SANTIAGO DE CALI | Valorización

[aleko]

XD No creo... marmol nos saldria un ojo de la cara!

[pablobien!]

Imitación de mármol, traído de China lol

Bueno, ya en serio, podría ser cerámica, de que es que están hechos los postes de Av. 6ta? seguro se use el mismo material.

[giomorales]

En enero, más de 4200 M2 de vías recuperó Municipio de Cali



En el marco de la estrategia municipal ‘Cali vía de vida, movilidad: malla vial’ inmersa en el Plan de Desarrollo 2008 – 2011, el gobierno que orienta el alcalde Jorge Iván Ospina Gómez invirtió durante el mes de enero cerca de 340 millones de pesos en recuperación vial en varias comunas de la capital del Valle.
Se estableció en un informe presentado por el ingeniero Fernando Paz Mera, adscrito al grupo de apoyo operativa de la Secretaría de Infraestructura y Valorización que las adecuaciones viales correspondieron a un área reparada de 4.289 metros cuadrados en comunas como la 2, 4 y 17.
El funcionario especificó en ese sentido que los trabajadores oficiales que conforman las distintas cuadrillas lograron tapar 109 baches de gran dimensión, aprovechando la temporada seca que se registra en esta sección del país, lo que ha facilitado la realización de estas labores de refacción vial.
Finalmente, Paz Mera señaló que con este esfuerzo también se pretende consolidar, adecuar, y optimizar las vías que conforman la malla vial del Municipio por donde transitan vehículos, carga y bienes de los caleños que quieren vivir la vida dignamente.

yo solo espero que la recuperacion vial de las mega obras no sean como la de la foto esos reparcheos no duran ni 6 meses. que tristeza

[Aquilesbailoyo]

Originally Posted by giomorales

yo solo espero que la recuperacion vial de las mega obras no sean como la de la foto esos reparcheos no duran ni 6 meses. que tristeza

+ 1

[aleko]

Alcaldía declaró bienes de utilidad pública



Información asociada
Con el fin de iniciar el proceso de compra de predios y construcción de la Plazoleta de la Caleñidad y Granada; al igual que la Ciudadela Educativa Eustaquio Palacios, la Alcaldía de Santiago de Cali expidió dos Resoluciones, dando cumplimiento a lo estipulado en el Plan de Ordenamiento Territorial – POT.

A través de la Resolución 411.0.21.0026 de Febrero 12 de 2010, anunció la puesta en marcha, por motivos de utilidad pública e interés social, el proyecto denominado Ciudadela Eustaquio Palacios, por lo se requiere la afectación de los predios que conforman la manzana con identificación catastral No. G-0420 afectándose los predios que limitan entre la avenida los cerros o Calle 1ª y 4A y entre carreras 50 y 52 de Santiago de Cali.

Lo anterior, atendiendo las necesidades de desarrollar un plan de obras a construir con cargo a la contribución de valorización por beneficio general, para el proyecto de la Ciudadela que formará parte de la primera fase a desarrollarse de las 21 megaobras, con la coordinación de la Secretaría de Infraestructura y Valorización y estará conformado por diferentes acciones y actuaciones urbanísticas, proyectos y obras, que serán desarrolladas de manera articulada y concertada entre las distintas entidades públicas municipales y el sector privado.

Igualmente, la Resolución 411.0.21.0027 de Febrero 12 de 2010, mediante la cual declara de utilidad pública e interés social dentro del proyecto denominado Plazoleta de la Caleñidad y Granada, los predios necesarios para la ejecución y construcción del mismo que hacen parte de la Manzana T.

Según la directora Jurídica de la Alcaldía de Cali, María del Pilar cano Sterling, cuando el Municipio va a iniciar la ejecución de obras que requieran la adquisición de predios de particulares, se debe expedir la Resolución anunciando de manera formal el proceso de adquisición de los inmuebles para que los precios de estos bienes queden congelados y no sean objeto de especulación en el mercado.

Ellas han sido publicadas en diarios de amplia circulación a toda la comunidad, para adquirir los predios necesarios, a excepción de dos inmuebles de la Plazoleta de Avianca que quedarán integrados al proyecto por tener connotación de monumento histórico.

Una vez cumplidos los requisitos de ley, la Administración Municipal podrá gestionar los recursos para la contratación de los avalúos comerciales y adelantará los trámites respectivos sobre la declaratoria de utilidad pública y proceder a la ejecución del proceso de enajenación voluntaria.
/William López Arango – william.lopez@cali.gov.co

Foto: Henry Martinez

[pablobien!]

Originally Posted by aleko

Alcaldía declaró bienes de utilidad pública

Ellas han sido publicadas en diarios de amplia circulación a toda la comunidad, para adquirir los predios necesarios, a excepción de dos inmuebles de la Plazoleta de Avianca que quedarán integrados al proyecto por tener connotación de monumento histórico.
[/B]

Hablando de connotación histórica, de primerazo se que el edificio de avianca es uno de los que no se toca.

Pero este muro y este edificio de arquitectura Moderna



Yo los integraría al parque, lo dejaría bien relacionado.

El muro que es cerramiento de ese parqueadero que mira hacia Av. 6ta guarda mucha historia, es de la antigua Cali, y tiene muchos vestigios sobre la expanción, historia y arquitectura del Cali Viejo.

Yo lo dejaría con un buen mantenimiento, si hay que renovar cornisas, remates u otros elementos se hace pero siendo fiel copia del original, dejaría el muro "abierto" ya que hoy día taparon las ventanas y puertas.


Antigua plaza de toros.


Y el edificio, que hoy esta abandonado tiene una arquitectura moderna tan exquisita, sin sobre carga de decoración, excelente razonamiento sobre el espacio... no eso si es mucha belleza de edificio.

Yo repararía esa fachada y haría una de acuerdo a su estilo moderno de años 70 en la cara que mira hacia el CAM, y las fachadas laterales les haría ventanas estilo setentero según el lenguaje arquitectónico del edificio para eliminar culatas, el 1er piso de esa edificación sería parte del parque de la caleñidad, en el segundo dejaría oficinas, 3ro 4to y 5to para vivienda, eso garantiza que en el día y noche habría gente dandole vitalidad al parque incluso en las noches, pondría teja de barro en las cubiertas y dejaría una buena azotea verde que sería para el Pent House
(sabían que hoy en día las ciudades buscan que sus centros sean habitados todo el día incluso en las noches... la idea es densificar espacios y acabar con zonas "vedadas en las noches" donde no pasa ni un alma, Bogotá lo ha hecho con el parque Babaria, Torres de altavista entre otros proyectos recidenciales en pleno centro internacional!!!)



También podría darle otro uso como hotel.

[aleko]

Fallo de la justicia ratifica que veintiuna megaobras continúan blindadas



Información asociada
El tribunal Contencioso Administrativo falló a favor del Municipio de Cali en segunda instancia una acción de cumplimiento que promoviera el abogado Luís Mario Duque.

María del Pilar Cano Sterling, directora jurídica de la Alcaldía señaló que esta decisión del alto tribunal es de suma importancia, por cuanto es de carácter definitivo, dejando sin piso los alegatos que establecían que el Acuerdo 0241 que decretaba el plan de las veintiuna megaobras no habían sido notificados ni publicados y que en consecuencia eran ineficaces.

De igual forma, la titular jurídica de la Administración que orienta el alcalde, Jorge Iván Ospina Gómez precisó que el falló da cuenta desde la primera instancia que si se ha dado cumplimiento a todo lo que demanda la normativa en lo correspondiente a la publicación de los actos, dejando claro que se pueden ejecutar.

Cano Sterling mostró también su complacencia con la decisión porque el argumento sostenido por la parte demandante sobre la no publicación ni notificación del plan de las megaobras, es uno de tantos esgrimidos por quienes se oponen a ellas en forma pública y aquellos que cursan ante los tribunales, tal es el caso acciones de nulidad y acciones populares.

Igualmente, agregó que este argumento se ha llevado a la Procuraduría, estableciendo la ilegalidad de las megaobras, lo que no es cierto, por el contrario para la Administración Municipal es prueba fehaciente que las cosas se están haciendo bien, en procura de remodelar la sucursal del Cielo.

María del Pilar Cano enfatizó que sobrepasar este gran escollo jurídico, es de gran trascendencia porque una vez más demuestra que se está actuando dentro del contexto legal conforme a lo establece la norma, reiterando de paso que las veintina megaobras están blindadas jurídicamente.

Finalmente, anotó que esta es una decisión judicial bien importante, toda vez que incidirá sobre todos los demás procesos y quejas.

[aleko]

Las obras van para adelante!

[pablobien!]

^

Si señor... eso no tiene vuelta atrás, salvo que al médico le de por hacer efectivo ese reemplazo x que pidió dizque para evitar favorecer la canditura de su hermano solo por ser alcalde, para mi eso es un error.

Bueno, acabo de enterarme que el edificio abandonado que propue
se fuese reciclado para vivienda de va definitivamente ya que es propiedad del municipio, en unos dias le tomo unas foticos para que vean la fachada tan bonita que se va... que lástima es una pérdida para el legado arquitectónico de la ciudad.

En el parque de la caleñidad solo se concerva el edificio de Avianca y el café los turcos.

[giomorales]

alguien tiene fotos del edificio de avianca??? no le recuerdo muy bien.

[sergio gonzalez]

Ese muro puede ser muy antiguo, muy representativo, muy arquitectonico, muy de todo, pero lo mejor es que lo tumben, se ve espantoso y ese sector por la parte que mira para la avenida sexta no tiene presentacion es mas hasta ese edificio de avianca quedaria chillando, tambien deberia ser tumbado.

[sergio gonzalez]

Originally Posted by giomorales

alguien tiene fotos del edificio de avianca??? no le recuerdo muy bien.

Es que es dificil de recordar por lo insipido, simple, abandonado que esta, no provoca ni tomarle fotos.

[pablobien!]

El edificio de avianca no es tan recordado como el Palacio Rosa, (es ese edificio homosexual que esta diagonal del edificio de Avianca) sin embargo el legado de la torre de avianca es patrimonial, hay es que meterle la manito para que se note mas, enlucirlo para que gane el protagonísmo que ha perdido...

El muro que yo decia y el edificio abandonado se van de todos modos, yo si lamento que esas joyas arquitectónicas se vallan.

Los detalles arquitectónicos de la parte original y antigua de la desapericida plaza de toros es simplemente especial...mas bien el parque nuevo es el que desentona totalmente con ese muro, fijense que en las ciudades europeas las ruinas son sitios de interés total, la gente es felíz visitando las ruinas, paga miles de dolares por conocer las ruinas no solo de Roma o Grecia, si no las de otras ciudades o villas que no figuran en los itinerarios como Paestum... claro las nuestras no son tan majestuosas como las europeas... pero son nuestro legado y solo por eso debemos respetarlo, conocerlo y ojalá preservarlos.

Yo les tomaré unas cuantas fotos, que en 50 años estarán en los libros del futuro Cali Viejo y la gente lamentará la pérdida de esa arquitectura. Osea, no me opongo al parque, solo que YO integraría esas joyas de la arquitectura caleña al parque.

No quelo vel.

[xTeVe]

Cali, historia con valorización (parte I)

Por: Gustavo Sánchez

“La contribución por valorización debe ser entendida como un aporte casi que de buena voluntad que busque el beneficio general, con la ejecución de obras para todos, y no como un impuesto… entendiéndose como una cuota que se da por una sola vez, para desarrollar una obra que propicie el mejorestar de la comunidad”.

De esta manera, el subsecretario de apoyo técnico de la Secretaría de Infraestructura y Valorización, Elmer Fabio García Rojas, consideró el apoyo que los caleños han empezado a brindar a las veintiuna Megaobras, con las que el gobierno que orienta el alcalde Jorge Iván Ospina Gómez, pondrá a palpitar el corazón de la ciudad y sus gentes.

Antes de ingresar a la historia de este aporte en la Sultana del Valle, el ingeniero García comentó acerca de la primera obra construida con este sistema, que raya en la cooperación y la solidaridad.

Señaló que cuentan los historiadores, que producto de una especie de contribución por valorización, acordada entre dueños de haciendas de la comarca cundinamarquesa, por allá en la primera década del siglo XIX, en tiempos del virrey Amar y Borbón se construyó en la Sabana de Bogotá, el camino de San Diego, que llegaba al Puente del Común.

Ahondando en la historia, señala que la contribución fue pagada por los propietarios de hatos ganaderos y plantíos, quienes entendieron lo importante del recaudo y la obra que se ejecutaría para el bien económico y social de toda la región.

Pero fue sólo hasta 1947 cuando Santiago de Cali empezó a emplear este sistema con la construcción de importantes proyectos, como el desarrollo de redes de alcantarillado en los barrios de San Nicolás, Belalcázar, Guayaquil y La Floresta cuyos trabajos se extendieron hasta 1950.

Sin embargo, el ingeniero Elmer Fabio García rememoró que Cali fue pionera de este recaudo por valorización, toda vez que la ciudad acogió la Ley 1ª de 1943, que fuera importada desde los Estados Unidos de América y establecida en principio de orden nacional. Por ello en 1945 empezó a desarrollar su primer paquete de obras, con el aval del gobierno central colombiano.

1950 a 1960
Haciendo un recuento de las décadas siguientes, el responsable de la valorización de Cali dijo que entre el 50 y el 60, los planes se enfocaron en desarrollos de infraestructura vial, como lo fue caso de la prolongación de la Avenida Roosevelt, la Autopista Orienta y uno de los puentes sobre el río Cali.

Así mismo, dijo que los trabajos de construcción vial continuaron en el cuatrenio comprendido entre 1960 – 1964, lapso en el que se ejecutaron obras de pavimentación de la ampliación de la carrera 15, la Avenida Circunvalación, Carrera 12 Sur - entre calles 15 y 20 – y barrio Jorge Isaac, también se llevó a cabo la ampliación de la calle 5ª y la 15 entre carreras 1ª y 15, la apertura de la calle 45 con carrera 8ª y la instalación del colector de la carrera 27, barrio Aguablanca, que se formara después la explosión del 7 de agosto de 1956.

Hasta 1969
Los cinco años siguientes fueron considerados como el tiempo preparatorio de la ciudad que se alistaba a ser sede de los VIII Juegos Panamericanos, la urbe que sería anfitriona de todo el hemisferio, que afianzaba sus lazos de amistad en torno al deporte. Es así como la capital vallecaucana continuó con trabajos de pavimentación de varios como Miraflores, Bellavista, Los Almendros, La Campiña, lo mismo que la pavimentación de importantes vías como la calle 34 entre carreras 8ª y 15, Avenida del Río, entre la calle 25 y Avenida de las Américas – margen derecho del río -, calle 24 entre Carreras 8ª y 12, calle 24 entre Carrera 15 y la Autopista.

Igualmente, se adelantó la ampliación de la carrera 1ª desde la calle 25 a la 53, Calle 34 entre carreras 1ª y 8ª , Calle 45 entre carreras 8ª y 15, Carrera 8ª entre la calle 26 y Puerto Mallarino – carreteable que comunicó más rápidamente a la ciudad, con los municipios azucareros de Candelaria y Florida.

Dentro de estos trabajos de infraestructura vial se hizo la apertura y pavimento del barrio Nueva Granada, y la pavimentación de los barrios, Bretaña, Junín y Guayaquil.

Además en las postrimerías de la década del 60, es decir entre 1968 y 1969 se ejecutaron obras de marcada necesidad en vías de barrios Santa Elena, Boyacá, Sena, Salomia, Sucre, San Pascual, Obrero y Cristobal Colón y en arterias viales como en la carrera 1ª entre calles 25 y 54, la misma vía entre 5ª y 15.

1970 a 1974
De acuerdo con la documentación que reposa en la Secretaría de Infraestructura y Valorización del Municipio, aunque la ciudad de Cali recibió a los deportistas de las Américas y mostró un vasto desarrollo urbano que la posicionó como una de las más modernas urbes del continente, la capital del Valle del Cauca no se detuvo y continuó sus labores de mejoramiento vial de esta forma se hizo el ensanche, pavimentación y obras complementarias de la carrera 5, pavimentación de barrios como Santa Elena, Las Acacias, El Dorado, Jorge Isaac, El Porvenir, Las Delicias, Santander, Manzanares, La Esmeralda, El Jardín, La Esperanza, Maracaibo, San Carlos, Periquillo, La Independencia, Junín, Guayaquil, Navarro, Los Libertadores, San Antonio y San Pascual.

En 1973 se construyó la obra número 400, correspondiente al Anillo Central, infraestructura que permitió darle fluidez y descongestionar el creciente tráfico, que empezaba a circular de norte a sur y del oeste al oriente.

1975 a 1979
En este tramo de la historia reciente de Cali se hizo la pavimentación de barrios como Siloé, Terrón Colorado, San Buenaventura y Buenos Aires. Igualmente, la pavimentación de vías importantes como la Carrera 15 entre 25 y autopista oriental, la calle 26 entre avenida 2ª y Calle 15, Avenidas Saavedra Galindo, Lucio Velasco, Pasoancho, carrera 5ª, carrera 39 entre autopista sur y calle 14, carrera 94 entre calles 4ª y 5 y la prolongación Calle 52; ampliación de la avenida 6ª y 8ª… construcción del puente de la calle 44 sobre el río Cali.

De esta forma, los caleños han visto cómo se ha desarrollado su ciudad gracias al esfuerzo de todos, que por la contribución por valorización las obras han sido una realidad, al punto que Santiago de Cali conserva su fortaleza en el panorama urbano de Colombia, aunque ha atravesado episodios difíciles en su vida económica y social.

En la próxima entrega se mostrará cómo ha crecido Santiago de Cali en los 80 y 90. Además la apuesta a remodelar la sucursal del cielo, con la construcción de las veintiuna megaobras.

[sergio gonzalez]

Muy Interesante, no tenia ni la menor idea,

[EL CHACAL]

Si bien es cierto que la valorización es indispensable para el desarrollo de una ciudad.
Muchas ciudades de Colombia aplican este modelo.

Sin embargo quisiera saber porque en ciudades como Bogotá o Medellín, este mecanismo no es tan necesario, y sin embargo estas ciudades hacen mas obras que en Cali y al parecer '''sin corrupción'''

Alguién por favor me podria explicar?
Gracias.

Saludos.

[aleko]

Originally Posted by EL CHACAL

Si bien es cierto que la valorización es indispensable para el desarrollo de una ciudad.
Muchas ciudades de Colombia aplican este modelo.

Sin embargo quisiera saber porque en ciudades como Bogotá o Medellín, este mecanismo no es tan necesario, y sin embargo estas ciudades hacen mas obras que en Cali y al parecer '''sin corrupción'''

Alguién por favor me podria explicar?
Gracias.

Saludos.

Valorización en Bogotá.

Valorización Medellín.

En Medellín no estoy seguro si al final si se realizo el impuesto.

[xTeVe]

Muere una escombrera y nace una Ciudadela

La inmensa loma que hasta hace poco fuera la escombrera de la Troncal de Aguablanca con Avenida Ciudad de Cali pasó a la historia luego de que la firma de ingenieros Sainc Constructores retirara los 23 mil metros cúbicos de tierra allí acumulada para darle paso a la construcción de la Ciudadela Educativa “Un Nuevo Latir”.

Según lo pudo comprobar el gerente de la Empresa Municipal de Renovación Urbana – EMRU, Yecid Genaro Cruz Ramírez, las obras van por buen camino y están ajustadas al cronograma planteado por la Administración del alcalde Jorge Iván Ospina Gómez, para que a finales de junio del año 2011 los habitantes de la comunas 13, 14 y 15 puedan disfrutar de un complejo de grandes proporciones.

“Ahora se procederá al desvío del canal Figueroa que recoge las aguas lluvias de la zona, para luego adecuar el terreno e iniciar los cimientos de la biblioteca y demás edificaciones con las normas de sismo resistencia, gracias a que ya se cuenta con el campamento oficial de obra con 50 obreros dispuestos para tal fin”, manifestó Yecid Genaro Cruz.

Para el ingeniero Jorge Calle, director de obra, los operarios ya terminaron la excavación y el retiro de los escombros, por lo que continuarán con el mejoramiento del terreno para proceder a instalar la estructura metálica de la biblioteca y colocar las bases de las edificaciones donde va a funcionar las aulas, la administración y el coliseo cubierto.

“Se van a emplear cerca de 250 obreros, los cuales serán escogidos de la base de datos de las personas que viven alrededor de la obra, acogiendo las directrices de la Administración del alcalde Jorge Iván Ospina”, recordó el Ingeniero Calle.







Mas fotos

[sergio gonzalez]

Originally Posted by EL CHACAL

Si bien es cierto que la valorización es indispensable para el desarrollo de una ciudad.
Muchas ciudades de Colombia aplican este modelo.

Sin embargo quisiera saber porque en ciudades como Bogotá o Medellín, este mecanismo no es tan necesario, y sin embargo estas ciudades hacen mas obras que en Cali y al parecer '''sin corrupción'''

Alguién por favor me podria explicar?
Gracias.

Saludos.

Claro, que las han hecho, las hacen, y las haran, e igualmente tambien ha existido corrupcion, la diferencia es que en estas ciudades no existe tanto negativismo ni problematica, entonces no nos damos ni por enterado..

[giomorales]

Originally Posted by xTeVe

Muere una escombrera y nace una Ciudadela

La inmensa loma que hasta hace poco fuera la escombrera de la Troncal de Aguablanca con Avenida Ciudad de Cali pasó a la historia luego de que la firma de ingenieros Sainc Constructores retirara los 23 mil metros cúbicos de tierra allí acumulada para darle paso a la construcción de la Ciudadela Educativa “Un Nuevo Latir”.

Según lo pudo comprobar el gerente de la Empresa Municipal de Renovación Urbana – EMRU, Yecid Genaro Cruz Ramírez, las obras van por buen camino y están ajustadas al cronograma planteado por la Administración del alcalde Jorge Iván Ospina Gómez, para que a finales de junio del año 2011 los habitantes de la comunas 13, 14 y 15 puedan disfrutar de un complejo de grandes proporciones.

“Ahora se procederá al desvío del canal Figueroa que recoge las aguas lluvias de la zona, para luego adecuar el terreno e iniciar los cimientos de la biblioteca y demás edificaciones con las normas de sismo resistencia, gracias a que ya se cuenta con el campamento oficial de obra con 50 obreros dispuestos para tal fin”, manifestó Yecid Genaro Cruz.

Para el ingeniero Jorge Calle, director de obra, los operarios ya terminaron la excavación y el retiro de los escombros, por lo que continuarán con el mejoramiento del terreno para proceder a instalar la estructura metálica de la biblioteca y colocar las bases de las edificaciones donde va a funcionar las aulas, la administración y el coliseo cubierto.

“Se van a emplear cerca de 250 obreros, los cuales serán escogidos de la base de datos de las personas que viven alrededor de la obra, acogiendo las directrices de la Administración del alcalde Jorge Iván Ospina”, recordó el Ingeniero Calle.

van a desviar el caño!!???