search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 30th, 2017, 10:37 PM   #1861
broker80
Registered User
 
broker80's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 613
Likes (Received): 306

Na wysokości Zawady prace przygotowawcze związane z montażem ekranów akustycznych.
broker80 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 1st, 2017, 11:30 AM   #1862
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,583
Likes (Received): 11874

Kilka fotek z wczorajszego przejazdu S3 Sulechów - Zielona Góra - Sulechów

















Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old February 1st, 2017, 11:30 AM   #1863
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,583
Likes (Received): 11874



















Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old February 1st, 2017, 11:31 AM   #1864
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,583
Likes (Received): 11874





















Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2017, 08:12 AM   #1865
jovian_sky
Registered User
 
Join Date: May 2013
Posts: 438
Likes (Received): 1363

Przejazd z Zielonej Gory Południe do Sulechowa 01.02.2017

__________________

broker80, Intelekt, kg97, SRC_100, Toye and 6 others liked this post
jovian_sky no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2017, 09:57 PM   #1866
3,14saR
Registered User
 
3,14saR's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 859
Likes (Received): 853

Przetarg:
Projekt i budowa Miejsc Obsługi Podróżnych kat. I Lisiny Wschód i Lisiny Zachód przy drodze ekspresowej S3.

źródło: http://www.gddkia.gov.pl/ajax/zamowi...=23240&lang=pl
3,14saR no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2017, 08:44 AM   #1867
hook1990
Registered User
 
hook1990's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa Broniewskiego, Białobrzegi Południe, Kurów Wschód
Posts: 1,732
Likes (Received): 1380

Dzis w nocy miała miejsce zmiana organizacji ruchu pod PZ6 i PZ8 (jeździmy juz nowa, wschodnia jezdnia). Mam dwa ładne zdjęcia, wrzucę wieczorem
__________________
"I wilk syty, i SkyscraperCity"
hook1990 no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2017, 02:03 PM   #1868
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 679
Likes (Received): 1363

Potwierdzam, jechałem dzisiaj tamtędy około godziny 11:30 i trwało właśnie malowanie pasów przy PZ-8

Kilka fotek robionych na szybko z ręki:

PZ-6 (kierunek Nowa Sól)






Pomiędzy PZ-6 a PZ-8


PZ-8




__________________

Last edited by Intelekt; February 7th, 2017 at 02:48 PM.
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2017, 03:08 PM   #1869
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 679
Likes (Received): 1363

I jeszcze kilka fotek z zadania III



PZ-11 niedaleko węzła Niedoradz




Łuk w okolicach m.Ciepielów (WD-37)


PZ-14 jeszcze w fazie początkowej (w tle WD-38 a za nim MOP Lisiny)


PZ-15 (daleko w tle WD-39 i koniec kontraktu)


__________________

Last edited by Intelekt; February 7th, 2017 at 03:14 PM.
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2017, 05:34 PM   #1870
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,436
Likes (Received): 2771

Dzisiejszy przejazd między Nową Solą a Zieloną Górą (19.02.2017)

__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo

broker80, Birdmanek1985, Luki_SL, Toye, greg_n and 4 others liked this post
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2017, 12:38 PM   #1871
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 679
Likes (Received): 1363

Dzisiaj nad ranem miał miejsce śmiertelny wypadek przy PZ-6. Zderzyły się dwa TIR-y.

więcej info w artykule: http://poscigi.pl

I znowu powraca temat oznakowania placu budowy S3. Na tym zdjęciu najlepiej widać co się wydarzyło:

(Zdjęcie robione od strony Raculi w kierunku Niedoradza, po lewej stronie nowa wschodnia jezdnia S3 po której prowadzi bypass)

Kierowca białego TIR-a jechał z Zielonej Góry w kierunku Nowej Soli. Przy PZ-6 zjechał w lewo na bypass prowadzący na nową jezdnię (omijający budowaną konstrukcję stalową nad starą jezdnią). W momencie powrotu z bypassa na starą jezdnię został uderzony przez rozpędzonego TIR-a z niebieską naczepą (jadącego z Nowej Soli w kierunku Zielonej Góry) który najprawdopodobniej nie zauważył tego że musi zjechać w prawo na bypass i myślał że droga prowadzi prosto.

I tu pojawia się kwestia czytelności oznakowania tymczasowej organizacji ruchu na S3. W wielu miejscach oznakowanie żółte jest słabo widoczne albo właśnie dobrze widoczne ale w miejscach w których już nie obowiązuje. W przypadku PZ-6 dobrze widać to na filmie który nagrał wczoraj kysiek (jechał w kierunku Z.G. tak jak kierowca niebieskiego tira który spowodował dzisiejszy wypadek) na którym widać że wciąż są dobrze widoczne żółte linie prowadzące na wprost (około 9:20 minuta nagrania). Ja rozumiem że jest to tymczasowa organizacja i jeszcze ze dwa razy będzie tam przekładany ruch, ale czy nie mogli tych linii zetrzeć albo zamalować jakąś czarną farbą? Poza tym w takich miejscach powinny stać takie przyczepy z sygnalizatorami:

Oczywiście że sprawca powinien zwolnić do 40km/h (czego najprawdopodobniej nie zrobił sądząc po skali zniszczeń), i przy niskiej prędkości zauważyłby nawet w nocy którędy powinien pojechać, ale ludzie są różni, niektórzy potrzebują więcej czasu na przetwarzanie docierających do nich informacji. Poza tym można takie miejsca lepiej oznakować żeby minimalizować ryzyko wystąpienia takich wypadków.

A poza tym apeluję do wszystkich o zachowanie szczególnej ostrożności przy przejeżdżaniu przez bypassy bo nigdy nie wiadomo kto jedzie z naprzeciwka.

P.S. Cały poniedziałkowy poranny ruch z S3 został skierowany objazdem przez Kożuchów. Takich korków nie widziałem tu jeszcze nigdy.
__________________

Last edited by Intelekt; February 20th, 2017 at 12:44 PM.
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2017, 04:35 PM   #1872
geogregor
Registered User
 
geogregor's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: London
Posts: 14,361
Likes (Received): 16053

Oprocz lepszego oznakowania na takich fragmentach pownien byc odcinkowy pomiar piedkosci tak jak w wiekszosci podobnych miejsc w UK.
geogregor no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2017, 06:34 PM   #1873
thefocus94
Registered User
 
thefocus94's Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Zielona Góra / Poznań
Posts: 245
Likes (Received): 104

Bardzo często podróżuje S3 na odcinku Sulechów - Nowa Sól.
Z moich obserwacji kierowcy zarówno osobówek jak i ciężarówek poruszają się za szybko. Swego czasu patrole stały dosyć często, teraz to sporadycznie ich widuję. Oznakowanie jest tragiczne, mimo ze znam drogę sam się czasem gubię, widząc po reakcjach innych kierowców nie jest to przypadek odosobniony. Żółte pasy które są nie aktualne, nie są zamazywane i tworzy się mętlik drogowy. Oznakowanie zjazdów na drodze tez są źle oznakowane. Dobry pomysł by był z tymi wysokimi przyczepkami.
Jak tego nie poprawią, wypadki, stłuczki będą się powtarzać. Codziennie jest jakieś zdarzenie.
thefocus94 no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2017, 07:30 PM   #1874
eRjej
Registered User
 
Join Date: Dec 2014
Location: FSW
Posts: 30
Likes (Received): 5

Ja z kolei codziennie jezdze trasa Świebodzin Zielona Gora, i mozna powiedziec ze strabag lepiej sobie radzi z oznakowaniem niz budimex. Pewnego weekendu jak budimex oznakowal wyjazd z trasy polnocnej to byla masakra pacholki w jedna strone, zolta linia w druga, po weekendzie poprawili
eRjej no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2017, 08:55 PM   #1875
Lukasz_Lubin
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Lubin
Posts: 143
Likes (Received): 555

Wg mnie oznakowanie na całej trasie od Legnicy do Z.G jest tragiczne. Żółte malowanie zaraz po malowaniu jest mało widoczne, w dzień jeszcze jest znośnie ale w nocy to jest jedna wielka tragedia. Co do tego tragicznego wypadku, kierowcę TIRa mógł dodatkowo zmylić znak C-5 Nakaz jazdy prosto. Widać go na filmie @kysiek666 w min 9:10. Do tego widać dodatkowo białe oznakowanie mimo że nie obowiązuje jest bardziej wyraźne niż to nieszczęsne żółte. Czy nie ma instytucji która może się przyjrzeć temu? Od kiedy trwa ta budowa to wypadków było już kilkanaście jak nie kilkadziesiąt w tym kilka śmiertelnych.
__________________

geogregor, timo_opole, broker80 liked this post
Lukasz_Lubin no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2017, 11:54 PM   #1876
rekcza
stuprocentowy mańkut
 
rekcza's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 2,684

Co do oznakowania. Dość często jeżdżę odcinkiem ZG południe- ZG północ i wiele razy widziałem już że kierowcy sugerując się np. moją jazdą lub jakiegoś innego kierowcy zjeżdżają z głównej trasy na Zieloną Górę choć wcale tego nie chcieli i później kombinują na zjeździe jak tu zawrócić i z powrotem wrócić na główną trasę.
rekcza no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2017, 07:33 AM   #1877
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,436
Likes (Received): 2771

Quote:
Originally Posted by Lukasz_Lubin View Post
Czy nie ma instytucji która może się przyjrzeć temu? Od kiedy trwa ta budowa to wypadków było już kilkanaście jak nie kilkadziesiąt w tym kilka śmiertelnych.
Moim zdaniem teraz po tym wypadku może się coś ruszyć w tej kwestii, bo skoro była ofiara śmiertelna, to wkracza prokurator. Jednym z wątków, którym powinien się zająć wyjaśniając przyczyny zdarzenia powinna być kwestia właściwego oznakowania drogi i jego wpływu na zachowania kierowcy, który niechcący chciał pojechać prosto.

Mało tego dziwi mnie postawa GDDKiA, która jako zarządca drogi oraz podmiot zlecający prace powinna kontrolować jakość tymczasowego oznakowania drogi (może to robią, a może nie). No i na koniec zostaje jeszcze Policja, która też ma coś do powiedzenia w kwestii brd. Patrole się tam pojawiają m.in. w nieoznakowanych radiowozach, aż dziwi, że poza karaniem piratów drogowych nie zgłaszają kwestii problemowych w oznakowaniu (no chyba, że też coś się dzieje, tylko nie ma na ten temat publicznych informacji).
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo

utumno, michael_siberia liked this post
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2017, 07:35 AM   #1878
broker80
Registered User
 
broker80's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 613
Likes (Received): 306

Czy od ostanich zdjęć Rusonaldo z 1 lutego cokolwiek poszło naprzód na odcinku Sulechów - ZG ?
broker80 no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2017, 08:37 AM   #1879
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,583
Likes (Received): 11874

Co do wypadku i filmu który nagrał Kysiek. Wg mnie (zajmuję się m.in teraz oznakowaniem tymczasowym na budowie) tam brakuje słupków U-21 które by stały na linii ciągłej żółtej które stanowiły by falę i pokazywały by jak jechać.
Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2017, 11:05 AM   #1880
pentaq
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Koszalin/Szczecin
Posts: 907
Likes (Received): 593

Quote:
Originally Posted by geogregor View Post
Oprocz lepszego oznakowania na takich fragmentach pownien byc odcinkowy pomiar piedkosci tak jak w wiekszosci podobnych miejsc w UK.

Sięniedasię- trzeba zrobić projekt bramownic, zatwierdzić u wszystkich świętych, zrobić przetarg, odpowiedzieć na 5 tysięcy pytań wykonawców, wyłonić, zbudować, DOPROWADZIĆ PRĄD i już mamy 2019...
pentaq no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, e65, gorzów wielkopolski, lubuskie, nowa sól, s-3, sulechów, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:10 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu