daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 13th, 2009, 11:23 PM   #141
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,434
Likes (Received): 338

Powiedzialbym ze niskobudzetowe
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 13th, 2009, 11:38 PM   #142
prom
Used Register
 
prom's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: najbardziej śląskie z miast śląskich
Posts: 2,090
Likes (Received): 70

Najlepsze jest to gustowne zagospodarowanie wysepki Bardzo nowatorskie podejście do przestrzeni publicznej. Estetyka i funkcjonalność: oto nasze motto

A tak na poważnie: była już o tym dyskusja na forum bytomskim. I trudno dodać coś więcej: zupełnie bezsensowne i niepotrzebne skomplikowanie ruchu w tym miejscu.
prom no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2009, 06:00 PM   #143
Kazan'ex
One of the lost ones...
 
Kazan'ex's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Bytom
Posts: 2,245
Likes (Received): 350

Mzdim w Bytomiu ogłosił przetarg na roboty dodatkowe zwiazane z przebudową ul. Łagiwnickiej i Świetochłowickiej.
Wartość zadania - ponad 1,5 mln.pl.
O dziwo co mnie zaskoczyło, że ta inicjatywa jest wsparta środkami z Unii. Wcześnie była mowa, że Bytom nie otrzymał żadnych środków na to zadanie, natomiast projekt znalazł się w rezerwie. Czyzby miasto dostało jkieś dodatkowe srodki na ten cel?
http://www.mzdim.bytom.pl/
__________________
http://szlakiibezdroza.blogspot.com/ - wszystko na czasie

Moje foto wspomnienia:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1559691
Kazan'ex no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2009, 07:11 PM   #144
BK01
BytomKarb01
 
BK01's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Bytom
Posts: 572
Likes (Received): 58

Nie wiadomo tylko czego dokładnie dotyczą te roboty dodatkowe?

A Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg:

"- Modernizacja torowiska na odcinku od granic miasta Świętochłowice
do Szybów Rycerskich w Bytomiu wraz z przebudową sieci trakcyjnej,
- Modernizacja torowiska na odcinku od Zamłynia
do Szybów Rycerskich w Bytomiu wraz z przebudową sieci trakcyjnej"

http://bip.tram-silesia.pl/?id=przet...2009/index.htm

---------------
W granicach miasta Świętochłowice bardzo fajnie się prezentują nowe słupy trakcyjne Ogólnie wygląda jakby inwestycja szła opornie ale miejscami ekipy dają z siebie wszystko.
BK01 no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2009, 11:15 PM   #145
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,434
Likes (Received): 338

14.08.2009
Przejazd ul. Swietochlowicka. Zdjecia pewnie nie oddaja tego efektu, ale wycinka duzej ilosci drzew zaowocowala naprawde duza iloscia miejsca. Gdyby nie informacja, ze przebudowa jest powiazana z Vattenfalem i BPK (kanalizacja), to powiedzialbym ze miejscami beda nawet 4 pasy...

Zastanawiam sie czy nie mozna by rozebrac tego obiektu, ktory znajduje sie za zakretem w kierunku Lagiewnik. Ze zdjec satelitarnych wynika ze nie ma juz na nim torow, i tylko niepotrzebnie zajmuje miejsce...













__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..

Last edited by Devilfish; August 14th, 2009 at 11:47 PM.
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2009, 11:26 PM   #146
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,434
Likes (Received): 338

Dzisiaj wracajac z Katowic zauwazylem kolejny fotoradar w Bytomiu. Jest inny niz dwa poprzednie, z tabliczki wynika ze pochodzi z Bristolu w UK. Czemu zmieniono rodzaj masztow - nie wiem. Slyszalem pogloski jednak ze te srebrne nie sa uznawane przez Policje (czyzby brak homologacji?), ile w tym prawdy nie wiem. Sama lokalizacja fotoradaru moim zdaniem nieco chybiona... Jesli juz mial lapac kierowcow wyjezdzajacych z Bytomia to powinien stanac wczesniej, tuz przed wlaczeniem al. JP2 do Chorzowskiej. Aczkolwiek najlepiej jakby postawili go od strony Katowic miedzy 1 i 2 swiatlami. Tam czesto kierowcy leca powyzej 100km/h...

Zamieszczam tez zdjecia drugiego fotoradaru na al. Jana Pawla II, o ktorym pisalem kilka dni temu

__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2009, 11:26 AM   #147
BK01
BytomKarb01
 
BK01's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Bytom
Posts: 572
Likes (Received): 58

Devilfish ostro się wziąłeś za zdjęcia
BK01 no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2009, 12:43 PM   #148
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,944
Likes (Received): 16799

Quote:
Originally Posted by Devilfish View Post

Zastanawiam sie czy nie mozna by rozebrac tego obiektu, ktory znajduje sie za zakretem w kierunku Lagiewnik. Ze zdjec satelitarnych wynika ze nie ma juz na nim torow, i tylko niepotrzebnie zajmuje miejsce...
http://img34.imageshack.us/i/dscn0681r.jpg/
Dokładnie, tam już nic nie jeździ i raczej jeździć nie będzie. Zamiast zburzyć ten obiekt przy okazji przebudowy, jak dobrze pójdzie zrobią to za dobrych kilka lat, gdy po pierwsze taka usługa będzie droższa, a po drugie trzeba będzie wstrzymać ruch tramwajów i kołowy na czas rozbiórki. No chyba że szybciej wiadukt rozpadnie się sam....
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2009, 01:08 PM   #149
Kazan'ex
One of the lost ones...
 
Kazan'ex's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Bytom
Posts: 2,245
Likes (Received): 350

Zapewne to stary trakt kolejowy, który łączył Świętochłowice i Chorzów z głównym dworcem w Bytomiu jeszcze przed wojną, a później został zaadoptowany przez kopalnie i zakłady gumowe. Natomiast PKP nie zależy natym, by wydawać pieniadze na jakiś most czy wiadukt.
__________________
http://szlakiibezdroza.blogspot.com/ - wszystko na czasie

Moje foto wspomnienia:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1559691
Kazan'ex no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2009, 10:12 PM   #150
Matz32Z
Obserwator
 
Join Date: Apr 2006
Location: Katowice/München
Posts: 2,200
Likes (Received): 273

Quote:
Originally Posted by Devilfish View Post
Dzisiaj wracajac z Katowic zauwazylem kolejny fotoradar w Bytomiu. Jest inny niz dwa poprzednie, z tabliczki wynika ze pochodzi z Bristolu w UK. Czemu zmieniono rodzaj masztow - nie wiem. Slyszalem pogloski jednak ze te srebrne nie sa uznawane przez Policje (czyzby brak homologacji?), ile w tym prawdy nie wiem. Sama lokalizacja fotoradaru moim zdaniem nieco chybiona... Jesli juz mial lapac kierowcow wyjezdzajacych z Bytomia to powinien stanac wczesniej, tuz przed wlaczeniem al. JP2 do Chorzowskiej. Aczkolwiek najlepiej jakby postawili go od strony Katowic miedzy 1 i 2 swiatlami. Tam czesto kierowcy leca powyzej 100km/h...

Zamieszczam tez zdjecia drugiego fotoradaru na al. Jana Pawla II, o ktorym pisalem kilka dni temu

Dzieki za foty tego szukalem ten na chorzowskiej to jakis nowy typ.A te poprzednie to wieze Traffitower pod Mulatanove i od dawna maja legalizacje.tylko ze bytom kupil tez drugie urzadzenie o nazwie multaradar C i moze przez nowy maszt
__________________
POMÓŻ OLI
Matz32Z no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2009, 12:18 PM   #151
Nowy Pirx
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Gliwice
Posts: 489
Likes (Received): 321

Quote:
Originally Posted by Kazan'ex View Post
Zapewne to stary trakt kolejowy, który łączył Świętochłowice i Chorzów z głównym dworcem w Bytomiu jeszcze przed wojną, a później został zaadoptowany przez kopalnie i zakłady gumowe. Natomiast PKP nie zależy natym, by wydawać pieniadze na jakiś most czy wiadukt.
Kolej Prawoodrzańska (która istniała do lat 20 XX wieku szła w poziomie jezdni. Te tory istniały jeszcze do niedawna i jeździłą po nich kolej piaskowa (chyba PCC Rail, ale piszę z pamięci i nie sprawdziłem tego w moim archiwum.
Wiadukt zbudowano na bocznicy prowadzącej od kolei piaskowej do Zakłądów Górniczych. Biorąc pod uwagę wszystkie przekształcenia zakładów, może okazać się, że dziś wiadukt jest bezpański.
A co do wyburzenia, to wpełni zgadzam się, że jeśli nie zrobi się tego dziś, to będzie to zmarnowana szansa.
__________________
Think Piglet, think!
Nowy Pirx no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2009, 06:34 PM   #152
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,434
Likes (Received): 338

I co ? Pytal ktos w MZDiMie o kwestie rozebrania tego obiektu ?
Przeciez to kurde nie moga byc duze koszty...
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2009, 12:03 PM   #153
Nowy Pirx
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Gliwice
Posts: 489
Likes (Received): 321

Quote:
Originally Posted by Devilfish View Post
I co ? Pytal ktos w MZDiMie o kwestie rozebrania tego obiektu ?
Przeciez to kurde nie moga byc duze koszty...
Problem nawet nie w kosztach, a w pozwoleniu na budowę. Musisz mieć zgodę właściciela nieruchomości. (Wiadukt to nieruchomość). A czort jeden wie, co w tym przypadku jest w Księdze Wieczystej.
No ale jakby tak się przypadkiem sam zawalił?
__________________
Think Piglet, think!
Nowy Pirx no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2009, 10:37 PM   #154
BK01
BytomKarb01
 
BK01's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Bytom
Posts: 572
Likes (Received): 58

Od godzin wieczornych w Karbie na początku wiaduktu za skrzyżowaniem, jadąc od Miechowic zamknięty został prawy pas i coś robią przy środkowych barierkach. Być może to bieżąca naprawa albo nie wiem.
Swoją drogą bardziej martwię się o to, czy przed jutrzejszym porankiem otworzą oba pasy w stronę centrum, czy roboty te potrwają dłużej. Jeśli to drugie to już sobie wyobrażam godziny szczytu w tym rejonie
BK01 no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 08:40 AM   #155
BK01
BytomKarb01
 
BK01's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Bytom
Posts: 572
Likes (Received): 58

Odwołuję alarm. Już po godzinie 24 zwinęli się - ruch przywrócony do normy. Wyglądało to na uzupełnienie/wymianę barierek rozdzielających jezdnię.
BK01 no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2009, 08:50 PM   #156
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,434
Likes (Received): 338

Poniewaz zamknieto Lagiewnicka wyruszylem by zobaczyc jak wyglada postep prac. Generalnie dotarlem tylko w okolice 2giego (patrzac od Bytomia) przejazdu tramwajowego. Niemniej nie moge powiedziec zebym byl porazony tempem prac. Generalnie cisza i spokoj :/
No i nie brakuje aut ktore jednak mimo objazdu jezdza zamknietym odcinkiem Lagiewnickiej.

Widac elementy przyszlej sciany oporowej, widac brak torow tramwajowych i w sumie tyle. Bo wiecej nie widac
W najblizszymc zasie moze uda mi sie trafic w rejon budowy od drugiej strony (Lagiewnik).

Pozytywem zas jest bonus jaki trafilem w okolicach przejazdu pod mostem miedzy Szombierkami i Centrum







__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2009, 10:22 PM   #157
snowmark
Registered User
 
snowmark's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Zabrze
Posts: 674
Likes (Received): 10

a tego kto zaordynował remonty w dzielnicach szombierki (przebudowa zabrzańskiej)

przy jednoczesnych pracach na łagiewnickiej i w centrum bytomia powinni zesłać albo skazać na jazdę na tych odcinkach na czas. koszmar.
próbując dojechac np. ze średnicówki na trasę na opole, opcje tylko takie - albo godula i przez centrum bytomia w kierunku wrocławskiej albo godula-szombierki-bobrek-karb i dalej na opole.
w obu przypadkach - korki
nie wspominając o objeździe w bytomiu i korkach z powodu remontu łagiewnickiej
można jeszcze ze średnicówki dalej na zabrze, ale tam jest podobnie
ech chyba trzeba helicopter se sprawić
__________________
Quote:
Originally Posted by J. Piłsudski
"Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy"
Zasady ruchu drogowego: wykrakałem kwarantannę...Sorki.
PS. Lepiej czasami przemilczeć czyjąś głupotę...
A trollujących - urlopować.
snowmark no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2009, 10:36 PM   #158
Szczesiu
Registered User
 
Szczesiu's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bytom
Posts: 209
Likes (Received): 86

Chciałem wrzucić foty z Łagiewnickiej to mi jakiś komunikat o weryfikacji przez moderatora wyskoczył. Spróbuje teraz, będę edytować.




















a od strony Łagiewnik:






















Last edited by Szczesiu; October 1st, 2009 at 10:45 PM.
Szczesiu no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2009, 11:51 PM   #159
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,434
Likes (Received): 338

Widze ze obiekt kolo zakladow gumowych ma sie dobrze i nie ma planow jego rozbiorki :/
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2009, 12:08 AM   #160
Szczesiu
Registered User
 
Szczesiu's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bytom
Posts: 209
Likes (Received): 86

Ogólnie niewiele się dzieje, nadal to wygląda na prace przygotowawcze
Szczesiu no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, bytom, drogi miejskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:59 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu