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Transportes AMBA / La Plata Redes de transporte en el Área Metropolitana Buenos Aires / La Plata



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Old Yesterday, 12:49 PM   #621
FCOS
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Parsimonia

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Originally Posted by gt9069 View Post
Hay un nuevo horario para el ramal Ballester - Zárate. Increiblemente se incrementan los tiempos de viaje. La verdad es insólito, los ramales que se renuevan quedan con tiempos de viaje peores que los anteriores.

Los trenes de Ballester a Zárate pasan de 1h33m a 1h45m (y en 2001 tardaban 1h20m!). Acá el nuevo horario: https://www.sofse.gob.ar/archivos/no...1-15%20web.pdf

La buena noticia es que se incrementan levemente los servicios de 7 a 8 durante la semana, que es miserable y con material rodante obsoleto, pero bueno. Un granito de arena.
Entre la milonga del cambio de durmientes supuestamente fallados, la obra pendiente entre JLS y Bancalari, la excusa de los pasos a nivel y la chancha que parió, nos van a tener por años con estos horarios laxos y frecuencias paupérrimas.

No hay caso... los trenes no les interesan.
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Old Yesterday, 04:39 PM   #622
santidias
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Yo fui de Ballester a Campana el sabado pasado y el horario vigente hasta la fecha es el mismo, 1:30 hs. a Campana y 1:45 hs. a Zarate. Con la alquito y 2 miseros coches.

https://www.trenmitre.com.ar/imagene...ter-Zarate.pdf

La velocidad de operacion entre Bancalari y Campana es de entre 80 y 90 Km/h. bastante constante. Es destacable la escasez de interferencias en la traza, con poner un par de barreras automaticas se podria ir al menos a 120, pero el tramo Bancalari - Suarez es un caso aparte, digno del Africa subsahariana.

Interesante los nuevos servicios extra los fines de semana, para volver de Campana, el sabado si no tomaba el de las 16 hubiese tenido que esperar hasta las 22 y me quedaba varado en Ballester, ganarian muchos pasajeros si extendieran el servicio hasta Migueletes, sino quieren llegar a Retiro.
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Old Yesterday, 06:52 PM   #623
bue07
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Originally Posted by tortoncho View Post
El que compró el 1er piso se quiere suicidar..
Ahí estaba el restaurante Munich. Igualmente tarde o temprano se iba a hacer el viaducto elevado.
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Old Today, 12:48 AM   #624
gon1980
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Dos de la zona del hipodromo

En la primera podemos apreciar una maquina que no tengo ni idea para que sirve, pero se ve linda



En esta otra se ven la dos vias provisorias, en el nuevo terraplen, mas abajo que el actual.

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Old Today, 01:01 AM   #625
kokomo
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Creo que la maquina que no identificas es una Plasser, que sirva para hacer el bateo de vias.

Entiendese por bateo el acto de sacudir las vias para acomodar el balasto debajo de ellas
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Old Today, 03:40 AM   #626
ELC
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Originally Posted by kokomo View Post
Entiendese por bateo el acto de sacudir las vias para acomodar el balasto debajo de ellas
No se sacuden las vías (si es necesario se las levanta o se las mueve de costado para alinearlas).

Lo que se hace es introducir unas "uñas" de acero en el balasto a ambos lados de cada durmente, juntándolas para compactar el balasto debajo del durmiente.

La máquina hae vibrar estas "uñas" para que penetren en el balasto y lo acomoden.
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ELC
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Old Today, 04:01 AM   #627
gon1980
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La Plasser esa es similar a la que suelen mencionar en los hilos del subte?
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Old Today, 04:07 AM   #628
eliseo 01
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Esta es la accion que bien explico ELC.



En este caso en la via a Mar del Plata
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Old Today, 04:12 AM   #629
kokomo
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Gracias por la explicación en detalle! Yo intenté responder rápido pero no fui claro...
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