daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 10 votes, 4.70 average.
Old November 6th, 2006, 11:57 PM   #321
Bula8
Registered User
 
Join Date: Dec 2004
Location: ---KATOWICE---
Posts: 1,593
Likes (Received): 67

Ojciec mojego kolegi pracuje w Polimex-ie, więc popytam go dzisiaj czy już zaczęli.

Za 2 tygodnie wchodzą na plac budowy .

Termin realizacji wynosi 9 miesięcy wyłączając okres zimowy czyli... no właśnie kiedy się kończy budowlany okres zimowy?? Zakładając że luty/marzec no to mają czas prawie do końca przyszłego roku.
Bula8 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 7th, 2006, 06:50 PM   #322
Przem
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: GOP
Posts: 2,042
Likes (Received): 53

No nareszcie jakiś konkret w sprawie odwodnicy Skoczowa:

Droga ekspresowa S-1 Bielsko-Biała - Skoczów - Cieszyn roboty niezakończone

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, iż w dniu 7.11.2006 r. został podpisany kontrakt na roboty budowlane w ramach projektu budowy drogi ekspresowej S-1 Bielsko-Biała – Skoczów – Cieszyn

wykonawca: konsorcjum: Dragados S.A./ Polimer Mostostal S.A.
wartość kontraktu: 21,4 mln EUR (brutto)
Termin realizacji przedmiotu Umowy - 9 miesięcy od daty rozpoczęcia robót z tym, że do powyższego okresu nie wlicza się czasu pomiędzy 15 grudnia i 15 marca.
Roboty obejmują:

Budowę drogi ekspresowej – jezdni północnej i południowej
Budowę węzła Skoczów i Brenna
Budowę połączenia ulicy Ciężarowej z ulicą Górny Bór i obiektu mostowego w ciągu ulicy Ciężarowej
Roboty mostowe na 11 obiektach
Projekt współfinansowany ze środków Funduszu Spójności w 75%

Kontrakt ten obejmuje zadanie dokończenia robót porzuconych przez upadły PRinż S.A. i Hydrobudowę – 6. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie domagać się od obu wykonawców pokrycia strat tj. kosztów robót poprawkowych, różnicy miedzy wartością robót w nowym i pierwotnym kontrakcie a także kosztów przeprowadzenia przetargu.

07-11-2006

źródło: www.gddkia.gov.pl

Tak na marginiesie to chyba najbardziej ślimacząca się inwestycja drogowa w Polsce - myśle o całym odcinku BB-Cieszyn. W zasadzie miał by gotowy rok temu, a tu jeszcze z rok przyjdzie poczekać.
Przem está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 7th, 2006, 07:18 PM   #323
marceli
Marceli
 
Join Date: Apr 2005
Location: Bielsko-Biala
Posts: 78
Likes (Received): 0

„Wiślanka” do przebudowy

No nareszcie! To ja dorzucę jeszcze jedno (GZC 03.11.2006) - oj będzie się działo w Skoczowie, oj będzie...

---8<---
W przyszłym roku ziemię cieszyńską czeka prawdopodobnie kolejna wielka i ważna inwestycja drogowa. W październiku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła bowiem przetarg na wykonanie przebudowy drogi krajowej nr 81, na odcinku z Drogomyśla do węzła w Harbutowicach (skrzyżowanie z S-1 - dop. marceli).

Przedsięwzięcie zakłada rewitalizację czteropasmówki oraz wzmocnienie jej nawierzchni. Roboty drogowe obejmą m.in. frezowanie starych i wykonanie nowych nakładek asfaltowych, a także położenie warstw odpornych na koleinowanie. Generalny remont przejdzie skoczowska estakada, most na Bładnicy oraz tunel dla pieszych. Z kolei w Ochabach (koło stadniny) zostanie wybudowany przejazd gospodarczy pod drogą. Plany zakładają ponadto budowę przepustów drogowych, wykonanie elementów bezpieczeństwa i organizacji ruchu, przebudowę oświetlenia drogi, modernizację sieci elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodociągowych i gazowych.

Firmy chcące wziąć udział w przetargu mogą się zgłaszać do 29 listopada b.r., natomiast termin realizacji zadania wynosi 14 miesięcy od daty rozpoczęcia robót.

[...] w listopadzie gotowa będzie za to obwodnica Grodźca, czyli kolejny odcinek ekspresówki S-1 – Wykonawca deklaruje, że dotrzyma terminu, ale po zakończeniu prac, zgodnie z prawem budowanym, czeka nas jeszcze procedura uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Dlatego sądzę, że samochody pojawią się na tym odcinku w połowie grudnia – zapowiada W. Żurek.
---8<---
marceli no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2006, 08:06 PM   #324
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,188
Likes (Received): 1435

Istnieje już wątek o Wiślance

@Przem aż 9 miesięcy na dokończenie prac to według mnie trochę za dużo
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2006, 08:43 PM   #325
kogito19
kierowCa autobusu :)
 
kogito19's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Młoszowa k. Trzebini
Posts: 353
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by fairhair26 View Post
I co z obwodnicą Skoczowa? Czy wznowiono prace czy czekają do wiosny?
Jechalem dzis S-1 i niestety na obwodnicy Skoczowa kompletnie nic sie nie dzialo ani zywej duszy. Bardzo przygnebiajacy widok. Natomiast na obwodnicy Grodzca praca wre.
kogito19 no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2006, 10:26 PM   #326
Przem
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: GOP
Posts: 2,042
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by fairhair26 View Post
Istnieje już wątek o Wiślance

@Przem aż 9 miesięcy na dokończenie prac to według mnie trochę za dużo
Zgadzam się w całej rozciągłości , ale dobrze, że się nareszcie ruszy. W ubiegłym roku jechałem na sylwestra do Ustronia i specjalnie przejechałem się DK1 z Katowic (zamiast Wiślanką), żeby zobaczyć postępy prac. Miałem wtedy nadzieję, że na tego sylwestra pojadę już BB-Skoczów w całości ekspresową. Fakt, że jadę w tym roku w to samo miejsce na sylwka, kto wie, może i z tą samą koleżanką, ale niestety na całym odcinku S1 się nie doczekam. Znowu rok czekania !!!
Przem está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 8th, 2006, 01:19 AM   #327
Bula8
Registered User
 
Join Date: Dec 2004
Location: ---KATOWICE---
Posts: 1,593
Likes (Received): 67

Quote:
Originally Posted by Przem View Post
Droga ekspresowa S-1 Bielsko-Biała - Skoczów - Cieszyn roboty niezakończone

Polimer Mostostal S.A.
Polime"r", hmm takiej firmy to nie znam . Ah, ta nasza Generalna...

Quote:
Originally Posted by marceli View Post
[...] w listopadzie gotowa będzie za to obwodnica Grodźca
samochody pojawią się na tym odcinku w połowie grudnia[/I] – zapowiada W. Żurek.
---8<---
No to już 3 inwestycja do otwarcia w "połowie grudnia":
-DTŚ-ka
-Kopuła na rondzie
-Obwodnica Grodźca
-... kto jeszcze??
Bula8 no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2006, 11:57 PM   #328
marceli
Marceli
 
Join Date: Apr 2005
Location: Bielsko-Biala
Posts: 78
Likes (Received): 0

fairhair26: To musiał być strasznie długo nieaktywny, o dinozaurach/smokach nawet nie wspominam, bo cisza wyborcza

I kilka newsów z trasy:

Uruchomiony został wiadukt w Pogórzu - trochę słabo oznaczony rozjazd i według mnie, podejrzanie dużo samochodów jedzie prosto, starą drogą, na Skoczów.
W Świętoszówce zamknięty został poprzedni zjazd na starą drogę i chyba wkrótce otworzony zostanie drugi pas - już widać pozakrywane znaki.
Co do reszty, to się nie wypowiadam bo było już dość ciemno.
marceli no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 11:55 AM   #329
colin503
Andrzej
 
colin503's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Jasienica
Posts: 138
Likes (Received): 2

To wszystko znaczy tylko tyle, że otwarcie na dniach Słyszałem, że miało być w zeszłym tygodniu, ale gdzieś w środku obwodnicy Pogórza jest coś niedokończone. Mam nadzieję, że to ostatnie prace wykończeniowe i już niebawem droga ekspresowa S1 przedłuży się o kolejne km
__________________
www.rajdy.malikmedia.pl - strona o rajdach samochodowych
www.malikmedia.pl - fotografia

S1 Bielsko-Cieszyn, wschodnia obwodnica BB w ciągu S69 oraz dalej do Żywca gotowe!!! :)
Teraz czekam jeszcze, aż zacznie się coś dziać na S1 z Bielska w kierunku Górnego Śląska, BDI i obwodnicy Węgierskiej Górki. Jednak tu przyjdzie mi trochę dłużej poczekać...
colin503 no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 02:43 PM   #330
Jaro25
Registered User
 
Jaro25's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Moosbrunn
Posts: 206
Likes (Received): 0

Wczoraj jechalem S1 z Bielska do Cieszyna. W ktoryms miejscu na obwodnicy Grodzca/Pogorza brakowalo troche asfaltu. Na obwodnicy Skoczowa nie dzieje sie absolutnie nic - na wiosne porosnie trawa ?. Tymczasowy zjazd z S1 na DK1 - rewelacyjne plyty betonowe z dziurami zwalniajacymi do 5 km/h. W czwartek robil sie korek tam za stacje i kantor "U Bociana".
Czesi oddali odcinek R48 Dobra - Tosanovice. Jesli wszystko dobrze pojdzie to w przyszlym roku pojedziemy ekspresowka z Bielska do Frydka Mistka.
Ucieszyloby mnie to bardzo bo najgorszy dotychczas odcinek trasy Wieden-Bielsko stalby sie jednym z lepszych . Byloby to chyba pierwsze w Polsce ekspresowe polaczenie z sasiednim panstwem (nie liczac Szczecina, A6).
__________________
Jaro25
Tychy(PL)/Moosbrunn(A)

Michal czeka na pomoc http://dzieciom.pl/5517
Jaro25 no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 05:44 PM   #331
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,188
Likes (Received): 1435

S1 Cieszyn-Bielsko buduja od 2002 roku
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 06:02 PM   #332
adas
Konserwatysta
 
adas's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Pabianice
Posts: 696
Likes (Received): 40


Pierwszy odcinek powstał w 1987r.
adas no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 07:02 PM   #333
Sponsor
Registered User
 
Sponsor's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Poznań
Posts: 8,560

Jaki to był odcinek?? Obwodnica cieszyna??
Sponsor no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 07:23 PM   #334
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,942
Likes (Received): 16798

Chyba Bielsko-Jasienica,ale głowy nie dam.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2006, 08:40 PM   #335
adas
Konserwatysta
 
adas's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Pabianice
Posts: 696
Likes (Received): 40


Most na obwodnicy Cieszyna.Mam krótki artykuł z lat 80 w którym opisana jest jego budowa.Postaram się go zeskanować .
adas no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2006, 12:20 AM   #336
hipopotamus
Registered User
 
Join Date: Jun 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 361
Likes (Received): 33

Kilka słów o działającym odcinku

Jestem wniebowzięty bo codzień jeżdzę kilka razy śliczną drogą z Bielska aż do Jasienicy i spowrotem.
I o ile w dzień jest super to muszę się poskarzyć na jazdę w nocy zwłaszcza w deszczu.
Jakość oznakowania poziomego jest żenująca. Pasy są w większości już prawie czarne, wyblakłe, a co gorsza - wogóle nie odbijają światła. W deszczu nie widać ich wogóle. Paranoja. Zapewne zapłacono za to grube pieniądze....
W ubiegłą zimę poza tym zauważyłem że pługi śnieżne zrywają z jezdni pasy!! Nie znam się na technologii ich malowania ale są wystające ponad jezdnię i pługi najnormalniej na świecie je ścinają!!

Po ostatnich obfitych opadach równiej zerwał się kawał skarpy przy przejeździe pod S1 w jasienicy a na wjeździe na S1 z Jasienicy od strony południowej utworzyła się gigantyczna kałuża. Coś nie tak z odwodnieniem tego miejsca albo ze spadkiem jezdni.

Ale i tak jestem że S1 jest!!
hipopotamus no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2006, 09:58 AM   #337
Jaro25
Registered User
 
Jaro25's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Moosbrunn
Posts: 206
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by hipopotamus View Post
I o ile w dzień jest super to muszę się poskarzyć na jazdę w nocy zwłaszcza w deszczu.
Jakość oznakowania poziomego jest żenująca. Pasy są w większości już prawie czarne, wyblakłe, a co gorsza - wogóle nie odbijają światła. W deszczu nie widać ich wogóle. Paranoja. Zapewne zapłacono za to grube pieniądze....
A gdyby tak sprobowali tego co robia Austriacy, mieszaja farbe z kawalkami szkla (oczywiscie bardzo drobnego i zaokraglonego) a taka mieszanke napylaja nastepnie na jezdnie (czastki szkla reflektuja, wzmacniaja odbijanie swiatla). Na prostym odcinku drogi, przy dobrej pogodzie (i dlugich swiatlach) widac malowanie jezdni na ponad 1km przed samochodem. Moze sie myle i w Polsce rowniez cos takiego juz stosuja, ale wtedy trzeba pamietac, ze czasteczki szkla sie scieraja, odpadaja i co jakis czas trzeba odnowic malowanie.

Pozdrawiam
__________________
Jaro25
Tychy(PL)/Moosbrunn(A)

Michal czeka na pomoc http://dzieciom.pl/5517
Jaro25 no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2006, 11:07 AM   #338
jaceq
Registered User
 
jaceq's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Lodz
Posts: 4,083
Likes (Received): 3052

Quote:
Originally Posted by Jaro25 View Post
A gdyby tak sprobowali tego co robia Austriacy, mieszaja farbe z kawalkami szkla (oczywiscie bardzo drobnego i zaokraglonego) a taka mieszanke napylaja nastepnie na jezdnie (czastki szkla reflektuja, wzmacniaja odbijanie swiatla). Na prostym odcinku drogi, przy dobrej pogodzie (i dlugich swiatlach) widac malowanie jezdni na ponad 1km przed samochodem. Moze sie myle i w Polsce rowniez cos takiego juz stosuja, ale wtedy trzeba pamietac, ze czasteczki szkla sie scieraja, odpadaja i co jakis czas trzeba odnowic malowanie.

Pozdrawiam
No cóż, nie każdy musi się znać na technologii oznakowania poziomego, ale to z zaokrąglonymi kawałkami szkła jest świetne.
Te kawałki szkła to kulki szklane, produkowane przez niewielu producentów na świecie. Podam nietypowy przykład zastosowania: zaworek w butelce wódki "Wyborowa" jest zrobiony z tworzywa HDPE (czyli po prostu polietylen, nie wnikajmy głębiej) z dodatkiem - UWAGA - kulek szklanych.
Należy się domyślać, że te kulki szklane trochę się różnią od tych stosowanych w malowaniu pasów na jezdniach. Natomiast nie ma obawy - nie ścierają się i nie odpadają - są jednorodnie zdyspergowane w masie plastycznej nakładanej na asfalt.
Natomiast w Polsce nadal powszechnie stosuje się cienkowarstwowe, rozpuszczalnikowe znakowanie dróg - potrafią one być bardzo nietrwałe, mają za to jedną zaletę - mało kosztują i łatwo, tanio się maluje.
jaceq está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 16th, 2006, 01:41 PM   #339
marceli
Marceli
 
Join Date: Apr 2005
Location: Bielsko-Biala
Posts: 78
Likes (Received): 0

To ja też pozwolę sobie ponarzekać na ten nowy kawałek ekspresówki. Otóż dziwi mnie umieszczenie "antyoślepiaczy" czy jak ich tam zwał w dwóch miejscach jadąc w kierunku do Bielska: Pierwsze to zaraz za Pilchem zakręt w lewo - tam jadąc przepisowe 110 km/h wydaje mi się za szybko, widoczność na lewym pasie jest na może 100-200m i gdyby na drodze zdażył się jakiś wypadek, to będzie piękny karambol. Drugie to zaraz za zjazdem do Makro. Nie dość, że też promień samego skrętu jest zbyt mały, to jeszcze jest tam pas włączania się do ruchu dla jadących od Makro. Według mnie powinni je w tych miejscach po prostu pościągać. Same "antyoślepiacze" to bardzo fajne rozwiązanie. Ale nie można go stosować "na ślepo" na każdym zakręcie i to jeszcze na trasie, na której zakręty projektowano w innych czasach. Co o tym myślicie?
marceli no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2006, 02:58 PM   #340
bebe.2006
Ekspert
 
bebe.2006's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Piotrków Tryb.
Posts: 2,953
Likes (Received): 423

Quote:
Originally Posted by marceli View Post
To ja też pozwolę sobie ponarzekać na ten nowy kawałek ekspresówki. Otóż dziwi mnie umieszczenie "antyoślepiaczy" czy jak ich tam zwał w dwóch miejscach jadąc w kierunku do Bielska: Pierwsze to zaraz za Pilchem zakręt w lewo - tam jadąc przepisowe 110 km/h wydaje mi się za szybko, widoczność na lewym pasie jest na może 100-200m i gdyby na drodze zdażył się jakiś wypadek, to będzie piękny karambol. Drugie to zaraz za zjazdem do Makro. Nie dość, że też promień samego skrętu jest zbyt mały, to jeszcze jest tam pas włączania się do ruchu dla jadących od Makro. Według mnie powinni je w tych miejscach po prostu pościągać. Same "antyoślepiacze" to bardzo fajne rozwiązanie. Ale nie można go stosować "na ślepo" na każdym zakręcie i to jeszcze na trasie, na której zakręty projektowano w innych czasach. Co o tym myślicie?
Raz sie moja zona tak malo nie nadziala. Zakret w lewo na autostradzie w gorzystym terenie. Ona na lewym pasie 120-140. A tu korek.
Zawsze mozna tyle jechac ile widac. Lubie w takich sytuacjach zjechac na prawy pas albo zwolnic.
bebe.2006 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, bielsko, bielsko-biała, cieszyn, droga ekspresowa, ekspresówka-s1, s-1

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:27 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu