La Prima Metropolitana d'Italia (Roma 1955) Infrastrutture e Convogli - Page 2

STEFER · June 14th, 2007, 04:52 PM

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Originally Posted by JoNapo

si cercava materiale della metro di roma,no? fotografico,e pk no pure cinamatografico?

Magari ci fossero anche immagini di spezzoni di Film sulla prima linea B! oltre ai film di totò vi sono anche uno di Fabrizi ed "un Borghese piccolo piccolo" con Alberto Sordi. Pazzesco, non li ho mai visti.

Interessante quell'Articolo sulla "prima metropolitana" a Napoli. Quel che però adessomi preme è la linea B, e per quanto mi piaceva, permettetemi di definirla la Vera Linea B.

A Proposito: Cortesemente qualcuno ha per caso delle immagini da pubblicare qui tratte dal libro dell' Ing. Vito Perrone "La Ferrovia Metropolitana" del 1955 ? Decisamente Introvabile, grazie

JoNapo · June 14th, 2007, 06:35 PM

http://www.metroroma.it/MetroRoma/HT...i/Storiche.htm

ci sono molte belle foto,molte della roma-lido,ma che io veda nessuna della linea b

STEFER · June 20th, 2007, 11:20 AM

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Originally Posted by JoNapo

http://www.metroroma.it/MetroRoma/HT...i/Storiche.htm

ci sono molte belle foto,molte della roma-lido,ma che io veda nessuna della linea b

proprio questo il Punto ! Met.Ro. dice di essere erede dela STEFER (non è un caso il mio identificativo) e poi NON fa una galleria con foto dettagliate sul primo metrò italiano ! Forse se qualcuno ha foto da collezione o turistische sulla Linea B potrebbe cortesemente aiutarci . Grazie Mille.

topoestivo · June 20th, 2007, 12:35 PM

In questo sito ho trovato questa foto:

Interessanti anche le foto sul sito di metroitaliane

stemos · June 27th, 2007, 07:21 PM

Di questa foto che ve ne pare?!? L'avevo trovata in rete tempo fa e me la ero salvata...

mybeer · June 27th, 2007, 09:19 PM

Bellissimi i vecchi treni!!! Magari avevano anche sedili in pelle e quel non so che di confortevole...

Sono curioso quale sia stata l'impressione dei passeggeri quando gli hanno sostituiti con questi parallelepipedi nemici dell'aerodinamica

luca81che · June 27th, 2007, 09:25 PM

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Originally Posted by Super Tim

Tra l'altro anche io, quando penso a quali film siano stati girati nella metro di Roma, penso sempre a "La banda degli onesti".

Cavolo anche io subito ho pensato a quel film! Che poi Totò vuole andare in metropolitana perchè non c'è mai nessuno..mi son sempre chiesto se fosse una storpiatura del film o se davvero in quegli anni la metropolitana era poco usata..

FeFe10 · April 12th, 2012, 03:03 PM

Dal film "Risate di gioia" con Totò e Anna Magnani, la scena finale del capodanno in metro
http://www.youtube.com/watch?v=s5_gnHCtmBQ

leonardrm · April 13th, 2012, 06:11 PM

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Originally Posted by luca81che

Cavolo anche io subito ho pensato a quel film! Che poi Totò vuole andare in metropolitana perchè non c'è mai nessuno..mi son sempre chiesto se fosse una storpiatura del film o se davvero in quegli anni la metropolitana era poco usata..

La seconda!

FabriFlorence · April 18th, 2012, 06:05 PM

E' ovvio che fosse poco usata, c'era solo una linea, breve (10,5 km) e con sole 10 stazioni. Fino all'inaugurazione della linea A, la metro era usata quasi solamente da chi doveva andare all'Eur.

Helmholtz · February 21st, 2013, 05:29 PM

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Originally Posted by stemos

Di questa foto che ve ne pare?!? L'avevo trovata in rete tempo fa e me la ero salvata...

Bellissima foto!Ho appena scoperto questo thread

Dalla foto notavo che accanto ai binari c'è (c'era) il pavimento allo stesso livello...come mai? Non c'era banchina dall'altro lato? O cosa?

Bear110 · February 21st, 2013, 07:58 PM

Quote:

Originally Posted by Helmholtz

Bellissima foto!Ho appena scoperto questo thread

Dalla foto notavo che accanto ai binari c'è (c'era) il pavimento allo stesso livello...come mai? Non c'era banchina dall'altro lato? O cosa?

È un'illusione data dalla prospettiva, le banchine erano alte uguali

Helmholtz · February 22nd, 2013, 02:10 PM

Ah ok, grazie

Bear110 · February 28th, 2013, 11:56 PM

Quote:

Originally Posted by Helmholtz

Ah ok, grazie

Prego

Foto dell'inaugurazione:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...oma_-_1955.jpg

friedrichstrasse · March 1st, 2013, 10:44 PM

Mi è capitato di sfogliare il libro "La metropolitana di Roma" edito in occasione dell'apertura nel 1955.

Curioso che la maggior parte dei treni corressero solo da Termini a Magliana, e la tratta da Magliana a Laurentina fosse a binario unico.
Le due stazioni dell'EUR erano usate una per la discesa e una per la salita, mentre Laurentina era usata esclusivamente per le merci.

Bear110 · March 2nd, 2013, 12:04 PM

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Originally Posted by friedrichstrasse

Mi è capitato di sfogliare il libro "La metropolitana di Roma" edito in occasione dell'apertura nel 1955.

Curioso che la maggior parte dei treni corressero solo da Termini a Magliana, e la tratta da Magliana a Laurentina fosse a binario unico.
Le due stazioni dell'EUR erano usate una per la discesa e una per la salita, mentre Laurentina era usata esclusivamente per le merci.

Beh all'Eur non c'era ancora praticamente nulla oltre agli edifici di epoca fascista, era un quartiere ancora in cerca di una propria identità, spettro del fascismo appena finito, ma anche in pieno fermento per i giochi Olimpici.
Eccolo nel 1953, notare le stazioni metro in mezzo al nulla:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...px-Eur1953.jpg

L'assetto della metropolitana era stato studiato proprio in funzione dell'Expo : una fermata in prossimità della biglietteria per la discesa ed uno alla fine del percorso per la risalita dei visitatori. A laurentina invece c'era lo snodo per le merci che avrebbero dovuto servire l'esposizione.
In seguito, con la definizione del ruolo di quartiere direzionale si lavorò per ammodernare alle variate esigenze il tratto finale della metropolitana.

friedrichstrasse · March 6th, 2013, 11:23 AM

Come funzionava la tariffazione? C'erano biglietti integrati con la rete di superficie, oppure la metropolitana aveva un biglietto distinto?

A l e x · March 19th, 2013, 04:06 AM

edit

June 14th, 2007, 06:35 PM	#22
JoNapo la manica di fetenti Join Date: Feb 2007 Location: Napoli Posts: 2,098 Likes (Received): 1	http://www.metroroma.it/MetroRoma/HT...i/Storiche.htm ci sono molte belle foto,molte della roma-lido,ma che io veda nessuna della linea b __________________ si è sempre i meridionali di qualcuno my flickr http://www.flickr.com/photos/jodm82/ [B]

June 20th, 2007, 12:35 PM	#24
topoestivo Registered User Join Date: Aug 2006 Location: Milano (Catania 'ndo cori) Posts: 2,094 Likes (Received): 22	In questo sito ho trovato questa foto: Interessanti anche le foto sul sito di metroitaliane __________________ *[...]terra antica, terra niura, focu russu 'ntra lu mari, arrifriscu di la petra lavica[...]*

June 27th, 2007, 09:19 PM	#26
mybeer Stateless User Join Date: Oct 2006 Location: Roma, Albano Laziale, Zielona Góra Posts: 922 Likes (Received): 0	Bellissimi i vecchi treni!!! Magari avevano anche sedili in pelle e quel non so che di confortevole... Sono curioso quale sia stata l'impressione dei passeggeri quando gli hanno sostituiti con questi parallelepipedi nemici dell'aerodinamica __________________ mybeer

March 19th, 2013, 04:06 AM	#38
A l e x 1939 Join Date: Nov 2006 Location: Italy (occasionally elsewhere) Posts: 2,640 Likes (Received): 400	edit __________________ Un paese di ct della Nazionale, geologi, giuristi, costituzionalisti, esperti di finanza strutturata. Sono un autodidatta che ha avuto un cattivo maestro e un pessimo scolaro

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June 27th, 2007, 07:21 PM	#25
stemos Stefano (Roma) Join Date: Mar 2007 Location: Roma Posts: 3,132 Likes (Received): 127	Di questa foto che ve ne pare?!? L'avevo trovata in rete tempo fa e me la ero salvata...

April 12th, 2012, 03:03 PM	#28
FeFe10 Registered User Join Date: Oct 2011 Location: Rome Posts: 1,036 Likes (Received): 62	Dal film "Risate di gioia" con Totò e Anna Magnani, la scena finale del capodanno in metro http://www.youtube.com/watch?v=s5_gnHCtmBQ

April 18th, 2012, 06:05 PM	#30
FabriFlorence Registered User Join Date: Sep 2004 Location: Firenze Posts: 1,130 Likes (Received): 11	E' ovvio che fosse poco usata, c'era solo una linea, breve (10,5 km) e con sole 10 stazioni. Fino all'inaugurazione della linea A, la metro era usata quasi solamente da chi doveva andare all'Eur.

February 22nd, 2013, 02:10 PM	#33
Helmholtz Registered User Join Date: Jun 2012 Location: Rome Posts: 322 Likes (Received): 17	Ah ok, grazie

March 1st, 2013, 10:44 PM	#35
friedrichstrasse Registered User Join Date: Jan 2007 Posts: 2,449 Likes (Received): 195	Mi è capitato di sfogliare il libro "La metropolitana di Roma" edito in occasione dell'apertura nel 1955. Curioso che la maggior parte dei treni corressero solo da Termini a Magliana, e la tratta da Magliana a Laurentina fosse a binario unico. Le due stazioni dell'EUR erano usate una per la discesa e una per la salita, mentre Laurentina era usata esclusivamente per le merci.

March 6th, 2013, 11:23 AM	#37
friedrichstrasse Registered User Join Date: Jan 2007 Posts: 2,449 Likes (Received): 195	Come funzionava la tariffazione? C'erano biglietti integrati con la rete di superficie, oppure la metropolitana aveva un biglietto distinto?