huningue et Saint-Louis. Les 3,4 km de ligne nouvelle, dont 2,6 km en France, ont été inaugurés le 9 décembre. La trame horaire départ de Saint-Louis les jours ouvrables s’étend de 4 h 55 à 1 h 28, avec un départ toutes les 30 minutes en heures creuse, et toutes les 15 min en pointe (6 h-20 h).

La suite dans Rail Passion du vendredi 20 avril.



Le Flexity n° 5013 du BVB sur la boucle de retournement en gare de Saint-Louis ;
la rame repart pour Bâle en direction de Birsfelden Hard (26 janvier 2018).
 
#26 ·
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