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Old December 29th, 2015, 01:09 PM   #1461
agonzal96
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Yo personalmente prefiero que esas playas se queden así, casi sin descibrir. Si eso se llena de turismo tipo resorts, lo que veo que va a pasar es que se destruirá esa belleza. La mayoría de los turistas que van a hoteles tipo resort no le importa la belleza del lugar, sólo la comida y el sol. Lo que me gustaría a mi en esos sitios que son hermosos sería tipo ecoturismo, algo que no dañe la belleza que tienen esos lugares, y que las personas que van para aya aprecien el lugar y que lo cuiden. El turismo en masa lo único que hará a esos lugares es destruir la belleza.
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Old December 29th, 2015, 05:10 PM   #1462
jblpty
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Por eso el turismo debe tener una estrategia nacional clara controlando los permisos de desarrollo hotelero en cada zona y la compra de terrenos a pie de mar para uso de mar. Creo que ya hay una estrategia de turismo con 13-14 zonas o polos de desarrollo, con la zona de Farallón siendo uno de estos.

Mejor que Farallón se siga desarrollando para un turismo un poco más masificado (no tanto como Punta Cana o Cancún, pero sí comparado con el resto de Panamá), que Bocas y Pedasí sean volumen medio, y los destinos individuales en San Blas volumen pequeño (ecoturismo boutique, aunque San Blas como un todo sería un volumen medio/alto disperso entre decenas de sitios). Así se preserva un poco el encanto local.

No veo problema en poner un hotel en una zona cercana en esas playas, pero con un control estricto de aforo (nada de meter 15 backpackers en cada habitación) y de habitaciones a construir. Y reglas bien claras (con sus respectivas multas) para controlar la contaminación e intervención en el ambiente.

Incluso, que el impuesto hotelero en esas zonas sea de 15%, y que un tercio de ese impuesto vaya directamente a la limpieza y cuidado de la zona, una especie de "nature tax". Porque honestamente el impuesto turístico no retorna a la comunidad donde se genera... queda usándose para subsidiar el Carnaval en la City, y una parte debe estar destinada directamente al sitio donde se genera.

En otros países la gente paga BUENA PLATA por ir a sitios "menos explorados" donde se practique turismo sostenible. No hay nada peor que llegar a una linda playa... con 100 botellas de cerveza tiradas en la arena. Si tu le dices a esa gente que ese 5% es para limpieza de la zona, y ellos salen y ven la playa limpia, no les va a importar pagarlo. Lo triste es cobrarles 10% y ver que no hay señalización, no hay buena recolección de basura, etc, etc.
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Old January 3rd, 2016, 05:21 AM   #1463
Independiente420
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En San Blas hay mas de 300 islas. Perfectamente se podrían desarrollar unas 10 o 20 islas para un turismo de lujo / ecológico y todavia quedarían muchas islas virgenes...

Es una lastima que estas islas solo tengan indigenas viviendo en la miseria...

El gobierno debería "comprar" un grupo de islas a los indigenas o, al menos, hacer un acuerdo para desarrollarlas
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Old January 3rd, 2016, 05:21 AM   #1464
Independiente420
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Originally Posted by panamared View Post
panamá puede competir en playas con esos destinos, simplemente las mejores playas en panamá no tienen ningún desarrollo o son de difícil acceso para llegar, o simplemente la poblaciones de esos lugares no quieren el turismo en masa osea hoteles grandes y esto hace que el gobierno les niegue hasta una carretera para que los turistas tanto nacionales como extranjeros puedan llegar, así no se puede, así que mientras tanto se promociona rio hato que es un buen lugar, pero no es un bocas del toro, san blas, colon o las islas del pacifico panameño. Copyright ©Alejandro Balaguer/ Fundacion Albatros bocas del toro san blas
Yo estoy de acuerdo que tenemos playas muy bonitas (sin desarrollar) pero tampoco creo que nuestras playas sean comparables con playas de clase mundial como Turks & Caicos, Maldives, Anguilla, Bora Bora, etc... Ni siquiera viéndolas con los ojos del corazón...
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Old January 3rd, 2016, 05:37 AM   #1465
power stroker
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Originally Posted by Independiente420 View Post
Yo estoy de acuerdo que tenemos playas muy bonitas (sin desarrollar) pero tampoco creo que nuestras playas sean comparables con playas de clase mundial como Turks & Caicos, Maldives, Anguilla, Bora Bora, etc... Ni siquiera viéndolas con los ojos del corazón...
Ve al este de San Blas y me echas un cuento! La misma onda de la Polinesia Francesa.

Saludos
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Old January 3rd, 2016, 07:18 AM   #1466
Independiente420
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Originally Posted by power stroker View Post
Ve al este de San Blas y me echas un cuento! La misma onda de la Polinesia Francesa. Saludos
Cual isla recomiendas ??

Yo voy regularmente a Isla Perro, Tigre, Flamenco, Aguja y otras..

Son hermosas, pero están lejos del nivel de las mejores playas que he visitado (incluso siendo muy nacionalista)

Last edited by Independiente420; January 3rd, 2016 at 07:26 AM.
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Old January 3rd, 2016, 07:25 AM   #1467
Independiente420
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Nh
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Old January 3rd, 2016, 07:26 AM   #1468
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Una preguntita: quien fue o es Scarlett Martinez?
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Old January 3rd, 2016, 07:41 AM   #1469
Jose2112
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Una copiloto que falleció en un accidente.
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Old January 7th, 2016, 01:36 AM   #1470
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un vuelo Ciudad de Panamá - Rio Hato seria factible?
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Old January 9th, 2016, 12:28 AM   #1471
power stroker
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Originally Posted by Independiente420 View Post
Cual isla recomiendas ??

Yo voy regularmente a Isla Perro, Tigre, Flamenco, Aguja y otras..

Son hermosas, pero están lejos del nivel de las mejores playas que he visitado (incluso siendo muy nacionalista)
Nombe mi Bro! Eso es lo que te enseñan. Te comentaba que era hacia el este. Hay bellezas. Carreto, Armila, Coetupo.

Saludos
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Old January 13th, 2016, 04:17 AM   #1472
cero_852
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No se ha vuelto a oír nada de la solicitud de Copa Colombia para hacer BOG/RIH.


Alguien sabe algo?.


Saludos.
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Old January 28th, 2016, 03:33 PM   #1473
Kilgen
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Originally Posted by cero_852 View Post
No se ha vuelto a oír nada de la solicitud de Copa Colombia para hacer BOG/RIH.


Alguien sabe algo?.


Saludos.
No Cero, lo último que he leído ha sido lo que han puesto en el foro Colombiano que todavía no asignan a alguien temporal para tomar la decisión.

Last edited by Kilgen; January 28th, 2016 at 03:41 PM.
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Old January 28th, 2016, 03:36 PM   #1474
Kilgen
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Pasando ésto del foro colombiano.

Pedido de Viva Colombia para volar a Rio Hato.

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Las solicitudes que hace VivaColombia para la ultima sesión del GEPA en 2015:







Entonces los tres nuevos destinos en el país serian Armenia, Leticia y Valledupar. Fuera del país Cancún, Curaçao y Santo Domingo.


Saludos.
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Old February 4th, 2016, 02:19 AM   #1475
cero_852
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No Cero, lo último que he leído ha sido lo que han puesto en el foro Colombiano que todavía no asignan a alguien temporal para tomar la decisión.

Es raro que Aerocivil no se ha vuelto a pronunciar sobre este vuelo.

Siempre he pensado que con el Decameron de Playa Blanca, ese vuelo dos veces por semana es un éxito.


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Originally Posted by Kilgen View Post
Pasando ésto del foro colombiano.

Pedido de Viva Colombia para volar a Rio Hato.

Yo no veo a VivaColombia muy interesada en llegar a RIH. Primero completan la operación en Howard con vuelos a CLO antes que abrir una nueva base.

Esa solicitud la veo como un plan B si no logran renegociar el aumento de tasas que les hizo la administración de BLB.


Saludos.
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Old February 4th, 2016, 05:25 AM   #1476
Kilgen
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Originally Posted by cero_852 View Post
Es raro que Aerocivil no se ha vuelto a pronunciar sobre este vuelo.

Siempre he pensado que con el Decameron de Playa Blanca, ese vuelo dos veces por semana es un éxito.





Yo no veo a VivaColombia muy interesada en llegar a RIH. Primero completan la operación en Howard con vuelos a CLO antes que abrir una nueva base.

Esa solicitud la veo como un plan B si no logran renegociar el aumento de tasas que les hizo la administración de BLB.

Saludos.
Rio Hato para alterno de Howard, lo veo duro, ya que la distancia es de 2 horas de la Ciudad de Panamá.

Una posibilidad es que comiencen desde Cali 5 a 6 veces a la semana a BLB y 2 a 1 a RIH.

Lo otro hay que ver si VivaColombia pueda tener algún contrato con los hoteles de playa del área. Pero más de 2 frecuencias semanales, lo veo difícil.
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Old February 5th, 2016, 08:59 AM   #1477
cero_852
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Originally Posted by Kilgen View Post
Rio Hato para alterno de Howard, lo veo duro, ya que la distancia es de 2 horas de la Ciudad de Panamá.

Una posibilidad es que comiencen desde Cali 5 a 6 veces a la semana a BLB y 2 a 1 a RIH.

Lo otro hay que ver si VivaColombia pueda tener algún contrato con los hoteles de playa del área. Pero más de 2 frecuencias semanales, lo veo difícil.

Precisamente he visto varios planes que Decameron ofrece en llave con VivaColombia e incluso aprovechan para decir que BLB se encuentra mas cerca de Playa Blanca que PTY, lo cual no es mentira.

Yo hice el recorrido hace un año desde PTY al Decameron y nos fuimos por un puente mas al norte del Puente de las Américas. Creo que no alcanzamos a demorarnos las 2 horas. Eso si al regreso íbamos para Ciudad de Panamá y la congestión por un accidente, precisamente en cercanías de BLB, fue monumental.

Yo creo que si VivaColombia vuela desde CLO lo hará a BLB. Si en un hipotético caso decide ir a RIH, es porque va a cambiar toda su operación de BLB a RIH y le apuntaran a ese mercado de playa. Operar en ambos aeropuertos?. Lo dudo.

Otro punto a tener en cuenta es que Copa como era de esperarse lleva haciéndole el match de precios a Viva en el BOG/PTY desde hace rato. En pesos colombianos esa ruta no bajaba de un millón. Ahora es normal encontrar tiquetes en COPA entre 500 y 700 mil COP y por ese precio yo prefiero irme en COPA.

Viendo las cifras de tráfico, de toda la oferta internacional que han inyectado, apenas han logrado capturar un poco mas del 50% de pasajeros a bordo en sus rutas. Pelear contra Avianca, LAN y COPA no es fácil. Ahora se metieron a MIA para completar el cuadro con AA, B6 y NK.

Lo bueno es que esta papa Ryanair con sus bolsillos profundos para acolitarle las aventuras. Pero van a tener que replantear ciertas cosas porque no todo parece estar marchando tan bien como ellos quieren.

En una de esas se meten a RIH para pelear por ese pasaje vacacional.


Saludos.
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Old March 1st, 2016, 01:21 PM   #1478
Kilgen
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Airtransat planea nuevas rutas para Rio Hato desde Toronto y Montreal
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airtransat W16 Planned New Routes as of 01MAR16
by JL

Canadian carrier airtransat has outlined planned winter 2016/17 operation, which sees following new service to Mexico and Panama. Planned operation as follow.

eff 05NOV16 Vancouver – San Jose/Los Cabos 1 weekly
TS3350 YVR0855 – 1410SJD 737 6
TS3351 SJD1510 – 1905YVR 737 6

eff 07NOV16 Toronto – Rio Hato 1 weekly (2 weekly from 22DEC16)
TS658 YYZ0630 – 1155RIH 738 1
TS674 YYZ0630 – 1220RIH 738 4

TS659 RIH1255 – 1810YYZ 738 1
TS675 RIH1320 – 1855YYZ 738 4

Day 4 service operates from 22DEC16

eff 21NOV16 Montreal – Rio Hato 1 weekly (2 weekly from 22DEC16)
TS212 YUL0645 – 1235RIH 738 1
TS206 YUL0930 – 1520RIH 738 4

TS213 RIH1400 – 1925YUL 738 1
TS207 RIH1620 – 2150YUL 738 4

Day 4 service operates from 22DEC16

http://airlineroute.net/2016/03/01/ts-w16update1/
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Old April 9th, 2016, 12:00 AM   #1479
CHI3
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Aeropuerto Scarlett Martínez de Río Hato HOY 8 de abril 2016.







__________________
Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute)
Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales
***************************************

panamared, Scott9409, churro357 liked this post
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Old April 11th, 2016, 11:21 PM   #1480
Scott9409
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Y decian que el Loco estaba Loco!
__________________
.

Socialism is a philosophy of failure, the creed of ignorance, and the gospel of envy, its inherent virtue is the equal sharing of misery.----
Sir Winston Churchill .
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