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Aeroclub Venezuela Aeropuertos | Aerolíneas de Venezuela



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Old February 18th, 2014, 11:12 PM   #5761
luiyer
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Hoy 18/02, el N37277 realiza el 1er vuelo con pasajeros como UA1273 IAH-LAX luego de ser certificado por la FAA el 06/02 el uso de los nuevos Split Scimitar Winglets.

en pocas palabras, este es el 1er avion y 1er vuelo (revenue) con la nueva certificacion para Aviation Partners y The Boeing Company.

pd: una lastima las condiciones de hoy en IAH, nubes y niebla... ergo, sin sol

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"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turn skyward, for there you have been, and there you will always long to return" Leonardo Da Vinci
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Old February 19th, 2014, 01:23 AM   #5762
GUAROQUEÑO
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Muchas felicitaciones, step by step, rumbo a la gloria.
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"haber"es un verbo, "a ver" es mirar, "haver" no existe. "Hay" es del verbo haber. "Ahí" es un lugar, "Ay" una exclamación, y "ahy" no existe. "Haya" es del verbo haber, "Halla" es de encontrar y "Allá" es un lugar, "Haiga" no existe. "Iba" es de ir, "Iva" un impuesto, e "Hiba" no existe. "Valla" es una cerca o letrero de publicidad, "Vaya" es ir y "Baya" un fruto, "Balla" no existe... hagamos el esfuerzo de HACERLO MEJOR
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Old February 19th, 2014, 02:00 AM   #5763
Difranos
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Unas fotos de Kate Upton dentro y fuera del 727 Zero G, en un photo shoot de Sports Illustrates:

http://swimsuit.si.com/swimsuit/mode...ampaign=buffer

Para ver mas fotos usen las flechas de izquierda y derecha

Toda una belleza!
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Proximo:

AKL Pronto volveré :D
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Old February 19th, 2014, 04:31 AM   #5764
VOYAGER 14
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Mi vista desde mi silla de Chicago a 36 mil pies de altura, en un banqueo de 25 grados hacia el noroeste !! Espero la disfruten.

Saludos

V14
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Old February 20th, 2014, 02:25 AM   #5765
jazajia
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Hoy 18/02, el N37277 realiza el 1er vuelo con pasajeros como UA1273 IAH-LAX luego de ser certificado por la FAA el 06/02 el uso de los nuevos Split Scimitar Winglets.

en pocas palabras, este es el 1er avion y 1er vuelo (revenue) con la nueva certificacion para Aviation Partners y The Boeing Company.

pd: una lastima las condiciones de hoy en IAH, nubes y niebla... ergo, sin sol
Epa Luiyer! buena captura, luz suave. Llegué hoy a Houston, estoy acá hasta el Sábado por la mañana...

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Mi vista desde mi silla de Chicago a 36 mil pies de altura, en un banqueo de 25 grados hacia el noroeste !! Espero la disfruten.

Saludos

V14
Un saludo Capitán! acabo de llegar a casa luego de seis días por esa misma zona donde usted tomó la foto.

Acá unas imágenes de la puesta del sol tomadas con el celular cerca de la frontera con Canada a 32.000 pies de altura en ruta BUF-ORD.



Vamos a ver si un día de estos me atrevo a llevar mi DSRL al trabajo...

Saludos!
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Old February 20th, 2014, 07:09 AM   #5766
power stroker
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Mi vista desde mi silla de Chicago a 36 mil pies de altura, en un banqueo de 25 grados hacia el noroeste !! Espero la disfruten.

Saludos

V14
Y eso CAP? Esta el weather sobre los grandes lagos encendido?

Oye la próxima vez escoge tu los números de la power lotto. Salieron letras!

Tenemos que devolver el CitationX!!!!!

Un abrazo
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Old February 22nd, 2014, 01:07 AM   #5767
VOYAGER 14
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Y eso CAP? Esta el weather sobre los grandes lagos encendido?

Oye la próxima vez escoge tu los números de la power lotto. Salieron letras!

Tenemos que devolver el CitationX!!!!!

Un abrazo
Jajajaja Comandante.....me quitastes las palabras de la boca. Ya llame a Wichita y les dije que metieran de vuelta al hangar !!! jajaja.

Esa foto fue en un vuelo IAD SFO y el Jetstream nos llevaba de reversa Cap.

Un abrazo

V 14
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Old February 22nd, 2014, 01:08 AM   #5768
VOYAGER 14
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Ustedes seran los jueces de este articulo :

http://m.bizjournals.com/chicago/new...age=all&r=full

Saludos

V14
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Old February 22nd, 2014, 02:55 AM   #5769
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Jajajaja Comandante.....me quitastes las palabras de la boca. Ya llame a Wichita y les dije que metieran de vuelta al hangar !!! jajaja.

Esa foto fue en un vuelo IAD SFO y el Jetstream nos llevaba de reversa Cap.

Un abrazo

V 14
Impresionante CAP! Para ANC no hay manera de fallarlo! Te lo comes entero. Me gusto esa....de reversa!!!

Un abrazo
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Old February 22nd, 2014, 04:30 AM   #5770
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Impresionante CAP! Para ANC no hay manera de fallarlo! Te lo comes entero. Me gusto esa....de reversa!!!

Un abrazo
Vuelo lento con ala sucia en Cessna 150 con viento en cara de 40 nudos!!

Saludos,
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Old February 22nd, 2014, 07:28 AM   #5771
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Vuelo lento con ala sucia en Cessna 150 con viento en cara de 40 nudos!!

Saludos,
Mi CAP de ANC-JFK 6.0/6.5 horas. 600 knts de GS vas que zumba! De JFK-ANC? 8.25-8.5 horas! La wawa va en reversa! Y en verano con la clase de cúmulos que se forman en los grandes lagos? Clase de weather!

Saludos
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Last edited by power stroker; February 22nd, 2014 at 09:27 AM.
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Old February 22nd, 2014, 08:53 AM   #5772
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jajajaja
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05/08: CM222 CCS-PTY
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12/08: CM323 CUN-PTY
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Old February 26th, 2014, 03:04 AM   #5773
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NO DEJEN DE VER LA HISTORIA DE ORESTES LORENZO.









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Old March 3rd, 2014, 06:37 PM   #5774
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@Informe21: Nuevo Herald: Piloto venezolano que huyó niega acusación de narcotráfico http://t.co/ZOOqXhdPfT


Durante la mañana del 5 de marzo del 2012, agentes federales llegaron al aeropuerto de Opa-locka en busca de un piloto venezolanoamericano llamado Paul Córdoba.


Córdoba, de 51 años, nunca apareció en el aeropuerto, pero un amigo —el venezolano Jefferson Castillo— fue arrestado. La acción captada por un equipo de la televisora CBS4 de Miami a bordo de un helicóptero que sobrevolaba las inmediaciones del aerodromo.

Días después fiscales federales vincularon a Córdoba, Castillo y otros sospechosos —entre ellos el hijo de Paul, Marlon, y su madre, Cecilia— al contrabando de cocaína y el lavado de dinero. Los fiscales dijeron que Paul y Marlon transportaban cientos de kilos de cocaína a bordo de aviones jet ejecutivos desde Venezuela al sur de la Florida y luego depositaban las ganancias de la venta de las drogas en bancos locales en pequeñas cantidades para evitar la activación de alertas de lavado de dinero.

Hasta ahora, las autoridades han sugerido que Córdoba huyó cuando vio a los agentes arrestando a Castillo.

Pero en su primera declaración pública sobre el episodio, Córdoba dijo en un extenso correo electrónico a el Nuevo Herald que fue un empleado del aeropuerto quien le avisó sobre la detención.

“Paul, aquí esto está repleto de policías y están preguntando por ti, y a tu amigo Jefferson lo tienen detenido”, dijo Córdoba en el correo electrónico que el empleado le advirtió en una conversación telefónica.

Córdoba dijo que más tarde contactó a su hijo Marlon y los dos decidieron huir, yendo primero a la frontera mexicana, a continuación a Cancún y finalmente a Venezuela.

Es la primera vez desde la detención de Castillo hace dos años que el principal acusado en el caso detalla públicamente su versión de los hechos.

Además de explicar cómo él y su hijo, también piloto, lograron eludir los agentes federales, el correo electrónico también explica su papel en el caso. Dice que las acusaciones son infundadas.

Paul Córdoba negó específicamente haber transportado drogas y culpó a una ejecutiva de un banco en el sur de la Florida por haberle dado mal consejo sobre la forma de hacer los depósitos para evitar el escrutinio federal.

En otras palabras, Córdoba dice que es inocente y que otros, incluyendo Castillo, inventaron las acusaciones.

La Policía de Inmigración y Aduanas (ICE), que investigó el caso, no hizo comentarios debido a que la investigación está en curso.

Además de negar su participación en el tráfico de drogas y el lavado de dinero, el correo electrónico de Paul Córdoba proporciona antecedentes biográficos y describe detalles hasta ahora desconocidos de los acontecimientos que condujeron a la detención de Castillo —el evento que desencadenó el interés público en el caso.

El mensaje de Córdoba ofrece el siguiente relato:

Paul nació en Maracay, ciudad a unas 50 millas al sureste de Caracas.

Su padre, Oswaldo Córdoba, perteneció a la fuerza aérea venezolana y se retiró con el grado de coronel. Su madre, Cecilia, de 74 años, está ahora cumpliendo una sentencia de dos años de libertad condicional en el sur de la Florida, después de declararse culpable recientemente en el tribunal federal de Fort Lauderdale de haber hecho depósitos bancarios “estructurados” para evitar la activación de alertas de lavado de dinero.

En el 2008, Paul y Marlon comenzaron a volar un jet ejecutivo —comprado por el padre de Paul— entre Venezuela y Estados Unidos. También operaban un segundo jet ejecutivo dentro de Estados Unidos para promover la venta de aviones y, como reemplazo cuando se le daba mantenimiento a la otra aeronave.

Los primeros problemas comenzaron cuando Castillo le presentó Rediel Rodríguez a Paul Córdoba.

Paul hizo cuatro vuelos charter para llevar a Venezuela a Rodríguez, quien le dijo que vendía embarcaciones.

Después de esto, el abogado de Córdoba le informó que agentes de ICE querían hablar con él acerca de Rodríguez.

El agente preguntó si Córdoba sabía que Rodríguez estaba vendiendo barcos robados en Venezuela, México y Ecuador. Córdoba dijo que no sabía.

Córdoba principalmente culpa a Rodríguez de sus problemas.

El abogado de Rodríguez no pudo ser localizado para que hiciera comentarios.

Mientras tanto, Paul y Marlon Córdoba fueron detenidos por la policía del Condado Broward y acusados ​​de hacer depósitos bancarios “estructurados” para evitar escrutinio.

El problema de los depósitos había comenzado antes cuando Paul Córdoba empezó a hacer depósitos en una sucursal del banco Wachovia.

La gerente recomendó dividir los depósitos grandes en depósitos más pequeños y pedir a amigos y familiares hacer algunos de estos. La gerente también señaló que si Córdoba deseaba hacer depósitos mayores a $10,000 tenía que llenar un llamado Informe de Transacciones (CRT).

Córdoba llenó el formulario después de decirle a los funcionarios del banco que no tenía nada que ocultar porque el dinero procedía de ganancias por su trabajo como piloto.

Una semana después de presentar el formulario CRT en el 2008, las cuentas bancarias de Córdoba fueron congeladas y luego él y su hijo y otras cuatro personas fueron arrestadas. La madre de Córdoba también resultó implicada en el caso, pero no fue arrestada debido a su edad. Tiene 74 años de edad actualmente.

Liberados bajo fianza, Paul y Marlon se declararon culpables en el 2010, luego de culpar a la gerente de la sucursal de sus problemas. Fueron sentenciados a libertad condicional con la obligación de reportarse a las autoridades mensualmente durante tres años.

Funcionarios del banco han dicho a investigadores que fue Paul Córdoba quien decidió por su cuenta hacer depósitos más pequeños para evitar que se desataran sospechas, de acuerdo a personas familiarizadas con el caso.

Los acontecimientos que condujeron a la detención de Castillo comenzaron dos días antes, el 3 de marzo del 2012, cuando Paul Córdoba voló un avión charter desde Venezuela a la República Dominicana y luego al sur de la Florida.

Castillo se alojaba en la casa de Paul Córdoba y manejaba su auto.

En la mañana del 5 de marzo del 2012, Castillo llevó a Córdoba a la oficina de libertad condicional. Córdoba instruyó a Castillo que lo dejara allí, continuará al aeropuerto para dejar el equipaje con el copiloto y luego volviera a la oficina de libertad condicional a recogerlo.

Después de reportarse como era requerido, Córdoba llamó a Castillo para decirle que estaba listo para que regresara por el. Castillo no respondió.

Entonces Córdoba llamó al copiloto quien le dijo que Castillo se dirigía a recogerlo.

“¿Cómo?”, preguntó Córdoba con incredulidad. “Ya lo hubiera visto”.

Entonces Córdoba llamó al empleado del aeropuerto que conocía, quien le informó que los agentes federales le estaban buscando y habían detenido a Castillo.

Córdoba luego llamó a un agente de la Agencia de Lucha Contra las Drogas (DEA) con quien había tenido contacto anteriormente. Le preguntó por qué los agentes de ICE lo buscaban.

El agente de la DEA le dio un número a llamar.

La persona que contestó era el agente de ICE que le había preguntado sobre si Rodríguez vendía embarcaciones robadas.

Córdoba luego llamó a su hijo Marlon, le dio instrucciones para abandonar su apartamento y sugirió reunirse en un restaurante para analizar la situación, según dice el correo electrónico.

Inmediatamente después, dice el mensaje, Paul Córdoba comenzó a tomar pasos para huir.

Fue al banco y retiró $8,000. Luego fue a un “café cibernético”, y encontró un documento oficial con las acusaciones en su contra, dice el correo electrónico.

“Me reuní con mi hijo, lo pensamos, muy desesperados y decidimos que en base a esta injusta persecución, nos fuésemos a nuestro país,” dijo Córdoba en su correo electrónico. “Dejamos todo contacto con amistades y familiares y en una semana hicimos el recorrido de Miami, Fl., hacia la frontera con Texas con México, ahí cruzamos, y seguimos a Cancún”.

Córdoba dice en su mensaje que él y su hijo tuvieron dificultades para entrar en Venezuela porque habían tirado sus pasaportes estadounidenses y los había reemplazado con venezolanos falsos.

Los dos fueron detenidos a su llegada, pero liberados tres días después con el requisito de reportarse a las autoridades periódicamente. Posteriormente, fueron detenidos otra vez.

Escrito: ALFONSO CHARDY / ACHARDY@ELNUEVOHERALD.COM
Fuente: El Nuevo Herald

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Old March 3rd, 2014, 10:11 PM   #5775
MD11
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Old March 4th, 2014, 11:53 PM   #5776
LCG-BRM
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Buenas tardes.

Revisando algunas fotos viejas me consegui con estas que fueron de mi visita al Muncyt (Museo Nacional de Ciencia y Tecnologia) de la Ciudad de La Coruña en Galicia - España. En donde vivi muchos años como saben algunos por aqui.

Me contenta volver a encontrarlas ya que fue una de mis ultimas visitas antes de regresar a Venezuela y las tome para compartirlas con uds.

Si quieren tener mas datos sobre este museo y sus exposiciones pueden ir a su pagina web, en donde encontraran tambien 2 videos de como hicieron para llevar la cabina del 747 hasta el museo, cosa que vivi y recuerdo que fue un gran despliegue, hubo que quitar postes, vallas, de todo....

En resumen:

"El avión, tras más de veinte años sobrevolando el Atlántico y otras partes del mundo, recorrió una distancia equivalente a viajar doscientas veces a la Luna regresando a la Tierra. Además, transportó a una cantidad de pasajeros que dobla la población de Galicia. Su carga más famosa, sin embargo, es un cuadro. En septiembre de 1981 este aparato fue el que trajo en su bodega, desde Nueva York a Madrid, el Guernica de Picasso." Extraido de la pagina web del Muncyt.

Creo recordar que me dijeron (no estoy seguro), que este 747 fue el ultimo de Iberia en volar.

Sin mas, las fotos.

Entrada al museo




Mientras se hace la cola para poder subir y entrar a la cabina, se pueden observar algunas piezas muy importantes del avion.







































Despues sigues haciendo la cola y a subir por unas escaleras para llegar a lo que era primera clase en donde nos sentamos en la butacas originales y nos muestran un corto video de lo que fue el avion y de los viajes que realizo.











Despues se accede a la cabina













Luego sales a otro piso superior del museo desde donde puedes ver perfectamente la nave







Espero les guste. Y que aprendieramos algo mas sobre este mundo que nos apasiona. Saludos.
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****Lo difícil no es estar lejos de las personas y lugares que quieres, lo difícil es tratar de no olvidarlas...Lo mas doloroso, lo mas penoso, es que después de hacer lo difícil esas personas o lugares te hayan olvidado...**** MRBS.2008
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Old March 5th, 2014, 02:30 AM   #5777
JGOTOPO_SVCR
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ESTRUCTURA DE COSTOS DE UNA AEROLINEA. CASO COLOMBIANO

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Old March 5th, 2014, 03:08 AM   #5778
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Los motores de ese B747 son P&W JT9D? Tiene 46 álabes de Fan...los más nuevos no tienen mucho menos, a pesar de tener más potencia?

Siempre me ha llamado mucho la atención del funcionamiento de esas increíbles máquinas.

Gracias por las fotos, amigo LCG-BRM...un "like" por el "pecho"...

Saludos.-
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En Twitter : @jaguerrao @gyntek

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Old March 5th, 2014, 03:16 AM   #5779
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Old March 5th, 2014, 08:31 PM   #5780
power stroker
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Ufff .90 y la ballena lo deja atrás y si la caja la vuela el Comandante Voyager, le va a aumentar la temperatura al fuel!

No hay punto de comparación!

Saludos
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