daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Serbian Forum > Фотографија > ССССлике

ССССлике Фотографија и прикази градова и природе / Photography, urban and nature scenes | » Фото такмичење | Видео



Reply

 
Thread Tools
Old December 24th, 2006, 04:58 PM   #1
No1
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 2,052
Likes (Received): 303

Dunav

Dunav: Kičma srpskog turizma
Ministar turizma Bojan Dimitrijević kaže da su napravljeni spotovi o četiri turističke regije Srbije, Beogradu, Vojvodini, jugoistočnoj i jugozapadnoj Srbiji, koji su simbolično dovedeni u vezu sa četiri elementa - vatrom, vodom, zemljom i vazduhom.

Ono što je zajedničko za tri regiona i predstavlja kičmu turizma, svojim tokom od 600 kilometara, je reka Dunav koja, po rečima predstavnika Turističke organizacije Srbije (TOS), najviše privlači pažnju na međunarodnim sajmovima turizma.

Prepoznata važnost Dunava kao spone sa srednjom Evropom, Evropskom unijom i susedima, ugrađena je i u strategiju razvoja turizma Vlade Srbije.

Dunav, Đerdap, Miroč i Homolje, svetska arheološka baština i još mnogo toga što ovo podneblje nudi, čvrsti su razlozi da se ovaj region od Golupca do Kladova aktivira.

“Nacionalni park ‘Đerdap’ nudi određene programe. Imamo razvijeni lovni turizam, a Dunav je svima zajednički. Pa, ako spaja Evropu, onda mu nije teško da spoji Kladovo, Donji Milanovac, Majdanpek i Golubac, naravno preko Đerdapa i Nacionalnog parka ‘Đerdap’”, kažu u nacionalnom parku.

Za razvoj potencijala Dunava, uređenje njegovih obala, izgradnju pristana i marina, kojih uopšte nema, kažu u TOS-u, odvojeno je oko devet miliona evra.

„Dunav kao značajna istorijska reka ima svoje mesto u strategiji razvoja turizma.

Nekadašnje turističke destinacije Gradište, Golubac, Donji Milanovac, Kladovo kao potencijalna turistička mesta su predmet razgovora, pravljenja planova i ulaganja“, naveo je direktor TOS-a Miodrag Popović.

On je dodao da će Dunav biti eksploatisan kao turistička destinacija na nekoliko načina, od kojih je najvažniji nautički turizam kao jedna od najprofitabilnijih grana privrede.

Treba privući ljude sa plovilima iz inostranstva, koji sve više plove Dunavom, ali se retko zadržavaju, da pristaju uz naše obale.

Osnovni preduslov za razvoj nautičkog turizma, osim raščišćenih plovnih puteva, jeste da se njegovim pobornicima obezbedi jednostavan i podsticajni administrativni tretman pri ulasku na državnu teritoriju.

„Treba razmišljati o promeni zakona o rečnom saobraćaju i propisa koji se odnose na carinsku kontrolu. Kada uđete čamcem ili brodom na Dunav svaki put se, kada privežete brod, računa kao da ste ponovo ušli na teritoriju naše zemlje, a svaki put kada ne prođete kontrolu to se karakteriše kao prestup“, kaže Popović.

Za nautičara je važno i da kada plovi ima mogućnost da natoči pijaću vodu, da se snabde gorivom i da može bezbedno da ostavi svoje plovilo dok obilazi okolinu na kopnu. U Srbiji trenutno nema takvih mesta, pa treba da se napravi bezbedan "nautički vez".

Za turizam je od velikog značaja i ulazak privatnog kapitala, kao u slučaju velikog projekta Srebrnog jezera, jednog od najlepših veštačkih jezera u zemlji, samo 120 km od Beograda, u opštini Veliko Gradište.

Srebrno jezero postaće jedan od najatraktivnijih turističko-kongresnih centara u ovom delu Evrope, opremljen teniskim terenima, bazenima, golf terenima, hotelima visoke kategorije, vilama i apartmanima, zonama zabave i marinom, na preko 300 hektara.

Investiciona firma „Silver lejk“ Slobodana Vučićevića započela je ovaj projekat vredan preko 50 miliona evra.
„Iako ovaj lokalitet nije bio na listi prioriteta u strategiji razvoja turizma u Srbiji, posebno ohrabruje potez Ministarstva trgovine, turizma i usluga, koje je odobrilo 1,3 miliona evra za sanaciju jezera pokazavši da ima sluha za projekte u kojima su i investitor i lokalna zajednica pokazali volju i rešenost da ih dovedu do kraja“, kaže Vučićević.

Slične projekte sa privatnim investitorima, navode u TOS-u, imamo i u Vrnjačkoj banji, na Zlatiboru, u Ribarskoj banji.

Prema podacima Turističke organizacije Srbije (TOS), poslednjih godina, stalno se povećava priliv sredstava od turizma. Prošle godine zabeležena je zarada od oko 304 miliona dolara.

„Srbija se vratila na svetsku turističku scenu“, kažu u TOS-u i sa žaljenjem dodaju da „smo lakše objasnili svetu da smo turistička zemlja nego što to uspevamo da objasnimo kod kuće“.

Do 2015. godine, po projekcijama TOS, u srpski turizam trebalo bi uložiti 3 milijarde evra da bi 2015. imali godišnji prihod od 2,5 milijarde evra.

Inače, Dunav je najpopularnija od svih reka (392.766 putnika u 2003.) slede Nil (266.978) i Jangce (151.459).
No1 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old December 24th, 2006, 04:59 PM   #2
No1
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 2,052
Likes (Received): 303

Stevi sam ovo maznuo,

No1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2006, 05:39 PM   #3
Dragan R.
major
 
Join Date: Nov 2006
Location: Zemun-Key
Posts: 617
Likes (Received): 1

DUNAV-Koridor VII

Dunav je značajan saobraćajni put koji povezuje Beograd i druge gradove sa morskim lukama Konstancom i Roterdamom.Pored turizma treba iskoristiti i najjeftiniji transport rekom i osnivanje privrednih,bescarinskih zona na obali.


150 godina Dunavske komisije
3. jul 2006.
- U Budimpešti održana ministarska konferencija posvećena obeležavanju 150. godišnjice osnivanja Dunavske komisije.
-Članice Dunavske komisije podržale su sve inicijative za razvoj plovnog saobraćaja u okviru panevropskog koridora sedam i najavile dodatne napore za očuvanje Dunava. Koridor sedam će, kako se navodi, imati izuzetnu ulogu u razvoju saobraćajnih potencijala i privrednih odnosa u Evropi.
-Članice Komisije su Nemačka, Austrija, Bugarska, Hrvatska, Mađarska, Moldavija, Rumunija, Rusija, Srbija, Slovačka i Ukrajina, dok status posmatrača imaju Crna Gora, BiH, Češka, Francuska i Turska. Komisijom, s mandatom od tri godine, predsedava Srbija, a funkciju predsednika obavlja ambasador Milovan Božinović.


"Dunav, glavni put Evrope"
11. oktobar 2006.
Brisel -- Međunarodna konferencija "Dunav, glavni put Evrope" održana u diplomatskom predstavništvu nemačke pokrajine Baden-Virtenberg u Briselu .
-Na skupu je zaključeno da je Dunav putni koridor koji treba da u velikoj meri rastereti drumski i železnički saobraćaj, a planira se da se plovnim putem Dunava i reka u njegovom slivu odvija 30 odsto saobraćaja, umesto sadašnjih nekoliko procenata. Skup je okupio više od 350 predstavnika podunavskih država, gradova, regiona i privrednika.
-Šef delegacije Srbije Milovan Božinović izjavio je da je za efikasnije korišćenje plovnog puta Dunava neophodno izgraditi nove mostove, luke koje će opsluživati više zemalja, očistiti rečno dno, srediti delove obala.
http://www.b92.net/info/vesti/index....id=215025&fs=1
__________________
Staro jezgro Zemuna

Last edited by Dragan R.; December 24th, 2006 at 05:59 PM.
Dragan R. no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2006, 06:31 PM   #4
lindenthaler
ubahnista
 
lindenthaler's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Location: Berlin
Posts: 4,481
Likes (Received): 86

@No1, nisu ono moje fotografije nego od Srdjana Marlovića.
lindenthaler no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2006, 07:09 PM   #5
Bob Rock
Think Different
 
Bob Rock's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Београд Allemagne
Posts: 3,264
Likes (Received): 3

Гвоздена врата





http://en.wikipedia.org/wiki/Iron_Gate_%28Danube%29
Bob Rock no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2006, 07:12 PM   #6
No1
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 2,052
Likes (Received): 303

Quote:
Originally Posted by Steva View Post
@No1, nisu ono moje fotografije nego od Srdjana Marlovića.
Znam,uzeto je sa sajta to sam mislio.
Dobrodosao u Srbiju.
No1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2006, 07:18 PM   #7
lindenthaler
ubahnista
 
lindenthaler's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Location: Berlin
Posts: 4,481
Likes (Received): 86

yupp, site samo hostuje, pa si pokupio od srdjana a ne mene Hvala hvala
lindenthaler no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2006, 07:37 PM   #8
No1
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 2,052
Likes (Received): 303

Mreza marina na Dunavu
http://influenca.neobee.net/modules....icle&sid=16345
No1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2006, 08:30 PM   #9
Dragan R.
major
 
Join Date: Nov 2006
Location: Zemun-Key
Posts: 617
Likes (Received): 1

Dunav može preuzeti 30 odsto saobraćaja
12. okt 2006.

- Dunav je putni koridor koji treba da u velikoj meri rastereti drumski i železnički saobraćaj, i planira se da se plovnim putem Dunava i reka u njegovom slivu odvija 30 odsto saobraćaja, umesto sadašnjih samo nekoliko procenata ukupnog prevoza putnika i robe.
-To je jedan od zaključaka skupa više od 350 predstavnika podunavskih država, gradova, regiona i privrednika, koji je održan u Briselu pod geslom "Dunav-glavni put Evrope", izjavio je šef delegacije Srbije Milovan Božinović.
-Dunav je evropski saobraćajni "Koridor 7" i ima potencijal za investicije između tri i pet milijardi evra. To zavisi od toga da li će u projekte, "a što je najlogičnije", dodaje Božinović, biti uključeno i zaleđe najveće evropske reke....itd.
http://216.109.125.130/search/cache?...icp=1&.intl=us


Barže su kapaciteta više hiljada kubika i zamenjuju stotine auto-šlepera.
__________________
Staro jezgro Zemuna
Dragan R. no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2007, 11:09 PM   #10
No1
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 2,052
Likes (Received): 303

ŠTA SE ZBIVA S OBNOVOM REČNIH NASIPA U VOJVODINI
Ministar privrede Predrag Bubalo najavio je da će Srbija uzeti 120 miliona evra kredita za rekonstrukciju nasipa na obalama vojvođanskih reka i za čišćenje kanala Dunav - Tisa - Dunav. Prema rečima Bubala, to nije veliko zaduženje, jer će na taj način biti sprečena mnogo veća potencijalna šteta usled izlivanja reka, dok će kanalska mreža sistema DTD posle izmuljavanja biti sposobna da primi veće količine vode na proleće.


Zbog pretežno niskog terena, Vojvodina je prilično ugrožena od poplava. Od ukupne površine, od poplava je ugrožen 1.840.071 hektar ili 85 posto zemljišta u Vojvodini. Ova činjenica, kao i podatak da je u Pokrajini 110 lokaliteta ugroženo procurenjem i erozijom obale, zahteva hitno preduzimanje mera da bi se sprečila eventualna poplava.

Uz opasku da ne zna detalje oko realizacije tog projekta, direktor Javnog vodoprivrednog preduzeća “Vode Vojvodine” Branislav Radanović u izjavi za “Dnevnik” ističe da je to veoma dobra vest, jer će se početi s rešavanjem ovog gorućeg pitanja u Pokrajini. Radanović dodaje da je Direkciji za vode, Ministarstvu poljoprivrede Srbije i pokrajinskoj vladi dostavljena procena potrebnih sredstava za te namene i da je, verovatno na osnovu toga, odlučivano o visini kredita.

- Za kompletnu izgradnju preostalih 195 kilometara nasipa u Vojvodini, prema naših procenama, potrebno je između 60 i 70 miliona evra, dok je za sanaciju potrebno izdvojiti još oko 30 miliona evra - ističe Radanović i napominje kako prošle godine nije rekonstruisan ni jedan kilometar ugroženih nasipa. Tek ovih dana raspisan je tender za izvođača radova za rekonstrukciju dva od ukupno osam kilometara najugroženijeg dela nasipa na desnoj obali Tise nizvodno od Žabaljskog mosta. Na toj deonici je prošlog proleća uz velike napore ljudi i tehnike i nadvišenjem nasipa džakovima, sprečeno izlivanje Tise.

Kada je reč o izmuljavanju kanala DTD, taj posao nije rađen od njegove izgradnje. Zbog toga će “Vode Vojvodine” najpre u saradnji sa austrijskom kompnijom “Vijadona” snimiti kompletnu mrežu od preko 600 kilometara kanala i tek posle toga će se početi s izmuljavanjem.

Direktor “Voda Vojvodine” dodaje da je ovih dana iz republičkog budžeta počeo da stiže novac za pokrivanje troškova vanredne odbrane od poplava u 2005. i 2006. godini. Iz Nacionalnog investicionog plana za finansiranje hitnih radova namenjeno je 280 miliona dinara, dok je Pokrajina za nadvišenje nasipa uz Tamiš obezbedila 24 miliona. U ovom ovom vodoprivrednom preduzeću podsećaju, međutim, da je još uvek ostalo nedefinisano finansiranje redovnog održavanja vodoprivrednih objekata. Prema normativima, za te radove 2005. i 2006. godine nedostaje 366 miliona dinara: 228 za pretprošlu i 138 miliona dinara za ovu godinu.
http://www.dnevnik.co.yu/modules.php...icle&sid=18617
No1 no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2007, 12:32 AM   #11
Dragan R.
major
 
Join Date: Nov 2006
Location: Zemun-Key
Posts: 617
Likes (Received): 1

ĐERDAP



Preko 60 prelepih slika o Đerdapu možete videti i skinuti na:



http://www.beobuild.net/index.php/20.html
__________________
Staro jezgro Zemuna
Dragan R. no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2007, 02:26 PM   #12
Dragan
Registered User
 
Dragan's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 1,212
Likes (Received): 8







Dragan no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2007, 09:05 PM   #13
Dragan
Registered User
 
Dragan's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 1,212
Likes (Received): 8

granicni prelaz

Dragan no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2007, 12:44 AM   #14
Dragan
Registered User
 
Dragan's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 1,212
Likes (Received): 8



Dragan no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2007, 12:46 AM   #15
Dragan
Registered User
 
Dragan's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 1,212
Likes (Received): 8

Zemun

Dragan no está en línea   Reply With Quote
Old August 7th, 2011, 05:03 PM   #16
CrazySerb
Vuk sa Ontarija
 
CrazySerb's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 17,155
Likes (Received): 2306

Дунав | Danube

Tema o najlepsoj reci Evropi ...

Quote:
Дунав (нем. Donau, слов. Dunaj, мађ. Duna, украјински Дунай, рум. Dunăre, тур. Tuna) је најдужа река у Европској унији и друга најдужа река у Европи након Волге. Настаје у Шварцвалду спајањем мањих река Берге и Бригах код града Донаушингена. Дунав је дугачак око 2850 km, протиче кроз неколико централноевропских главних градова, пре него што се улије у Црно море кроз делту Дунава у Румунији и Украјини.

Дунав је у историји био једна од најсталнијих граница Римског царства. Река протиче кроз или чини границу 10 држава: Немачку, Аустрију, Словачку, Мађарску, Хрватску, Србију, Румунију, Бугарску, Молдавију и Украјину.
CrazySerb no está en línea   Reply With Quote
Old August 7th, 2011, 05:04 PM   #17
CrazySerb
Vuk sa Ontarija
 
CrazySerb's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 17,155
Likes (Received): 2306




















































Izvor ove zanimljive galerija slika dunavskog toka kroz Srbiju:

http://www.airban.net

Last edited by CrazySerb; August 7th, 2011 at 05:14 PM.
CrazySerb no está en línea   Reply With Quote
Old August 7th, 2011, 09:04 PM   #18
Vucko
Faunov pan
 
Vucko's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 11,411

Izuzetna tema!

Tek kada ste pored Dunava shvatite kolika je to reka.Recimo nama Beogradjanima je to kao dobar dan,ali malo ljudi u svetu ima tu srecu da ima tako veliku reku,a i drugu veliku kao Savu u centru grada!

Puno to ljudi kada ode u druge gradove koji nisu na Dunavu.
__________________
OBEY PAUN
Vucko no está en línea   Reply With Quote
Old August 7th, 2011, 11:04 PM   #19
makimax
ravangrad forever
 
makimax's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Sombor
Posts: 4,601

Sjajna tema i odlicne slike .
makimax no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2011, 01:02 AM   #20
Sawovsky
Шар Планино, долазим ти..
 
Sawovsky's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Jagodina/Beograd(Serbia)
Posts: 7,146
Likes (Received): 1627

Jel si siguran da je ovo Dunav, mnogo mi malo deluje

Quote:
__________________
There, over there... I see Prizren!
It is all mine – home I shall come!
Beloved antiquity calls me there,
Armed I must come there one day.

There over there... from on top of the ruins
Of Emperors' palaces to the devil I will say:
"Flee from my beloved home you plague,
Already your loan I must repay!"
Sawovsky está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 05:39 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu