daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > India > South > South India Projects > Karnataka



Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 774 votes, 4.98 average.
Old Today, 12:28 PM   #14561
Siddu
Registered User
 
Join Date: May 2013
Location: Bangalore/Bijapur
Posts: 24
Likes (Received): 8

Hotgi- Gulbarga Doubling

@ Sunil..Any update on Hotgi - Gulbarga Doubling
Siddu no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old Today, 12:51 PM   #14562
mukundvs
Registered User
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 22
Likes (Received): 6

Quote:
Originally Posted by Siddu View Post
@ Sunil..Any update on Hotgi - Gulbarga Doubling
guess work going on at slow pace. This section was never taken on priority inspite being a heavy capacity one.
mukundvs no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:05 PM   #14563
sunil.kulkarni
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 3,946
Likes (Received): 1757

Quote:
Originally Posted by mukundvs View Post
guess work going on at slow pace. This section was never taken on priority inspite being a heavy capacity one.
Quote:
Originally Posted by Siddu View Post
@ Sunil..Any update on Hotgi - Gulbarga Doubling

Siddu/Mukund avare:

I saw in some blog posts few days back that work is happening at good pace... as all land area cleared and level has been raised... and there is no issue of Land aquisition as it has been done already and also minor bridges work is happening ... next time if I go will get more details..

and also Electrification works from Wadi towards Gulbarga is also happening.... I saw poles from Wadi till Shahbad :-)

And anyways Wadi towards Yadgir pole have been erected few months back now cabling must be going on...
__________________

Siddu, naveen_blr liked this post
sunil.kulkarni no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:07 PM   #14564
sunil.kulkarni
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 3,946
Likes (Received): 1757

Development of Railway Stations for Tourism

The identified stations are Puri, Gaya, Tarapith, Tarakeshwar, Agra Cantt., Guwahati, Kamakhya, New Jalpaiguri, Amritsar, Rae Bareilly, Varanasi, Haridwar, Delhi Safdarjung, Kurukshetra, Jaipur, Ajmer, Tirupati, Hyderabad, Aurangabad, Nanded, Hospet, Madurai, Thiruvananthapuram and Rameshwaram.

In the first phase, 5 stations (Amritsar, Agra Cantt, Gaya, Rae-Bariely and Thiruvananthapuram) have been jointly inspected by a team of officers from Ministry of Railways and Ministry of Tourism to identify the amenities needed and part allocation of funds made. In addition, Jaipur and Ajmer stations have been jointly inspected and works finalized while Delhi Safdarjung and Kurukshetra stations have been jointly inspected. The stations are identified on the basis of heritage and tourism importance of the stations/destinations it caters. Railways undertake these works on priority after release of funds by Ministry of Tourism.

This information was given by the Minister of State for Railways Shri Manoj Sinha in written reply to a question in Lok Sabha today.

AKS/HK/KD/RV
(Release ID :107384)

http://pib.nic.in/newsite/erelease.aspx
____________________________________________

This is where I miss Our Yeddi and Kharge Saab... only one station for KA :-(
__________________

MysoreOne liked this post
sunil.kulkarni no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:43 PM   #14565
devaraju
ಬೆಂಗಳೂರು
 
devaraju's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Bangalore
Posts: 309
Likes (Received): 50

ಮಂಗಳೂರು-ಹಾಸನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಓಡಾಟ ಕಷ್ಟ

ಮಂಗಳೂರು-ಹಾಸನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಓಡಾಟ ಆರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭದ ಮಾತಲ್ಲ. ಎಚ್ಎಂಆರ್ಡಿಸಿ ಒಪ್ಪಂದ, ಕೇರಳದವರ ಲಾಬಿ, ಬಸ್ನವರ ಲಾಬಿ ಹೀಗೆ ನಾನಾ ಮಾತುಗಳು ಕೇಳಿ ಬರುವುದು ಸಹಜ. ಇವೆಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮಿಗಿಲಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಗಳ ಓಡಾಟದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ.

ಪುತ್ತೂರು: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 75ರಲ್ಲಿನ ಶಿರಾಡಿಘಾಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಸಲು ಘಾಟ್ ರಸ್ತೆ ಬಂದ್ ಮಾಡಿದರೆ ಮಂಗಳೂರು-ಹಾಸನ-ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲು ಓಡಿಸಿದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸಲಹೆ ಬಾಯಿ ಮಾತಿನಷ್ಟು ಸುಲಭದ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಕೂಡಲೇ ಓಡಿಸಲು ಅದೇನು ಚಂದಮಾಮ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಬರುವ 'ಅಲ್ಲಾವುದ್ದೀನನ ಅದ್ಬುತ ದೀಪ'ದ ಕತೆಯಲ್ಲ.

