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Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Perú > Áreas Metropolitanas > Arequipa > Infraestructura de Transporte

Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto



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Old July 12th, 2017, 10:47 PM   #4981
uomo_111
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Hola Ensarman esta abierto

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MODERADORES se les requiere!!!! hay un thread que se necesita abrir!!!

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1993110
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Old July 13th, 2017, 12:41 AM   #4982
uomo_111
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se ve mal

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Originally Posted by AQPCITY View Post
Nuevo Puente Peatonal Av. Alfonso Ugarte





INSTALAN RAMPAS DE ACCESO DE PUENTE PEATONAL EN LA AV. ALFONSO UGARTE
Avanza la instalación de las rampas de acceso del puente peatonal que funcionará en la cuadra 5 de la Av. Alfonso Ugarte, el cual protegerá a los cientos de transeúntes, especialmente escolares, que diariamente cruzan esta vía de alto tráfico vehicular de servicio público, privado y pesado.
El puente peatonal con cobertura de policarbonato tendrá una altura de 5.50 m; una longitud de más de 17 m y un ancho de 3.50 m. La Av. Ugarte comunica el cercado con distritos como Tiabaya, Hunter, el balneario de Tingo, entre otros.
Fuente MPA
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Old July 18th, 2017, 02:01 AM   #4983
favian123
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Old July 18th, 2017, 03:13 AM   #4984
janco
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Al parecer sera usado casi en su mayoria por estudiantes de los colegios aledaños, me imagino no consideran gradas para evitar accidentes de los escuincles del demonio
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Old July 19th, 2017, 03:06 AM   #4985
catc
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Originally Posted by janco View Post
Al parecer sera usado casi en su mayoria por estudiantes de los colegios aledaños, me imagino no consideran gradas para evitar accidentes de los escuincles del demonio
No se usan gradas porque tiene que ser apto para el uso de todo publico, incluido el que tiene habilidades distintas como por ejemplo la gente en silla de ruedas.
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Old July 19th, 2017, 03:36 AM   #4986
LA MENTE UNIVERSAL
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uffff q laaaaaaaaaargo puente peatonal
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LA MENTE UNIVERSAL
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Old July 20th, 2017, 01:21 AM   #4987
Milkito
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Last edited by Milkito; July 20th, 2017 at 05:20 PM.
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Old July 24th, 2017, 06:36 PM   #4988
Me,Myself & I
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MPA y GRA planean habilitar vía alterna en reserva paisajista del río Chili


Funcionarios de la Municipalidad Provincial y el Gobierno Regional vienen evaluando la construcción de una vía temporal que continúe la vía ribereña y llegue hasta Vallecito. La pista sería una solución a la falta de vías, y consecuente caos, debido a las obras del viaducto Salaverry y el segundo tramo de la Variante de Uchumayo, previstas para septiembre y ejecutadas por la Municipalidad Provincial y el Gobierno Regional respectivamente.

La implementación de la pista temporal interesa mucho a ambas instituciones, ya que supondría una alternativa efectiva al cierre de vías por obras. Se prevé que los trabajos en el segundo tramo de la Variante de Uchumayo demoren 7 meses, mientras que completar el viaducto Salaverry tardaría hasta 12 meses.


Noticia Completa: https://elbuho.pe/2017/07/21/mpa-gra...del-rio-chili/
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Old August 12th, 2017, 12:48 AM   #4989
favian123
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Gobierno Central destinará 250 millones de soles para obras en Arequipa

Estas obras son: el intercambio vial de la avenida La Marina con la construcción del puente Bajo Grau, la ampliación de la avenida Ejército, la prolongación de Mateo Pumacahua hasta el hospital Geriátrico y la ampliación de la avenida Aviación en seis carriles.

El alcalde viajó a Lima para llevar a cabo el convenio con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. “Hemos estado con el ministro, ellos están dispuestos a colaborar para que el Sistema Integrado de Transportes (SIT) esté, el próximo año, en plena ejecución”, destacó.

Zegarra agradeció esta iniciativa del Gobierno Central y señaló que se tiene que aprovechar esta oportunidad. Recordó las malas condiciones que enfrenta la ciudad en lo que respecta al tránsito y al transporte.

http://elbuho.pe/2017/08/11/gobierno...bras-arequipa/
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Old August 12th, 2017, 07:07 AM   #4990
rathalos17
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q bueno, ojala no salgan contratiempos; y como se puede ampliar la av ejercito?
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Old August 12th, 2017, 07:42 AM   #4991
cmonzonc
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q bueno, ojala no salgan contratiempos; y como se puede ampliar la av ejercito?
Reduciendo las bermas...
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Old August 12th, 2017, 03:05 PM   #4992
Legionario
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q bueno, ojala no salgan contratiempos; y como se puede ampliar la av ejercito?
Lo mismo digo , bermas amplias y veredas amplias son re necesarias en esa avenida trunca, no se puede desperdiciar.
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Old August 12th, 2017, 03:15 PM   #4993
al_7heaven
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...al final se quieren salir con la suya de tener carriles segregados para los buses sin importarles destruir las áreas verdes o proponiendo soluciones inútiles para el tránsito vehicular. Aunque los buses sean una prioridad no deben ser excusa para destruir la ciudad, sin embargo al alcalde solo le va a importar inaugurar obras a medias para postularse a la región, el próximo alcalde será quien tenga que solucionar lo que deja Zegarra...
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Old August 12th, 2017, 04:27 PM   #4994
cmonzonc
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Las secciones viales ya han sido definidas y la propuesta sobre este asunto está incluido dentro del nuevo Plan Maestro del Centro Histórico mismo que estuvo durante 30 días exhibido en el municipio y en su web, periodo en el cual cualquier persona podía presentar objeciones, sugerencias o quejas; eso me parece que fue más o menos en Mayo. Así que poco vale quejarse, el que no se quejo en mayo a llorar al río; aquí está la información de cómo será la avenida Ejército:

http://www.muniarequipa.gob.pe/desca...VIALES%201.pdf

En el tramo de Yanahuara los buses al centro, y en el de Cayma a los costados de la berma, las bermas laterales se convierten en dos ciclovías. La ruta troncal siempre tenía que funcionar al centro de la vía, el día que el gobierno central se anime por hacer un tranvía, metro o lo que sea los buses serán reemplazados, esperemos que así sea, es más la desidia del gobierno que la del municipio.
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Last edited by cmonzonc; August 12th, 2017 at 04:34 PM.
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Old August 12th, 2017, 07:36 PM   #4995
favian123
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...al final se quieren salir con la suya de tener carriles segregados para los buses sin importarles destruir las áreas verdes o proponiendo soluciones inútiles para el tránsito vehicular. Aunque los buses sean una prioridad no deben ser excusa para destruir la ciudad, sin embargo al alcalde solo le va a importar inaugurar obras a medias para postularse a la región, el próximo alcalde será quien tenga que solucionar lo que deja Zegarra...
pero no se bajaran arboles, lo único que se reducirá es el grass.
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Old August 12th, 2017, 07:51 PM   #4996
AQPCITY
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Igual no hay espacio para paraderos (estaciones) decentes en el tramo de yanahuara, y la prolongacion av ejercito?.
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Old August 13th, 2017, 01:33 AM   #4997
munferlu
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Me parece bien que conserven los árboles, el el tramo de Cayma los árboles quedan al medio de los buses y en el tramo de Yanahuara los buses están al medio de los árboles.
Los paraderos de una ruta troncal deben ser cada 400 o 500 metros, la prolongación de la av. Ejercito mide aproximadamente 500 metros.
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Old August 16th, 2017, 03:55 PM   #4998
favian123
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Old Yesterday, 07:23 AM   #4999
rathalos17
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el edificio del ministerio publico al fin!!
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Old Yesterday, 04:08 PM   #5000
cmonzonc
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Originally Posted by rathalos17 View Post
el edificio del ministerio publico al fin!!
Ni te emociones, 3 pisos los construía el GR (y eso no podían terminar) y los otros tres pisos le corresponden al MP (PJ) que están en nada.
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