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Noticias del A.M. de CALI

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#1 ·
El Parque de la Vida florece



Cien hectáreas circundadas por el río Cali fueron donadas por la Epsa a la CVC. El Ecoparque será inaugurado en junio.

Un nuevo pulmón ecológico le garantizará a Cali que la brisa fresca que baja de las montañas que circundan la parte alta del río tutelar permanezca por siempre.

Durante un acto protocolario, celebrado ayer ante el Notario de Yumbo, Raúl Jimenez Franco, la Empresa de Energía del Pacífico-Epsa, oficializó la donación de un terreno de un millón de metros cuadrados a la Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca, CVC, que se encargará de la construcción de un gigantesco ecoparque para la capital del Valle.

El Parque de la Vida servirá para recuperar cien hectáreas de territorio con cobertura vegetal plantando más de 200.000 árboles nativos en todo ese corredor ecológico.

El Parque de la Vida está ubicado estratégicamente porque sobre su área de influencia confluyen joyas naturales de la ciudad como el río Cali, el Jardín Botánico y el Corredor Biológico Bosque de San Antonio.

Con la preservación del Ecoparque se garantizará, además, la conservación y cuidado de la cuenca del río Cali para el futuro.

La primera fase de la obra tiene un costo aproximado de $570 millones. Inicialmente se construirán doce kilómetros de senderos ecológicos, kioscos, parqueaderos, una plazoleta, andenes, muros de contención y un mapa interactivo del Valle del Cauca, entre otras obras.

Uno de los aspectos más relevantes es que con esta iniciativa la CVC también hará un homenaje a los once diputados del Valle asesinados por la Farc durante su secuestro. De hecho, la obra proyecta la construcción de once terrazas –cada una simbolizando a los diputados inmolados- que servirán de miradores paisajísticos y desde los cuales se podrá divisar el bosque que se reforestará con gran variedad de especies nativas.

“El compromiso con las familias de los diputados, es que las obras se puedan inaugurar en el mes de junio cuando se cumple el primer aniversario de su muerte”, enfatizó José William Garzón, director de la CVC.

En sus propias palabras

"Estamos dando ejemplo de cómo construir ciudad y que con voluntad se pueden sacar obras adelante". José w. garzón, director de la CVC

El dato

En la fase final del proyecto, se solicitará a los carabineros de la Policía que instalen una sede en el lugar, para garantizar la vigilancia del parque y sus visitantes.
 
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#105 ·
El Peñón se llena de arte

Con el objetivo de recuperar los espacios, entregar presentaciones de alta factura totalmente gratuitos y llegar a tener un circuito cultural, mañana viernes vuelve La retreta, esta vez en el barrio El Peñón.

"La invitación es a que los caleños y vallecaucanos se apropien semanalmente de tres horas de cultura y arte. Que a la calle lleguen manifestaciones artísticas que antes estaban limitadas únicamente a recintos cerrados", afirma el secretario de Cultura y Turismo del Valle del Cauca.

El barrio El Peñon (carrera 2 entre calles 1y 3 oeste) será esta vez el escenario apropiado para que disfruten con:

Timba, son chocoano: Guitarra, bongó y trombón acompañan canciones costumbristas del folclor del Chocó. Esta agrupación está conformada por '******" Valdés, padre de músicos reconocidos como Richie, William, Julio y Toño Valdés.

Super Ballet de la Salsa: Diez bailarines en escena darán una muestra de la cultura urbana que ha llevado a que Cali y el Valle del Cauca sean mirados en el ámbito internacional con la majes-tuosidad de vestuario y pasos de un ritmo conocido como Salsa.

Sinfónica Juvenil Conservatorio de Bellas Artes. La representación clásica llega de la mano de jóvenes que encuentran un espacio de inspiración en este género musical.

Guayacán Orquesta: Ay amor cuando hablan las miradas, Mi muchachita, Torero, son algunos de los éxitos interpretados por la agrupación que empaca maletas para salir de gira por Estados Unidos y que cerrará con broche de oro una nueva versión de Retreta a la calle.

Adicional-mente en la comuna 6, barrio Flo-ralia 2 (calle 72f con carrera 4) se recibirá Catanga Folclor del Pacífico, So-nero de Tumaco, Tribú Break, Herencia Africa-na junior y La Ruka.

:banana::banana::banana::banana::banana::banana:
 
#106 ·
Inician estudios de pre-factibilidad de la Autopista Centenario

Malla Vial del Valle estará lista el 31 de diciembre de 2008, anunció el INCO durante reunión con el Gobernador Juan Carlos Abadía.

Cali, Abril 7 de 2.008. Todo se encuentra listo para la construcción de la Autopista Centenario, que conectará el sur de Cali con el norte de la ciudad en sólo 8 minutos. Durante la reunión sostenida entre el Gobernador del Valle del Cauca, Juan Carlos Abadía, el Director del INCO, Álvaro José Soto y el concesionario PISA, entre otros, se estableció que Invías desembolsará $400 millones y la administración departamental $100 millones para los estudios de pre-factibilidad que tienen un costo estimado entre $300 y $400 millones.

El mandatario de los vallecaucanos reveló que los estudios definitivos tienen un costo aproximado de $2.500 millones los cuales saldrán a licitación pública. “Son cerca de 16 kilómetros, una vez se cuente con el trazado definitivo se dará inicio a la construcción de la vía que durará cerca de tres años”, puntualizó Abadía.

Durante la reunión, el Director del INCO, Álvaro José Soto, anunció que la Malla Vial de Valle estará completamente terminada el 31 de diciembre de 2.008. Cabe recordar que entre las partes inconclusas se destacan la variante de Yumbo debido a que se encuentra en proceso de expropiación un predio de aproximadamente 500 metros cuadrados; el tramo Rozo-Cerrito y Providencia-Buga.

Se iluminarán las intersecciones, puentes peatonales y paraderos de varios sectores como la variante norte de Palmira, la intersección Recta Palmira-Rozo, la intersección Mulaló y Providencia.

Asimismo, el INCO anunció que atendiendo la solicitud del Gobernador, próximamente iniciará la iluminación de la recta Cali-Palmira alimentando al Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón .

Juan Carlos Abadía dijo finalmente que “estamos estudiando con PISA, que es el concesionario que maneja el sector Buga-Tuluá-La Paila-La Victoria, la ampliación de la concesión para que se pueda iluminar todo ese trayecto, y para que haciendo lo propio con el Puente de El Piñal logremos posicionar a Buenaventura como un Puerto altamente competitivo”.

Por su parte, el Secretario de Infraestructura del Valle del Cauca, Gustavo Trujillo enfatizó en el plan ambicioso que tiene el mandatario departamental de iluminar todas las vías de la Malla Vial.

Luis Humberto Castrillón, Secretario de Planeación del Departamento indicó que estos proyectos viales ya se encuentran incluidos en el Plan de Desarrollo del Valle del Cauca-2.008-2011.
 
#107 ·
Gobierno Departamental ejecutará importantes obras de infraestructura en la región

Cali, Abril 7 de 2.008. Ante seis Concejos Municipales, Cali, Candelaria, Jamundí, Palmira, Yumbo y Dagua, la Secretaría de Infraestructura del Valle del Cauca presentó las obras que estarán incluidas en el Plan de Desarrollo Departamental para ser ejecutadas en los próximos cuatro años en estos municipios.

En JAMUNDI: Prolongación Av. Cañas Gordas en doble calzada desde el Río Pance hasta Potrerito. Valor estimado de la Inversión: $20 mil millones.

YUMBO: -Tercer carril de la Autopista Cali-Yumbo: Se gestiona ante el INVIAS recursos para financiar el proyecto.
-Vía industrial Cali – Yumbo: recurso estimado para financiación de estudios: $3 mil millones. Inversión total: $20 mil millones para un trayecto de 8 Km.
-Vía Mulaló- Loboguerrero: Este proyecto beneficiara a los municipios de Yumbo y Dagua. para estudios se han designado $2 mil millones.

CANDELARIA: Doble calzada Cali – Candelaria: este proyecto se hará en concertación con la comunidad. Se tiene proyectado invertir $2 mil millones de pesos para la actualización de estudios. Valor estimado: $20 mil millones.

CALI: Vía rápida interconexión Norte-Sur. Se designaran $1000 millones : $600 del Departamento y $400 de la Nación que se destinarían a la financiación de estudios de pre factibilidad.
Gestión de recursos ante la nación para la Prolongación de la Avenida ciudad de Cali, desde la Carrera 50 hasta la Vía Cali-Jamundí.


PALMIRA: Gestión ante el INCO ( Instituto Nacional de concesiones) para la financiación de la Iluminación de la Doble calzada Cali-Palmira y el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón. Se solicitaron los diseños al INCO quienes además ejecutarían el proyecto.

PLAN VIAL REGIONAL: El cual se esta estructurando en concertación con los 42 municipios del Departamento por medio de visitas técnicas de los Ingenieros de la Secretaria de Infraestructura. Nos comprometimos a que una vez se programen dichas visitas, se le informe al respectivo concejo Municipal para su participación en la priorización de las obras, cuya premisa en la escogencia de las vías será aquellas que le permitan a los campesinos la comercialización de sus productos.

TREN DE CERCANIAS: Cuyo objetivo es la articulación de los municipios de Yumbo - Palmira – Candelaria y Jamundí con el MIO. Se le enviara toda la información existente a cada uno de los consejos Municipales.

El informe estuvo a cargo del Ingeniero Gustavo Rivera Marmolejo, Sub secretario de Macroproyectos y Contratación de la dependencia departamental.
 
#108 ·
Muy interesante la via centenario, pude escuchar al gobernador Abadia habalr sobre la via y lo vi muy convencido y puesto para la causa, me alegraria mucho por laciudad que esta via sea una realidad, pues realmente es necesaria para el desarrollo sostenible de cali, no solo por la movilidad si no por el crecimiento que esta via permitira.

Por otro lado parece ser que el tren de cercanias va tambien muy rapido, esperemos eso si se relice lo mejor porsible y se creen soluciones a la altura, obvio quiero que cambien el tren actual de "tren de occidente"

Finalmente bacano el aporte de juanxth caleño, bacano que nos este aportando tanto material :eek:kay:
 
#111 ·
Fortcali apenas se va a hacer la pre-factibilidad.... es que el titulo es bien ambicioso y distorsiona... apenas se van ser los estudios para ver por donde la pasan o si mas bien se ejecutan todas las obras para que la autopista sur, la autopista Simon Bolivar y el par vial de la 25 y 26 sean verdaderas avenidas que permitan una mejor movilidad en la ciudad....
Ojala piensen el futuro y la conciban tambien como una futura troncal del MIO...o sea... que dejen el espacio necesario para que luego no tengan comprar predios...que es lo mas engorroso... y ojala la planteen como una gran alameda peatonal y cicloruta que atraviese la ciudad....seria del carajo el impacto en el paisaje urbano y por ende en la imagen de la ciudad... bueno y qoe jolala NO sea una atopista de 2 niveles como lo quiere el gobernador....seri terrible....mejor dicho o es la gran oportunidad para Cali...o se vueleve un problema urbano total!!!....SALUDOS
 
#112 ·
yo alcancé a ver en Telepacífico hoy la noticia y pues vi que la vía se extendia como desde la av 3ªN por todo el par vial de la 25 hasta ya casi llegando a jamundí o más o menos hasta la cra 130 o algo así......y pues viendo las imágenes se ve que no va a ser cualquier autopista.... sino una parecido a autopistas mexicanas o argentinas, porque la mayoría de su trayecto va a ser por puentes elevados.......qué buen desarrollo se empieza a sentir y a escuchar en la ciudad
 
#115 ·
Pero ojala NO SE TIREN LA CIUDAD haciendo una autopista de 2do nivel!!!!! por favor que las ideas de unos no se vuelvan caprichos a llevar a cabo a ultranza...... en Boston estan tumbado puentes y haciendo cosas subterraneas... y en Cali vamos a hacer lo que en otros paises mas desarrollados y con mas problemas de Movilidad estan derrumbando... Pilas Caleños...esta bien que se le inyecte inversion al tema de infraestructura vial.... peo no debemos dejar que se tiren el paisaje de la ciudad!!!!! o es que les parece muy bonito lo que pasa debajo de los puentes????? ....
estoy de acerdo que se necesitan hace pasos a desnivel...pero NO toda una autopista!!!!
 
#117 ·
Todo tiene sus complicaciones, necesitamos es más participación ciudadana en la toma de decisiones y examinar muy bien los proyectos que terminen siendo para el beneficio de la ciudad, estoy de acuerdo con XOCE, oalá no sea un capricho y en verdad contribuya a una buena movilidad de la ciudad.
 
#118 ·
Hoy oí denuevo que sólo serán 2 km de puente el cual será cuando la autopista pase por la terminal... y esos puentes como que son de 2 pisos...además ví que la autopista va desde Sameco (me parece que por toda la 3ªN) hasta las afueras de cali en el sur (en el valle del lilí)
 
#119 ·
uf excelente lastima que cuando ya acbaen esta autopista ya me abre graduado y ya no ire casi al sur.. pero igual excelente
 
#120 ·
De todos modos vamos a poder movernos mucho mejor por la ciuda, solo 8 minutos, yo espero de verdad que se relice este proyecto y doy mi apoyo al gobernador y al alcalde, esperemos el gobierno nacional nos responda ocn lo que merecemos y esa autopista si se construya lo mas pornto que sea posible.
 
#121 ·
Cali
Aguablanca tendrá su propia Plaza

Cali
Aguablanca tendrá su propia Plaza




Estructura. Este es uno de los modelos digitales del Parque Plaza Teatro, que comenzará a ser construido en Aguablanca, el próximo 27 de abril.
FOTO/ Especial para El País

Al oriente de la ciudad llegará una luz verde. En predios de las Empresas Municipales de Cali, Emcali, aledaños a la planta de tratamiento de Puerto Mallarino, se construirá un gran parque con una plaza central y tres terrazas.

Según la empresa de servicios públicos, se trata del proyecto Plaza Teatro, cuya primera piedra se colocará el próximo 27 de abril, en el terreno que se utiliza para la disposición de lodos.

De ese inicio serán testigos el ministro del Interior y de Justicia, Carlos Holguín, y el alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina.

Esta iniciativa, según los promotores, fue diseñada con los objetivos de reducir los problemas de contaminación ambiental en este sector y brindar a la población un sitio de esparcimiento.

La Plaza Teatro tendrá capacidad para albergar a 13.000 personas, de las cuales 7.000 podrán ocupar el centro, mientras las 6.000 restantes se distribuirán en las tres terrazas.

Fuentes de Emcali explicaron que esta obra está planeada para tener una arquitectura y un diseño similar al del Parque de las Banderas; al aire libre, con una plaza central y terrazas en suelo blando, que serán sostenidas por gaviones.

Asimismo agregaron que el suelo será de un material moldeable para evitar agrietamiento y en el centro de la plaza sus asistentes podrán divisar el logo de la empresa.

La decisión de crear una Plaza Teatro se tomó en octubre del 2006, con el posicionamiento del gerente general, Eduardo José Victoria. Teniendo claro ese objetivo, el año pasado, se empezó un programa con líderes del sector para conocer y determinar cuáles eran las necesidades de la comunidad.

Todo, concluyeron en Emcali, se promovió teniendo en cuenta la importancia de socializar el proyecto con la comunidad.
 
#127 ·
Buscan más recursos para recuperar vías

Así lo anunció ayer el secretario de Infraestructura y Valorización, Germán Medina, durante un recorrido por cuatro de los 70 puntos de la ciudad, donde se adelantan obras de mantenimiento y construcción.

El funcionario reveló que se han destinado $18.000 millones para mantenimiento y otros $5.000 millones para los pavimentos de las calles.

Sin embargo, este presupuesto no es suficiente para recuperar la totalidad de las vías de Cali, pues, según la Secretaría, se requiere una inversión de $600.000 millones para atender todos los frentes que se encuentran afectados, los cuales corresponden al 75% de las vías de la ciudad.

“Estamos cortos de presupuesto, por eso estamos buscando, junto con la Administración Municipal, la forma de obtener más recursos a través de los planes de valorización y de ayudas del Gobierno Nacional”, aseguró Medina.

Los cuatro puntos donde están más adelantadas las obras de recuperación corresponden a la Carrera 1 D entre Calles 44 y 52; la Calle 62 entre carreras Quinta y Novena; la Calle 67 entre avenidas Sexta y Novena y la Avenida 15 Oeste, desde el puente del río Aguacatal hasta el sector conocido como puente Azul.

En cuanto a los huecos que se han apoderado de las carreteras de la ciudad, el ingeniero Medina afirmó que muchos de esos lugares hacen parte de las vías que serán intervenidas por Metrocali para el sistema de transporte MÍO.

El funcionario recordó que las lluvias y la escasez de materiales han sido los principales causantes de los retrasos en las obras que se adelantan en las principales vías de la ciudad.
 
#128 ·
Navarro y Yotoco, en el limbo

La última prórroga otorgada a Emsirva para el cierre definitivo de Navarro no se cumplió ayer y el inicio del funcionamiento del vertedero en Yotoco sigue siendo incierto.

El plazo de 45 días hábiles concedido para la construcción del nuevo relleno sanitario se venció sin que las partes involucradas se pronunciaran al respecto.

El director (e) de la CVC, Óscar Murillo; la gerente de Emsirva, Susana Correa, y los funcionarios de Interaseo (empresa que ganó la licitación para construir el vertedero) se reunieron ayer en la mañana.

El País conoció que en los próximos días la corporación ambiental emitirá una resolución que determinará el destino de las basuras que se producen en Cali y los municipios cercanos de Jamundí y Candelaria.

Mañana en la tarde se realizará otro encuentro para determinar un nuevo plazo para el cierre del basuro de Navarro, debido a que el relleno sanitario en Yotoco no podría ser entregado hasta finales de este mes.

Interaseo asegura que a partir de la firma del contrato, celebrado el pasado 15 de enero, legalmente cuentan con seis meses para la terminación de las obras del vertedero Colomba-El Guabal.

Hace una semana Jorge Gómez, gerente de la empresa interventora, anunció que, en un promedio de quince días, Cali tendría listo el nuevo lugar para la disposición de las basuras.

Sin embargo, debido a la temporada de invierno que afecta la fluidez del proyecto, éste se encuentra retrasado hasta finales de abril.
 
#129 ·
Me da alegría toda la inversión que se está haciendo al interior del oriente caleño, así como van, muy pronto serán una gran zona para visitar de nuestra bella ciudad, así pco a poco la gente se gana confianza con sus mandatarios y los índices de violencia en estas zonas se irán disminuyendo.
 
#130 ·
Cali, con un gran pulmón verde

Al menos 80 especies de árboles hay en esta capital . Entre las más apreciadas están las palmas.

Cali, una ciudad con alta población arbórea, consta de trece millones de metros cuadrados de zonas verdes inventariados por comunas. Así lo asegura el ingeniero agrónomo Jorge Enrique Charri, del Dagma.

Carlos Valencia, del Vivero Municipal, agrega que en esas zonas hay 280.000 árboles y 80 especies diferentes. El Sur es el sector más poblado; el Norte tiene una alta arborización y el nororiente presenta baja densidad, mientras el Centro es el sector con menos árboles.

El informe de inventario arbóreo de Cali, hecho por la Corporación Autónoma Regional del Valle, CVC, refleja que el porcentaje de plagas por insectos en los árboles es del 1%; plantas enfermas 2% y especies secas, el 1%.

El ingeniero Charri explica que hay una gran cantidad de plantas que están en proceso de secamiento por cuenta del maltrato humano, aunque el estudios es positivo porque presenta al 97% de las especies en buen estado, lo que indica sanidad arbórea.

Carlos Valencia cuenta que por la ola invernal, en la Avenida Roosvelt, se ha presentado taponamiento en la vía porque las ramas de los árboles se desgajan y han debido actuar entre 2:00 a.m y 3:00 a.m para dar paso a los vehículos.

Además, algunas personas están talando árboles porque afectan la infraestructura de su casa. El agente Francisco Sánchez, de la Policía Ambiental, reportó la tala de dos carboneros en el barrio Departamental porque, según la dueña de la casa, interfería con el desagüe.

El Dagma está sembrando 42.000 árboles en las comunas 13, 14, 15 y 17, de los cuales 24.000 son frutales.

Carlos Valencia, encargado del Vivero Municipal de Cali, afirmó que las especies que más abundan en Cali son las ceibas, samanes, caracolíes y guayacanes, y aunque este último no es nativo, por su cuantiosa presencia ya hace parte del patrimonio de la capital del Valle. En la Avenida Guadalupe usted se puede encontrar con samanes, al igual que en varias universidades de Cali, pues son muy representativos. En la Avenida Sexta abundan los guayacanes y en el barrio San Fernando, las ceibas.

En la ciudad hay una gran variedad de palmas, pero las más apreciadas son las zanconas, botella, africana, manila, mariposa, licuala, ornamental y orecúa, según Carlos Valencia, encargado del Vivero Municipal.

Dice que son especies que por su crecimiento levantado no invaden espacios, sus raíces son profundas y anclan muy bien, expresó Jorge Enrique Charri, ingeniero agrónomo del Dagma, por lo que no daña la infraestructura de las casas.

Estas palmas abundan en toda la ciudad. Pero la población más alta está en el Norte y en el Sur. La mayoría está ubicada en el barrio Ciudad Jardín y donde se unen el Centro y Sur, entre la Calle Quinta y la Avenida Roosevelt.

Hay algunos árboles que también abundan en la ciudad, pero son inapropiados para pequeños espacios.

Los ficus tienen la raíz muy invasiva. Por necesitar mucho espacio riegan su base hacia los lados y levantan los pavimentos, esto no significa que si están cerca de una casa vayan a levantarla, explicó el ingeniero Jorge Enrique Charri, pues pueden levantar un anden que tiene 15 centímetros de grosor, pero no una vivienda, si su base es mucho más profunda.

El experto aclaró que estos árboles, conocidos también como cauchos, tienen una contextura vidriosa y sufren en temporadas de fuertes inviernos porque sus ramas se resquebrajan fácilmente.

Preste atención

Arbustos: plantas ornamentales como resucitado, no crecen más de dos metros, lo que facilita su manejo.

Frutales: árboles como mangos, aguacates, mandarinas o limones se pueden plantar en los jardines de las casas.

Palmas: hay una gran variedad que usted puede utilizar y armoniza con la ciudad.

Ficus: son árboles para espacios muy grandes. Evite sembrarlos cerca a su casa.

Árboles: los abanos y ébanos son árboles pequeños que no tienen raíces invasivas por lo que se acomodan bien a espacios pequeños.

Insecticida: consiga cebolla cabezona, ají del pequeño y eucalipto, haga un jugo con esto y rocíelo sobre las plantas afectadas, así, si un niño lo prueba no consume ningún químico.

Adopción: si usted lo desea puede acoger un sector de la ciudad, pasar el proyecto y el Dagma lo dotará de árboles.
 
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