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Igna224
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Originally Posted by esnot_x View Post
En el hilo homonimo de SSCA se comentó que el gobernador ó no se que funcionario dijo que el tren iba a llegar hasta la Estación La Banda, si realmente es así ya tiene más sentido. En el proyecto original casi ni entraba a La Banda.

Lo que no se justifica para nada es esa curva que hace antes de ingresar al puente. Una torpeza total. Fue la única solución que encontraron para nivelar con el puente

Y otra cosa que no se justifica es ese ramal desde cero hasta Termas! habiendo tantos ramales existentes por renovar, no digo que no sea necesario en un futuro lejano pero no es prioritario para nada. A Termas le construyeron un costoso aeropuerto que prácticamente ni se usa y ahora un tren, por favor!! Es la provincia que menos aporta al PBI del país pero sin embargo se dan el lujo de dilapidar los recursos que les dan.

mas arriba donde se comenta la extension a termas.

"que tal vez en un tiempo no muy lejano y utilizando el ramal que existe entre La Banda y Tucumán, podamos extender este tren con fines netamente turísticos para unir Santiago-Termas y Tucumán"



ya llego una de las dos triplas del tecnotren.

fotos de los diarios:

Llegó una de las formaciones del Tren al Desarrollo








Las tres formaciones del Tren al Desarrollo arribaron a Santiago





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Igna224
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parece que no entendiste tambien los objetivos de este proyecto, te los paso a nombrar:

1. restaurar y poner nuevamente en valor el "puente negro" un puente de mas 120 años que estaba abandonado desde la desaparición del tren en la ciudad de santiago del estero.
2. transporte de pasajeros (mas aun si se comienza con las ampliación hasta la estación de trenes de la banda lo que hará que muchas mas gente lo use, este tramo son otros 4.1 km mas, en total formaría 8.1 km de extension)
3. turistico, (esa torpeza total del rulo ridículo, forma parte de este punto)
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