Tren Santo Domingo-Santiago | Hilo oficial - Page 3

SFM6 · November 28th, 2009, 02:00 AM

realmente como dicen mis amigos aca, es la capacidad del tren, no lo que llevara y la ruta sd-stgo es muy congestionada, por otro lado, el forista que puso el tren de imanes, seria muy bueno ver uno de esos aca, pero sabes cuanto cuesta el km de construccion de ese tren.??? por todos estos años lo dudo, aunque me sorprendo de que aqui habra una especia de tren ave, cosa que america latina no se ve en parte.

TOMCRUZ · November 28th, 2009, 05:52 AM

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Originally Posted by letalweapon

uno como ese aki quedaria nitido......

Este "trencito" que presentas aqui, es de levitacion magnetica, mejor conocido como Magle. No aspiremos a tanto, tan rapido, vete al paso Letalweapon, JA JA JA . Arranquemos con un trencito convencional, !y depué hablamo!

Jun10r · November 28th, 2009, 06:15 AM

solo en sueño ponen uno asi ,ademas ese tren tienen 3 años diciendo que lo ban a hacer y nunca lo hacen eso es bulllltoo...

Jun10r · November 28th, 2009, 06:24 AM

ojala que se haga realidad y no quede en el olvido ...

Trinitario 1844 · November 28th, 2009, 05:18 PM

El problema es que el gobierno no tiene y no puede tirarse ese proyecto solo encima. Lo que deben hacer es juntar a todas la operadoras de rutas entre santiago y la capital para inviertan en el proyecto o buscar afuera inversionista. Por que a toda lu este proyecto puede ser rentable para un operador privado.

Suriel_DominicanoSoy · November 28th, 2009, 07:37 PM

detro de que tipo de ferrocaril entra este proyecto?

***Dominicana100%*** · November 28th, 2009, 08:59 PM

Ojala que sea uno mas o menos como el de esa foto.

***PuertoPlata*** · November 28th, 2009, 11:33 PM

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Originally Posted by Migssant

Si lo decidieron hacer desde SD a ST y no desde SD a PC, es por que la primera ruta tiene mas flujo de pasajeros que la otra... a ver, cuantas guaguas diarias salen desde Santiago a Santo Domingo todo el ano??? sabes eso?... ahora comparalas con las que salen desde Punta Cana hasta Santo Domingo DIARIO... por mas turistas que viajen a Punta Cana via terrestre, NUNCA tendria esa ruta mas flujo de pax o carga que Santiago-Santo Domingo..

Ahh tambien recuerdate que ese trensito es Pasajeros/Carga... en la ruta Santo Domingo - Punta Cana no se mueve NADA en el ambito de Carga..

...

-

Bueno ya veo que tu no tiene ni el minimo de conocimientos de las cargas que se estan haciendo de PC a SD....no solo de platano y eso

Si no tanbien de materiales de lujos que llegan por los puertos de SD para ser construido en los lujosos hoteles y edificios de apartamentos que se hacen en la Zonita..lol, y si hablamos de pasajeros PC es la zona que mueve mas transportista diario de PC a Higuey y luego de Higuey a SD para asi cada quien se distribulle en la capital...Solo de Higuey salen un autobus de 60 pasajeros cada 15m a SD

Henryts · November 29th, 2009, 12:29 AM

Otra obra que revolucionara el medio de transporte en la isla!

TOMCRUZ · November 29th, 2009, 03:30 AM

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Originally Posted by Dominicana100%

Ojala que sea uno mas o menos como el de esa foto.

VA SEGUIIII DOMINICANA100%. Y E´FACIL. UN TREN MAGLE AQUI ...PERO MIRA MUCHACHA, NO JUEGUE.

TOMCRUZ · November 29th, 2009, 03:41 AM

Quote:

Originally Posted by Trinitario 1844

El problema es que el gobierno no tiene y no puede tirarse ese proyecto solo encima. Lo que deben hacer es juntar a todas la operadoras de rutas entre santiago y la capital para inviertan en el proyecto o buscar afuera inversionista. Por que a toda lu este proyecto puede ser rentable para un operador privado.

Es una buena idea Trinitario 1844. Que se junten los que tradicionalmente hacen esa ruta Santo Domingo-Santiago, tanto en cuanto a pasajeros como a transporte de carga, para junto al estado hacer un joint venture y explotar esa ruta en una forma economica, rapida, moderna y eficaz.

Jaru123 · November 29th, 2009, 04:58 PM

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Originally Posted by Dominicana100%

Ojala que sea uno mas o menos como el de esa foto.

Jaru123 · November 29th, 2009, 05:01 PM

Migssant y Puertoplata, ese asunto es mejor verlo con datos revelados, porque no conocemos las estadísticas especificas, aunque haciendo inferencia en el asunto yo creo que el mayor flujo lo tiene la ruta santiago-santo domingo, aunque como dije eso es mejor verlo con datos.

SFM6 · November 30th, 2009, 01:16 AM

estoy con jaru, pero creo que con todo el mov. de PC aun la Duarte le lleva delantera, porque no es solo santiago, es bonao, puerto plata, san francisco, la vega, moca y por ay sigue la lista y miremos la cantidad de habitantes de cada ciudad y sus posibilidades economicas, pero creo que en la SEOPC se pudiera conseguir esos datos.

Jaru123 · November 30th, 2009, 01:20 AM

Exacto, además fortaleciendo un poco mas la tesis de Migssant, la ruta Stgo-Santo domingo de por si es mucho mas importante que la ruta SD-PC.

Además, se debe de entender que este es un proyecto continuo, me imagino que habrán mas líneas, una de esta debe de ser SD-LA.

tomito1 · November 30th, 2009, 06:49 AM

Es obvio que la primera linea del tren (asumiendo que seran mas y me imagino que si) sea conectando las ciudades mas importantes del pais, imaginense alguien podria vivir en Santiago, Moca, La Vega y estudiar o trabajar en SD y viceversa. Pero tambien un tren de SD a Punta Cana tendria un impacto enorme y automaticamente conectaria de paso tres aeropuertos (Punta Cana, La Romana, Las Americas), sin mencionar las areas de Bavaro/Punca Cana, Veron, Higuey, Bayahibe, La Romana, San Pedro de Macoris, Juan Dolio (Junto con su futuro centro financiero independiente de las americas) , Boca Chica (Junto con el ITLA/Parque Cibernetico). El impacto en materia de turismo seria simplemente enorme para la ciudad de SD, acuerdense que mas del 50% de los turistas llegan por Punta Cana sin contar los que llegan a La Romana/Bayahibe y Las Americas, los turistas se verian mucho mas atraidos a visitar la ciudad en un tren rapido de 30 o 45 minutos que hacer el viaje de 3 horas y media actual con todo y la nueva autopista del Coral no es lo mismo. En cuanto a la primera linea SD-Stgo esta debe ser ampliada hasta Puerto Plata (De paso uniendo 3 aeropuertos mas, el 3ro mas ocupado del pais (POP)despues de hacer la linea SD-Punta Cana claro esta. Los viajeros tendrian mas opciones en precios de los pasajes aereos, pudiendo comprar un pasaje a cualquiera de estos aeropuertos y saber que van a llegar a su destino rapidamente.

MCristiCiti · November 30th, 2009, 10:05 PM

Esos trenes de levitacion magnetica a mi pensar seria una perdida de dinero si lo construyeran ahora en el pais, ahora mismo solo hay dos grandes ciudades de gran importancia en el pais aunque en un futuro quien sabe.(punta cana,juan dolio,samana,Barahona, puerto plata,montecristi,)Pueblos con potenciales de convertise en ciudades con ayuda del turismo y el gobierno si invierte.Puede a ver mas movilidad de persona entres eso pueblos.
Al menos que lo pongan santo domigo, santiago.... Haiti puerto principe.
Solo me refiero al tren de levitacion magnetica (todo claro)

Euromax · November 30th, 2009, 11:56 PM

tambien habra uno de alta velocidad? eso espero

serie56 · December 1st, 2009, 12:18 AM

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Originally Posted by Danfer21

bueno, aver en que para....ojala y se vuelva otro capricho de Leonel para que lo hagan rapido jejjee

Talvez sii, y esto es un muy buen proyecto!

Danfer21 · December 1st, 2009, 03:38 AM

creo que la ruta mas factible es Santiago-SD.......pero en un futuro deberian extender una linea SD-STG-PP
(mucho trafico de pasajeros y carga) y SD-LR-Higuey (trafico de pasajeros turistas) y asi enlazar los polos mas importantes.....

en estas vias tener paradas en Moca, Villa altagracia,bonao, la vega,SFM,SPM....

y por que no luego extender SD-bani y asi complementar un sistema ferroviario nacional......

November 28th, 2009, 02:00 AM	#41
SFM6 Alante! Alante! Join Date: Apr 2007 Location: San Francisco M./Punta Cana Rep. Dominicana Posts: 13,562 Likes (Received): 218	realmente como dicen mis amigos aca, es la capacidad del tren, no lo que llevara y la ruta sd-stgo es muy congestionada, por otro lado, el forista que puso el tren de imanes, seria muy bueno ver uno de esos aca, pero sabes cuanto cuesta el km de construccion de ese tren.??? por todos estos años lo dudo, aunque me sorprendo de que aqui habra una especia de tren ave, cosa que america latina no se ve en parte. __________________ Vivo en una republica bananera, en el mismo centro del caribe y america, descubierta por decenas de ladrones y criminales, saqueada por la madre patria y el tio sam, humillada por sus vecinos negros, y luego traicionada por decenas de lideres locales corruptos e ineptos. Mi patria grita, no aguanta mas.

November 28th, 2009, 06:15 AM	#43
Jun10r Locotron Join Date: Oct 2009 Location: Santiago City Posts: 156 Likes (Received): 1	solo en sueño ponen uno asi ,ademas ese tren tienen 3 años diciendo que lo ban a hacer y nunca lo hacen eso es bulllltoo... __________________ Simply Beautiful Country Visit..Dominican Republic

November 28th, 2009, 06:24 AM	#44
Jun10r Locotron Join Date: Oct 2009 Location: Santiago City Posts: 156 Likes (Received): 1	ojala que se haga realidad y no quede en el olvido ... __________________ Simply Beautiful Country Visit..Dominican Republic

November 28th, 2009, 07:37 PM	#46
Suriel_DominicanoSoy El mejor pais del mundo Join Date: Feb 2008 Location: Santo domingo Posts: 293 Likes (Received): 0	detro de que tipo de ferrocaril entra este proyecto? __________________ RepublicallllllDominicana

November 28th, 2009, 08:59 PM	#47
*Dominicana100%* Moderadora Dominicana Join Date: Feb 2008 Location: Boston and Santo Domingo (D.R.) Posts: 2,712 Likes (Received): 91	Ojala que sea uno mas o menos como el de esa foto. __________________ Moderadora Dominicana Nuestros Enlaces Facebook: SSC Dominicana Twitter: @SSCDominicana

November 28th, 2009, 05:18 PM	#45
Trinitario 1844 Registered User Join Date: Nov 2008 Location: Santiago de los Caballeros Posts: 289 Likes (Received): 0	El problema es que el gobierno no tiene y no puede tirarse ese proyecto solo encima. Lo que deben hacer es juntar a todas la operadoras de rutas entre santiago y la capital para inviertan en el proyecto o buscar afuera inversionista. Por que a toda lu este proyecto puede ser rentable para un operador privado.

November 29th, 2009, 12:29 AM	#49
Henryts Registered User Join Date: Nov 2006 Posts: 1,775 Likes (Received): 4	Otra obra que revolucionara el medio de transporte en la isla!

November 29th, 2009, 05:01 PM	#53
Jaru123 Registered User Join Date: May 2006 Location: Santiago-Jarabacoa Posts: 37,106 Likes (Received): 211	Migssant y Puertoplata, ese asunto es mejor verlo con datos revelados, porque no conocemos las estadísticas especificas, aunque haciendo inferencia en el asunto yo creo que el mayor flujo lo tiene la ruta santiago-santo domingo, aunque como dije eso es mejor verlo con datos.

November 30th, 2009, 01:16 AM	#54
SFM6 Alante! Alante! Join Date: Apr 2007 Location: San Francisco M./Punta Cana Rep. Dominicana Posts: 13,562 Likes (Received): 218	estoy con jaru, pero creo que con todo el mov. de PC aun la Duarte le lleva delantera, porque no es solo santiago, es bonao, puerto plata, san francisco, la vega, moca y por ay sigue la lista y miremos la cantidad de habitantes de cada ciudad y sus posibilidades economicas, pero creo que en la SEOPC se pudiera conseguir esos datos. __________________ Vivo en una republica bananera, en el mismo centro del caribe y america, descubierta por decenas de ladrones y criminales, saqueada por la madre patria y el tio sam, humillada por sus vecinos negros, y luego traicionada por decenas de lideres locales corruptos e ineptos. Mi patria grita, no aguanta mas.

November 30th, 2009, 01:20 AM	#55
Jaru123 Registered User Join Date: May 2006 Location: Santiago-Jarabacoa Posts: 37,106 Likes (Received): 211	Exacto, además fortaleciendo un poco mas la tesis de Migssant, la ruta Stgo-Santo domingo de por si es mucho mas importante que la ruta SD-PC. Además, se debe de entender que este es un proyecto continuo, me imagino que habrán mas líneas, una de esta debe de ser SD-LA.

November 30th, 2009, 06:49 AM	#56
tomito1 Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 1,060 Likes (Received): 58	Es obvio que la primera linea del tren (asumiendo que seran mas y me imagino que si) sea conectando las ciudades mas importantes del pais, imaginense alguien podria vivir en Santiago, Moca, La Vega y estudiar o trabajar en SD y viceversa. Pero tambien un tren de SD a Punta Cana tendria un impacto enorme y automaticamente conectaria de paso tres aeropuertos (Punta Cana, La Romana, Las Americas), sin mencionar las areas de Bavaro/Punca Cana, Veron, Higuey, Bayahibe, La Romana, San Pedro de Macoris, Juan Dolio (Junto con su futuro centro financiero independiente de las americas) , Boca Chica (Junto con el ITLA/Parque Cibernetico). El impacto en materia de turismo seria simplemente enorme para la ciudad de SD, acuerdense que mas del 50% de los turistas llegan por Punta Cana sin contar los que llegan a La Romana/Bayahibe y Las Americas, los turistas se verian mucho mas atraidos a visitar la ciudad en un tren rapido de 30 o 45 minutos que hacer el viaje de 3 horas y media actual con todo y la nueva autopista del Coral no es lo mismo. En cuanto a la primera linea SD-Stgo esta debe ser ampliada hasta Puerto Plata (De paso uniendo 3 aeropuertos mas, el 3ro mas ocupado del pais (POP)despues de hacer la linea SD-Punta Cana claro esta. Los viajeros tendrian mas opciones en precios de los pasajes aereos, pudiendo comprar un pasaje a cualquiera de estos aeropuertos y saber que van a llegar a su destino rapidamente. __________________ DIOS, PATRIA Y LIBERTAD...O SE HUNDE LA ISLA. Last edited by tomito1; November 30th, 2009 at 06:55 AM.

November 30th, 2009, 10:05 PM	#57
MCristiCiti Registered User Join Date: Mar 2007 Posts: 48 Likes (Received): 0	Esos trenes de levitacion magnetica a mi pensar seria una perdida de dinero si lo construyeran ahora en el pais, ahora mismo solo hay dos grandes ciudades de gran importancia en el pais aunque en un futuro quien sabe.(punta cana,juan dolio,samana,Barahona, puerto plata,montecristi,)Pueblos con potenciales de convertise en ciudades con ayuda del turismo y el gobierno si invierte.Puede a ver mas movilidad de persona entres eso pueblos. Al menos que lo pongan santo domigo, santiago.... Haiti puerto principe. Solo me refiero al tren de levitacion magnetica (todo claro) __________________ El gran cambio de la humanidad viene pronto,muy pronto! Solo hagan el bien y no le deseen el mal a nadie ni a tus enemigos. Mtecristiciti, MCristiCiti.

November 30th, 2009, 11:56 PM	#58
Euromax SSC Dominicana \| SSC-DR Join Date: Jan 2008 Location: From Santo Domingo, residing in US. Posts: 4,864 Likes (Received): 37	tambien habra uno de alta velocidad? eso espero __________________ Viva Quisqueya la bella 2 0 1 3 Dominican Republic \| Republica Dominicana

December 1st, 2009, 03:38 AM	#60
Danfer21 Registered User Join Date: Apr 2009 Location: Moca Posts: 16,579 Likes (Received): 170	creo que la ruta mas factible es Santiago-SD.......pero en un futuro deberian extender una linea SD-STG-PP (mucho trafico de pasajeros y carga) y SD-LR-Higuey (trafico de pasajeros turistas) y asi enlazar los polos mas importantes..... en estas vias tener paradas en Moca, Villa altagracia,bonao, la vega,SFM,SPM.... y por que no luego extender SD-bani y asi complementar un sistema ferroviario nacional......

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