ರೈಲ್ವೇ ಮಂತ್ರಿ ಕರ್ನಾಟಕದವರಾಗಲಿ, ಉತ್ತರಪ್ರದೇಶದವರಾಗಲಿ ಮಂಗಳೂರು-ಹಾಸನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ರಸ್ತೆ-ಸಕಲೇಶಪುರ ನಡುವಣ ಘಾಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ಓಡುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮತ್ತು ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲುಗಳ ಓಡಾಟ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹರಿಸದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾಕೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಓಡಾಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷಾ ಆಯುಕ್ತರ ಶಿಫಾರಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿ ಯಾವ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲನ್ನು ಕೂಡ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆ ಏನು...?

ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ರಸ್ತೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಕ ಸಕಲೇಶಪುರ ತನಕದ ಸಿರಿಬಾಗಿಲು, ಎಡಕುಮೇರಿ, ಕಡಗರಹಳ್ಳ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಲ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿದ್ದು, ಈ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪೈಕಿ ಎಡಕುಮೇರಿ ಮತ್ತು ಕಡಗರಹಳ್ಳ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಲೆಡರ್(ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲುಗಡೆಯಾಗಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ)ಗಳಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷಿತ ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಲೆಡರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಅತೀ ಅಗತ್ಯ.

ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಲೆಡರ್ ಗಳಾಗಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೈನುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘಾಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಲೆಡರ್ಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಇರಲೇಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗೋವಾದಿಂದ ಕರ್ನಾಟಕದ ಲೋಂಡಾ ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಹಾದು ಹೋಗುವ ಕ್ಯಾಸಲ್ ರಾಕ್ ಘಾಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಎಲ್ಲ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಲೆಡರ್ ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದುದರಿಂದ ಗೋವಾದಿಂದ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣದ ರೈಲುಗಳು ಎಷ್ಟೇ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆ ಎದುರಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಲೆಡರ್ ಗಳಿಲ್ಲದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಎದುರು ಬದುರಾಗಿ ಬಂದ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಇಲ್ಲ. ಯಾಕೆಂದರೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಲೆಡರ್ ಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಇರಲೇಬೇಕು. ಎಚ್ಎಂಆರ್ಡಿಸಿ ಒಪ್ಪಂದದಂತೆ ಶಿರಾಡಿ ಘಾಟ್ ರಸ್ತೆಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೂ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲುಗಳ ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಾರದು. ಕ್ಯಾಚ್ ಸ್ಲೆಡರ್ ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಈ ಷರತ್ತು ಸಡಿಲಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.

ಮಂಗಳೂರು-ಹಾಸನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಘಾಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಧಾರಾಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು. ಘಾಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಲಿ ಇರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳ ವೇಗಮಿತಿಯನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 30 ಕಿ.ಮೀ. ಗಳಿಂದ 40 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಏರಿಸಬೇಕು. ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತಿದ್ದಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಗೆ ಅವಕಾಶವಾಗುವ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ಕಷ್ಟ

ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ರಸ್ತೆ-ಸಕಲೇಶಪುರ ನಡುವಣ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಸಿದ್ಧವಾಗದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳ ಓಡಾಟ ನಡೆಸಲು ರೈಲ್ವೇ ಸುರಕ್ಷಾ ಆಯುಕ್ತರು ಅನುಮತಿ ನೀಡುವುದು ಕಷ್ಟ. ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಸಕಲೇಶಪುರ-ಹಾಸನ ನಡುವಣ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದ್ವಿಪಥಗೊಳಿಸುವುದು. ಹಾಸನ-ಮಂಗಳೂರು ನಡುವಣ ನೂತನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ವೇಗವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳಗೊಳಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ ವಿಚಾರಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು.

ಘಾಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಸುರಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಆವಶ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎಚ್ಎಆರ್ಡಿಸಿ ಒಪ್ಪಂದದ ನಡುವೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇವೆಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಎಷ್ಟೇ ತುರ್ತು ಮಾಡಿದರೂ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವರ್ಷ ಕಾಲಾವಕಾಶ ಬೇಕು ಎಂದು ರೈಲ್ವೇಯ ನಿವೃತ್ತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಹಾಲಿ ಕಾರವಾರ-ಮಂಗಳೂರು-ಹಾಸನ-ಅರಸೀಕೆರೆ-ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಣ ಎರಡು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಓಡಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಹಗಲು ರೈಲನ್ನು ನಿತ್ಯ ಓಡಿಸಲು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ. ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗಲು ರೈಲು ಓಡಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ.

Is there any work going on "On the hassan-mangalore new railway line" somewhere else as stated above?

Last edited by devaraju; Today at 01:48 PM.
devaraju no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 02:07 PM   #14566
chikmagalurrockz
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Location: Chikmagalur
Posts: 45
Likes (Received): 30

anyone has the map of the already electrified lines in ktk?
chikmagalurrockz no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 02:14 PM   #14567
gentem
────✩
 
gentem's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 7,768

http://indiarailinfo.com/atlas
gentem no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 03:42 PM   #14568
ADITHYA RADHAKRISHNA
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 158
Likes (Received): 48

SOUTHERN RAILWAY MODIFIES IN RAILWAY PUBLIC TIME TABLE

SOUTHERN RAILWAY MODIFIES IN RAILWAY PUBLIC TIME TABLE

WITH EFFECT FROM 01ST JULY, 2014


Southern Railway has advised that the following changes will come into effect from the date mentioned against each train.



I.Train Nos.16527/16528 Yesvantpur-Cannore-Yesvantpur Expresses have been diverted to run via Coimbatore with effect from 01st July, 2014.There is a slight change in timings due to diversion via Coimbatore, which is as follows:



Train No.16527 Yesvantpur-Cannore Express departs from YESVANTPUR at 20-00 hrs and arrives/departs at Coimbatore at 03-20/03-25 hrs and reaches itsdestination i.e. Cannore at09-20 hrs., the next day.



Similarly, Train No.16528 Cannore-Yesvantpur Express departs from CANNORE at 18-00 hrs. and arrives/departs at Coimbatore at 23-35/23-40 hrs. and reaches at Yesvantpur at 07-40 hrs., the next day.



Consequent to the diversion ofTrain Nos.16527/16528 Yesvantpur-Cannore-Yesvantpur Express via Coimbatore with stoppage at Coimbatore, the stoppage at PODANUR JN. for the train is eliminated with effect from 01st July, 2014 from Yesvantpur end forTrain No.16527 and Train No.16528 leavingfrom Cannorefrom 01st July, 2014.



II.Due to diversion of Mail/Express trains via Coimbatore and up gradation of Mail/Express trains to Super Fast Trains will come intoforcewith effect from the date mentioned below:-



Train No.16614 Coimbatore-Rajkot Weekly Express departs from COIMBATOREat

23-30 hrs., on Thursdays and reaches at RAJKOT at 19-00 hrs. on Saturdays, with effect from 03rd July, 2014.



Similarly, Train No.16021 Chennai-Mysore Kaveri Daily Express departs from CHENNAI CENTRAL at 21-00 hrs.and reaches at MYSORE at 06-45 hrs., the next day, with effect from 13th July, 2014.



The timings between Jolarpettai and Mysore of Train Nos.16021 Chennai-Mysore Kaveri Daily Express are as follows :-



Accordingly, Train No.16021 Chennai-Mysore Kaveri Daily Express departs at Chennai at 21-00 hrs. and arrives at Mysore at 06-45 hrs., the next day.



En route, the Daily Kaveri Express arrives/departs at Jolarpettai at 00-30/00-32 hrs; Kuppam at 01-08/01-10 hrs; Bangarpet at 01-38/01-40 hrs; Whitefield at 02-28/02-30 hrs; Krishnarajapuram at 02-43/02-45 hrs; Bangalore East at 02-53/02-55 hrs; Bangalore Cantt. at 03-05/03-10 hrs; Bangalore City at 03-30/04-00 hrs; Kengeri at 04-18/04-19 hrs; Bidadi at 04-33/04-35 hrs; Ramanagaram at 04-43/04-45 hrs; Channapatna at 04-53/04-55 hrs; Maddur at 05-09/05-10 hrs; Mandya at 05-24/05-25 hrs; and arrives/departs at Pandavapura at 05-43/05-45 hrs.

Was this posted before? if so,then a redundant post.
ADITHYA RADHAKRISHNA no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 05:51 PM   #14569
titus_peris
Registered User
 
Join Date: Feb 2014
Location: Mangalore
Posts: 25
Likes (Received): 3

Kannur Yesvantpur Mini express in a hurry to have a Nap

titus_peris no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
karnataka

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu