search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 20th, 2017, 10:03 AM   #3561
koalka
Registered User
 
Join Date: May 2016
Posts: 4
Likes (Received): 1

Wiem, że "trochę" nie na temat ale nie znalazłam lepszego tematu...

Czy ktoś coś wie na ten temat przebudowy DK94 na dwupasmówkę aż do ronda (może np. rzucić użytecznym linkiem do właściwego wątku ):

"Gmina Wielka Wieś
29 listopad 2016 ·

Dwa ronda, po dwa pasy w jednym kierunku, realizacja najpóźniej 2019 r.

Dzisiaj w siedzibie GDDKiA o/Kraków dyrektor Biura Politycznego Ministra Infrastruktury i Budownictwa, Łukasz Smółka przekazał podpisane przez Ministra Andrzej Adamczyk karty realizacyjne w/w projektu co otwiera drogę do projektowania i późniejszego wykonawstwa. Na zadanie zostanie przeznaczone 30 mln zł., a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [GDDKiA] przeznaczy je na poprawę przepustowości DK 94 na odcinku rondo Giebułtów (w przyszłym roku powstanie) do węzła Modlnica. Łącznie 1,7 km nowej drogi z rondem przy ul. Jurajskiej - Lipowa oraz ul. Wierzbowa - nowy wlot do Modlnicy.

W 2017-18 roku powstanie projekt i pozwolenie na budowę; realizacja najpóźniej 2019 r."
koalka no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 20th, 2017, 10:11 AM   #3562
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,182
Likes (Received): 3337

Quote:
Originally Posted by koalka View Post
Wiem, że "trochę" nie na temat ale nie znalazłam lepszego tematu...
Słabo szukałeś: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=277167
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
dominobb está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 28th, 2017, 06:09 PM   #3563
Nowohucianka
Registered User
 
Nowohucianka's Avatar
 
Join Date: Dec 2015
Location: Kraków
Posts: 354
Likes (Received): 2974

Quote:
O przebiegu północnej obwodnicy zdecyduje sąd

28 stycznia 2017 Grzegorz Skowron

Wciąż nie ma pewności, czy jedną z najważniejszych dla Krakowa inwestycji uda się szybko przygotować do realizacji. Wydana rok temu decyzja środowiskowa została zaskarżona.

Protestujący przeciwko budowie północnej obwodnicy Krakowa nie poddają się. Zaskarżyli do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie decyzję środowiskową, wyznaczającą przebieg nowej trasy.

Rok temu zatwierdził ją regionalny dyrektor ochrony środowiska w Krakowie. Odwołania do generalnego dyrektora w Warszawie wniosły stowarzyszenia, firmy i osoby prywatne, które wnioskowały o uchylenie decyzji w całości i przekazanie sprawy do ponownego rozpatrzenia.

Dwa miesiące temu przebieg północnej obwodnicy został utrzymany, generalny dyrektor ochrony środowiska skorygował tylko decyzję środowiskową w kilku punktach. Zmiany dotyczą m.in. planowanej wycinki i nasadzeń roślin, nadzoru przyrodniczego, zakresu ponownej oceny, lokalizacji ekranów akustycznych, parametrów przejść i przepustów dla zwierząt oraz zabezpieczeń placu budowy.

Dla skarżących przebieg nowej trasy takie zmiany to jednak za mało. Dlatego zdecydowali się na kolejną skargę, tym razem do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie. Jeśli ten podtrzyma dotychczasowe decyzje, praktycznie nie będzie już przeszkód uniemożliwiających rozpoczęcie inwestycji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zleciła wykonanie dla niej koncepcji programowej. W dokumencie znajdą się m.in. analizy i prognozy ruchu oraz opracowania ekonomiczno-finansowe.

Te ostatnie pokażą nie tylko dokładne koszty samej budowy nowej drogi, ale też liczbę nieruchomości koniecznych do wykupienia i liczbę budynków, które trzeba będzie wyburzyć.

- Skarga do sądu nie wstrzymuje naszych przygotowań - zapewnia Iwona Mikrut z krakowskiego oddziału GDDKiA.

W optymistycznym dla drogowców scenariuszu sąd administracyjny odrzuci argumenty przeciwników północnej obwodnicy. Ale jest też możliwy inny scenariusz. GDDKiA już go przerabiała na przykładzie drogi ekspresowej S7 od Krakowa do granicy z województwem świętokrzyskim - sąd zakwestionował decyzję generalnego dyrektora ochrony środowiska podtrzymującą przebieg S7 koło Poradowa.
http://www.dziennikpolski24.pl/regio...-sad,11736664/
Nowohucianka no está en línea   Reply With Quote
Old January 28th, 2017, 06:47 PM   #3564
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 10,687
Likes (Received): 27203


Podobne stanowisko krakowska Gdaka miała w przypadku S7 na płn. od Krakowa
__________________
Zaawansowanie S:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Schematy:
S5 Poz.-Wroncz.:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Kazusik está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 29th, 2017, 09:24 AM   #3565
ellsworth
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 254
Likes (Received): 192

Tyle,że to nie na GDDKiA spoczywa wydanie decyzji środowiskowej zgodnie z prawem, a na krakowskim RDOŚ, a dalej na GDOŚ. Od tego jak solidnie przyłożyły się do swojej pracy te dwie instytucje, a nie GDDKiA, teraz zależy w dużej mierze los tej inwestycji.
ellsworth no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2017, 11:26 AM   #3566
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 10,687
Likes (Received): 27203


Widzę, że czytanie ze zrozumiem i wyłapanie kontekstu, to jednak problem
W penwym sensie użyłem skrótu myślowego, zakładając że bywalcy obeznani w jednej i drugiej sprawie go wyłapią. A chodzi o stanowisko krakowskiej Gdaki jakie zajmuje odnośnie tej skargi tutaj i jej potencjalnych skutków na chociażby toczącą się realizacje KP (a dalej przetarg ZiZ). Czyli: "nie ma problema jadziem dalej". Zresztą uruchamienie przetargu na KP już było ryzykowne bez wyklarowania spraw zw. z DŚU. No ale trzeba pokazać (zwłaszcza lokalnemu społeczeństwu), "że się da", na przekór logice proceduralnej Pododobne podejście ("nie ma problema ...") w krakowskiej Gdace prezentowali w przypadku S7 i tamtejszej skargi, że w/g nich nie będzie to miało żadnego wpływu Jak jest dzisiaj z S7, chyba nie muszę tego tutaj rozwijać.
To, że obecnie krakowski oddział nie ma wpływu na przebieg procedur zw. z DŚU, to jest oczywiste, stąd twoja uwaga nijak się ma do tego, co napisałem w poprzednim poście
__________________
Zaawansowanie S:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Schematy:
S5 Poz.-Wroncz.:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Kazusik está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 29th, 2017, 12:52 PM   #3567
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 813
Likes (Received): 666

Kto nie ryzykuje nie pije szampana. To nie Pomorze, tutaj od Zakopanego po Miechów i z drugiej strony od Libiąża po Dębicę co 100m masz kogos lub coś, kto może mieć powód do zaskarżenia. Zapóźnienia są na tyle duże, że inaczej się nie da. ... choć zaraz usłyszę, że mogła GDAKA procedować wczesniej by szybciej zrobić później, pieniądze by się znalazły, ale ... chyba juz to przerabialiśmy, że albo by się znalazły albo nie...
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK

kozl, pepe72, michael_siberia liked this post
city runner no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2017, 10:47 PM   #3568
bartm
Registered User
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 118
Likes (Received): 249

Quote:
Zawiadomienie Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 01 lutego 2017 r., znak DOOŚ-OAI.4200.5.2016.AŁ.30,
w sprawie przekazania pismem z dnia 27 stycznia 2017 r., znak: DOOŚ-OAI.4200.5.2016.AŁ.29, do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie skargi na decyzję z dnia 30 listopada 2016 r., znak: DOOŚ-OAI.4200.5.2016.pGD, którą Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił w części i w tym zakresie orzekł, a w pozostałej części utrzymał w mocy decyzję Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Krakowie, z dnia 15 stycznia 2016 r., znak: OO.4200.19.2013.AK/BP, o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.: „Budowa północnej obwodnicy Krakowa”, wraz z odpowiedzią na skargę
Zawiadomienie
bartm no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2017, 11:00 PM   #3569
atehxx
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 52
Likes (Received): 8

eeeee a można prosić tłumaczenie na polski?
atehxx no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2017, 11:32 PM   #3570
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,711
Likes (Received): 5451

To, że teraz WSA zajmie się odwołaniami od decyzji, którą utrzymał w mocy i lekko skorygował gdos.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

Loxiu liked this post
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 05:25 PM   #3571
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 3,597
Likes (Received): 5266

Zawiadomienie Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska o przekazaniu skargi do WSA - 1.02.2017



Quote:
Utworzono: 10 luty 2017

Zawiadomienie Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska o przekazaniu do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie skargi na decyzję z dnia 30 listopada 2016 roku w sprawie środowiskowych uwarunkowań dla przedsięwzięcia pn. "Budowa północnej obwodnicy Krakowa".

Treść zawiadomienia: pobierz: http://www.zielonki.pl/images/CKPIR/..._GDOS_2017.pdf
DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 02:06 PM   #3572
koalka
Registered User
 
Join Date: May 2016
Posts: 4
Likes (Received): 1

A wiadomo jakie terminy wiążą sąd?
koalka no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 02:43 PM   #3573
chopin007
Registered User
 
Join Date: Sep 2016
Location: London
Posts: 11
Likes (Received): 15

Quote:
Originally Posted by fairhair26 View Post
Hmm według mnie północna obwodnica mogłaby pełnić swego rodzają rolę trasy średnicowej
To prawda. Byloby to bardzo potrzebne, tak jak na Slasku
chopin007 no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 06:07 PM   #3574
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 27,521
Likes (Received): 20628

Trasa średnicowa i trasa obwodowa to dwie różne rzeczy.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 06:48 PM   #3575
kozl
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 2,436
Likes (Received): 1034

Ale POK mogła by przyjąć obie funkcje.
Na zachodzie dość często te funkcje sa łączone i zdaje to egzamin.
Nasze obwodnice są trochę mało dostępne POK i WOK mogą tu odegrać olbrzymią rolę dla ruchu lokalnego bo będą w zasięgu zarówno Krakowa jak i miejscowości podkrakowskich
kozl no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 07:00 PM   #3576
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,711
Likes (Received): 5451

To by musiała zostać mocno przybliżona do Krakowa, bo teraz niczym nie różni się od A4, która w ogóle nie spełnia roli średnicy.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 07:10 PM   #3577
antysmok
Registered User
 
antysmok's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Kraków
Posts: 1,166
Likes (Received): 3161

Dziwne ja i nie tylko ja (patrząc na korki w godzinach przyjazdów do pracy) korzystamy z A4 jako drogi średnicowej, Ale oczywiście ty wiesz lepiej ...
__________________

konrad777, Gsu76, pepe72 liked this post
antysmok está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 07:38 PM   #3578
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,711
Likes (Received): 5451

A jak odróżniasz ruch, który na tej obwodnicy jest ruchem międzydzielnicowym a tranzytowym?
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 07:39 PM   #3579
kozl
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 2,436
Likes (Received): 1034

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
To by musiała zostać mocno przybliżona do Krakowa, bo teraz niczym nie różni się od A4, która w ogóle nie spełnia roli średnicy.

Ale POK i WOK ciężko zbliżyć bardziej do Krakowa. One będą szły po granicy.
Z Południowej też ludzie korzystają jak z średnicówki choć czasem mam wrażenie ze tam trochę więcej by się dało z tej drogi wycisnąć.
kozl no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2017, 07:47 PM   #3580
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,711
Likes (Received): 5451

Ja to rozumiem, ale nie mieszajmy pojęć, średnica to trasa przechodząca przez centrum miasta, czy tam aglomeracji, a nie idąca opłotkami. Obwodnicą nie wjedziesz do centrum, bo niby jak.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

michael_siberia, ponton, skejl liked this post
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
kraków, obwodnica

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu