Baanverlenging Groningen Airport - Page 12

RoDaRij · May 7th, 2012, 10:17 PM

Dan vergelijk ik Lissabon en Florence met een 2 sterren restaurant, als je in de buurt bent is het het omrijden waard.

Rome, Barcelona en Parijs vallen wat mij betreft in de 3 sterren categorie, een gericht bezoek waard.

HighAsTheSky · May 8th, 2012, 10:11 AM

Quote:

Originally Posted by RoDaRij

Dan vergelijk ik Lissabon en Florence met een 2 sterren restaurant, als je in de buurt bent is het het omrijden waard.

Rome, Barcelona en Parijs vallen wat mij betreft in de 3 sterren categorie, een gericht bezoek waard.

Florence trekt mij eerlijk gezegd meer dan Lissabon. Heel Italie trekt mij meer dan Portugal. Heb het er eigenlijk altijd maar een beetje armoedig gevonden.

Crouchy · May 8th, 2012, 04:35 PM

Ik zou er erg blij mee zijn. Voor een stedentrip een prachtige bestemming.

Eisso · May 9th, 2012, 05:21 PM

Denk niet dat ze persé op de bekende touristische steden hoeven te mikken. Ik ben vorig jaar op surfvakantie geweest in Marokko. ik woon in Amsterdam, maar heb vanaf Weeze het vliegtuig genomen naar Agadir. kist zat stampvol, Duitse Marrokanen, Nederlandse marrokanen en touristen. Ook voor deze bestemmingen is er markt. Ik neem aan dat ze daar bij de prijsvechters wel n neusje voor hebben.

Crouchy · May 14th, 2012, 02:26 PM

Het eerste Ryanair toestel uit Milaan is geland:

erka · May 14th, 2012, 06:48 PM

Wat een drukte, twee 737's tegelijk. Tijd voor een jetbridge op Eelde, haha.

joh50 · May 14th, 2012, 09:29 PM

Quote:

Originally Posted by erka

Wat een drukte, twee 737's tegelijk. Tijd voor een jetbridge op Eelde, haha.

Het kan nog drukker, op 8 mei stonden er tegelijk 2 B737's en 1 A320 op het platform. Die jetbridge zal er wel nooit komen. Dat vind Ryanair vast niet goed. Die wil eenvoudige voorzieningen met een klein prijskaartje. In Spanje weigerden ze ook de instapslurfen te gebruiken.

B737 KLM, B737 Transavia, A320 Vueling tegelijk op Eelde:http://www.groningenairport.nl/actueel/gespoteelde/

En op 3 mei 2005 stonden misschien wel de meeste verkeersvliegtuigen ooit tegelijkertijd op Eelde, waaronder een Airbus 300. Maar liefst 7 grote vliegtuigen! Dit omdat ze niet op Schiphol konden landen vanwege de mist.
http://www.dekrantvantoen.nl/vw/arti...rg&lm=eeld%2C0

joh50 · May 15th, 2012, 08:51 AM

Vandaag in de Gezinbode

GRONINGEN – Groningen Airport Eelde is van 10 tot 23 april 2013 gesloten voor alle vliegverkeer. In die twee weken wordt dag en nacht gewerkt aan de aansluiting van het nieuwe stuk landingsbaan op de ‘oude’ baan, en aan de asfaltering van de dan 2.500 meter lange baan.

Luchthavendirecteur Jos Hillen en aannemer Dura Vermeer Imtech maakten dit vanavond bekend tijdens een informatiebijeenkomst voor omwonenden. Zo’n 150 Eeldenaren kwamen voor die bijeenkomst naar het luchthavenrestaurant.

De aannemer voert niet alleen de baanverlenging uit: Groningen Airport Eelde ondergaat een ingrijpende renovatie waarbij het opstelplatform wordt vergroot, een nieuwe taxibaan wordt aangelegd, en riolerling, verlichting en navigatiesystemen worden vernieuwd.

Dura Vermeer Imtech werkt tot april volgend jaar op werkdagen tussen zeven uur ’s ochtends en vijf uur ‘s middags. Werkverkeer bereikt de luchthaven via de Norgerweg en een inrit vanaf de Legroweg ten noorden van de vliegscholen. Stof van het tijdelijk gronddepot zal worden bestreden door dit met water te besproeien. De meeste hinder valt voor de aanwonenden pas te verwachten in de periode waarin de luchthaven is gesloten: dan wordt dag en nacht doorgewerkt.

erka · May 16th, 2012, 08:15 PM

[sarcasme modus aan]

Tijdens die twee weken werkzaamheden hebben de omwonenden vast meer geluidsoverlast dan gedurende de afgelopen 20 jaar bij elkaar.

[/uit]

maral · June 5th, 2012, 07:45 PM

Het vechten om de gelden is begonnen

Quote:

Groningen Airport Eelde claimt Zuiderzeelijngeld

EELDE – Groningen Airport Eelde draagt fors bij aan de economische structuur van Noord-Nederland, en zou dus in aanmerking moeten komen voor Zuiderzeelijngelden. Dat betoogde vandaag interim-directeur Jos Hillen van Groningen Airport Eelde tijdens zijn afscheid.

Uit het compensatiefonds voor het afblazen van de Zuiderzeelijn worden diverse grote projecten gefinancierd, zoals de RegioTram en de reconstructie van de zuidelijke ringweg. Aan dat rijtje moet ook de luchthaven worden toegevoegd, aldus de heer Hillen.

De luchthaven heeft grootse plannen, in relatie met de baanverlenging waaraan momenteel wordt gewerkt. Voorbeelden: uitbreiding van de terminal, verplaatsing van de brandweergarage, aanpassing van het platform en het aantal parkeerplaatsen, een betere aansluiting op het wegennet, en betere aanlanding van het openbaar vervoer.

Er komt Zuiderzeelijngeld vrij als de spoorlijn Heerenveen-Groningen wordt afgeblazen. Gedeputeerde Staten van Groningen besloten vandaag de planontwikkeling te stoppen, een beslissing waarover in andere samenstelling nog een besluit moet worden genomen. Daarmee komt geld vrij. Een deel daarvan moet volgens de heer Hillen naar Eelde.

Karrs · June 5th, 2012, 07:52 PM

Quote:

Originally Posted by maral

Het vechten om de gelden is begonnen

Om het Gro-Hee geld, ja.

Eens, trouwens. Eelde zou die gelden goed kunnen gebruiken. Maar moet zich tevens realiseren dat er belangrijker zaken voor gaan.

Martinistadjer · June 8th, 2012, 05:15 PM

Die kunnen uiteraard naar de centjes fluiten. De RSP-gelden zijn immers verdeeld naar rato wat een overheid wilde bijdragen aan de ZZL. De provincies Friesland en Groningen wilden dat geld gebruiken voor spoorlijn Groningen - Heerenveen. Daar zat, voor zover ik weet, geen cent Drents geld bij, dus nu dat geld beschikbaar komt voor andere zaken vloeit het weer terug naar Groningen en Friesland.

maral · June 8th, 2012, 06:16 PM

Hehe..en dan ligt het ineens wel weer in Drenthe. ;-)

Assen-Centrum · June 8th, 2012, 07:16 PM

Quote:

Originally Posted by Martinistadjer

Die kunnen uiteraard naar de centjes fluiten. De RSP-gelden zijn immers verdeeld naar rato wat een overheid wilde bijdragen aan de ZZL. De provincies Friesland en Groningen wilden dat geld gebruiken voor spoorlijn Groningen - Heerenveen. Daar zat, voor zover ik weet, geen cent Drents geld bij, dus nu dat geld beschikbaar komt voor andere zaken vloeit het weer terug naar Groningen en Friesland.

Drenthe krijgt zeker wel RSP gelden. Zo worden diverse projecten in Assen (oa florijn-as) mede gefinancieerd. Ook in Emmen worden projecten zo gefinancieerd.

Martinistadjer · June 9th, 2012, 02:55 PM

Dat klopt, maar de voormalig directeur van 'Eelde' wil de vrijgekomen gelden van de spoorlijn Groningen - Heerenveen voor het vliegveld bestemmen en dat zijn geen gelden waaraan Drenthe heeft bijgedragen.

@Maral: Voor mij heeft Eelde altijd in Drenthe gelegen. Hoewel ik niet zal protesteren als de kop er af gaat

Voor een verdeling van de RSP-gelden zie de website

maral · June 9th, 2012, 05:00 PM

Voor mij ook, maar denk dat er in verhouding niet veel mensen zijn die zich bij Groningen Airport Eelde realiseren dat dat Drenthe is en als het op het KNMI-station Eelde 33 graden was wordt er vaak gezegd dat het in Groningen 33 graden was bijvoorbeeld.
In dat opzicht hebben we het ons toegeëigend om het maar zo te zeggen. Maar was ook met een knipoog gesteld.

Martinistadjer · June 10th, 2012, 03:38 PM

Het is dan ook Groningen Airport Eelde

Erik · June 10th, 2012, 03:41 PM

Quote:

Originally Posted by Martinistadjer

Hoewel ik niet zal protesteren als de kop er af gaat

Even vooropgesteld dat ik niet een uitgesproken voor- of tegenstander ben van zoiets (ik zou het liefst pleiten voor een samenvoeging van de provincies Groningen en Drenthe en misschien later Fryslân), maar wat zou het 'annexeren' van de Kop van Drenthe voor direct voordeel opleveren? Een steviger vinger in de pap m.b.t. beleid en besluitvorming rond Groningen Eelde Airport?

Martinistadjer · June 10th, 2012, 03:59 PM

Ik was benieuwd hoe lang het zou duren voor de eerste Drent hierop zou reageren: ongeveer 25 uur

Voor het vliegveld zal het denk ik niets uitmaken.

Bestuurlijk is het volgens mij wel een voordeel; de kop is vooral gericht op Groningen en dus ook de (OV)vervoersstromen. Hoewel we voor het OV natuurlijk al een gezamenlijk OV bureau hebben. Ook is het een welvarende streek met weinig werkloosheid, dus dat krikt de cijfers van Groningen weer een beetje omhoog.

Maar zolang ik lekker met mijn fietsje in Drenthe kan fietsen maakt het mij niet uit.

njoy · July 18th, 2012, 02:26 PM

Ryanair blijft ook in de winterperiode twee keer per week vanaf Groningen Airport Eelde naar Milaan-Bergamo vliegen. Volgens de prijsvechter biedt deze bestemming toegang tot diverse skioorden in Italië en Zwitserland, waardoor het een goede winterbestemming is. Daarnaast kan er vanaf Eelde met Transavia gevlogen worden op Innsbruck en Salzburg. (bron: http://www.rtvnoord.nl/artikel/artikel.asp?p=111862)

Dit kan erop duiden dat de vluchten naar Marseille en Mallorca niet worden aangeboden in het winterseizoen. Op zich niet zo heel verrassend...

May 9th, 2012, 05:21 PM	#224
Eisso Fagus Sylvatica Join Date: Sep 2002 Location: Grunn-C´borg Posts: 4,300 Likes (Received): 1	Denk niet dat ze persé op de bekende touristische steden hoeven te mikken. Ik ben vorig jaar op surfvakantie geweest in Marokko. ik woon in Amsterdam, maar heb vanaf Weeze het vliegtuig genomen naar Agadir. kist zat stampvol, Duitse Marrokanen, Nederlandse marrokanen en touristen. Ook voor deze bestemmingen is er markt. Ik neem aan dat ze daar bij de prijsvechters wel n neusje voor hebben. __________________ - mijn gebouwtjes -

July 18th, 2012, 02:26 PM	#240
njoy hoog boven Groningen! Join Date: Mar 2007 Location: 050 Posts: 2,578 Likes (Received): 12	Ryanair vliegt ook in de winter naar Milaan Ryanair blijft ook in de winterperiode twee keer per week vanaf Groningen Airport Eelde naar Milaan-Bergamo vliegen. Volgens de prijsvechter biedt deze bestemming toegang tot diverse skioorden in Italië en Zwitserland, waardoor het een goede winterbestemming is. Daarnaast kan er vanaf Eelde met Transavia gevlogen worden op Innsbruck en Salzburg. (bron: http://www.rtvnoord.nl/artikel/artikel.asp?p=111862) Dit kan erop duiden dat de vluchten naar Marseille en Mallorca niet worden aangeboden in het winterseizoen. Op zich niet zo heel verrassend...

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

May 7th, 2012, 10:17 PM	#221
RoDaRij Registered User Join Date: Jun 2011 Posts: 79 Likes (Received): 1	Dan vergelijk ik Lissabon en Florence met een 2 sterren restaurant, als je in de buurt bent is het het omrijden waard. Rome, Barcelona en Parijs vallen wat mij betreft in de 3 sterren categorie, een gericht bezoek waard.

May 8th, 2012, 04:35 PM	#223
Crouchy Registered User Join Date: Sep 2007 Location: Groningen (NL) Posts: 540 Likes (Received): 2	Ik zou er erg blij mee zijn. Voor een stedentrip een prachtige bestemming.

May 14th, 2012, 02:26 PM	#225
Crouchy Registered User Join Date: Sep 2007 Location: Groningen (NL) Posts: 540 Likes (Received): 2	Het eerste Ryanair toestel uit Milaan is geland:

May 14th, 2012, 06:48 PM	#226
erka Registered User Join Date: Apr 2003 Location: Groningen Posts: 310 Likes (Received): 19	Wat een drukte, twee 737's tegelijk. Tijd voor een jetbridge op Eelde, haha.

May 15th, 2012, 08:51 AM	#228
joh50 Registered User Join Date: Feb 2010 Posts: 472 Likes (Received): 3	Vandaag in de Gezinbode GRONINGEN – Groningen Airport Eelde is van 10 tot 23 april 2013 gesloten voor alle vliegverkeer. In die twee weken wordt dag en nacht gewerkt aan de aansluiting van het nieuwe stuk landingsbaan op de ‘oude’ baan, en aan de asfaltering van de dan 2.500 meter lange baan. Luchthavendirecteur Jos Hillen en aannemer Dura Vermeer Imtech maakten dit vanavond bekend tijdens een informatiebijeenkomst voor omwonenden. Zo’n 150 Eeldenaren kwamen voor die bijeenkomst naar het luchthavenrestaurant. De aannemer voert niet alleen de baanverlenging uit: Groningen Airport Eelde ondergaat een ingrijpende renovatie waarbij het opstelplatform wordt vergroot, een nieuwe taxibaan wordt aangelegd, en riolerling, verlichting en navigatiesystemen worden vernieuwd. Dura Vermeer Imtech werkt tot april volgend jaar op werkdagen tussen zeven uur ’s ochtends en vijf uur ‘s middags. Werkverkeer bereikt de luchthaven via de Norgerweg en een inrit vanaf de Legroweg ten noorden van de vliegscholen. Stof van het tijdelijk gronddepot zal worden bestreden door dit met water te besproeien. De meeste hinder valt voor de aanwonenden pas te verwachten in de periode waarin de luchthaven is gesloten: dan wordt dag en nacht doorgewerkt.

May 16th, 2012, 08:15 PM	#229
erka Registered User Join Date: Apr 2003 Location: Groningen Posts: 310 Likes (Received): 19	[sarcasme modus aan] Tijdens die twee weken werkzaamheden hebben de omwonenden vast meer geluidsoverlast dan gedurende de afgelopen 20 jaar bij elkaar. [/uit]

June 8th, 2012, 05:15 PM	#232
Martinistadjer Registered User Join Date: Dec 2007 Posts: 793 Likes (Received): 2	Die kunnen uiteraard naar de centjes fluiten. De RSP-gelden zijn immers verdeeld naar rato wat een overheid wilde bijdragen aan de ZZL. De provincies Friesland en Groningen wilden dat geld gebruiken voor spoorlijn Groningen - Heerenveen. Daar zat, voor zover ik weet, geen cent Drents geld bij, dus nu dat geld beschikbaar komt voor andere zaken vloeit het weer terug naar Groningen en Friesland.

June 8th, 2012, 06:16 PM	#233
maral Registered User Join Date: Aug 2006 Location: groningen badstratenbuurt Posts: 2,272 Likes (Received): 29	Hehe..en dan ligt het ineens wel weer in Drenthe. ;-)

June 9th, 2012, 02:55 PM	#235
Martinistadjer Registered User Join Date: Dec 2007 Posts: 793 Likes (Received): 2	Dat klopt, maar de voormalig directeur van 'Eelde' wil de vrijgekomen gelden van de spoorlijn Groningen - Heerenveen voor het vliegveld bestemmen en dat zijn geen gelden waaraan Drenthe heeft bijgedragen. @Maral: Voor mij heeft Eelde altijd in Drenthe gelegen. Hoewel ik niet zal protesteren als de kop er af gaat Voor een verdeling van de RSP-gelden zie de website

June 9th, 2012, 05:00 PM	#236
maral Registered User Join Date: Aug 2006 Location: groningen badstratenbuurt Posts: 2,272 Likes (Received): 29	Voor mij ook, maar denk dat er in verhouding niet veel mensen zijn die zich bij Groningen Airport Eelde realiseren dat dat Drenthe is en als het op het KNMI-station Eelde 33 graden was wordt er vaak gezegd dat het in Groningen 33 graden was bijvoorbeeld. In dat opzicht hebben we het ons toegeëigend om het maar zo te zeggen. Maar was ook met een knipoog gesteld.

June 10th, 2012, 03:38 PM	#237
Martinistadjer Registered User Join Date: Dec 2007 Posts: 793 Likes (Received): 2	Het is dan ook Groningen Airport Eelde

June 10th, 2012, 03:59 PM	#239
Martinistadjer Registered User Join Date: Dec 2007 Posts: 793 Likes (Received): 2	Ik was benieuwd hoe lang het zou duren voor de eerste Drent hierop zou reageren: ongeveer 25 uur Voor het vliegveld zal het denk ik niets uitmaken. Bestuurlijk is het volgens mij wel een voordeel; de kop is vooral gericht op Groningen en dus ook de (OV)vervoersstromen. Hoewel we voor het OV natuurlijk al een gezamenlijk OV bureau hebben. Ook is het een welvarende streek met weinig werkloosheid, dus dat krikt de cijfers van Groningen weer een beetje omhoog. Maar zolang ik lekker met mijn fietsje in Drenthe kan fietsen maakt het mij niet uit.