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Old July 16th, 2003, 01:36 PM   #21
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Donc ?!
L'Italie n'ai pas le choix!

C'est la fin ???

Torino - Lione SUBITO!!!!

France news ???
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Old July 16th, 2003, 01:42 PM   #22
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ubik
 
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Originally posted by to

Donc ?!
L'Italie n'ai pas le choix!

C'est la fin ???

Torino - Lione SUBITO!!!!

France news ??
ca a lair plutot bien engage, la region rhones alpes est prete a faire une avance

raffarouze et chitrac soutiennent mollement

et berlusconi veut des grands travaux

donc ca devrait le faire
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Old July 16th, 2003, 10:50 PM   #23
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Merci beaucoup Icon !!
J'espère avoir bon nouvelles!
Ciao
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Old July 17th, 2003, 12:14 AM   #24
Fabb
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De toute façon, ça prendra du temps.
Quant à Berlusconi, combien de temps restera-t-il au pouvoir ?
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Old July 17th, 2003, 01:01 AM   #25
Manuel
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dreams dreams dreams. L'espoir fait vivre. Je comprends pas trop votre optimisme sur cette ligne.
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Old July 17th, 2003, 10:04 AM   #26
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Originally posted by Manuel

dreams dreams dreams. L'espoir fait vivre. Je comprends pas trop votre optimisme sur cette ligne.
ben y a pas des travaux deja engages dans les alpes ?

sinon c surtout un projet de ferroutage ! auquel on adosse le tgv
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Old July 17th, 2003, 06:12 PM   #27
Manuel
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100 000 balles que la ligne grande vitesse sera ouverte aux TGV vers 2020 pas avant.
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Old July 17th, 2003, 06:35 PM   #28
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Originally posted by Manuel

100 000 balles que la ligne grande vitesse sera ouverte aux TGV vers 2020 pas avant.
oula je men lance pas dans ce genre de pronostic d'autant plus que tu risque d'avoir raison
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Old July 31st, 2003, 07:48 PM   #29
Fabb
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Si c'est un financement public, pas de doute.
Si, en revanche, le privé s'en mêle, ça pourrait aller plus vite. Comme le viaduc de Millau par exemple.
En tout cas, l'exemple à ne pas suivre est celui du tunnel sous la Manche.
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Old August 29th, 2003, 11:45 PM   #30
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Voilà :

Lyon Turin Ferroviarire sas

http://www.ltf-sas.com/index.htm



W L'EUROPA UNITA !

Ciao cugini d'oltralpe !
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Old September 26th, 2003, 03:35 PM   #31
Fabb
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Molto interessante cugino d'oltralpe.

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Pour ce qui est du transport des voyageurs, la nouvelle ligne permettra une plus grande mobilité grâce à une réduction considérable des temps de parcours. Le trajet Lyon - Turin s’effectuera, à terme, en 1 heure et 45 minutes contre 4 heures actuellement. Naturellement, la liaison sera raccordée aux réseaux à grande vitesse français et italien.
Le site montre la photo du train pendulaire suédois. Incongru.
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Old September 26th, 2003, 06:08 PM   #32
Julien
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Ce projet a beaucoup plus d'interet economique pour l'Italie que pour la France, a mon avis ca se fera mais pas avant un bout de temps.

A+
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Old September 26th, 2003, 08:32 PM   #33
Brice
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Originally posted by Julien
Ce projet a beaucoup plus d'interet economique pour l'Italie que pour la France, a mon avis ca se fera mais pas avant un bout de temps.

A+

Faux

Lyon, contrairement à Marseille et à d'autres villes compris que son intérêt est de se relier au plus vite à l'arc Amsterdam, Bruxelles, Milan, Turin, Rhur et non plus de se déveilloper dans l'ombre de Paris en tant que seulement métropole d'equilibre. Lyon et tout le Rhone Alpes ont tout autant à y gagner voir plus.

Le jacobinisme français traine des pieds pour la réalisation de ce projet car cela ne concerne pas Paris directement pourtant il en va de l'intéret majeur de toute la région.
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Old September 27th, 2003, 08:49 AM   #34
Julien
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Originally posted by Brice
Faux

Lyon, contrairement à Marseille et à d'autres villes compris que son intérêt est de se relier au plus vite à l'arc Amsterdam, Bruxelles, Milan, Turin, Rhur et non plus de se déveilloper dans l'ombre de Paris en tant que seulement métropole d'equilibre. Lyon et tout le Rhone Alpes ont tout autant à y gagner voir plus.

Le jacobinisme français traine des pieds pour la réalisation de ce projet car cela ne concerne pas Paris directement pourtant il en va de l'intéret majeur de toute la région.
La liaison Lyon-Turin aura aussi une lisaison pour le fret. La consequence est que les ports Italiens (Genes, La Spezia...) deviendront des alternatives beaucoup plus credibles qu'avant face a Marseille pour acheminer les marchandises dans le reste de l'Europe. Donc avantage pour la region Rhone-Alpes ok mais menace pour le port de Marseille.

A+
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Old September 27th, 2003, 01:36 PM   #35
Fabb
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Lyon, contrairement à Marseille et à d'autres villes compris que son intérêt est de se relier au plus vite à l'arc Amsterdam, Bruxelles, Milan, Turin, Rhur
Facile à dire.
Mais Marseille ne fait pas partie de cet arc. Les villes rivales/partenaires devraient être Gênes, Nice, Toulon, Montpellier, Barcelone.

Pour ce qui est de la liaison Lyon Turin, le trafic passagers sera faible. Sauf peut-être, s'il y a une très bonne desserte en aval, dans le nord de l'Italie.
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Old September 27th, 2003, 04:23 PM   #36
Brice
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Marseille ne fait pas partie de cet arc mais ne fait rien pour s'y rattacher. Avec le maires crapuleux qu'il y a et qu'il y a eu c'est pas étonnant.

Lyon a pleinement compris sont intéret à ce rattacher à cet arc.
Je regardais un débat sur France 5 il y a quelques jour qui parlait justement de ça.

Sinon la liaison Lyon-Turin n'est qu'une des 3 grandes liaisons prévus je crois. Il y en a 2 autres entre l'Autriche et l'Italie et la Suisse et l'Italie.


Sinon Gênes, La Spezia, Livourne sont déjà des concurrents pour le port de Marseille.
Le probleme toujours pas résout pour Marseille c'est la CGT. Certain industriels préferent aller décharger jusqu'à Dunkerque plutôt que Marseille.
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Old September 27th, 2003, 05:43 PM   #37
Fabb
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Incroyable...
Osent-ils avouer leurs raisons ou bien est-ce que ce ne sont que des rumeurs ?
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Old September 30th, 2003, 06:41 PM   #38
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ubik
 
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Originally posted by Fabb

Incroyable...
Osent-ils avouer leurs raisons ou bien est-ce que ce ne sont que des rumeurs ?
ouais ouais, la raison qu'il donne est simple (dixit des collègues de mon frangin qui travaille dans une boite de logistique) : a marseille c'est pas fiable (trop de branleurs, greves...), au moins avec le havre ou dunkerque c fiable meme si plus loin...

c super :p
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Old November 10th, 2003, 11:32 PM   #39
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lettre pour Commissione Europea Jean-Pierre Raffarin - Silvio Berlusconi Lyon-Turin PRIORITAIRE
Pour la quick list de project a fiancier tout de suite
NEWS !!! 10/11/03 soir LYON-TURIN PRIORITAIRE POUR L'EUROPE !

Ciao
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Old November 11th, 2003, 12:55 AM   #40
Mekky II
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vous allez apprendre a aimer l'étranger clandestin comme les british alors avec le tunnel, c'est que, vu que les plages ça marche pas...
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