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Old October 31st, 2012, 02:10 AM   #221
drpma
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comparsa?
que datos tienes pa decir que Eiffage es la seria y Vinci no?
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Old October 31st, 2012, 06:44 AM   #222
JBattell
Quiubo tuuu
 
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Originally Posted by JBattell View Post
Vinci... la 3ra constructora mas grande del mundo interesada en Panamá... que bien...

Como comentario adicional... Vinci fue hasta hace poco la mayor constructora del mundo .. hasta que dos compañias chinas aparecieron en el mercado... para que se tenga una idea

RÁNKING DE LOS GRANDES GRUPOS DE LA CONSTRUCCIÓN A NIVEL MUNDIAL
(Por facturación total)

1.- China Railway Construction Corporation (China)....... 53.990 millones de dólares
2.- China Railway Group (China) ....... 52.869,7 millones de dólares
3.- Vinci (Francia) ...... 45.247 millones de dólares

Odebrecht aparecia como en el numero 30 o por alla
Me quoteo yo mismo... creo que vi por ahi que VINCI no es seria... la tercera mas grande constructora del mundo... explicate porque debes tener mucho que explicar para decir que vinci no es seria
__________________
Del centro del mundo - corazón del universo
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Old November 1st, 2012, 01:40 AM   #223
PanamaSkills
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Originally Posted by drpma View Post
comparsa?
que datos tienes pa decir que Eiffage es la seria y Vinci no?
Exacto, acá no estamos hablando de un carnaval o golgorio, estamos hablando de unas de las constructoras mas reconocidas de Francia.
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Centroamérica necesita de Toda su gente... yo trabajo por una sociedad con Enfoque de Derecho... ¿Y tú?
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Old December 2nd, 2012, 05:46 PM   #224
elestudiante
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Viendo el Debate Abierto del 2 de Diciembre me quede impactado con un cometario de los del panel; El Tercer Puente pasa por encima del cauce de entrada de las Esclusas de Gatún, sin embargo, pasa sobre el río chagres? ¿Pasará encima del río chagres? Agradecería saber de esto, gracias
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Old December 2nd, 2012, 09:51 PM   #225
Geocarlos
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Originally Posted by elestudiante View Post
Viendo el Debate Abierto del 2 de Diciembre me quede impactado con un cometario de los del panel; El Tercer Puente pasa por encima del cauce de entrada de las Esclusas de Gatún, sin embargo, pasa sobre el río chagres? ¿Pasará encima del río chagres? Agradecería saber de esto, gracias
La luz principal del puente cruza por encima del cauce de entrada de las esclusas de Gatún, lo que pasa por el río Chagres es la calle de acceso por el lado oeste del canal.
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Old December 2nd, 2012, 11:31 PM   #226
elestudiante
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Originally Posted by Geocarlos View Post
La luz principal del puente cruza por encima del cauce de entrada de las esclusas de Gatún, lo que pasa por el río Chagres es la calle de acceso por el lado oeste del canal.
Osea, esta incluido en el proyecto una calle de acceso que pase por el Río Chagres? Actualemente la unica calle que atraviesa el Chagres en ese punto es un puente de un sólo carril a la altura de la hidroeléctrica.

Espero que en Colón no queden con un modernisimo puente de 4 carriles conectado a un puentesito de 1 carril sobre el chagres
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Old December 3rd, 2012, 02:11 AM   #227
Geocarlos
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Originally Posted by elestudiante View Post
Osea, esta incluido en el proyecto una calle de acceso que pase por el Río Chagres? Actualemente la unica calle que atraviesa el Chagres en ese punto es un puente de un sólo carril a la altura de la hidroeléctrica.

Espero que en Colón no queden con un modernisimo puente de 4 carriles conectado a un puentesito de 1 carril sobre el chagres

No te preocupes, ese camino del que hablas será clausurado para el uso público, será reemplazado por la carretera de acceso que te hablo de cuatro carriles que va mas al sur, ya que la misma está dentro del perímetro de seguridad de la represa de Gatún.
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Old December 3rd, 2012, 07:44 AM   #228
21gunsPme
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una pregunta porque no estoy muy claro en este proyecto, con que proposito se construiria este puente? conectar que?
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Old December 3rd, 2012, 08:18 AM   #229
Beny!
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Aquí lo explica grosso modo.


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Old December 8th, 2012, 05:03 PM   #230
elestudiante
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gracias por la aclaracion, una ultima duda, que longitud tendrán los accesos, hasta donde llegara la carretera a construir?
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Old December 9th, 2012, 04:18 PM   #231
drpma
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Rueil-Malmaison, le 15 novembre 2012

VINCI remporte le contrat du Pont de l’Atlantique au Panama

VINCI Construction Grands Projets, filiale de VINCI, vient d’être déclaré, par l’Autorité du Canal de Panama (agence gouvernementale en charge de l’exploitation, de la maintenance, de la préservation et de la modernisation du Canal), adjudicataire du contrat pour la construction du Pont de l’Atlantique, pour un montant de 366 millions de dollars.

L’ouvrage sera situé à 3 kilomètres au nord des écluses de Gatun, près de la ville de Colon. Le contrat porte sur la construction d’un pont à haubans en béton de 2x2 voies, d’une longueur de 1050 mètres, avec une portée centrale de 530 mètres, des pylônes d’une hauteur de 212,5 mètres et un tirant d’air de 75 mètres. Le pont de l’Atlantique sera le plus long pont haubané en béton du monde d’une travée centrale de 530 m.

Il permettra notamment le passage d’importants porte-conteneurs de type « Post-Panamax » dans le cadre de l’exploitation du Canal élargi. Il permettra également aux véhicules de traverser le Canal de Panama, côté Atlantique, indépendamment du fonctionnement des écluses.

Pour ne pas interférer avec le trafic du canal, les travaux ne pourront avoir lieu en pleine voie navigable, ce qui impliquera de couler en place le tablier du pont. Le contrat comprend également la construction, de chaque côté du pont, des viaducs d’accès d’une longueur totale de 2 kilomètres, ainsi que des routes de connexion au réseau existant.

Les travaux doivent débuter dès janvier 2013, pour une durée de 3,5 ans.

Ce contrat, qui marque le retour historique d’une entreprise française sur le site du Canal de Panama, vient enrichir les nombreuses références de VINCI Construction Grands Projets dans le domaine des ponts : Pont de Normandie (France), Pont sur la Severn (Royaume-Uni), Pont de la Confédération (Canada), Pont sur le Tage (Portugal), Pont de Rion-Antirion (Grèce).

http://www.vinci.com/vinci.nsf/fr/co...21115-1745.htm
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Old December 9th, 2012, 05:30 PM   #232
Heaven&Hell
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una pregunta porque no estoy muy claro en este proyecto, con que proposito se construiria este puente? conectar que?
En este momento se desarrolla un mega-proyecto que uniría la actual carretera Chiriquí-Bocas del Toro (corredor Gualaca-Chiriquí Grande) y, posteriormente, a la nueva carretera a cuatro carriles entre Boquete y Bocas del Toro con una costanera que bordeará el norte del país y que se comunicará con Colón, en un punto conocido como Miguel de la Borda. Este anillo norte comunicaría las playas del Caribe y proyectos mineros (como Petaquilla) con el resto del país. Asimismo, conectaría Bocas del Toro directamente con Colón. La construcción del llamado tercer puente sobre el Canal y que se inicia dentro de muy poco forma parte de este superproyecto que INTEGRARÁ los canales secos que atraviezan el país de costa a costa:



Fíjense la ubicación del proyecto minero Petaquilla:
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Old December 10th, 2012, 11:04 PM   #233
churro357
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Interesante.
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"Ahora me he vuelto sintonía de locura, cada vez que cambian de estación, se acuerdan de la invasión. No quiero deal; tranquilo y chill ... En mi mente sólo pienso en kill guuuuaaaaaaaaaaaaaaaa"
Danger Man (R.I.P.).
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Old January 9th, 2013, 02:46 AM   #234
Menandro
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_


Canal de Panamá entrega orden de proceder construcción de puente en Atlántico

09/01/2013 EFE

Panamá, 8 ene (EFECOM).- La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) entregó hoy a la empresa francesa Vinci Construction Grands Projets la orden de proceder para la construcción del primer puente sobre la vía acuática en el sector Atlántico, de 4,6 kilómetros de longitud.

MÁS...
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Ignorancia, nuestro peor enemigo...
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Old January 9th, 2013, 03:13 AM   #235
Geocarlos
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Canal de Panamá entrega orden de proceder construcción de puente en Atlántico

09/01/2013 EFE

Panamá, 8 ene (EFECOM).- La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) entregó hoy a la empresa francesa Vinci Construction Grands Projets la orden de proceder para la construcción del primer puente sobre la vía acuática en el sector Atlántico, de 4,6 kilómetros de longitud.

MÁS...
En efecto, como posteó Menandro, es la ACP la que va a construir este puente, con dinero de su presupuesto de inversiones, a este compromiso se llegó cuando las consultas y referendum para la ampliación del canal......
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Old January 9th, 2013, 06:13 AM   #236
CHI3
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Muy buenas noticias.
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Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute)
Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales
***************************************
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Old January 9th, 2013, 06:19 AM   #237
Beny!
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Este lo hizo la misma constructora.



http://www.platos-academy.com/archiv...io_bridge.html
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Old January 9th, 2013, 06:37 AM   #238
PAN-DAN
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En este momento se desarrolla un mega-proyecto que uniría la actual carretera Chiriquí-Bocas del Toro (corredor Gualaca-Chiriquí Grande) y, posteriormente, a la nueva carretera a cuatro carriles entre Boquete y Bocas del Toro con una costanera que bordeará el norte del país y que se comunicará con Colón, en un punto conocido como Miguel de la Borda. Este anillo norte comunicaría las playas del Caribe y proyectos mineros (como Petaquilla) con el resto del país. Asimismo, conectaría Bocas del Toro directamente con Colón. La construcción del llamado tercer puente sobre el Canal y que se inicia dentro de muy poco forma parte de este superproyecto que INTEGRARÁ los canales secos que atraviezan el país de costa a costa:

Fíjense la ubicación del proyecto minero Petaquilla:
Que tiene que ver petaquilla con un supueato anillo norte y la costanera?
__________________
CASTILLA DE ORO
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Old January 9th, 2013, 06:56 AM   #239
joshbc
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Originally Posted by Beny! View Post
Este lo hizo la misma constructora.



http://www.platos-academy.com/archiv...io_bridge.html
Fantastico beny, el resultado de ese puente se ve muy bien, ya veremos como quedara este,
__________________

© Made in Panama ®

█║▌│█│║▌║││█║▌║▌║

"The greatest pleasure in life is doing what people say you cannot do.” Walter Bagehot.
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Old January 9th, 2013, 04:12 PM   #240
PanamaSkills
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Inicia obra sobre el Canal

[email protected]
La ACP entregó ayer la orden de proceder para la construcción de un puente en el lado Atlántico



2013-01-09 — 12:00:00 AM — PANAMÁ. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) entregó ayer a la empresa Vinci Construction Grands Projets la orden de proceder para la construcción del puente sobre el canal en el Atlántico.

La empresa tiene mil 274 días para culminar la obra, que fue adjudicada en octubre pasado en una licitación por precio más bajo.

El diseño del puente está inspirado en obras similares de países como España, Corea, Francia, China y Japón. Será de tipo delta doble atirantado en forma de ‘Y’ invertida y de cuatro carriles.

La longitud será de 4. 6 kilómetros incluyendo sus viaductos y una elevación de 75 metros sobre el nivel del mar. La construcción de la estructura será totalmente de concreto armado.

http://www.laestrella.com.pa/online/...e-el-canal.asp
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