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Old February 8th, 2011, 10:09 AM   #121
Sergione
Lorenteggio
 
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Siccome in questo 3d si parla del prolungamento M3 a Comasina, mi sembrava giusto riproporre questo post scritto nel 3d M1, M2 e M3

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Originally Posted by isola-man View Post
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Old February 13th, 2011, 12:16 PM   #122
BASU
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Originally Posted by Stebbo View Post
tre antenne multioperatore, con annesso mediaconverter ottico del valore di qualche decina di migliaia di euro, bruciate..
parli di stazioni radio base di telefonia mobile? in Maciacchini?
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Old February 14th, 2011, 01:45 PM   #123
milanin milanon
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Secondo Repubblica Milano di oggi, l'inaugurazione è fissata per sabato 26 marzo.
milanin milanon no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2011, 02:30 PM   #124
ilmaschietto
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Originally Posted by milanin milanon View Post
Secondo Repubblica Milano di oggi, l'inaugurazione è fissata per sabato 26 marzo.
uh!...qualche altra fonte lo riporta? Qualcuno ne sa di più? Che attendibilità può avere?
La aspetto da un sacco di tempo (pure questa non è stata proprio veloce, a parte comasina, ma lì il ritardo veniva prima)
ilmaschietto no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2011, 02:41 PM   #125
Hyperdanny
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Originally Posted by ilmaschietto View Post
uh!...qualche altra fonte lo riporta? Qualcuno ne sa di più? Che attendibilità può avere?
comunque settimana scorsa , al TG3 regionale del mattino presto (sempre interessante, lo consiglio) hanno fatto un servizio "dal cantiere", presenti direttore dei lavori e cittadini della zona.
Hanno fatto vedere i tunnel e l'interno della stazione Affori (praticamente pronta, stavano montando le lampade) ed hanno confermato questa data di apertura.

Direi che la cosa è attendibile, salvo la figura di merda modello Assago, ma non mi pare il caso.
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Old February 15th, 2011, 07:57 PM   #126
Stebbo
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Originally Posted by BASU View Post
parli di stazioni radio base di telefonia mobile?
non propriamente
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Originally Posted by BASU View Post
in Maciacchini?
no
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Old February 16th, 2011, 08:24 AM   #127
Gabriele Milano
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Signori, perdonatemi ma qui la figura di emmental c'è. Ovvero dal 90 al 05 si è aspettato ad aprire i cantieri. Per il resto i tempi non sono per niente biblici, ANZI, io farei i miei sentitissimi complimenti ad Europea92 (e tutte le altre imprese che hanno lavorato) subentrate a Torno.

L'inaugurazione per quella data è probabile. Considerando che è pronta.

@Hyper: purtroppo ero in università quella mattina, mi sai dire come è andato il collegamento su Rai3? Io so chi c'era, ovvero un comitato un tantinello politicizzato, per cui ho paura di quello che sia uscito..
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Old February 16th, 2011, 10:04 AM   #128
Cristian1989
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Originally Posted by Gabriele Milano View Post
Signori, perdonatemi ma qui la figura di emmental c'è. Ovvero dal 90 al 05 si è aspettato ad aprire i cantieri.
Il progetto è stato modificato, quindi almeno dal 93/94 e non dal 90!
Inizialmente era previsto Zara - Maciachini (in posizione diversa a quella attuale, che puntava verso via Valassina) - Nizza - Ospedale Maggiore - da qui diramazione per Affori - Comasina oppure per Niguarda - Bresso - Cinisello Balsamo
Ci rimetteva solo Dergano, peccato che non è andata così!
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Old February 16th, 2011, 10:57 AM   #129
BASU
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Originally Posted by Cristian1989 View Post
Il progetto è stato modificato, quindi almeno dal 93/94 e non dal 90!
Inizialmente era previsto Zara - Maciachini (in posizione diversa a quella attuale, che puntava verso via Valassina) - Nizza - Ospedale Maggiore - da qui diramazione per Affori - Comasina oppure per Niguarda - Bresso - Cinisello Balsamo
Ci rimetteva solo Dergano, peccato che non è andata così!
Gia' un vero peccato.A suo tempo la voce che girava era che Formentini essendo di Affori decise di spostarsi la metro sotto casa,non credo sia vero ma di fatto la metro' serviva moooolto di piu' all'ospedale maggiore che a Dergano.
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Old February 16th, 2011, 02:12 PM   #130
fra74
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magari sarebbe meglio non considerare solo Dergano, ma considerare l'intero asse imbonati-astesani-rossi che mi risulta essere uno degli assi di TPL più carichi, sicuramente uno dei 2-3 più carichi tra quelli non ancora percorsi da una metropolitana, insieme all'asse rozzano-missaglia
E considerare l'effetto rete dato dall'interscambio con la rete suburbana. Che senso avrebbe avuto una diramazione in Maciachini, in zona così semicentrale? Non bastano i casini che provocano le diramazioni di Pagano, Gobba, e ora Famagosta?
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Old February 16th, 2011, 03:54 PM   #131
Pagan95
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Originally Posted by fra74 View Post
Che senso avrebbe avuto una diramazione in Maciachini, in zona così semicentrale? Non bastano i casini che provocano le diramazioni di Pagano, Gobba, e ora Famagosta?
da quel che ho capito la diramazione sarebbe partita dopo l'ospedale maggiore
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Old February 16th, 2011, 05:22 PM   #132
SvenHassel
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Originally Posted by Pagan95 View Post
da quel che ho capito la diramazione sarebbe partita dopo l'ospedale maggiore
Esatto. Il tracciato principale proseguiva a nord lungo via Ornato fino a Bresso e Cinisello, mentre la diramazione piegava ad ovest praticamente sotto l'interquartiere fino a raggiungere Pellegrino Rossi, dove piegava anch'essa a nord fino a Comasina.
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Old February 16th, 2011, 05:31 PM   #133
filos-ippos
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mah secondo me era meglio dividerlo a maciachini nel caso
filos-ippos no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2011, 10:21 PM   #134
Gabriele Milano
Affori Capitale..no bhe..
 
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Originally Posted by Cristian1989 View Post
Il progetto è stato modificato, quindi almeno dal 93/94 e non dal 90!
Inizialmente era previsto Zara - Maciachini (in posizione diversa a quella attuale, che puntava verso via Valassina) - Nizza - Ospedale Maggiore - da qui diramazione per Affori - Comasina oppure per Niguarda - Bresso - Cinisello Balsamo
Ci rimetteva solo Dergano, peccato che non è andata così!
Eh.. 2 o 3 anni.. poco cambia!

Le voci di corridoio che sono arrivate a me invece, sono che alcuni poteri a Niguarda non l'hanno voluta..
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Old February 17th, 2011, 07:06 AM   #135
jayOOfoshO
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Ma non hanno ancora finito? Ma non avevano finito Maciachini nel 2003? Roba da pazzi.
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Old February 17th, 2011, 10:53 AM   #136
SvenHassel
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Si sanno già le modifiche alla rete di superficie a seguito dell'entrata in esercizio del prolungamento?
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Old February 17th, 2011, 10:54 AM   #137
Eddard Stark
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Originally Posted by jayOOfoshO View Post
Ma non hanno ancora finito? Ma non avevano finito Maciachini nel 2003? Roba da pazzi.
la linea in realtà è stata costruita in 3 tratte consecutive tra loro...Maciachini-Dergano, Dergano-Affori Nord, Affori Nord-Comasina
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"What was the ruin of Sparta and Athens, but this, that mighty as they were in war, they spurned from them as aliens those whom they had conquered? ... Everything, Senators, which we now hold to be of the highest antiquity, was once new. Plebeian magistrates came after patrician; Latin magistrates after plebeian; magistrates of other Italian peoples after Latin. This practice too will establish itself, and what we are this day justifying by precedents, will be itself a precedent." Emperor Claudius
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Old February 17th, 2011, 01:36 PM   #138
andrex90
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Io non ho capito una cosa...è ancora prevista l'inaugurazione della fermata "Comasina" in un secondo momento o la inaugurano tutta insieme?
andrex90 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2011, 02:41 PM   #139
pelush
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tutto assieme
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Old February 17th, 2011, 07:55 PM   #140
Gabriele Milano
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Originally Posted by SvenHassel View Post
Si sanno già le modifiche alla rete di superficie a seguito dell'entrata in esercizio del prolungamento?
Stanno ancora facendo delle valutazioni. Appena so qualcosa, anche se son convinto che lo apprenderò da voi, posterò
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