search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 19th, 2017, 10:53 PM   #3721
dsmieja
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Szczecin
Posts: 1,684
Likes (Received): 1711

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Gdyby mi ktoś kilkanaście lat temu, przy okazji otwarcia pierwszej nitki "3" wokół Legnicy powiedział, że aby wybudować drugą nitkę będzie trzeba przeorać całą trasę od nowa, to wyśmiałbym go Teraz widać ile pracy trzeba włożyć, aby po kilkunastu latach wybudować pełnowymiarową ekspresówkę w zgodnie z przepisami...

Ten przykład idealnie pokazuje jakim marnotrawstwem jest rozbudowa infrastruktury w istniejącym śladzie, trzeba wszystko zaorać do gołej ziemi. A można było zrobić jak w Sulechowie. Starą obwodnicę zostawić dla mieszkańców, a nową wybudować obok.
dsmieja está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 19th, 2017, 10:54 PM   #3722
SRC_100
Registered User
 
SRC_100's Avatar
 
Join Date: May 2014
Posts: 2,988
Likes (Received): 3058



Ciężko im będzie się wyrobić do czerwca z otwarciem...
SRC_100 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2017, 11:10 PM   #3723
Elvis_nie_zyje
Registered User
 
Elvis_nie_zyje's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Legnica
Posts: 119
Likes (Received): 199

Quote:
Originally Posted by dsmieja View Post
Ten przykład idealnie pokazuje jakim marnotrawstwem jest rozbudowa infrastruktury w istniejącym śladzie, trzeba wszystko zaorać do gołej ziemi. A można było zrobić jak w Sulechowie. Starą obwodnicę zostawić dla mieszkańców, a nową wybudować obok.
Sporo prawdy jest w tym, co piszesz. Obecna obwodnica Legnicy dobrze dała sobie radę z mijającym czasem i nawierzchnia po dziś dzień jest w bardzo dobrym stanie, profile zakrętów są łagodne, a trasa jest szeroka. Jeździło się po niej bardzo dobrze. Można było zostawić ją jako alternatywę w razie wypadku na S3, bo teraz jedynym objazdem jest przejazd przez centrum Legnicy i Rzeszotary. Dalej mamy DO lub stary ślad DK3, ale od węzła Legnica Zachód do Legnica Północ nie ma żadnej alternatywy, poza tą kiepską, wyżej wspomnianą. Aż szkoda tej drogi, posłużyłaby jeszcze długo.
__________________

AndrzejR, rothax liked this post
Elvis_nie_zyje no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2017, 11:33 PM   #3724
rjan
Registered User
 
rjan's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 1,866
Likes (Received): 6352

cd

51. Zadanie IV 58+000


52. TG km 57+000


53. węzeł Lubin Południe km 56+800


54. j/w


Fotorelacja wstawiona automatycznie.

koniec
__________________
Work eight hours and sleep eight hours and make sure that they are not the same hours.
T. Boone Pickens
rjan no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 08:17 AM   #3725
rybazmarsa
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 29
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Elvis_nie_zyje View Post
Sporo prawdy jest w tym, co piszesz. Obecna obwodnica Legnicy dobrze dała sobie radę z mijającym czasem i nawierzchnia po dziś dzień jest w bardzo dobrym stanie, profile zakrętów są łagodne, a trasa jest szeroka. Jeździło się po niej bardzo dobrze. Można było zostawić ją jako alternatywę w razie wypadku na S3, bo teraz jedynym objazdem jest przejazd przez centrum Legnicy i Rzeszotary. Dalej mamy DO lub stary ślad DK3, ale od węzła Legnica Zachód do Legnica Północ nie ma żadnej alternatywy, poza tą kiepską, wyżej wspomnianą. Aż szkoda tej drogi, posłużyłaby jeszcze długo.
No a nie sądzicie, że taki a nie inny wybór trasy był kierowany pewnymi warunkami stawianymi przez środowisko jak i mieszkańców? Sądzę, że skoro wybrano taką, a nie inną trasę to ktoś w tym jakiś interes miał, prawda? Poza tym nie na całej długości nowa trójka przykryje starą.
rybazmarsa no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 09:19 AM   #3726
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,498
Likes (Received): 509

Quote:
Originally Posted by dsmieja View Post
Ten przykład idealnie pokazuje jakim marnotrawstwem jest rozbudowa infrastruktury w istniejącym śladzie, trzeba wszystko zaorać do gołej ziemi. A można było zrobić jak w Sulechowie. Starą obwodnicę zostawić dla mieszkańców, a nową wybudować obok.
Tylko, że w przypadku Legnicy gdyby nie było rezerwy pod trzecie pasy to może nie było by takiej rozpierduchy. A w Sulechowie po starej obwodnicy wiatr hula...
__________________
Get the f#*k out Janusz! Ten drugi też!
rsk no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 09:50 AM   #3727
macrumin
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Location: DLU/WD
Posts: 623
Likes (Received): 1089

Quote:
Originally Posted by Elvis_nie_zyje View Post
Obecna obwodnica Legnicy dobrze dała sobie radę z mijającym czasem i nawierzchnia po dziś dzień jest w bardzo dobrym stanie
Z tym dobrze to chyba tak nie do końca było. Jakieś 5-7 lat temu (nie pamiętam w szczegółach), nawierzchnia była wzmacniana siatką, a to chyba oznacza, że wcześniej miała tendencje do koleinowania i innych takich...

No i pierwszy fragment obwodnicy to ma już 20 lat, z lekką górką, nie kilkanaście...
macrumin no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 09:55 AM   #3728
broker80
Registered User
 
broker80's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 641
Likes (Received): 328

Quote:
Originally Posted by rsk View Post
Tylko, że w przypadku Legnicy gdyby nie było rezerwy pod trzecie pasy to może nie było by takiej rozpierduchy. A w Sulechowie po starej obwodnicy wiatr hula...
Chodzi o to, ze w razie wypadku na S3 na odcinku do Świebodzina, jest możliwość skorzystania ze starej DK3 omijając całkowicie Sulechów.
__________________

rothax liked this post
broker80 no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 12:11 PM   #3729
maestro_S3
.
 
maestro_S3's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: A4/S3
Posts: 881
Likes (Received): 9782

Zadanie IV od węzła Lubin Północ (bez węzła) do węzła Lubin Południe
Zdjęcia ze strony kontraktu z dnia 2017-03-15



52+450 GWN pobór materiału na materac


km 52+100 Badania nośnoścni VSS


km 53+950 transport materiału nasypowego


km 55+000 obiekt PZ-3


km 55+000 składowanie materiału
__________________

Toye, SRC_100, kysiek666, AndrzejR, greg_n and 4 others liked this post
maestro_S3 no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 02:57 PM   #3730
AndrzejR
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Location: Legnica
Posts: 439
Likes (Received): 3263

Quote:
Originally Posted by rsk View Post
Tylko, że w przypadku Legnicy gdyby nie było rezerwy pod trzecie pasy to może nie było by takiej rozpierduchy. A w Sulechowie po starej obwodnicy wiatr hula...
Mam poważne wątpliwości,obserwując wykonany odcinek, czy miedzy węzłami LP a LZ będzie rezerwa na trzeci pas ruchu.
AndrzejR no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 05:06 PM   #3731
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 705
Likes (Received): 1485

Witajcie,
Kilka fotek ode mnie z piątku 17.03.2017r. z okolic węzła Nowa Sól Południe.

Wiadukt w ciągu DW283, patrzymy w kierunku Bytomia Odrz. Po prawej stronie na dole granica kontraktów.


Tymczasowe skrzyżowanie DW283 z krajową "trójką" na czas budowy węzła Nowa Sól Południe




Kilometr "zero". Podbudowa bitumiczna to jeszcze odcinek Sulechów-Nowa Sól Południe, dalej to już odcinek Nowa Sól Południe-Legnica




Obiekt WD-1 na węźle Nowa Sól Południe. Jeszcze chyba nie było tutaj zdjęć z tej perspektywy



CDN.
__________________

Toye, Czekfra, rjan, greg_n, Birdmanek1985 and 11 others liked this post
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 05:07 PM   #3732
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 705
Likes (Received): 1485

CD.
Przenosimy się na drogę serwisową po stronie zachodniej. W tle widoczny wiadukt na którym byliśmy przed chwilą.


Pomiędzy S3 a drogą serwisową umieszczono zbiornik retencyjny


Zbliżenie na łącznik DK3 z DW283




WD-1

cdn.
__________________

Toye, Czekfra, rjan, greg_n, AndrzejR and 9 others liked this post
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 05:07 PM   #3733
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 705
Likes (Received): 1485

CD.
Po północnej stronie WD-1 trwa formowanie nasypu.






Prace przy utwardzaniu bypassa który umożliwi wykonanie południowego najazdu na WD-1.




Jeszcze jedno ujęcie WD-1 z okolicy DW283.
__________________

Toye, Czekfra, rjan, greg_n, AndrzejR and 8 others liked this post
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 05:18 PM   #3734
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 705
Likes (Received): 1485

I jeszcze kilka fotek ze wschodniej strony węzła.

Zamknięty odcinek starego przebiegu DK3. Objazd prowadzi w prawo na DW283 i potem na łącznik.




Spojrzenie do tyłu na dawny przebieg DK3 przez Nową Sól. Od 1995 roku krajowa trójką zmieniła swój przebieg odbijając na zachód


Formowanie nasypu pod najazd na WD-1 i przyszłe rondo północne.


Częściowo zahumusowany nasyp po którym pobiegną łącznice obsługujące jezdnię wschodnią S3.


WD-1 od wschodu.



Koniec
__________________

Toye, Czekfra, rjan, dsmieja, greg_n and 14 others liked this post
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 05:49 PM   #3735
rjan
Registered User
 
rjan's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 1,866
Likes (Received): 6352


U mnie się nie wyświetlają się

już ok
__________________
Work eight hours and sleep eight hours and make sure that they are not the same hours.
T. Boone Pickens
rjan no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 09:13 PM   #3736
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,105
Likes (Received): 17107

Quote:
Originally Posted by broker80 View Post
Chodzi o to, ze w razie wypadku na S3 na odcinku do Świebodzina, jest możliwość skorzystania ze starej DK3 omijając całkowicie Sulechów.
Omijając go drogą wybudowaną z okazji budowy S3. Bo przecież na starą obwodnicę nie da się wjechać bezpośrednio z węzła Sulechów.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2017, 12:16 PM   #3737
mappero
Co sie kryje za zakrętem?
 
mappero's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: WRO origin, Benelux present
Posts: 2,768
Likes (Received): 481

Quote:
Originally Posted by rjan View Post
cd



13. Lca Zachód - rondo zachodnie




Fotorelacja wstawiona automatycznie.
cdn...
Rewelacja!! Nareszcie cos dobrego pojawia sie w PL! Turbo rondo, z dedykowanymi pasami. Dobre oznakowanie do tego i miec nadzieje ze kierowcy beda z niego umieli skorzystac
__________________
Observation & analysing is the key for the smart solutions - this is what I do!

Błędy na mapach w nawigacjach GPS i internecie

Been in: A, B, BIH, BR, C, CH, CZ, D, DK, E, F, FL, GB, GE, GBR, H, HR, I, L, LT, MC, MEX, MNE, N, NL, P, PL, RO, RD, RSM, S, SK, SLO, SRB, TR, UA, USA, V
Driven in: A, B, BIH, BR, CH, CZ, D, DK, E, F, FL, GB, GBR, H, HR, I, L, MC, MNE, N, NL, P, PL, RO, S, SLO, SK, SRB, TR, USA
mappero no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2017, 12:31 PM   #3738
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,498
Likes (Received): 509

A to jakaś nowość?
__________________
Get the f#*k out Janusz! Ten drugi też!
rsk no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2017, 12:35 PM   #3739
AndrzejR
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Location: Legnica
Posts: 439
Likes (Received): 3263

Na stronie kontraktu zadania III (Salini) znajduje się analiza postępu robót wraz z komentarzem Inżyniera. Niektóre zadania mają opóźnienia 10 miesięcy, na szczęście nie w ciągu głównym.
http://www.s3-polnoc-nowasol-legnica...t/1002/2017-03
AndrzejR no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2017, 12:38 PM   #3740
AndrzejR
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Location: Legnica
Posts: 439
Likes (Received): 3263

Quote:
Originally Posted by mappero View Post
Rewelacja!! Nareszcie cos dobrego pojawia sie w PL! Turbo rondo, z dedykowanymi pasami. Dobre oznakowanie do tego i miec nadzieje ze kierowcy beda z niego umieli skorzystac
W Legnicy od dawna takie funkcjonują, @rjan parę stron wcześniej zamieścił zdjęcie.
AndrzejR no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dolnośląskie, droga ekspresowa, głogów, legnica, lubin, lubuskie, nowa sól, polkowice, s-3, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu