Duża mapka: klik!
Od czasu umieszczecina ostatniego threada upłynęło tyle czasu, że zniknął już z archiwum. Jednak sam pomysł nie umarł
Zachodnie obejście drogowe Miasta Szczecina
Spotkanie przedstawicieli samorządów leżących wokół Szczecina
W Urzędzie Miejskim odbyło się spotkanie Prezydenta Miasta - Mariana Jurczyka z Marszałkiem Województwa Zachodniopomorskiego - Zygmuntem Meyerem oraz wójtami i burmistrzami gmin ościennych. Było to pierwsze spotkanie robocze dotyczące m.in. realizacji współpracy regionalnej pomiędzy Gminą Miasto Szczecin, a gminami: Dobra, Kołbaskowo, Gryfino, Goleniów, Stare Czarnowo, Kobylanka, Police, wspólnego przygotowania inwestycji pn. "Zachodnie obejście drogowe Miasta Szczecina wraz z przeprawą przez Odrę Police-Święta". Podczas spotkania omówiono kwestie dotyczące rozwoju gospodarczego i kulturalnego regionu, planowane inwestycje oraz zasady i formy przyszłej współpracy. Uczestnicy zapoznali się z projektami deklaracji o powołaniu stowarzyszenia i statutu. Stowarzyszenie ma za zadanie wspierać idee samorządu terytorialnego oraz bronić wspólnych interesów gmin. Realizowane to będzie poprzez tworzenie i uzgadnianie programów subregionalnych, a także pozyskiwanie partnerów dla ich realizacji.
W spotkaniu uczestniczyli m.in.: Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Zygmunt Meyer, Prezydent Szczecina - Marian Jurczyk, jego Zastępcy - Mirosław Czesny i Andrzej Grabiec, Przewodniczący Rady Miasta Szczecina - Jan Stopyra, Burmistrz Polic - Władysław Diakun, wójtowie gmin: Dobrej Szczecińskiej - Andrzej Grabałowski, Kołbaskowa - Józef Żukowski, Kobylanki - Mirosław Przysiwek, Starego Czarnowa - Marek Woś, Sekretarz Gminy Goleniów - Ireneusz Zygmański oraz Kierownik Gminnego Centrum Reagowania w Gryfinie - Robert Klecha.
Spotkanie przedstawicieli samorządów leżących wokół Szczecina
O potrzebie budowy zachodniego, drogowego obejścia Szczecina mówi się od wielu lat. Inwestycja ta ma kapitalne znaczenie dla rozwoju miasta a także gmin sąsiadujących z nim, bo to przez ich tereny przechodziłaby obwodnica. Podczas spotkania Marian Jurczyk, Prezydent Szczecina, jego Zastępca - Mirosław Czesny oraz Zbigniew Meyer zaproponowali zaproszonym gościom powołanie stowarzyszenia lub utworzenie konsorcjum, którego głównym celem byłoby rozpoczęcie budowy obwodnicy. Doprowadzenie tego przedsięwzięcia do końca mogłoby się stać podstawą do powołania obszaru metropolitalnego w skład, którego wszedłby Szczecin wraz z sąsiadującymi gminami.
Zbigniew Meyer powiedział, że od dwóch lat w Urzędzie Marszałkowskim prowadzone są prace planistyczne służące przygotowaniu inwestycji. Budowę obwodnicy, zaczynającej się w Kołbaskowie i prowadzącej przez Police do drogi krajowej nr 3 w okolicach Goleniowa podzielono na kilka etapów.
* Etap I - połączenie przejść granicznych w Kołbaskowie i Lubieszynie,
* Etap II - odcinek Lubieszyn - Police
* Etap III - most nad Odrą wraz z niezbędnym układem drogowym, które połączyłyby Police z miejscowością Święta
* Etap IV - od Świętej do węzła dróg krajowych 3 i 6.
Koszt przedsięwzięcia Marszałek Województwa oszacował na ok. 800 mln zł. Zaznaczył, że mógłby być wyższy, i sięgnąć nawet miliarda złotych, gdyby obwodnica miała po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Najdroższą częścią przedsięwzięcia byłaby budowa przeprawy mostowej nad Odrą z Polic do Świętej. Jej koszt szacowany jest wstępnie na ok. 500 mln zł. Marszałek, stwierdził, że samorządy zaangażowane w realizację inwestycji nie wykładałyby na nią własnych środków. Pieniądze pochodziłyby z budżetu państwa, województwa oraz środków unijnych. Powołane konsorcjum lub stowarzyszenie zajmowałoby się m.in. ich pozyskiwaniem.
Biuro Prasowe Prezydenta Miasta
Szczecin, dn. 16.07.2004.
-----------------
-----------------