search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 8th, 2017, 09:21 AM   #601
ZeroXquanta
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 121
Likes (Received): 157

เลื่อนออกไปเรื่อยๆนะ ไม่บอกเปิดชาติหน้าเลยละ
ZeroXquanta no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 8th, 2017, 12:59 PM   #602
Yappofloyd
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Location: Bangkok & Melbourne
Posts: 961
Likes (Received): 48

Quote:
Originally Posted by Yappofloyd View Post
Unfortunately, the MOT and Government are messing up the implementation of Mangmoom by not forcing the metro operators to rapidly adopt it. The private concessionaires are still in the mindset where they don't see any financial advantage with adopting an integrated ticketing system.

As I've said for many years on this thread, this is one of the fundamental flaws with the private concessionaire model used in Bangkok by the MOT.

Someone close to the project said that, 'none of the rail operators have had any instructions yet from OTP & MOT to start work modifying their ticketing systems to accept the card. Since the operators see no advantage to the operators to accept the card, they will do nothing until forced. Blame the government committees for that with their highly complex business rules.'

'I estimate 1 year to implement from a notice to proceed (and no contractors are involved yet). The upgrade is not a small job with significant software changes needed'
Another update from the same source which is even more pessimistic that we are at least 18 months from any introduction on the BTS, ARL or SRT.

According to him;

1) No company has been established to operate the clearing system for the cards (an MRTA responsibility).

2) The BTSC, BEM & SRTET have not received any instruction to implement the card. Even if that happened today, it would take around 18 months. The SRT has reluctantly agreed for the Red lines but will still keep their own card.

3) OTP currently have about 180K Limited Edition adult cards sitting in boxes on the 4th floor with another 100K cards on order.

4) 1.5 million of the special dual-interface Low Income variant card have been ordered with an unknown delivery date. These will be the first to be used on buses later this year or early next year.
Yappofloyd no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2017, 01:44 PM   #603
ncas
Vision Thailand
 
ncas's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 5,043
Likes (Received): 2046

ปัญหาอย่างนึงผมว่าตอนนี้เทคโนโลยีมันไปไกลกว่าเรื่องตั๋วร่วมไปแล้ว
ตอนนี้มันเริ่มเข้าสู่ยุคกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งในเมืองไทยก็มีหลายเจ้าที่ให้บริการ
ของ BTS เองก็มี Rabbit Line Pay ซึ่งปัจจุบันยังไม่ sync ข้อมูลกับ Rabbit Card
ซึ่งข่าวล่าสุดก็จะทำให้ใช้กับระบบรถไฟฟ้า BTS ได้โดยตรง

ยิ่งถ้าบัตรแมงมุมเกิดไม่ทันภายในปีนี้ ผมมองว่าบัตรแมงมุมจะไม่มีทางได้เกิด ถึงให้บริการได้จริง
แต่คนจะใช้น้อย เพราะถ้าระบบกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์สามารถใช้จ่ายได้แบบเดียวกับตั๋วร่วม
ก็ไม่มีความจำเป็นที่คนจะเปลี่ยนมาใช้ตั๋วร่วม

ตอนนี้ในจีนก็ใช้ wechat alipay กันแพร่หลายในระบบขนส่งสาธารณะแล้ว ผมคิดว่าเทรนด์นี้น่าจะมาไทยแน่นอน
ตอนนี้ผู้ประกอบการกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์เจ้าไหนสามารถประสานงานกับร้านค้าได้มากรายที่สุด ก็น่าจะได้เปรียบเพื่อน

Quote:
ปีหน้าใช้มือถือแทนบัตรรถไฟฟ้าบีทีเอส
ต้นปีหน้าใช้มือถือแทนบัตรโดยสารขึ้นรถไฟฟ้าบีทีเอส แตะคิวคาโค๊ดเร็วปี๊ด บริษัทบีทีเอสจับมือ”ไลน์”พัฒนาระบบ ศุกร์ที่ 4 สิงหาคม 2560 เวลา 11.27 น. ... อ่านต่อที่ : https://www.dailynews.co.th/economic/589648
ncas no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2017, 05:41 PM   #604
vacuum_car
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 1,002
Likes (Received): 161

ขำทั้งน้ำตาเลยครับ สิ่งที่มันควรจะมีเมื่อสัก 10 ปีที่แล้ว กลับยังไม่มี และถึงมันกำลังจะมีในเร็วๆนี้ ก็สายไปเสียแล้ว ตกยุค อายุใช้งานคงได้อีกไม่กี่ปี

ปัจจุบัน อย่าง 7-11 ที่เคยผลักดันให้คนใช้บัตร 7-11 Purse ตอนนี้ก็เริ่มเปลี่ยนมาผลักดันให้ใช้ True Wallet แทน โดยใส่โปรโมชั่นที่ดีกว่าเพื่อให้คนมาใช้

Rabbit Line Pay, Samsung Pay ก็ออกโปรโมชั่นเยอะแยะ ผมว่าอนาคตบัตรต่างๆ คงไปอยู่ในมือถือจริงๆนั่นแหล่ะ

Quote:
Originally Posted by ncas View Post
ปัญหาอย่างนึงผมว่าตอนนี้เทคโนโลยีมันไปไกลกว่าเรื่องตั๋วร่วมไปแล้ว
ตอนนี้มันเริ่มเข้าสู่ยุคกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งในเมืองไทยก็มีหลายเจ้าที่ให้บริการ
ของ BTS เองก็มี Rabbit Line Pay ซึ่งปัจจุบันยังไม่ sync ข้อมูลกับ Rabbit Card
ซึ่งข่าวล่าสุดก็จะทำให้ใช้กับระบบรถไฟฟ้า BTS ได้โดยตรง

ยิ่งถ้าบัตรแมงมุมเกิดไม่ทันภายในปีนี้ ผมมองว่าบัตรแมงมุมจะไม่มีทางได้เกิด ถึงให้บริการได้จริง
แต่คนจะใช้น้อย เพราะถ้าระบบกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์สามารถใช้จ่ายได้แบบเดียวกับตั๋วร่วม
ก็ไม่มีความจำเป็นที่คนจะเปลี่ยนมาใช้ตั๋วร่วม

ตอนนี้ในจีนก็ใช้ wechat alipay กันแพร่หลายในระบบขนส่งสาธารณะแล้ว ผมคิดว่าเทรนด์นี้น่าจะมาไทยแน่นอน
ตอนนี้ผู้ประกอบการกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์เจ้าไหนสามารถประสานงานกับร้านค้าได้มากรายที่สุด ก็น่าจะได้เปรียบเพื่อน
vacuum_car no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2017, 05:58 PM   #605
ont_happy
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 132
Likes (Received): 26

จะเป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว เห็นตั้งเป้าหมายกันจัง เรื่องแค่นี้ยังไม่มีปัญญาจัดการ
ont_happy no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2017, 07:24 PM   #606
klapro
Registered User
 
klapro's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 9
Likes (Received): 17

แต่ผมว่ามันมีอีกปัญหานึงกับกรุงเทพคือคนใช้บัตรกันไม่ถึง 80% ไม่ว่าจะ BTS หรือ MRT ซึ่งมันเลยทำให้เกิดความล่าช้า และคนหนาแน่นช่วง peak hours ผมคิดว่าผู้เดินรถต่างๆควรสร้าง incentive ให้คนมาใช้บัตรกัน

อย่างที่ลอนดอน แทบทุกคนไม่ว่าจะคนที่เดินทางประจำ คนเมืองปกติ หรือนักท่องเที่ยว ก็ใช้ Oyster Card กันทั้งนั้น เพราะว่าถ้าไม่ใช้ ราคาตั๋วเที่ยวเดียวจะแพงกว่าสองเท่า (เช่น ใน Zone 1 ตั๋วกระดาษเที่ยวเดียว £4.90 แต่ใช้ Oyster Card £2.40) ซึ่งนี่เป็นการบังคับให้คนใช้บัตรเอง ทำให้มันรวดเร็วเวลาเข้าออก คนไม่ล้น ticket hall ส่วนตู้ที่เติมเงินบัตรโดยสารส่วนมากก็รับแต่บัตรเดบิตหรือเครดิตทั้งนั้น ปกติมีอยู่แค่ตู้เดียวต่อสถานีที่รับเงินสด (ตู้อันใหญ่ตรงกลางในภาพ)



แต่ความจริงแล้ว Oyster Card เป็นอะไรที่ outdated ในลอนดอนแล้วตอนนีี้ เพราะว่ามันสามารถใช้ contactless bank card หรือพวก Apple Pay ผ่านมือถือ แทน Oyster Card ได้เลย ค่าโดยสารเท่ากัน ยิ่งประหยัดเวลาเข้าไปอีก เพราะไม่ต้องมาเติมเงินที่ตู้ หยิบบัตรเดบิตหรือเครดิตตัวเองมาแตะได้เลย คนที่ pay as you go จำนวนมากก็หันมาใช้แบบนี้แทนแล้ว



ในขณะที่ของไทยเราเวลาเติมเงินในบัตรก็ต้องไปให้พนักงานทำให้ (ยกเว้นสายสีม่วงที่เติมด้วยเงินสดที่ตู้ได้) ส่วน BTS นี่คงไม่ต้องพูดถึงนะครับ....อนาถเกิน ผมว่าไหนๆเราก็กำลังจะพัฒนาระบบตั๋วร่วมขึ้นมาซึ่งมันช้ากว่าโลกที่หนึ่งไปแล้ว เราก็ควรยกเครื่องทั้งหมดทีเดียวไปเลย จะได้ไม่ต้องมาลงทุนหลายรอบ

ดังนั้นการที่เราตั้งเป้าหมายจะเป็นประเทศพัฒนาแล้วนี่คือต้องยกระบบแทบทุกอย่าง เรื่อง cashless society นี่ก็เป็นเรื่องที่ต้องเร่งพัฒนาโดยด่วนเหมือนกัน บัตรเดบิตควรจะสามารถใช้ได้ทุกที่ได้แล้ว ตั้งแต่ 7-11 ยันซื้ออะไรแพงๆ โดยเฉพาะเวลาเติมเงินในบัตรโดยสารที่ตู้ด้วยตัวเอง ไม่มีประเทศพัฒนาแล้วที่ไหนหรอกครับที่คนยังต้องพกเงินสดเป็นฟ่อนเวลาออกไปไหน
klapro no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2017, 07:54 PM   #607
ncas
Vision Thailand
 
ncas's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 5,043
Likes (Received): 2046

BTS ถ้าใช้มือถือ Samsung ก็ไปเปลี่ยนเป็น Sim Mpay Rabbit ของ AIS ได้ฟรี
สามารถใช้มือถือแตะผ่านประตูได้เหมือนกันครับ สามารถเติมเงินเองได้ผ่านระบบ Mpay เช็คยอดได้ตลอด มีประวัติการใช้ด้วย ซึ่ง Rabbit Card ไม่มีเรื่องพวกนี้ แต่คนใช้น้อยครับเพราะข้อจำกัดมันเยอะ
1. ต้องเปลี่ยน Sim ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องเสียเงิน 300-500 บาท ทั้งที่ใช้เบอร์เดิม แต่ปีนี้ปรับมาฟรีแล้ว สงสัย AIS ขายไม่ออก
2. ใช้ได้แต่เฉพาะ AIS
3. ใช้ได้เฉพาะมือถือ Samsung เคยมีคนลองเอา Android เครื่องอื่นมาลองก็ใช้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง
แล้ว AIS ก็ไม่ค่อยซัพพอร์ทข้อมูลเท่าไร คือไปดูในเว็บยังมีข้อมูลเฉพาะ Samsung รุ่นเก่าๆที่ใช้ได้เท่านั้น
ทั้งที่รุ่นใหม่ๆก็ใช้ได้

อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจว่ามีปัญหาผลประโยชน์ หรือเทคโนโลยีอะไรกันถึงใช้กับ Android แบรนด์อื่นหรือเครือข่ายโทรศัพท์ค่ายอื่นไม่ได้สักที
ncas no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2017, 08:21 PM   #608
klapro
Registered User
 
klapro's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 9
Likes (Received): 17

Quote:
Originally Posted by ncas View Post
BTS ถ้าใช้มือถือ Samsung ก็ไปเปลี่ยนเป็น Sim Mpay Rabbit ของ AIS ได้ฟรี
สามารถใช้มือถือแตะผ่านประตูได้เหมือนกันครับ สามารถเติมเงินเองได้ผ่านระบบ Mpay เช็คยอดได้ตลอด มีประวัติการใช้ด้วย ซึ่ง Rabbit Card ไม่มีเรื่องพวกนี้ แต่คนใช้น้อยครับเพราะข้อจำกัดมันเยอะ
1. ต้องเปลี่ยน Sim ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องเสียเงิน 300-500 บาท ทั้งที่ใช้เบอร์เดิม แต่ปีนี้ปรับมาฟรีแล้ว สงสัย AIS ขายไม่ออก
2. ใช้ได้แต่เฉพาะ AIS
3. ใช้ได้เฉพาะมือถือ Samsung เคยมีคนลองเอา Android เครื่องอื่นมาลองก็ใช้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง
แล้ว AIS ก็ไม่ค่อยซัพพอร์ทข้อมูลเท่าไร คือไปดูในเว็บยังมีข้อมูลเฉพาะ Samsung รุ่นเก่าๆที่ใช้ได้เท่านั้น
ทั้งที่รุ่นใหม่ๆก็ใช้ได้

อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจว่ามีปัญหาผลประโยชน์ หรือเทคโนโลยีอะไรกันถึงใช้กับ Android แบรนด์อื่นหรือเครือข่ายโทรศัพท์ค่ายอื่นไม่ได้สักที
เท่าที่ผมรู้ จริงๆแล้วมันการส่งสัญญาณไม่ใช่อยู่ที่ตัวซิมนะครับ แต่ว่าในมือถือซัมซุงบางรุ่น(เช่น พวกตัวท็อปๆ เช่น Galaxy S รุ่นหลังๆ)และรวมถึงพวกตัวท็อปๆของยี่ห้ออื่นๆ มันมี NFC RFID emitter อยู่ ทำให้ใช้ได้ ผมใช้ S6 ที่อังกฤษ ผมแค่โหลดแอ็ป Samsung Pay หรือ Android Pay มา แล้วก็ใส่ข้อมูลบัตรเดบิตลงไปก็ใช้ได้แล้วครับ เวลาใช้จ่ายอะไรมันก็ไปหักเงินในบัญชีธนาคารโดยตรงไม่ต้องไปเอาเงินมาใส่ในบัญชีของมันแบบพวก Rabbit
klapro no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu