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Aimez-vous ces tours ?

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PARIS - Levallois-Perret : Tours Front de Seine (2x 42 étages / 165 m)

57K views 501 replies 61 participants last post by  Cyril 
#1 ·
J'ai trouvé ça sur le parisien, je ne mets pas l'article volontairement dans le forum "projet" car ça semble être un type qui voit d'un mauvais oeil une tour de 4 étages qu'il prend pour l'Empire State Building...

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Le Parisien , jeudi 22 avril 2004

Je suis très partagé sur le projet ! »



SI MICHEL a choisi de vivre à Levallois, c'est surtout pour un côté pratique : il n'a que 400 m à faire pour rejoindre son lieu de travail ! Et même si le stationnement est difficile et... payant, il trouve que la commune est plutôt calme et qu'on y trouve des tas de petits commerces et d'associations. « Deux tours de 50 étages, c'est mieux que cinq tours de dix ! dit-il avec un brin d'humour.


Je ne connais pas le projet et je ne peux pas savoir la tête qu'il va avoir ! Pourquoi, on veut faire ça sur Levallois ? Pour concurrencer La Défense ? Je suppose que, si le maire veut faire construire ces deux immeubles, c'est qu'il doit y avoir de la demande ! Je suppose que les propriétaires qui auront vue sur les deux constructions n'auront peut-être pas le même avis que moi qui suis locataire. Et ce, même si ce sont deux chefs-d'oeuvre. Je suis très partagé sur le projet ! En revanche l'espace vert sera le bienvenu, il en manque toujours. »

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G
#52 ·
OMG ! j'ai trouvé la solution !

au lieu de faire 2 tours très hautes, ils en font 2 hautes et 2 + basses !

POURQUOI ?

voila pourquoi :



une tuerie, non ? :)

Je vous propose (encore) un truc : et si on y mettait notre grain de sel ? j'ai récemment contacté les mairies de marseille,lyon,toulouse,lille,montpellier pour parler tours avec eux, c'est pas levalois qui va me faire peur ! ;) J'aimerais leur sussurer l'idée d'une UNITE VISUELLE, par le biais de plusieurs tours qui répartiraient les 100 000 m² !

on aurait un deuxième cluster, et un vrai, pas comme le front de seine et autres 13ièm ! la folie ! ;)
 
#56 ·
Bonne nouvelle. Je pense qu'il faudrait encourager les Balkany histoire qu'ils se sentent soutenu. Il faudrait leur apporter des arguments et pourquoi pas des propositions. Par contre 150m c'est pas beaucoup. Pourquoi ne pas monter à 200m et être audacieux. Les socialistes Levallois feraient bien mieux de la fermer, c'est bien eux qui proposent des tours à Paris, ils auraient tort de les refuser.

Le quartier est idéal juste en bordure de la voie ferrée ou je pense qu'il devront créer une station supplémentaire. Les entreprises sont demandeuses d'implantation dans la banlieue ouest et Levallois a déjà su attirer de nombreux grand nom comme Hachette, Alstom, Cofidis, Fiat.

Si seulement le maire de puteaux avait dépenser l'energie inverse qu'il a dépensé on aurait un vrai New York.
 
#57 ·
en fait ce que j'espère c'est que les balkany trouveront des architectes qui puissent nous pondre 2 chef d'oeuvres d'architecture (pourquoi pas en effet des tours jumelles) qui soient tellement beau et elégants que ça en donnent un coup à paris et à l'équipe Delanoe qui souhaite attirer à paris des grands talents de l'architecture contemporaine...

il faut vraiment que l'orgueil de paris en prenne un coup...si c'est pour faire 2 tours, pas si hautes, et banales (genre coeur défense) alors ça sera un peu raté comme effet...
 
#58 ·
Pourquoi ça ne se fera pas :

1- 100.000 m² d'un coup en dehors de La Défense, ça ne s'est jamais vu je crois.

2- Quartier très mal situé : trop loin du métro et de la gare sncf (à moins qu'ils déplacent cette dernière vers la Seine). Rues à sens unique étroites.

3- La société d'economie mixte mise en place pour réaliser cette ZAC a pour directeur un cousin de Mme Balkany, elle même conseiller municipal et épouse du Maire de Levallois...Bref c'est "petit coup immobilier entre amis et parents"...c'est vraiment pas dans la poche.

Maintenant si qqn veut me démontrer que ça se fera, je suis preneur.. ;)
 
#59 ·
oui en effet mais je crois que , justement, certaines villes de banlieue commence à comprendre que pour rivaliser avec paris, il faut vraiment faire des coups d'éclats (ex fondation pinault à boulogne), donc justement si levallois veut enfin se démarquer de la ville de banlieue ouest banale attirant des bureaux banals, elle doit sortir du schéma qui dit qu'en banlieue tout doit être conçu modestement !

Bon maintenant pour l'histoire de famille, je crois que les balkany ont assez senti le boulet de canon ppasser près de leur crâne qu'ils ont retenu la leçon et feront les choses dans les règles de l'art...

Je crois qu'il devrait faire un référendum aux habitant qui dirait:

Souhaitez-vous que la construction sur cette îlot de jardins, écoles, et services publics se fasse par une augmentation des impots locaux , ou bien par la construction de 2 élégantes tours qui éviteront de ponctionner le moindre euro sur le budget de la ville ?

il me semble que posée comme ça , cette question n'appelerait qu'une majorité de voix en faveur des tours non ?

Maintenant pour l'éloignement des transports publics, effectivement il faudrait faire quelque chose, mais bon levallois a beaucoup de quartiers de bureaux situés lloins du métro et du train , non ? comment font les gens ?

Je me demande pourquoi ils ont pas présenté leur plan avec les design des tours, ils auraient déjà du prendre contact avec des architectes et montrer au public des belles tours afin d'éteindre d'emblée certaines critiques qui quand elles pensent tours, voit souvent des trucs hideux ou "agressif"...
 
#60 ·
Le refus de tours à Paris fait la bonne affaire de certaines communes de banlieue en effet,et n'oublions pas que Delanoë est en train de passer des accords avec les communes limitrophes de Paris et pour les tours c'est pareil à mon avis, du type si tu construis des tours sur ta commune, Paris te laissera accéder à tel ou tel équipement, prolongera telle ou telle ligne de tram etc..

C'est vrai que le non-prélèvement d'impôts pour financer de nouveaux équipements publics type crèche peut apparaitre séduisant, mais je doute quand même fort que la population de LP laisse se construire des gratte-ciel dans sa ville sans rien dire. Je sais qu'ils savent pertinemment que leur ville est riche grâce aux nombreuses sociétés implantées sur son sol, mais de là à accepter des "tours hautes"..

Mme Balkany dit que la hauteur des tours dépendra des autorisations; il est vrai que dans le cadre d'une ZAC des hauteurs "extra-"ordinaires" peuvent être accordées pour certains projets, mais je ne sais pas quelles sont les limites tolérées dans ce cas. Est-ce prévu dans le code de l'urbanisme ou bien est-ce libre ?

Pour ce qui est des transports en commun, la ville est desservie par 3 stations de la ligne 3 du Métro et une station du réseau banlieue SNCF St Lazare. Les bureaux font au pire 7 à 8 étages, et leur répartition dans la ville est uniforme. Par contre 100.000 m² de bureaux sous formes de tour(s) dans un point donné, ça fait demande en transports énormes : si tout le monde prend sa voiture, bonjour la pagaille le matin et le soir...Et si les stations de transports en commun sont trop éloignées, les transports motorisés seront légion. Je pense qu'il faut tout faire pour favoriser l'usage des transports en commun, d'autant plus que les rues de LP ont 2 voies en général, sauf l'avenue qui longe la Seine et qui est une 2x2 voies.

Par ailleurs, je voulais indiquer que la commune voisine de Clichy au nord de LP, dispose de terrains encore couverts d'entrepôts mais qui pourraient un jour être la convoitise de promoteurs immobilier. Si LP se met à construire haut, Clichy lui emboitera peut-être le pas.
 
G
#61 ·
pour l'instant la surrenchère c'est plutot "tous contre les tours", et aucun estprit de concurrence sur la hauteur ne s'est fait ressentir en France, c'est plutot à celui qui aura la plus belle collection de low rise.

comment faire passer cette histoire au peuple de LP : organiser un vote et une expo où l'on verrait plusieurs projets architecturaux. ce serait au peuple de décider quel chapelet de tours, ou tour unique très très haute, ou tours jumelles il aimerait voir sur son sol... en oubliant pas le fait qu'ils aurait à choisir quelque chose, sans la possibilité de dire "on veut une crèche et un parc à la place !" ;)
 
#62 ·
Salut à tous,
Je suis désolé mais moi j'y crois pas beaucoup à cette histoire de tours. Non pas que Balkany soit incapable de le faire passer, mais la localisation me parait pas excellente pour ce genre de construction, surtout pour les transports, et construire une nouvelle gare me parait compliqué à cet endroit. Après pour les rues, c'est du sens unique partout (genre uniquement 4 ou 5 rues à double sens), et la plupart du temps à une voie, faut bien se garer. Les berges sont bien à 2x2, mais pas après avoir passer le cimetière vers Clichy, c'est tout le temps embouteillé aux peak h. , j'en sais quelquechose.
Pour les autres bureaux c'est bien plus facile, beaucoup de bureaux sont au pt de Levallois (terminus). Les flux sont pas les mêmes.
Je pense que le quartier du Front de Paris (les immeubles le long du périph porte d'Asnières) serait bien mieux pour ce genre d'opération : déjà il y déjà des tours (logements mais aussi bureaux, dont Courcellor 2-la tour avec Hitatchi) comme architecturalement c'est pas splendide, ça pourrait relancer le coin. Ensuite il y a le périph à proximité immédiate, la gare de Levallois-Clichy est pas loin, on peut immaginer le tram porte d'asnières. Et puis pour la place, le stade louison Bobet va disparaitre pour faire un jardin, ça pourrait servir. D'ailleurs le quartier du front de Paris est en passe d'être rénover notamment le centre Eiffel (mon dieu il était temps) - y compris la Courcellor 2 mais uniquement intérieur si je me trompe pas, ça peut être l'occas de faire un bon symbole.

PS : un peu d'humour avec une blague de mon feu gd-père : prononcer à répétition Levallois-Clichy. Voilà, on se marre chez moi!
 
#63 ·
Kobrakai said:
PS : un peu d'humour avec une blague de mon feu gd-père : prononcer à répétition Levallois-Clichy. Voilà, on se marre chez moi!
ah ouais j'apprecie. elle est bien celle la...
moi j'avais aussi "pruneaux crus, pruneaux cuits" etc.
serieusement, dans levallois-perret, il y a perret. et perret ça fait penser à auguste perret et son allee des maisons-tours, donc de gratte-ciel immenses... allez on y croit !!! :D
 
#64 ·
2 solutions pour les transports :
  • prolonger la ligne 3 du métro jusqu'à la limite avec Clichy (et non pas la prolonger vers Bécon)
  • construire un nouveau pont routier parallèle au pont ferroviaire pour évacuer la circulation vers Courbevoie/ A86.
 
#66 ·
Balkany nous propose la version XXI ieme siècle des Mercuriales avec ces 2 tours isolées

PS : le rapport de 3 entre la auteur et le nombre d'étage parait anormal,
aujourd’hui un rapport de 3 serait pour une construction résidentielle
entre 3.25 et 3.5 pour du « mixed use »
et supérieur à 3.75 pour des locaux de bureaux
 
#68 ·
Levallois Voici les futures tours géantes des bords de Seine



LE PAYSAGE des bords de Seine va changer. D'ici à 2008, deux tours jumelles s'élèveront le long du quai Michelet, à Levallois, face au fleuve, à l'emplacement de la tour Fiat. Ces édifices, d'une hauteur de 150 mètres, rivaliseront avec la tour Axa, l'un des premiers sortis de terre à La Défense.
Ce nouveau centre tertiaire, bâti à proximité du cimetière et de la voie ferrée, hébergera plus de 4 000 salariés venus d'entreprises déjà installées à Levallois (telles que Danone qui a besoin de 20 000 m 2 ) ou bien issus de nouvelles sociétés qui cherchent à s'implanter dans ce secteur.
Elles évoqueront deux ailes prêtes à prendre leur envol Patrick Balkany, député-maire UMP, a accepté de dévoiler pour « le Parisien » les plans de cette réalisation, tenue secrète jusqu'à aujourd'hui. « Elles sont belles. Elles sont exactement comme je les ai rêvées », s'extasie-t-il en contemplant l'image de synthèse. Orientées plein sud, les tours feront face à La Défense. Très profilées et d'une forme légèrement arrondie, elles évoqueront deux ailes prêtes à prendre leur envol, au-dessus de la Seine. Elles se dresseront sur un socle de verre qui accueillera sur trois étages des boutiques, des restaurants ou bien encore des équipements sportifs. D'une hauteur de 150 mètres (45 étages), elles offriront 100 000 m 2 de bureaux. Elles ont été dessinées par les architectes Pierre Epstein et Sylvain Glaiman. L'aménageur est la Sémarelp, la société d'économie mixte de Levallois. Cette réalisation s'inscrit dans le cadre de l'opération Collange Front de Seine, qui s'étend entre le quai Michelet et les rues Marjelin, Jules-Guesde et Paul-Vaillant-Couturier. Elle prévoit la démolition de près de 78 000 m 2 de bureaux situés dans ce périmètre ainsi que du conservatoire qui sera reconstruit dans la rue Gabriel-Péri, en centre-ville. Le centre des impôts hébergé dans un bâtiment amianté sera transféré dans les locaux de la Banque de France, près de la station de métro Louise-Michel, fin 2005. Un parc, bordé d'immeubles (dont 25 % de logement sociaux) le long de la rue Marjolin, sera aménagé à l'emplacement de la parcelle de 15 000 m 2 ainsi libérée. Des tennis couverts seront construits sous cet espace vert (les tennis situés près du cimetière seront détruits). Les équipements publics dont auront besoin les nouveaux occupants des quelque 500 nouveaux logements seront bâtis sur le front de Seine : un troisième collège (livré pour la rentrée de septembre 2008), une école primaire, un centre de loisirs, un jardin d'enfants et une médiathèque, place du 11-Novembre.
Exposition-concertation à la fin du mois L'opération Front de Seine va entraîner une modification du plan d'aménagement de zone du front de Seine et partiellement du POS. L'exposition-concertation se déroulera du 24 juin au 7 juillet dans le péristyle de l'hôtel de ville. Tout au long de cette procédure, les habitants pourront donner leur avis et faire connaître leurs suggestions grâce à des registres mais aussi par e-mails. L'enquête publique est prévue à l'automne.

 
#69 ·
Ce projet va bouleverser tout le quartier »



OLIVIER DE PRÉCIGOUT, conseiller municipal UMP et opposant au député-maire (UMP), distribue depuis quelques jours un tract dans toutes les boîtes aux lettres de la ville pour dire « non aux deux méga tours ». « Chacune de ces deux tours sera presque aussi haute que la tour Montparnasse et plus haute que beaucoup de tours de La Défense. Ce projet va bouleverser tout le quartier et apporter des milliers de salariés et de véhicules supplémentaires qui vont venir surdensifier Levallois qui est pourtant déjà une des villes les plus denses de France », prévient l'élu de l'opposition.


Olivier de Précigout appelle les habitants à se mobiliser contre ce projet : « Si nous laissons faire aujourd'hui, d'autres tours et d'autres projets pharaoniques viendront demain détruire notre cadre de vie et abîmer cette ville où nous avons choisi de vivre. »
 
#75 ·
Oui, mais le pire c'est que c'est surement que le début...Enfin de toute façon c'est déjà positif que des projets fleurissent par-ci par-là même si pour l'instant ils subissent la franchouille de plein fouet, ca finira peut-être par passer ;)

En tout cas encore une fois les politiques sont ecoeurants, certains en tout cas.

Pour le design c'est pas génialissime mais ca me parait dans la norme des tours européennes de ce gabarit. Par contre la hauteur d'étage est un peu inquiétante.
 
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