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Old July 7th, 2017, 05:04 PM   #2321
Mtty
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Originally Posted by itr83 View Post
a me preoccupa il fatto che questi ostacoli rallentino i mezzi di soccorso.
mezzi di soccorso in primis: un paziente con fratture o altro, non può avere determinati scossoni

mezzi del TPL: ovviamente aumenta l'usura dei mezzi, delle parti meccaniche, e quindi costi di manutenzione...
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Old July 7th, 2017, 05:18 PM   #2322
Oscaruzzo
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A maggior ragione non vedo l'ora che si possano installare anche in Italia i cuscini berlinesi.

E pazienza se qualunque camion o furgone abbastanza largo ci passa senza ostacoli. Comunque secondo me una cosa che rallenta il 90% dei mezzi (le auto) è abbondantemente meglio che niente.
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Old July 7th, 2017, 05:19 PM   #2323
marco[n]
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Originally Posted by Mtty View Post
mezzi di soccorso in primis: un paziente con fratture o altro, non può avere determinati scossoni

mezzi del TPL: ovviamente aumenta l'usura dei mezzi, delle parti meccaniche, e quindi costi di manutenzione...
Quindi all'estero, dove li usano, i pazienti delle ambulanze muoiono come mosche e i bus sono tutti scassati?
__________________
Prima di tutto: Dora e Zappata. E finire Rebaudengo.
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Old July 7th, 2017, 06:02 PM   #2324
Mtty
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Originally Posted by marco[n] View Post
Quindi all'estero, dove li usano, i pazienti delle ambulanze muoiono come mosche e i bus sono tutti scassati?
non sono favorevole o contrario, è solo una constatazione di un fatto oggettivo
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Old July 7th, 2017, 07:03 PM   #2325
Elleyden
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Originally Posted by marco[n] View Post
Quindi all'estero, dove li usano, i pazienti delle ambulanze muoiono come mosche e i bus sono tutti scassati?
All' estero ne ho visti ben pochi di attraveramenti pedonali fatti (male) come quelli italiani
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Old July 7th, 2017, 10:18 PM   #2326
marco[n]
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Si parlava dei "cuscini berlinesi"
__________________
Prima di tutto: Dora e Zappata. E finire Rebaudengo.
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Old July 7th, 2017, 11:27 PM   #2327
Marmox
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Originally Posted by Mtty View Post
[...]
mezzi del TPL: ovviamente aumenta l'usura dei mezzi, delle parti meccaniche, e quindi costi di manutenzione...
Ovviamente degli scossoni alla schiena degli autisti frega una mazza a nessuno. Io intendevo questo quando "ringraziavo" per i nuovi dossi in arrivo.
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Old July 8th, 2017, 09:39 AM   #2328
snowtura
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dopo aver riasfaltato il controviale nord di corso Vigevano e realizzato l'ultimo tratto di ciclabile rialzata verso piazza Baldissera, la prima parte verso via Cigna è stata semplicemente tracciata a livello strada e, almeno fino a ieri, rimane alla mercè di qualunque automobilista sbadato o troppo frettoloso. A occhio mi sembra abbiano tracciato anche le linee per i parcheggi in linea come nel tratto precedente ("urendo").
__________________
Prima di tutto DORA e ZAPPATA
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Old July 8th, 2017, 01:43 PM   #2329
itr83
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Originally Posted by marco[n] View Post
Si parlava dei "cuscini berlinesi"
io mi riferivo agli attraversamenti rialzati di corso Galileo.
tutto dipende da come sono raccordati.

a questo punto il semaforo di via Valfrè penso che verrà eliminato.

Last edited by itr83; July 8th, 2017 at 01:50 PM.
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Old July 8th, 2017, 02:19 PM   #2330
Mtty
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Originally Posted by Marmox View Post
Ovviamente degli scossoni alla schiena degli autisti frega una mazza a nessuno. Io intendevo questo quando "ringraziavo" per i nuovi dossi in arrivo.
non l'ho volutamente scritto, perchè quella mi pare sia la causa ufficiale dell'impossibilità di aggiungere nuovi dossi in vie con transito di mezzi GTT...

da dire che certo i nuovi dossi non aiutano (quelli di gomma, che sono stati sostituiti ovunque con gomma molto più dura)
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Old July 8th, 2017, 04:39 PM   #2331
Oscaruzzo
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Originally Posted by Marmox View Post
Ovviamente degli scossoni alla schiena degli autisti frega una mazza a nessuno. Io intendevo questo quando "ringraziavo" per i nuovi dossi in arrivo.
Secondo te perché ho scritto che non vedo l'ora di avere i cuscini berlinesi in Italia?
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Old July 9th, 2017, 10:08 AM   #2332
Marmox
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E allora attiviamoci per 'sti cuscini. Pare che l'autorizzazione ad installarli ci sia anche per l'Italia, almeno a leggere articoli del genere:
http://www.bignotizie.it/news/ladisp...berlinesi.html

anche se a leggere "saranno installati i passaggi pedonali rialzati, noti anche come cuscini berlinesi", pare ci sia ancora della confusione.
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Old July 9th, 2017, 11:14 AM   #2333
RezTo
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Chi di voi, che sponsorizzate i cuscini berlinesi li ha dovuti affrontare in macchina?

I primi che ho visto oltre 15 anni fa erano così alti che ci si doveva fermare per superarli.
A quel punto ho notato come facevano gli altri: 2 ruote passavano fuori sulla parte liscia lasciando affrontare la cunetta alle sole ruote di sinistra o destra.
A me sembra persino più pericoloso , con il rischio di invadere l'altra carreggiata o la zona destinata alle bici.
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Old July 17th, 2017, 03:07 PM   #2334
itr83
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ho visto il primo attraversamento pedonale rialzato in corso Galileo e mi sembra un ottimo lavoro, è molto ben raccordato, induce l'automobilista a prestare attenzione senza rallentarlo troppo (nel senso che se vai a velocità codice non da fastidio).
Inoltre la mancanza di scivoli per disabili (inutili visto che la strada è a livello del marciapiede) e scivoli per la pista ciclabile rendono più pulito l'aspetto degli incroci.
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Old July 17th, 2017, 08:20 PM   #2335
dreaad
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io mi stupisco di come, a distanza di anni, gli attraversamenti rialzati di piazza marmolada siano ancora PERFETTI!!
nessuno sfondamento del fondo, nessuna pietra fuori posto, nonostante pullman e camion che ci passano quotidianamente sopra.

MAI VISTO ALTROVE UN LAVORO FATTO COSÍ A REGOLA D'ARTE.
(dovrebbe essere la normalitá...)
quelli situati in corso rosselli verso via tolmino invece, uno schifo, sfondati e con rattoppi nell'asfalto.
__________________
I TO
http://www.youtube.com/watch?v=sBiL2VLPmFo

«Torino è la città italiana in cui negli ultimi anni si è costruito di più, un processo che riguarda tutte le città post-industriali, destinate a diventare città del divertimento. Il modello, anche se non esplicito, è Las Vegas» (Giuseppe Culicchia)

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Old July 25th, 2017, 08:10 PM   #2336
dreaad
Torino è elettronica!!
 
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A fine agosto prenderà il via la riqualificazione e la pedonalizzazione di via Monferrato. I lavori dureranno circa nove mesi, restituendo i 260 metri della storica via al passeggio e alla funzione commerciale.La prima tranche di interventi, che inizierà a fine estate e durerà sino all'inizio di dicembre, interesserà il tratto di strada da via Romani fino al civico 18. Programmato poi uno stop a Natale e la ripresa del cantiere dopo le festività. La seconda parte dei lavori, fino a via Santorre di Santarosa, dovrebbe chiudersi a fine febbraio. La terza, da metà via sino alla Gran Madre, dovrebbe concludersi entro novanta giorni.
http://www.torinoggi.it/2017/07/25/l...lle-ferie.html
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Old July 28th, 2017, 02:31 PM   #2337
dreaad
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ASSESSORE MONTANARI DICHIARA: IL PARCHEGGIO SOTTO CORSO MARCONI NON SI FARÁ.
LA DITTA INCARICATA DICHIARA CHE NON FARÁ RICORSO AL TAR IN CASO DI REVOCA DELL'APPALTO.


cronacaqui.
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Old July 28th, 2017, 03:02 PM   #2338
Elleyden
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E' tanto bello il parcheggio selvaggio così com'è ...
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Old July 28th, 2017, 03:03 PM   #2339
luca_bcn
luca_bcn
 
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senza parole...teniamoci quello schifo allora
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Old July 29th, 2017, 12:25 PM   #2340
Fabio_T
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Ma cosa stanno ancora facendo in piazza Carlina?
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