daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Holland Hoogbouw Forums > Actueel > Amsterdam > Café Berlage



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 17th, 2014, 02:48 PM   #661
-Koen-
Registered User
 
-Koen-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Amsterdam
Posts: 1,768
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Mr_Dru View Post
Hoe verlopen eigenlijk de twee GVB-bussen die op waterstof rijden? Ze rijden nu al bijna 3 jaar proefritten door Amsterdam. Of is deze 'schone' techniek alweer achterhaald?
De proef met die twee bussen zou eigenlijk dit jaar aflopen maar is nog met een jaar verlengd. Ze worden geplaagd met technische problemen. Die hebben overigens niet met het waterstof-aspect van bus te maken, maar met meer reguliere onderdelen.

De waterstofbussen zijn destijds op maat gebouwd en waren daarom erg duur, meer dan een miljoen per stuk (itt 100.000-150.000 voor reguliere bus).

Op termijn gaat al het stadsvervoer over op eerst hybride (relatief goedkoop en goede actieradius) en daarna volledig elektrisch vervoer (zodra prijzen en actieradius op orde zijn), op langere termijn mogelijk richting waterstof (voorlopig lijkt dat nog echt te duur + problemen rondom infrastructuur).

Ontwikkelingen op dit gebied gaan snel, Volvo heeft verschillende hybride modellen, die bijvoorbeeld aan de begin en eindhalte de accu opladen voor voldoende actieradius:

http://electrichybrid.volvobuses.com/?autoplay=true

Dit gaat enorme voordelen opleveren voor de luchtkwaliteit en leefbaarheid in stedelijke gebieden.
__________________

Dooie_Amsterdammert liked this post
-Koen- no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old October 21st, 2014, 03:43 AM   #662
Dooie_Amsterdammert
Addicted to subway
 
Join Date: Feb 2014
Location: molecity
Posts: 615
Likes (Received): 65

@-Koen-:

Merci, die volvo's zitten nogteeds met het probleem van lithium toch?
Dooie_Amsterdammert no está en línea   Reply With Quote
Old October 30th, 2014, 04:39 PM   #663
-Koen-
Registered User
 
-Koen-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Amsterdam
Posts: 1,768
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Dooie_Amsterdammert View Post
@-Koen-:

Merci, die volvo's zitten nogteeds met het probleem van lithium toch?
Ja, voor zover ik weet wel, gebruiken ze voor de accupakketten.
-Koen- no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2014, 04:59 PM   #664
Dooie_Amsterdammert
Addicted to subway
 
Join Date: Feb 2014
Location: molecity
Posts: 615
Likes (Received): 65

Ik vind m'n idee van midibusjes (20~30 stoelen) dwars door A'dam deels gebasseerd op reguliere lijnen deels op 't 'Kutsuplus' principe maar dan volledig met lichtere busjes met supercaps & 'n aps-achtig-voedingsysteem zo slecht nog niet.
- Geen extra bovenleidingen
- geen extreme belasting op de lithiumvoorraden
- lagere asdruk voor het vervoersnet
- hogere reikwijdte (supercaps laden snel, en lichtere busjes verbruiken minder)
- leuk "innovatie" project voor lokale producenten & universiteiten.

Als je in de dakramen ook voor enkele 100wp's aan zonnecellen implementeert kun je verlichting, wifi & reisinfo ook van juice voorzien zonder 'n volgeladen setje caps.
Dooie_Amsterdammert no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2014, 11:31 PM   #665
MrAronymous
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 959
Likes (Received): 517

Met de nieuwe dienstregeling per 14 december wijigen er enkele haltenamen:

Quote:
Originally Posted by gvb.nl

Burg. De Vlugtlaan (bij de rotonde) wordt Jan Zwanenburghof

De Diem op de Ouddiemerlaan wordt Martin Luther Kinglaan

Schiphol Plaza wordt Schiphol Airport/Plaza

IJburg Strand op de Muiderlaan wordt Peter Martensstraat

Loowaard op de V. Leijenberghlaan wordt Groot Gelderlandplein

Plantage Badlaan op de Pl. Middenlaan wordt Plantage Lepellaan

Werengouw op de Werengouw wordt De Egmondenstraat
Dus let even op. Ze gaan een bushalte vernoemen naar de naam van het winkelcentrum dat veranderd is uit grootheidswaanzin (in de letterlijke zin) om meer luxe oid uit te stralen in iets dat mensen veel te omslachtig en debiel vinden om uit te spreken waardoor het niet gebruikt werd en daarna al is terugveranderd in de oorspronkelijke naam. Dus wil je naar Gelderlandplein dan moet je uitstappen bij Groot Gelderlandplein. Waar ze Klein Gelderlandplein dan hebben neergezet weet ik niet. Ook de adressen van de winkels zijn gewoon Gelderlandplein, dus daar is het niet op gebaseerd. Hoop van harte dat het een tikfoutje was van een stagiair bij gvb.nl .
MrAronymous no está en línea   Reply With Quote
Old December 4th, 2014, 08:38 PM   #666
Dooie_Amsterdammert
Addicted to subway
 
Join Date: Feb 2014
Location: molecity
Posts: 615
Likes (Received): 65

Kan natuurlijk ook dat ze de haltes 'Gelderlanplein' & 'Loowaard' trachtte te onderscheiden e doch aan te geven dat beide haltes aan 't Gelderlandplein bevinden.

Al had ik net zoals jij liever het bescheidener hernoemen als 'locatie' noord & 'locatie' oost gezien; 'Groot Gelderlandplein' zal idd. wel gehanteerd worden ivm marketing-technische "herkenbaarheid".
Dooie_Amsterdammert no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2014, 05:13 PM   #667
RoelZ1
Registered User
 
RoelZ1's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Amsterdam
Posts: 1,084
Likes (Received): 86

GVB had aangegeven in één keer alle dubbelingen eruit te halen, maar Jan van Galenstraat blijft nog steeds twee verschillende bus/tramhaltes en een los metrostation. Handig...
RoelZ1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2014, 07:08 PM   #668
Sky HI
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: The Hague
Posts: 945
Likes (Received): 99

Aanbouw van spoor NZ lijn bijna op de helft

http://www.parool.nl/parool/nl/4/AMS...de-helft.dhtml
Sky HI no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2014, 09:17 PM   #669
Ribarca
Registered User
 
Ribarca's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Amsterdam
Posts: 4,343
Likes (Received): 1160

In de nieuwe dienstregeling is busstation Singel komen te vervallen. Het werd hier al gesteld dat het zou gebeuren. Wanneer volgt de volgende stap waarbij de stadsbussen (18,21 etc.) naar de nieuwe busterminal verhuizen?

Tevens rijdt tram 10 in de westelijke richting deels via een andere route.
__________________
The ocean is the river's goal
A need to leave the water knows
We're closer now than light years to go
Ribarca no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
amsterdam

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:24 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu