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Old October 12th, 2017, 06:03 PM   #31321
power stroker
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Originally Posted by MECB View Post
Si señor, futbolista que se respete, con su primer sueldo le compra la casa a su mamá, piloto que se respete, su primer sueldo es la cota inicial del Audi; es un mito muy comprobable...
Mi Bro, tú eres padre de familia?
Haz tenido la sensación de tener tus hijos en brazos recién nacidos?

Haz visto el último suspiro de tus padres y el dolor que se siente?

Ey eres capaz de articular tremendos comentarios para salir ahora con esto?

Los pilotos son seres humanos, que tienen una vida en casa y aunque no lo creas, sienten igual que tú.

Tú y Spektor opinan no contra la huelga de Avianca. Se ensañan contra los pilotos en general.

Que les han hecho los pilotos para que los odien de semejante manera?

Totalmente fuera de lugar.

Saludos
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Old October 12th, 2017, 06:19 PM   #31322
MECB
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Originally Posted by deGaulle View Post
Interesante apreciación, ¿por qué lo dices?
Bueno, digamos que he nombrado al Sr. Hernández en su calidad de presidente de ACDAC, como uno de los principales responsables, pero digamos que es la junta directiva en pleno de la asociación la responsable de lo que está aconteciéndoles a los pilotos.

¿Por qué digo que los pilotos están inconformes con su gestión?

Es una apreciación muy personal, pero creo que antes de comenzar la huelga, los pilotos estaban mejor de lo que están hoy. ¿por qué? lo contesto con una pregunta ¿que ganaron los pilotos realmente con esta huelga? pues aparte de hacerse coger fastidio por casi todo un país, ganarse un inminente proceso disciplinario si desean volver a trabajar y desaprovechar la posibilidad de haber obtenido unos beneficios mas racionales que hoy ya por las perdidas que ha tenido la empresa no los obtendrán, aparte de eso creo que no consiguieron mucho mas...entonces cuando el gerente de cualquier empresa no da resultados, es inminente su despido.

¿Por qué digo que debiera dar un paso al costado el Sr. Hernández y en general toda la junta directiva de la asociación ACDAC?

Porque yo le he escuchado al Sr. Efromovich decir cosas cómo:

- Los responsables van a pagar por lo que están haciendo.
- Este paro perpetrado por una minoría liderada por unos irresponsables con actitudes criminales, no van a conseguir sus objetivos.
- La dirigencia hizo un lavado cerebral a los pilotos.
- El presidente de esa asociación ACDAC tiene premiso permanente y no trabaja y por eso se perpetuo en su cargo, porque no quiere perder sus beneficios.
- Estos dirigentes no quieren negociar, lo que quieren es figurar porque le tienen envidia a la asociación ODEAA y por eso hacen este ruido.
- Los lideres de ACDAC se perpetuaron en el poder y no lo sueltan, se han hecho reelegir en tres ocasiones y todo por no perder sus beneficios, ya que si los pierden tendrían que ir a trabajar para ganarse su sustento.

Bueno, ese es un resumen de lo que me acuerdo que se ha dicho, y de ahí es que concluyo que si ACDAC quiere en verdad lograr algo, lo primero es nombrar unos nuevos negociadores o nueva junta directiva, y se los aseguro que los ánimos del Sr. Efromovich se empiezan a apaciguar.
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Last edited by MECB; October 12th, 2017 at 06:26 PM.
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Old October 12th, 2017, 06:21 PM   #31323
MECB
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Originally Posted by power stroker View Post
Mi Bro, tú eres padre de familia?
Haz tenido la sensación de tener tus hijos en brazos recién nacidos?

Haz visto el último suspiro de tus padres y el dolor que se siente?

Ey eres capaz de articular tremendos comentarios para salir ahora con esto?

Los pilotos son seres humanos, que tienen una vida en casa y aunque no lo creas, sienten igual que tú.

Tú y Spektor opinan no contra la huelga de Avianca. Se ensañan contra los pilotos en general.

Que les han hecho los pilotos para que los odien de semejante manera?

Totalmente fuera de lugar.

Saludos
Capi, y si te digo que mi trabajo está en peligro en estos momentos por culpa de esta huelga ¿me das algo de razón?
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Old October 12th, 2017, 06:25 PM   #31324
hernan_quillero
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Designado Luis Enrique Cuevas Valbuena como árbitro para representar a Acdac.

De esta manera Cuevas reemplaza a María del Carmen Chaín, quien también fue designada por sorteo y que renunció por motivos personales.

Por el lado de Avianca el árbitro que representará los intereses de la aerolínea será Carlos Alberto Molina Monsalve.

Los defensores de las dos partes en contienda escogerán a un tercer árbitro y los tres se encargarán de dirimir las diferencias entre la aerolínea y los pilotos.
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Barranquillero, Juniorista, Diomedista y Hasta Mas

Vamos Barranquilla por la Cultura Transmetro!!!!
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Old October 12th, 2017, 06:55 PM   #31325
power stroker
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Capi, y si te digo que mi trabajo está en peligro en estos momentos por culpa de esta huelga ¿me das algo de razón?
Pero mi Bro. Ni yo ni los demás pilotos del foro, tenemos la culpa.

Ojalá no suceda. Suerte.

Saludos
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Old October 12th, 2017, 06:57 PM   #31326
MECB
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Costo del paro de pilotos superaría las ganancias de Avianca

A junio firma ganó US$ 31,1 millones, pero en 23 días de cese pérdidas sumarían US$ 34,5 millones.

Los 23 días que completa este jueves el paro de 702 pilotos de Avianca, agremiados en Acdac, ya le habrían representado a la compañía una pérdida de 34,5 millones de dólares, monto superior a los 31,1 millones de dólares que la matriz, Avianca Holdings, obtuvo de ganancias en los primeros seis meses del 2017.

http://www.eltiempo.com/economia/emp...avianca-140260
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Old October 12th, 2017, 07:06 PM   #31327
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Pero mi Bro. Ni yo ni los demás pilotos del foro, tenemos la culpa.

Ojalá no suceda. Suerte.

Saludos
Capi, te cuento que son 12 los compañeros de los cuales me he despedido laboralmente hablando de el último mes; no digo que la huelga sea el motivo para que los despidieran, eso no lo sé, lo que si he escuchado es que la empresa va a recortar algunos beneficios y Dios no lo quiera los empleados entremos en ese recorte.

Capi, en esta situación me es muy difícil no comparar a ACDAC con ODEAA, los unos pudieron, los otros no quieren poder...

Capi, he tratado de ser muy respetuoso con todos, sin ocultar lo que pienso pero respetando a cada quien, si te ofendí, me disculpo.
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Old October 12th, 2017, 07:06 PM   #31328
spektor
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Mi Bro, tú eres padre de familia?
Haz tenido la sensación de tener tus hijos en brazos recién nacidos?

Haz visto el último suspiro de tus padres y el dolor que se siente?

Ey eres capaz de articular tremendos comentarios para salir ahora con esto?

Los pilotos son seres humanos, que tienen una vida en casa y aunque no lo creas, sienten igual que tú.

Tú y Spektor opinan no contra la huelga de Avianca. Se ensañan contra los pilotos en general.

Que les han hecho los pilotos para que los odien de semejante manera?

Totalmente fuera de lugar.

Saludos
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Mi Bro, tú eres padre de familia?
Haz tenido la sensación de tener tus hijos en brazos recién nacidos?

Haz visto el último suspiro de tus padres y el dolor que se siente?

Ey eres capaz de articular tremendos comentarios para salir ahora con esto?

Los pilotos son seres humanos, que tienen una vida en casa y aunque no lo creas, sienten igual que tú.

Tú y Spektor opinan no contra la huelga de Avianca. Se ensañan contra los pilotos en general.

Que les han hecho los pilotos para que los odien de semejante manera?

Totalmente fuera de lugar.

Saludos
Comandante, nuevamente le digo, ser piloto es una decisión de vida, una fabulosa por cierto para escoger este bonito oficio. No hay nada mejor que trabajar en lo que a uno le gusta, pero pues sigue siendo un trabajo con deberes, condiciones y derechos y no un hobbie donde uno quiere trabajar cuando quiera y como quiera y como me sirva a mi y no como a la empresa para la que trabajo le sirva. Gajes del oficio los tienen todas las profesiones y oficios, las del piloto son tener largas jornadas de trabajo (Ni modos de reducir el tiempo de un BOG-LHR ), pasar dias lejos de su hogar, perderse fechas y eventos especiales propios o de sus seres queridos, desgaste físico, etc. Pero asi como a los pilotos no les toca facil, muchas personas que desempeñan otro oficio o profesión con menor salario y peores condiciones como medicos, policias, conductores, seguridad no se quejan tanto como los pilotos. Por eso coincido con el sr Efromovich en que es inmoral y una burla al pais, al oficio y a millones de personas que tienen un trabajo 100 veces más pesado y ganan un salario mínimo.

Es obvio que estoy en contra de los pilotos! Pero no de los pilotos en general como usted dice sino contra los pilotos de este sindicato, no por envidia, no porque me interese que a Avianca le vaya bien, sino porque es una huelga que afecta a todo el país, por tener Avianca el peso que tiene en el ámbito económico.

400.000 personas se han visto afectadas hasta ahora, gente que no pudo llegar a una cita médica con especialista o supra especialista (Estas citas en el sistema de salud colombiano pueden tardar meses en ser asignadas entonces se imagina el perjuicio), gente en delicado estado de salud, gente que quiere visitar a su familiar enfermo o incluso enterrarlo, empresarios y microempresarios con negocios perdidos o parados, y otros más triviales como vacaciones canceladas (que igual representa un perjuicio económico) y partidos de la liga colombiana aplazados. Ahora, sé que hay más aerolíneas pero sabe usted lo dificil que ha sido conseguir un tiquete en destinos nacionales durante los días de paro ilegal? No hay nada, y si hay pues se accede a precios astronómicos, 100% o más de la tarifa habitual.

Dígame Comandante, es justo que tanta gente se vea afectada porque los pilotos quieren que le cumplan una serie de caprichos sin sentido? Tiene nombre? Lo único que están logrando es enlodar el nombre de ese grandioso oficio, porque solamente sus familiares, algunos allegados y obviamente centrales obreras los apoyan en su larga lista de exigencias y terquedad.
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Old October 12th, 2017, 07:50 PM   #31329
deGaulle
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¿que ganaron los pilotos realmente con esta huelga?
Personalmente creo que ganaron muchas cosas:

1. La próxima negociación la empresa sabrá las consecuencias de no negociar y por lo tanto tendrá que ser más abierta al tema en vez de imponer los pactos ilegales. Para la próxima negociación creo que se evidenciará una verdadera negociación y no una pérdida de tiempo como lo fue esta vez.

2. Han demostrado la unidad que tiene el gremio y las constantes ilegalidades que Avianca ha utilizado y sigue utilizando al interior de la empresa. Esto no solo es importante para ellos sino para todos los trabajadores del área operacional, sobre todo los tercerizados.

3. Los beneficios que se generan van a ser el respeto por su vida al interior de la empresa. La empresa estaba acostumbrada a cambiarles todo, sus días libres, sus vuelos, sus vacaciones, sus pernoctas, sus viáticos, sus tiempos de descanso. A la larga va a hacer que la empresa sea más ordenada en esas políticas (como lo son las otras). Los beneficios salariales no son los más importantes sino los normativos y de calidad de vida.

4. Han demostrado las deficiencias que existen en el manejo de los temas en la aerocivil. Claramente es un ente muy mal manejado y todas las situaciones se les han salido de las manos.

5. Le demostraron al mundo que en Colombia siguen existiendo pactos colectivos que van en contra de una convención colectiva lo que es ilegal.

Tengo más pero creo que se hace muy extenso, aunque si quieres profundizo.

Quote:
¿Por qué digo que debiera dar un paso al costado el Sr. Hernández y en general toda la junta directiva de la asociación ACDAC?

Porque yo le he escuchado al Sr. Efromovich decir cosas cómo:

- Los responsables van a pagar por lo que están haciendo.
- Este paro perpetrado por una minoría liderada por unos irresponsables con actitudes criminales, no van a conseguir sus objetivos.
- La dirigencia hizo un lavado cerebral a los pilotos.
- El presidente de esa asociación ACDAC tiene premiso permanente y no trabaja y por eso se perpetuo en su cargo, porque no quiere perder sus beneficios.
- Estos dirigentes no quieren negociar, lo que quieren es figurar porque le tienen envidia a la asociación ODEAA y por eso hacen este ruido.
- Los lideres de ACDAC se perpetuaron en el poder y no lo sueltan, se han hecho reelegir en tres ocasiones y todo por no perder sus beneficios, ya que si los pierden tendrían que ir a trabajar para ganarse su sustento.
Son técnicas de presión, amanecerá y veremos. Solo te digo que el grupo de pilotos está firme y apoya a toda la junta y al equipo negociador. Hubo algo de tristeza con la presentación de la nueva propuesta (para algunos, se habían bajado mucho en las peticiones), pero igual sigue la firmeza.

Quote:
Capi, en esta situación me es muy difícil no comparar a ACDAC con ODEAA, los unos pudieron, los otros no quieren poder...
La ODEAA es la misma empresa, no existe negociación ahí. Lo que la empresa quiera es lo que se da, el resto es puro teatro. Me parece que los de ACDAC no es que "no quieran poder" sino que la empresa no quiere. Ya le dijeron a la empresa que todos se iban a volar si se sentaban a negociar y les firmaban lo que han dicho por televisión, pero no quieren. Lo que quieren es destruír la convención colectiva.

Quote:
400.000 personas se han visto afectadas hasta ahora, gente que no pudo llegar a una cita médica con especialista o supra especialista (Estas citas en el sistema de salud colombiano pueden tardar meses en ser asignadas entonces se imagina el perjuicio), gente en delicado estado de salud, gente que quiere visitar a su familiar enfermo o incluso enterrarlo, empresarios y microempresarios con negocios perdidos o parados, y otros más triviales como vacaciones canceladas (que igual representa un perjuicio económico) y partidos de la liga colombiana aplazados. Ahora, sé que hay más aerolíneas pero sabe usted lo dificil que ha sido conseguir un tiquete en destinos nacionales durante los días de paro ilegal? No hay nada, y si hay pues se accede a precios astronómicos, 100% o más de la tarifa habitual.

Dígame Comandante, es justo que tanta gente se vea afectada porque los pilotos quieren que le cumplan una serie de caprichos sin sentido? Tiene nombre? Lo único que están logrando es enlodar el nombre de ese grandioso oficio, porque solamente sus familiares, algunos allegados y obviamente centrales obreras los apoyan en su larga lista de exigencias y terquedad.
Que bueno que digas todo esto, porque justamente por las cosas que estás alegando es que ellos están negociando. Por el mal manejo operacional los pilotos a diario tienen que cancelar sus vacaciones ya pagas, no llegan a sus citas médicas, no llegan a las citas médicas de sus hijos, no entierran a sus seres queridos.

Lo que los colombianos han vivido en estos días es el día a día de los pilotos por el desorden de operación y el mal manejo que se le da. La planeación no se cumple, el itinerario lo cambian completamente, los viáticos son desequilibrados entre tripulaciones, los vuelos no los asignan por antigüedad sino por amistades (lo que genera perjuicios económicos). Todo lo que estás argumentando es lo que los pilotos viven en el día a día.


¿Caprichos sin sentido? ¿Cuáles cláusulas te parecen caprichos sin sentido? Esta clausula que subo ahorita la empresa no la aceptó en la negociación:



Inaudito si me lo preguntan a mi.

Saludes a todos
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Old October 12th, 2017, 08:02 PM   #31330
spektor
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Originally Posted by deGaulle View Post


Que bueno que digas todo esto, porque justamente por las cosas que estás alegando es que ellos están negociando. Por el mal manejo operacional los pilotos a diario tienen que cancelar sus vacaciones ya pagas, no llegan a sus citas médicas, no llegan a las citas médicas de sus hijos, no entierran a sus seres queridos.
Esto es lo más ridículo, estúpido, egoista y sin sentido que he leído en este foro. Entonces porque ellos presentan ese tipo de situaciones el resto de población tiene que sufrir lo mismo que ellos "sufren"? Un médico entonces porque se le muere el papá entonces tiene que dejar de atender a una madre moribunda? A un policía le atracan a un hijo y tiene que dejar de cumplir con su labor de defensa. En serio? Un poquito de dos dedos de frente, por favor.

Partida de ridículos es lo que son. Es imposible sentir empatía por este grupo codicioso.
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Old October 12th, 2017, 08:18 PM   #31331
deGaulle
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Originally Posted by spektor View Post
Esto es lo más ridículo, estúpido, egoista y sin sentido que he leído en este foro. Entonces porque ellos presentan ese tipo de situaciones el resto de población tiene que sufrir lo mismo que ellos "sufren"? Un médico entonces porque se le muere el papá entonces tiene que dejar de atender a una madre moribunda? A un policía le atracan a un hijo y tiene que dejar de cumplir con su labor de defensa. En serio? Un poquito de dos dedos de frente, por favor.

Partida de ridículos es lo que son. Es imposible sentir empatía por este grupo codicioso.
Habla para que yo te conozca. Sócrates
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Old October 12th, 2017, 08:35 PM   #31332
MECB
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Si pero no

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Originally Posted by deGaulle View Post
Personalmente creo que ganaron muchas cosas:

1. La próxima negociación la empresa sabrá las consecuencias de no negociar y por lo tanto tendrá que ser más abierta al tema en vez de imponer los pactos ilegales. Para la próxima negociación creo que se evidenciará una verdadera negociación y no una pérdida de tiempo como lo fue esta vez.
Los pilotos sabrán que la huelga no será el camino ni jurídica ni éticamente hablando.

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Originally Posted by deGaulle View Post
2. Han demostrado la unidad que tiene el gremio y las constantes ilegalidades que Avianca ha utilizado y sigue utilizando al interior de la empresa. Esto no solo es importante para ellos sino para todos los trabajadores del área operacional, sobre todo los tercerizados.
Si tu dices que el gremio esta unido, no soy quien para desmentirlo y tampoco conozco de que no sea así, lo que si veo es que la mitad de los asociados los tiene ACDAC y la otra mitad están con ODEAA ¿Por qué no están todos asociados a ACDAC?

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Originally Posted by deGaulle View Post
3. Los beneficios que se generan van a ser el respeto por su vida al interior de la empresa. La empresa estaba acostumbrada a cambiarles todo, sus días libres, sus vuelos, sus vacaciones, sus pernoctas, sus viáticos, sus tiempos de descanso. A la larga va a hacer que la empresa sea más ordenada en esas políticas (como lo son las otras). Los beneficios salariales no son los más importantes sino los normativos y de calidad de vida.
De acuerdo a medias, los que trabajamos en este medio, sabemos y debemos aceptar que hay muchas variables que pueden cambiar por completo el normal ejercicio de la operación. ¿Como controlamos que el aeropuerto no amanezca cerrado mañana por mal tiempo? seguramente se está fallando en algo en la planeación de la operación en las diferentes áreas, pero hermano, ¿cómo haces para predecir el cierre de un aeropuerto, que un Avión se vare en el último momento, que el piloto se enfermo y no llegó y no haya piloto disponible etc, etc, etc...son muchas variables con que lidiar en el día a día.

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Originally Posted by deGaulle View Post
4. Han demostrado las deficiencias que existen en el manejo de los temas en la aerocivil. Claramente es un ente muy mal manejado y todas las situaciones se les han salido de las manos.
De acuerdo.

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5. Le demostraron al mundo que en Colombia siguen existiendo pactos colectivos que van en contra de una convención colectiva lo que es ilegal.
Puede ser.

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Originally Posted by deGaulle View Post
La ODEAA es la misma empresa, no existe negociación ahí. Lo que la empresa quiera es lo que se da, el resto es puro teatro. Me parece que los de ACDAC no es que "no quieran poder" sino que la empresa no quiere. Ya le dijeron a la empresa que todos se iban a volar si se sentaban a negociar y les firmaban lo que han dicho por televisión, pero no quieren. Lo que quieren es destruír la convención colectiva.
¿Hablas en serio? Gracias a lo que pelearon ellos por allá en Abril, a todos los pilotos incluyendo a los asociados a ACDAC les incrementaron el 13% del salario; para repetir las palabras del Sr. Efromovich " ¿A que colombiano le subieron ese porcentaje este año?"

Last edited by MECB; October 12th, 2017 at 08:47 PM.
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Old October 12th, 2017, 08:53 PM   #31333
spektor
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Originally Posted by deGaulle View Post
Habla para que yo te conozca. Sócrates
Compadre, como le digo, gajes del oficio. Cuando una persona escoge el oficio o profesión que desempeñará a lo largo de su vida laboral lo hace sabiendo todos los pros y contras que este conlleva. Si los pilotos lo que querían era disponer de su tiempo, tener fines de semana libres entonces se equivocaron y lo que necesitaban era un trabajo de oficina (Y ni eso porque hay empresas que son muy estrictas con los permisos para ausentarse)

Vacaciones: Puede que tengan que cancelar vacaciones, pero pagas? Tienen tiquetes gratis, hoteles con convenio que pagan tarifas reducidas y no cobran penalidad por cancelación. Entiendo que el perjuicio es con las familias, sobretodo con los niños.

Citas médicas: Perfectamente pueden organizar las citas médicas con los días libres, o si es con especialista pues piden el día libre con anticipación. Me equivoco?

Enterrar a seres queridos: La muerte, asi como los nacimientos, llegan en cualquier momento, esto no va a cambiar. Qué me dice de un ingeniero que está en una plataforma petrolera o en África y se le muere un familiar?

La planeación no se cumle: Tanto a pilotos como a pasajeros les gustaría que la operación fuera perfecta, pero por clima y n mil factores externos no es posible.
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Old October 12th, 2017, 09:19 PM   #31334
wiltafur
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No tenia idea que algunos (o muchos?) Pilotos eran tan mañosos para conseguir lo que quieren:
"Decenas de pilotos de Air Berlin se dieron de baja por enfermedad repentinamente y a la vez a mediados de septiembre con el objetivo de ejercer presión en las negociaciones de compra" Fuente, El Pais
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Old October 12th, 2017, 09:27 PM   #31335
hamerbastidas
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Originally Posted by wiltafur View Post
No tenia idea que algunos (o muchos?) Pilotos eran tan mañosos para conseguir lo que quieren:
"Decenas de pilotos de Air Berlin se dieron de baja por enfermedad repentinamente y a la vez a mediados de septiembre con el objetivo de ejercer presión en las negociaciones de compra" Fuente, El Pais
Y finalmente AirBerlin se acabó...
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Old October 12th, 2017, 09:37 PM   #31336
MECB
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Originally Posted by hamerbastidas View Post
Y finalmente AirBerlin se acabó...
Pero ¿quien les hace enterder eso a ellos?
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Old October 12th, 2017, 09:41 PM   #31337
erj190vzla
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Asi han acabado con muchas aerolíneas, exprimen y exprimen a la gallina de los huevos de oro hasta que la matan
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Old October 12th, 2017, 09:58 PM   #31338
spektor
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Originally Posted by MECB View Post
Pero ¿quien les hace enterder eso a ellos?
Solo saben manejar aviones, no saben nada de manejo de aerolíneas, operaciones y mucho menos de finanzas. Si hicieran un poco de números y cuentas se darían cuenta que sus pretenciones se comerían todas las ultilidades del holding.
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Old October 12th, 2017, 11:25 PM   #31339
schizoboy84
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Originally Posted by deGaulle View Post
Personalmente creo que ganaron muchas cosas:

1. La próxima negociación la empresa sabrá las consecuencias de no negociar y por lo tanto tendrá que ser más abierta al tema en vez de imponer los pactos ilegales. Para la próxima negociación creo que se evidenciará una verdadera negociación y no una pérdida de tiempo como lo fue esta vez.

2. Han demostrado la unidad que tiene el gremio y las constantes ilegalidades que Avianca ha utilizado y sigue utilizando al interior de la empresa. Esto no solo es importante para ellos sino para todos los trabajadores del área operacional, sobre todo los tercerizados.

3. Los beneficios que se generan van a ser el respeto por su vida al interior de la empresa. La empresa estaba acostumbrada a cambiarles todo, sus días libres, sus vuelos, sus vacaciones, sus pernoctas, sus viáticos, sus tiempos de descanso. A la larga va a hacer que la empresa sea más ordenada en esas políticas (como lo son las otras). Los beneficios salariales no son los más importantes sino los normativos y de calidad de vida.

4. Han demostrado las deficiencias que existen en el manejo de los temas en la aerocivil. Claramente es un ente muy mal manejado y todas las situaciones se les han salido de las manos.

5. Le demostraron al mundo que en Colombia siguen existiendo pactos colectivos que van en contra de una convención colectiva lo que es ilegal.
En mi opinion no ganaron nada. Se pusieron a balancearse en una cuerda floja y como lo explique anteriormente todo les ha salido mal (El dicho dice "La ambicion rompe el saco")

Efromovich y Avianca estan a un paso de acabar de una vez por todas ese sindicato cancerígeno para la empresa y estoy casi seguro que se van a esperar unos dias mas para resolver ese problemita de años de una vez por todas. Es mejor perder 100 millones de dolares ahora que seguir con este problema en el largo plazo

Una vez la corte suprema confirme la ilegalidad de la huelga, Avianca tendra todas las herramientas para sacarlos y creeme que lo hará.

Yo no tengo nada en contra de los pilotos. Tengo varios amigos pilotos. De hecho ayer estuve con un par, ambos de ACDAC y en "huelga" (aunque cada que decian la palabra les corregia - cese ilegal de actividades). Estoy en contra de no tener en cuenta la realidad del pais, de lo que ya tienen, de la carrera que escogieron, del futuro de ellos, de ignorar todo lo que la empresa les ha dado.

Ejemplo: Hace 10 años mis dos amigos no eran pilotos. Hoy son capitanes de A320. Es decir, Avianca en menos de 10 años los ha ascendido al menos 4 o 5 veces con su correspondiente aumento salarial. Eso no es suficiente?

Lastimosamente a veces para que una planta crezca es mejor hacerle una buena podada. Avianca la necesita y los pilotos se la estan sirviendo en bandeja de plata.
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schizoboy84 no está en línea   Reply With Quote
Old October 13th, 2017, 12:23 AM   #31340
power stroker
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Originally Posted by spektor View Post
Esto es lo más ridículo, estúpido, egoista y sin sentido que he leído en este foro. Entonces porque ellos presentan ese tipo de situaciones el resto de población tiene que sufrir lo mismo que ellos "sufren"? Un médico entonces porque se le muere el papá entonces tiene que dejar de atender a una madre moribunda? A un policía le atracan a un hijo y tiene que dejar de cumplir con su labor de defensa. En serio? Un poquito de dos dedos de frente, por favor.

Partida de ridículos es lo que son. Es imposible sentir empatía por este grupo codicioso.
Spektor, Mi Bro. Con este comentario estoy clarito de 2 cosas:

1. Tus padres están vivos (gracias a Dios)
2. No tienes hijos.

Porque solo una persona que no ha perdido a sus padres y no entiende la angustia si a un hijo lo atracan, puede decir semejante comentario.

Ey no hay ningún problema con que le desees la muerte a estos hombres. Pero que tu malestar no te lleve a pensar semejante absurdo. Dios nos ubica a todos. No lo pidas!

Por ahí pasamos todos y hasta el más bravo aquí, se le aguan los helados.

Con calma.

Saludos
__________________

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