Tramway du Mans - Ligne T2

[RGR 523]

Intersection : Rue des Maillets/Avenue du Docteur Zamenhof - Phase 1 (semaine 18)

Mardi 30 avril et jeudi 2 mai : pose des traverses et des rails de la courbe du PK 2558,751.

Dans le fond l'avenue du Docteur Zamenhof (direction Bellevue).

A gauche, au niveau du terrain vague l'emplacement du futur pôle d'échanges (tramways/bus)
et de la future S.S.R. (Sous-station de redressement 20000 V/750 V) Zamenhof.



Dans le fond la rue des Maillets (direction Préfecture).

A gauche la future voie 1 (Préfecture - Bellevue).

A droite la future voie 2 (Bellevue - Préfecture).



Rue des Maillets - Phase 2 (Semaine 18)

Vendredi 3 mai : suite de la construction du mur de soutènement de la rue de Sargé (PK 1800).



A gauche la multitubulaire acheminant notamment le courant fort (750 V) pour l'alimentation de la LAC (Ligne
aérienne de contact). Entre la multitubulaire et le mur de soutènement constitué de modules préfabriqués de
4,5 à 7,5 tonnes, l'espace sera comblé pour faire place à la future chaussée (sens Maillets - Jacobins).



Avenue de Paderborn (semaine 18)

La future S.S.R. (Sous-station de redressement 20000 V/750 V) des Jacobins (PK 1050).

[RGR 523]

Rue des Maillets - Phase 2 (Semaine 19)

Lundi 6 et mardi 7 mai : pose des traverses et des rails du PK 1465 au PK 1700.



Pelleteuse Rail-Route UNAC-Caterpillar de Colas-Rail

Le palonnier de préhension des traverses est réglable. L'intervalle des traverses
du travelage est de 0,75 mètre en ligne droite, et 0,60 mètre en courbe.



Pelleteuse HYUNDAI de Colas-Rail

La pince située à son extrémité permet la pose des traverses et des rails.



Rue des Maillets - Phase 2 (Semaine 19)

Construction en cours du mur de soutènement de la rue de Sargé (PK 1800).



Livraison des modules préfabriqués.

[RGR 523]

Avenue de Paderborn - Phase 2 (Semaine 20)

Mardi 14 mai : pose de la future traversée du PK 969 (en cas de service partiel).

8h30 : arrivée des deux ADV.

Transports Bryando (NL)



Matériel de levage utilisé : grue télescopique (30 tonnes) de l'entreprise
mancelle Merdrignac Levage Développement (MLD)



9h10 : pose de l'aiguille voie 1 (PK 984). Poids total : 3,900 tonnes.





9h30 : pose de l'aiguille voie 2 (PK 954). Poids total : 3,900 tonnes.



Jeudi 16 mai : vue d'ensemble de la traversée du PK 969.