daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa oraz rowerowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 3rd, 2009, 09:48 PM   #1
ZSB
BANNED
 
Join Date: Jul 2008
Location: Łódź
Posts: 893
Likes (Received): 0

[Łódź] Łódzka Kolej Aglomeracyjna + połączenie na Lotnisko im. Reymonta

340 mln zł na komunikację

Piotr Wasiak2009-02-03, ostatnia aktualizacja 2009-02-03 20:16

Trzy projekty mające poprawić komunikację w Łodzi i regionie znalazły się na liście unijnych dotacji. Jeśli uda się je wykorzystać, powstanie kolej aglomeracyjna, system usprawniający poruszanie się po mieście oraz zmodernizowana zostanie linia tramwajowa Olechów - Retkinia
Ministerstwo Rozwoju Regionalnego ogłosiło zweryfikowaną listę projektów kluczowych, czyli inwestycji, które otrzymają dofinansowanie z UE bez konkursu. Najwięcej pieniędzy w regionie - 145 mln zł - dostał projekt łódzkiej kolei aglomeracyjnej. Wniosek na tę inwestycję złożył samorząd województwa łódzkiego.

Projekt obejmuje m.in. rewitalizację linii kolejowej Zgierz - Ozorków i połączenie kolejowe z Lotniskiem im. Władysława Reymonta. Zmodernizowane będą też przystanki i stacje kolejowe: Zgierz, Zgierz Północ, Jedlicze Łódzkie, Grotniki, Chociszew i Ozorków. Powstaną również cztery intermodalne przystanki w Łodzi oraz pięć węzłów. Znajdą się one przy dworcach: Łódź Widzew, Łódź Kaliska, Łódź Fabryczna, Zgierz oraz przy porcie lotniczym. - Będzie to połączenie kolei z innymi środkami komunikacji. Podobny węzeł planujemy też w Strykowie. Chcemy, by podróżni po zjeździe z autostrady mogli zostawić auto na parkingu i dojechać do centrum Łodzi komunikacją zbiorową - mówi Witold Stępień, wicemarszałek województwa.



W ramach projektu zakupionych ma być 20 szynobusów. Będą to pojazdy przystosowane do krótkich tras mogące zabrać 150-200 pasażerów. Kolej aglomeracyjna ma połączyć pięć powiatów: Łódź, łódzki wschodni, zgierski, pabianicki i brzeziński.

Roboty - zgodnie z przedstawionym ministerstwu harmonogramem - powinny rozpocząć się we wrześniu przyszłego roku. Do tego czasu trzeba uzyskać wszystkie pozwolenia i rozstrzygnąć przetargi. Cała inwestycja musi być gotowa do kwietnia 2012 r.

Do listy projektów kluczowych dołączono dwa inne wnioski złożone przez Łódź. 140 mln zł zostanie przeznaczone na modernizację linii tramwajowej Olechów - Retkinia. W ramach tej inwestycji powstanie również nowe torowisko od ul. Rokicińskiej do Della. Wyremontowane zostaną wiaty, a przy 18 z nich pojawią się elektryczne tablice z rozkładem.

Dotację z Unii otrzymał też projekt poprawy funkcjonowania transportu publicznego w centrum Łodzi. Inwestycja warta 115 mln zł (otrzyma dofinansowanie 53 mln zł) zakłada uruchomienie elektronicznych tablic informacyjnych oraz rozbudowę systemu sterowania ruchem. Powstanie też system parkingów dla samochodów przy końcowych przystankach Łódzkiego Tramwaju Regionalnego. Wprowadzona zostanie również Łódzka Karta Miejska za pomocą, której zapłacimy za bilet i parking. Będzie przypominać kartę bankomatową. Wystarczy przyłożyć ją do czytnika i odpowiednia opłata zostanie pobrana.

Wszystkie te inwestycje mają być gotowe do 2012 roku. Teraz jednak wielkie wyzwanie czeka urząd marszałkowski i miasto. Z Unii wnioskodawcy otrzymają 50 proc. wartości inwestycji. Pozostałe pieniądze muszą znaleźć we własnych budżetach.

Urzędnicy zapewniają, że nie zmarnują tak wielkiej szansy. - Mamy zarezerwowane fundusze na te projekty w wieloletnim programie inwestycyjnym - mówi Mirosław Wieczorek, wiceprezydent Łodzi.

Trzeba również uważać na przestrzeganie harmonogramu prac. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego ostrzega, że kolejne projekty mogą spaść z listy, a na ich miejsce trafić inne. Co pół roku realizacja projektów będzie sprawdzana i jeśli okaże się, że są jakieś przestoje, możemy nie otrzymać dotacji.

Teresa Woźniak, dyrektorka łódzkiego Zarządu Dróg i Transportu, zapowiada: - Zostaną powołane specjalne zespoły, które będą odpowiadały za te inwestycje. A mieszkańcy będą musieli uzbroić się w cierpliwość, bo tak wielkie inwestycje, niestety, spowodują kolejne utrudnienia w najbliższych latach.






Źródło: Gazeta Wyborcza Łódź
ZSB no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old February 3rd, 2009, 09:49 PM   #2
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 8,878
Likes (Received): 885

Quote:
Originally Posted by ZSB View Post
Proszę być bardziej precyzyjnym. Co masz konkretnie na myśli?
Chodzi o schowanie pilsudskiego pod ziemia w centrum. Bez tego jest to zmarnowanie 300 mln. System sterwoania ruchem sie nie sprawdzil w przypadku LTRu wiec i tu sie nie sprAwdzi, to jest oczywiste, bez schowanbia Pilsudskiego pod ziemie plynnowsc ruchu bedzie co najwyzej na papierze jak na Wlokniarzy, LTr czy tutaj.
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 09:53 PM   #3
ZSB
BANNED
 
Join Date: Jul 2008
Location: Łódź
Posts: 893
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Bartas2004 View Post
Chodzi o schowanie pilsudskiego pod ziemia w centrum. Bez tego jest to zmarnowanie 300 mln. System sterwoania ruchem sie nie sprawdzil w przypadku LTRu wiec i tu sie nie sprAwdzi, to jest oczywiste, bez schowanbia Pilsudskiego pod ziemie plynnowsc ruchu bedzie co najwyzej na papierze jak na Wlokniarzy, LTr czy tutaj.
Zgadzam się z Tobą ale nadal nie rozumiem dlaczego Fanfix woli eby to nie powstało nawet bez schowania Piłsudskiego pod ziemię. W końcu w najgorszej opcji tak samo jk przy ŁTR będziemy mieli remont zniszczonej linii plus jej wydłużenie z bardzo znaczącym dofinansowaniem z zewnątrz
ZSB no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 09:55 PM   #4
ZSB
BANNED
 
Join Date: Jul 2008
Location: Łódź
Posts: 893
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Wesoły Romek View Post
Jest już nowy wątek do tego tematu, myślę, że do przodu będzie się on rozwijał w końcu nie mała inwestycja i jeszcze nowe połączenie z lotniskiem
http://www.skyscrapercity.com/showth...0#post31742220
No to się zdublowaliśmy

http://www.skyscrapercity.com/showth...4#post31742594

Ale myślę, że moja propozycja lepsza bo to jednak jest transport regionalny
Pozdr,
Kuba
ZSB no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 09:59 PM   #5
Wesoły Romek
''No Church In The Wild''
 
Wesoły Romek's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Wielkie Miasto Łódź, Polska
Posts: 7,434
Likes (Received): 2470

Quote:
Originally Posted by ZSB View Post
No to się zdublowaliśmy

http://www.skyscrapercity.com/showth...4#post31742594

Ale myślę, że moja propozycja lepsza bo to jednak jest transport regionalny
Pozdr,
Kuba
Ano fakt, trochę pomyliłem działy, ale poproszę by dopisano do twojego wątku + połącznie na lotnisko
__________________
"Gałganów i tak diabli wezmą, ale Łódź, Łódź zawsze zostanie!"
W.S.Reymont "Ziemia Obiecana"


Wesoły Romek no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 09:59 PM   #6
ww_lodz
City & Colour
 
ww_lodz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Ziemia Obiecująca
Posts: 12,502
Likes (Received): 1283

Quote:
Originally Posted by ZSB View Post
Ale myślę, że moja propozycja lepsza bo to jednak jest transport regionalny
Dokładnie, ale tytuł zmieniłbym na: [Aglomeracja Łódzka] Kolej aglomeracyjna, co? :P
__________________
Czy wiesz, że...
Łódź to miasto kreatywne Daniel Libeskind jest łodzianinem Muzeum Sztuki w Łodzi jest drugim najstarszym muzeum sztuki na świecie
W Łodzi działa najmniejsza kawiarnia w Polsce (15m˛) Piotrkowska jest najdłuższą ulicą handlową w Europie
?
ww_lodz no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:02 PM   #7
ZSB
BANNED
 
Join Date: Jul 2008
Location: Łódź
Posts: 893
Likes (Received): 0

Ciekawi mnie bardzo w tym ten Stryków, który przeciez nie leży na lini do Ozorkowa tylko do Łowicza. Mam nadzieję, że tego kawałka nie wyłączą i będzie on remontowany w jakimś innym kontrkacie ( w sumie to chyba nawet trwa w jakiś sposób) bo terenom w rodzaju Glinnik, Swędów, Smardzew bardzo by się taka kolejka przydała wszak pojawia się tam nowy dom na domu.

No i drugie pytanie co to będzie za modernizacja lini kutnowskiej? Drugi tor ? Bo jak nie te beeee
ZSB no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:05 PM   #8
Wesoły Romek
''No Church In The Wild''
 
Wesoły Romek's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Wielkie Miasto Łódź, Polska
Posts: 7,434
Likes (Received): 2470

No to jeszcze takie stare info ale jak najbardziej na tematy dzisiejsze

Quote:
Originally Posted by Gazeta Wyborcza Łódź
Województwo łódzkie chce kupić 20 szynobusów



Łódź wraca do pomysłu budowy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. W Ministerstwie Rozwoju Regionalnego leży projekt Urzędu Marszałkowskiego, z którego wynika, że w 2012 r. między Łodzią a powiatami, które je otaczają, kursować będzie 20 szynobusów. W MRR projekt spodobał się na tyle, że od razu wciągnięto go na listę inwestycji priorytetowych. To na razie tylko propozycja, bo decyzje mają zapaść do końca stycznia.

Chodzi o nie byle jakie pieniądze, bo tylko pierwszy etap inwestycji, czyli modernizacja 23 km linii kolejowej między Ozorkowem a Zgierzem, przebudowa przystanków i zakup szynobusów to blisko 300 mln zł, z których prawie połowę może dać Unia Europejska.

Na czym polega pomysł? Na wprowadzeniu szybkich szynobusów na linie Łódź Kaliska - Łowicz, Łódź Widzew - Kutno, Łódź Fabryczna - Koluszki, Łódź Kaliska - Tomaszów i Ozorków - Zgierz. Szynobusy pędzące ponad 100 km/h i zabierające po 200 osób jednym kursem mają odciążyć zbliżające się do granic przepustowości łódzkie arterie, także te wjazdowe. Dzięki temu z krańców aglomeracji do centrum miasta podróż ma trwać mniej niż pół godziny - dwa razy krócej niż obecnie. Skorzystać na tym mają mieszkańcy powiatów ościennych, którzy pracują w Łodzi, a także studenci, wielbiciele kina, teatru i zakupów. Projekt ma być kompatybilny z Łódzkim Tramwajem Regionalnym i zmodernizowaną linią tramwajową Retkinia - Augustów, co ma oznaczać brak problemów z przesiadkami. Po 2012 r. szynobusy będą korzystać z tunelu, którym PKP dla szybkiej kolei chce połączyć nowy, podziemny Dworzec Centralny z Łodzią Kaliską.


- Wówczas już z samego centrum Łodzi szynobusy będą wyjeżdżać w kierunku Kutna, Łowicza, Koluszek, Pabianic, Łasku, Zduńskiej Woli i Sieradza - wylicza Witold Stępień, członek zarządu województwa łódzkiego odpowiedzialny za infrastrukturę. - Szynobusy to jednostki o mniejszej pojemności niż tradycyjny skład, ale lepiej przystosowane do jazdy na krótkich odcinkach. Chcemy, by kursowały także na lotnisko Lublinek i w okolice węzła autostrad A1 i A2 w Strykowie. W dalszej perspektywie projektu liczymy też na takie sytuacje, że ktoś, kto będzie jechał autostradą, zaparkuje pod Strykowem i do Łodzi na ważne spotkanie czy zakupy dojedzie szynobusem.

Pierwszy etap inwestycji ma się zakończyć w 2012 r. Pojazdy jeździć będą w barwach nowej, aglomeracyjnej spółki. Czy nowa kolej będzie konkurować z usamorządowionymi Przewozami Regionalnymi?

- Konkurencja jest zawsze zdrowa, ale obie spółki funkcjonować będą raczej na innych polach - powątpiewa Stępień. - Poza tym w Przewozach Regionalnych nasz samorząd będzie miał 5,8 proc. udziałów, a więc rozwiązywanie naszych problemów regionalnych i komunikacyjnych będzie bardzo trudne. Dlatego trzeba mieć coś w odwodzie - dodaje Stępień.

W urzędzie przyznają, że nie zlecano żadnych badań, z których wynikałoby, że szynobusy nie będą jeździć puste. Urzędnicy wychodzą z założenia, że oferta ŁKA to propozycja szybkiego i taniego transportu, która opłaci się mieszkańcom aglomeracji.

- Jest to pomysł rozważany od lat 60., ale jak najbardziej słuszny - uważa prof. Tadeusz Markowski, szef katedry zarządzania miastem i regionem na wydziale zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego. - Za kilka lat ludzie skończą z manifestowaniem swego dobrobytu i odstawią samochody. Zrozumieją, że podróż autem w warunkach metropolii to strata pieniędzy i czasu. Jeśli tylko ten system będzie koherentny z innymi typami komunikacji, to ludzie będą z niego korzystali.

Nieoficjalnie wiadomo, że marszałkowscy urzędnicy obawiają się, że projekt może utrącić europejska biurokracja. Chodzi o to, że w projekcie znajdują się mapki, z których wynika, iż szynobusy dojadą do Kutna, Łowicza i Sieradza, a więc poza granicę aglomeracji.

- Dla ministerstwa to niespójność, mogąca zdyskwalifikować projekt. Dlatego wyjaśniamy, że pociąg nie może zatrzymać się na granicy aglomeracji i zawrócić - mówi jeden z urzędników Urzędu Marszałkowskiego. - Dlatego też przez pierwsze pięć lat szynobusy dojadą tylko do stacji w pobliżu granic aglomeracji. Po tym okresie traci ważność tzw. trwałość projektu, a zatem żaden z unijnych komisarzy nie będzie się już mógł przyczepić i szynobusy legalnie będą mogły dojechać do Sieradza i Łowicza.

Według młodego mieszkańca Ozorkowa, który dojeżdża do pracy w łódzkim Dellu, pomysł wart będzie komentarza dopiero wtedy, gdy się zmaterializuje. - Byłoby świetnie, ale na razie musimy się tłoczyć w małych busach, bo tramwaj czy autobus to strata czasu - mówi mężczyzna.
Marcin Darda - POLSKA Dziennik Łódzki
__________________
"Gałganów i tak diabli wezmą, ale Łódź, Łódź zawsze zostanie!"
W.S.Reymont "Ziemia Obiecana"


Wesoły Romek no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:06 PM   #9
ZSB
BANNED
 
Join Date: Jul 2008
Location: Łódź
Posts: 893
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by ww_lodz View Post
Dokładnie, ale tytuł zmieniłbym na: [Aglomeracja Łódzka] Kolej aglomeracyjna, co? :P
Nie Stary bo pełna nazwa projetu brzmi Łódzka Kolej Aglomeracujna Co?
ZSB no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:09 PM   #10
ww_lodz
City & Colour
 
ww_lodz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Ziemia Obiecująca
Posts: 12,502
Likes (Received): 1283

Ok, ale nie dotyczy całego Łódzkiego, co?

Tzw. łotewer.
__________________
Czy wiesz, że...
Łódź to miasto kreatywne Daniel Libeskind jest łodzianinem Muzeum Sztuki w Łodzi jest drugim najstarszym muzeum sztuki na świecie
W Łodzi działa najmniejsza kawiarnia w Polsce (15m˛) Piotrkowska jest najdłuższą ulicą handlową w Europie
?
ww_lodz no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:10 PM   #11
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 8,878
Likes (Received): 885

Quote:
Originally Posted by ZSB View Post
Zgadzam się z Tobą ale nadal nie rozumiem dlaczego Fanfix woli eby to nie powstało nawet bez schowania Piłsudskiego pod ziemię. W końcu w najgorszej opcji tak samo jk przy ŁTR będziemy mieli remont zniszczonej linii plus jej wydłużenie z bardzo znaczącym dofinansowaniem z zewnątrz
300 mln w remont trasy w na tyle dobrym stanie ze moze po niej smigac CR? Ktora niedawno modernizowali? jak nie ma tunelu to powinni co najwyzej wydluzyc ja na Olechow. jest to mega marnowanie trasy, znowu korki, utrudnienia a efekt praktycznie zaden. W przypadku LTRu przynajmniej zajezdzona trase zmienili, tu wymienia niedawno wymieniane tory. Albo pod ziemie albo czekanie na lepsze czasy
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:10 PM   #12
fanfix
Registered User
 
fanfix's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Łódź
Posts: 3,071
Likes (Received): 551

Ja nie jestem za tym żeby to nie powstało, czy nie "zadziało się". Ale jestem przeciwny wywalaniu pieniędzy w błoto i nazywaniu tego "wielką inwestycją na skalę europejską". Jeśli zabiorą się za to ci sami ludzie co za ŁTR to czarrrno to widzę.
fanfix no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:12 PM   #13
19przemek91
Łodzianin
 
19przemek91's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Łódź
Posts: 8,226

Ja bym dał dla Strykowa czas aż przemyśli czy chce należeć do metropolii łódzkiej czy nie. Jeśli nie to niech radzą sobie sami.
19przemek91 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:15 PM   #14
ZSB
BANNED
 
Join Date: Jul 2008
Location: Łódź
Posts: 893
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by 19przemek91 View Post
Ja bym dał dla Strykowa czas aż przemyśli czy chce należeć do metropolii łódzkiej czy nie. Jeśli nie to niech radzą sobie sami.
W sumie racja. Ale po drodzesą wsie należące do pow. zgierskiego, które ze strykowem nie maja wiele wspolnego a ta kolejka naprawdę im się przyda.
Pozdr,
Kuba

PS - ale się zajebiścieeee cieszęęęęęęęęę Byłem przekonany, że MRR upierd.li ten projekt na samym początku.
ZSB no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:22 PM   #15
mamadoo
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 815
Likes (Received): 106

Nareszcie dostrzeżono, że łódzki węzeł kolejowy po budowie tunelu będzie miał szansę na ważniejszą rolę w regionalnych przewozach pasażerskich! Ale czy o braku częstych połączeń, które już dziś mogłyby przebiegać przez Dworzec Kaliski decydowało tylko to, że stamtąd nie jest najbliżej do centrum?
Ciekawe jest również to czy 20 składów (a może trzeba będzie też używać EN57) zapewni odpowiednią częstotliwość połączeń. A co to znaczy, że "szynobusy" (zapewne "elektryczne") będą miały pojemność 150 - 200 pasażerów? W tym przedziale mieści się łódzki Acatus:

A kontynuując wątek zakazu jazdy "szynobusu" na przykład do Sieradza, to myślę że mógłby tam dojeżdżać tabor nie objęty projektem. Składy EN57 powinny wystarczyć...
mamadoo no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:32 PM   #16
ZSB
BANNED
 
Join Date: Jul 2008
Location: Łódź
Posts: 893
Likes (Received): 0

Ja się na tym nie znam na tyle żeby ocenić jak bardzo jest zniszczone to torowisko w miejscach gdzioe remontowane nie było w ostatnich latach wiec się nie będę sprzeczał. Nie umiem też ocenić ile procent podanej kwoty zje ten nowy odcinek ale coś czuję, że jednak większość. i mże się okazać, że to nie takie marnotrastwo. Wiecie coś na ten temat?
Pozdr,
Kuba

PS - a wogóle to mamy wieczór newsów zupełnie nie pasujący do obecnie nas otaczającej rzeczywistości gospodarczej
ZSB no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:36 PM   #17
ww_lodz
City & Colour
 
ww_lodz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Ziemia Obiecująca
Posts: 12,502
Likes (Received): 1283

140 mln to nawet na 20 tramwajów nie starczy.
__________________
Czy wiesz, że...
Łódź to miasto kreatywne Daniel Libeskind jest łodzianinem Muzeum Sztuki w Łodzi jest drugim najstarszym muzeum sztuki na świecie
W Łodzi działa najmniejsza kawiarnia w Polsce (15m˛) Piotrkowska jest najdłuższą ulicą handlową w Europie
?
ww_lodz no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 10:48 PM   #18
J.T.Fly
Ja jestem Miasto
 
J.T.Fly's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Sochaczew
Posts: 4,117
Likes (Received): 0

Quote:
Projekt obejmuje m.in. rewitalizację linii kolejowej Zgierz - Ozorków i połączenie kolejowe z Lotniskiem im. Władysława Reymonta.
Poprzednio połączenie z lotniskiem miało być realizowane w ramach remontu linii łowickiej, ale może coś się zmieniło.

Quote:
Powstaną również cztery intermodalne przystanki w Łodzi oraz pięć węzłów.
Aż 4 przystanki na terenie Łodzi? No wow A teraz serio - PKP nie widzi sensu w ponownym uruchamianiu dworca Chojny (bo daleko, bo nie ma miejsca na parkingi, bo źle skomunikowany) a tu się roi o kolejnych przystankach? No chyba że będą nimi Widzew, Kaliski, Żabieniec i Fabryczny.

Quote:
Znajdą się one przy dworcach: Łódź Widzew, Łódź Kaliska, Łódź Fabryczna, Zgierz oraz przy porcie lotniczym. - Będzie to połączenie kolei z innymi środkami komunikacji. Podobny węzeł planujemy też w Strykowie. Chcemy, by podróżni po zjeździe z autostrady mogli zostawić auto na parkingu i dojechać do centrum Łodzi komunikacją zbiorową - mówi Witold Stępień, wicemarszałek województwa.
No to pięć czy sześć? Chociaż skoro projekt obejmuje tylko linię Zgierz-Ozorków, to nie ma się co Strykowem jarać, wiec pięć. A teraz wróćmy do tych pięciu.
Kaliski - albo generalna przebudowa, albo utrwalenie tego, co jest - czyli hektary do przebycia do najbliższego przystanku, schodami na górę, schodami w dół.
Widzew - miasto planuje podciągnąć pod dworzec autobus (no bo przecież nie tramwaj - mieszkamy w Łodzi), ale nie wszystkie linie spośród tych, które dziś stacjonują na pętli Rokicińska, przynajmniej tak wynikało z dokumentów ZDiT.
Fabryczny - nie ruszą nic aż do wykopania nowego dworca, ale podali, żeby było 5 a nie 4. Tak czy inaczej z nowego dworca będzie do tramwaju tak samo daleko jak dziś (i znowu schody, schody schody), ale za to blisko do autobusów wiodących do tak fascynujących miejsc jak Nowosolna czy Łagiewniki.
Lotnisko - znaczy za ten węzeł będą robić podciągnięte linie 68 i 55?
Zgierz - tylko autobus, bo przecież kasy na podciągniecie zgierskiej odnogi ŁTRu nie ma i nie będzie. Czyli znów co najmniej 1 przesiadka w drodze z dworca do Łodzi.

Quote:
W ramach projektu zakupionych ma być 20 szynobusów. Będą to pojazdy przystosowane do krótkich tras mogące zabrać 150-200 pasażerów. Kolej aglomeracyjna ma połączyć pięć powiatów: Łódź, łódzki wschodni, zgierski, pabianicki i brzeziński.
O, województwo znów sobie kupuje zabawki? Szkoda tylko, że zapomnieli, że np w powiecie brzezińskim nie ma ani kilometra torowiska prowadzącego bezpośrednio do Łodzi No chyba że władze chcą puścić szynobus Rogów-Łódź... Poza tym od dawna wiadomo, że w naszym regionie kolej od zawsze biegła opłotkami i z dala od centrów zainteresowanych miast - wystarczy zerknąć, jak to wygląda w Ozorkowie, Głownie, Zgierzu czy Pabianicach, że o samej Łodzi nie wspomnę. Kolej aglomeracyjna bez średnicy w Łodzi zwyczajnie nie ma sensu, szczególnie z wyłaczeniem Fabrycznego na kilka następnych lat. Będzie wozić powietrze z opłotków do opłotków, natomiast busy będą wozić jak dawniej ludzi z centrów do centrów.

Quote:
Roboty - zgodnie z przedstawionym ministerstwu harmonogramem - powinny rozpocząć się we wrześniu przyszłego roku. Do tego czasu trzeba uzyskać wszystkie pozwolenia i rozstrzygnąć przetargi. Cała inwestycja musi być gotowa do kwietnia 2012 r.
Inwestycja gotowa w 2012, kiedy obecnie jeszcze niemal niczego nie zaczęto? No ja przepraszam


Quote:
140 mln zł zostanie przeznaczone na modernizację linii tramwajowej Olechów - Retkinia. W ramach tej inwestycji powstanie również nowe torowisko od ul. Rokicińskiej do Della. Wyremontowane zostaną wiaty, a przy 18 z nich pojawią się elektryczne tablice z rozkładem.
Acha, czyli miasto już po 6 latach dojrzało do dokończenia tej inwestycji? No to fajnie, chociaż mam wątpliwości, czy to nie skończy się generalnym darciem do podłoża i bezsensowną budową wszystkiego od nowa. Do tego tramwaj pod Della - po co? Po to, żeby trzy razy na dzień wagony pojechały pełne (o ile w ogóle Dell tam jeszcze będzie), a potem woziły powietrze jak 95? Łódź to naprawdę bogate miasto!

Quote:
Teresa Woźniak, dyrektorka łódzkiego Zarządu Dróg i Transportu, zapowiada: - Zostaną powołane specjalne zespoły, które będą odpowiadały za te inwestycje. A mieszkańcy będą musieli uzbroić się w cierpliwość, bo tak wielkie inwestycje, niestety, spowodują kolejne utrudnienia w najbliższych latach.
Czytaj - rozwalimy miasto w dowolnie wybranych miejscach w dowolnie wybranych terminach, a wy sobie radźcie.
__________________
i jeśli Miasto padnie a ocaleje jeden
on będzie niósł Miasto w sobie po drogach wygnania
on będzie Miasto...
J.T.Fly no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 11:31 PM   #19
ZSB
BANNED
 
Join Date: Jul 2008
Location: Łódź
Posts: 893
Likes (Received): 0

tak poglądowy by można było zobaczyć istniejące przystanki, któych nie widać na czerwonawej mapce:

ZSB no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2009, 11:43 PM   #20
Barna-aba-Hsky
Registered User
 
Barna-aba-Hsky's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Ł/Sz
Posts: 99
Likes (Received): 0

jak poruszaliśmy temat o upadku miasta (ostatnio przy okazji Aurusa) to pisałem, że dla miasta niesamowicie ważne sa inwestycje infrastrukturalne i to one wyciągną miasto z drugiej ligi, w której niestety ciągle się znajduje. Takie projekty mnie bardzo ciesze. Zwłaszcza remont torów między Zgierzem a Ozorkowem - to co jest to jest Mongolia.
Barna-aba-Hsky no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
łódź

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:44 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu