Mobiliteit in het buitenland

Thermo · March 27th, 2007, 11:59 PM

Terwijl men er in Brussel nog niet eens in slaagt om één HST-station volledig te moderniseren heeft men er in Londen een nieuw gebouwd. (of beter: een oud station volledig gemoderniseerd)

Binnenkort komen de Eurostars hier aan. Waterloo International zal worden gebruikt voor binnenlandse treinen.

Enkele impressies:

Brussel is nu meer dan ooit het lelijke eendje wat betreft HST-stations!

Josh · March 28th, 2007, 12:53 AM

Quote:

Originally Posted by Thermo

Terwijl men er in Brussel nog niet eens in slaagt om één HST-station volledig te moderniseren heeft men er in Londen een nieuw gebouwd. (of beter: een oud station volledig gemoderniseerd)

Brussel is nu meer dan ooit het lelijke eendje wat betreft HST-stations!

LOL! Enkel maar door de titel te lezen wist ik al dat dit ging volgen!

Je hebt natuurlijk wel gelijk....

Chimaera · March 28th, 2007, 02:12 AM

Hmm... zie ik dat goed, een oud station met overkapping, en treinen op verschillende niveau's?

ices · March 28th, 2007, 08:21 AM

Is die brief al verstuurd of gingen we een petitie opstarten?

L-er · March 28th, 2007, 10:35 AM

Quote:

Originally Posted by Josh

LOL! Enkel maar door de titel te lezen wist ik al dat dit ging volgen!

Je hebt natuurlijk wel gelijk....

Onze Thermo is toch zo voorspelbaar.

Chimaera · March 28th, 2007, 11:44 AM

Quote:

Originally Posted by Chimaera

Hmm... zie ik dat goed, een oud station met overkapping, en treinen op verschillende niveau's?

Efkes mezelf corrigeren: op het tweede zicht toch niet op verschillende niveau's. Ik was nét iets te enthousiast om de vergelijking met Antwerpen-Centraal te trekken.

Thermo · March 28th, 2007, 11:46 AM

Quote:

Originally Posted by L-er

Onze Thermo is toch zo voorspelbaar.

Sorry mannen, maar als ik zo'n dingen zie wordt m'n frustratie enkel groter

Chimaera · March 28th, 2007, 02:21 PM

Om niet te veel niet-Belgische topics te krijgen in dit subforum, en omdat het hier toch over Londen gaat, even dit:

Uitbreiding Tate Modern krijgt groen licht
http://www2.vrtnieuws.net/cm/vrtnieu...0328TateModern

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=377170

Persoonlijk lijkt het ontwerp van Herzog & De Meuron mij wat fel te vloeken met het strakke industriële ontwerp van de rest van het museum...

sweek · March 29th, 2007, 02:47 PM

De Snor · March 30th, 2007, 06:16 PM

Dit is een prachtig station , een voorbeeld hoe oud & nieuw mooie integratie kan bieden.
Een voorbeeld van zonder meer

syntric · March 30th, 2007, 11:10 PM

Toch een bedenking.. ik ben al jaren Eurostar klant en ben de laatste keer in Londen eens ter plaatse gaan kijken naar de nieuwe St. Pancras terminal. En het dient gezegd dat het station erg mooi gerestaureerd werd en er ook voor meer natuurlijk licht gezorgd werd. De Eurostar treinen zullen de middelste sporen gaan gebruiken en speciaal voor hen (lengte van de treinen) werd dus de overkapping verlengd... maar die vind ik echt afschuwelijk en past op de mooie ronde historische overkapping (die wat aan die van Antwerpen Centraal doet denken) als de spreekwoordelijke tang op een varken. Het idee alleen al om die plat te maken vind ik al bijzonder vreemd. Dat nieuwe stuk is ook niet symmetrisch, aan de ene kant (brede zijde) steekt het meer uit als aan de andere. Dit is zowat mijn enige bemerking. Voor de rest hebben ze aan de voorkant een nieuwe metro ingang prachtig geïntegreerd en er komt ondergronds ook nog een nieuwe zgn. 'Thameslink' station. Het gebouw dat pal vooraan tegen het station 'plakt' word ook gerestaureerd en krijgt zijn originele hotelfunctie terug.

De Snor · May 8th, 2007, 02:40 PM

Welcome for 'rival Eurostar plan'

Reports that a rival cross-Channel rail service to Eurostar could be set up have been welcomed by Ashford council.

It follows newspaper reports this week that Air France-KLM is considering setting up its own London to Paris high-speed train service.

Council leader Paul Clokie said there had been "exciting" rumours in the Kent town for about a month.

Eurostar said it already competed with airlines and welcomed any competition. Air France-KLM has not yet commented.

Eurostar is set to cut all Brussels trains and off-peak Paris services from Ashford when Kent's new Ebbsfleet International Station opens this year.

The move has led to campaigns against the cuts by residents and politicians, which saw a petition signed by 8,000 people being handed to Eurostar last month.

On Sunday, Mr Clokie told BBC Radio Kent: "Frankly, if this comes off, it will serve Eurostar right.

"It will also serve them right if everybody decides to go to Paris with the AirFrance-KLM consortium."

He said the reported rail service plan would "certainly add services to Paris" but it was not known whether it would include a through-service to Brussels.

He added the present cross-Channel rail franchise was exclusive until 2010 but said "hopefully those involved in trying to bring this about will come and talk to us".

Eurostar has previously defended the Ashford service cuts saying most passengers would find Ebbsfleet "either the same or less of a distance to travel".

It has also said it will monitor the demand at Ashford and keep timetables under review, but the company believes it has "got the stopping pattern right".

Ebbsfleet International Station will take up many of Ashford's services

Bron :http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/e...nt/6629965.stm

www.Rotterdam.nl · May 9th, 2007, 12:31 PM

Londen Kings Cross - st. Pancras is een heel mooi station. Ik ben er van de zomer zeer vaak geweest. Het was toen nog een behoorlijke bouwput. Het station kent wel verschillende niveaus, maar de roltrappen naar beneden leiden dan weer niet naar normale treinen, maar naar de ondergrondse. Er komen flink wat metrolijnen daaronder samen. Ook erg druk bezocht.

Brussel verdient inderdaad ook betere stations. Maar eigenlijk verwacht ik ook wel dat het er ooit van komt. Nu Liège (Luik) en Antwerpen zo'n schitterend station hebben, kan Brussel toch eigenlijk ook niet achter blijven????

sweek · May 11th, 2007, 06:34 PM

Het station krijgt alles samen een 100 miljoen bezoekers per jaar; en dat gaat naar verwachting richting de 120 in enkele jaren.

L-er · May 12th, 2007, 11:54 PM

Sweek, ben je een uitgeweken Belg? Woon je in London zelf? Zoja, hoe lang al? Hoe bevalt het leven in Engeland jou?

sweek · May 13th, 2007, 07:08 PM

Uitgeweken Nederlander die ook in Belgie heeft gewoond.
Het bevalt me hier heel goed, het is een hele leuke, multiculturele stad. Wel heel erg duur, maar als je hier eenmaal goed werk hebt gevonden, is dat ook maar relatief.

De Snor · August 21st, 2007, 11:52 PM

Dit is om van te snoepen !

patroeski · August 22nd, 2007, 02:10 PM

ziet er prachtig uit

De Snor · November 9th, 2007, 10:59 AM

foto van de officiële opening

image hosted on flickr

an-148 · November 9th, 2007, 06:09 PM

Quote:

Originally Posted by De Snor

Welcome for 'rival Eurostar plan'

La Deutsche Bundesbahn prévoit également un concurrent à l' Eurostar: version supplémentaire de l'ICE3 pour faire: Frankfurt-Frankfurt Flughafen-Köln-Liège-BruxellesMidi-London St Pancras (à partir de fin 2008)

March 27th, 2007, 11:59 PM	#1
Thermo Registered User Join Date: Oct 2005 Location: Antwerp Posts: 3,238 Likes (Received): 129	RAIL : London - nieuw St Pancras International (Eurostar) Terwijl men er in Brussel nog niet eens in slaagt om één HST-station volledig te moderniseren heeft men er in Londen een nieuw gebouwd. (of beter: een oud station volledig gemoderniseerd) Binnenkort komen de Eurostars hier aan. Waterloo International zal worden gebruikt voor binnenlandse treinen. Enkele impressies: Brussel is nu meer dan ooit het lelijke eendje wat betreft HST-stations!

March 28th, 2007, 02:12 AM	#3
Chimaera Registered User Join Date: Mar 2007 Location: Bruges Posts: 2,363 Likes (Received): 15	Hmm... zie ik dat goed, een oud station met overkapping, en treinen op verschillende niveau's? __________________ My websites: Belstadions Belgian stadiums and arenas Arch4MC Sketchup designs

March 28th, 2007, 02:21 PM	#8
Chimaera Registered User Join Date: Mar 2007 Location: Bruges Posts: 2,363 Likes (Received): 15	Om niet te veel niet-Belgische topics te krijgen in dit subforum, en omdat het hier toch over Londen gaat, even dit: Uitbreiding Tate Modern krijgt groen licht http://www2.vrtnieuws.net/cm/vrtnieu...0328TateModern http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=377170 Persoonlijk lijkt het ontwerp van Herzog & De Meuron mij wat fel te vloeken met het strakke industriële ontwerp van de rest van het museum... __________________ My websites: Belstadions Belgian stadiums and arenas Arch4MC Sketchup designs

August 21st, 2007, 11:52 PM	#17
De Snor Forever Travelling Join Date: Jul 2002 Posts: 6,353 Likes (Received): 15	RAIL : London StPancras , nieuwe Eurostar terminal Dit is om van te snoepen !

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread:

March 28th, 2007, 08:21 AM	#4
ices Registered User Join Date: Aug 2006 Location: Maldegem Posts: 100 Likes (Received): 0	Is die brief al verstuurd of gingen we een petitie opstarten?

March 29th, 2007, 02:47 PM	#9
sweek Registered User Join Date: Jan 2006 Location: London NW1 Posts: 1,727 Likes (Received): 0

March 30th, 2007, 06:16 PM	#10
De Snor Forever Travelling Join Date: Jul 2002 Posts: 6,353 Likes (Received): 15	Dit is een prachtig station , een voorbeeld hoe oud & nieuw mooie integratie kan bieden. Een voorbeeld van zonder meer

March 30th, 2007, 11:10 PM	#11
syntric Registered User Join Date: Sep 2006 Posts: 279 Likes (Received): 0	Toch een bedenking.. ik ben al jaren Eurostar klant en ben de laatste keer in Londen eens ter plaatse gaan kijken naar de nieuwe St. Pancras terminal. En het dient gezegd dat het station erg mooi gerestaureerd werd en er ook voor meer natuurlijk licht gezorgd werd. De Eurostar treinen zullen de middelste sporen gaan gebruiken en speciaal voor hen (lengte van de treinen) werd dus de overkapping verlengd... maar die vind ik echt afschuwelijk en past op de mooie ronde historische overkapping (die wat aan die van Antwerpen Centraal doet denken) als de spreekwoordelijke tang op een varken. Het idee alleen al om die plat te maken vind ik al bijzonder vreemd. Dat nieuwe stuk is ook niet symmetrisch, aan de ene kant (brede zijde) steekt het meer uit als aan de andere. Dit is zowat mijn enige bemerking. Voor de rest hebben ze aan de voorkant een nieuwe metro ingang prachtig geïntegreerd en er komt ondergronds ook nog een nieuwe zgn. 'Thameslink' station. Het gebouw dat pal vooraan tegen het station 'plakt' word ook gerestaureerd en krijgt zijn originele hotelfunctie terug.

May 8th, 2007, 02:40 PM	#12
De Snor Forever Travelling Join Date: Jul 2002 Posts: 6,353 Likes (Received): 15	Welcome for 'rival Eurostar plan' Reports that a rival cross-Channel rail service to Eurostar could be set up have been welcomed by Ashford council. It follows newspaper reports this week that Air France-KLM is considering setting up its own London to Paris high-speed train service. Council leader Paul Clokie said there had been "exciting" rumours in the Kent town for about a month. Eurostar said it already competed with airlines and welcomed any competition. Air France-KLM has not yet commented. Eurostar is set to cut all Brussels trains and off-peak Paris services from Ashford when Kent's new Ebbsfleet International Station opens this year. The move has led to campaigns against the cuts by residents and politicians, which saw a petition signed by 8,000 people being handed to Eurostar last month. On Sunday, Mr Clokie told BBC Radio Kent: "Frankly, if this comes off, it will serve Eurostar right. "It will also serve them right if everybody decides to go to Paris with the AirFrance-KLM consortium." He said the reported rail service plan would "certainly add services to Paris" but it was not known whether it would include a through-service to Brussels. He added the present cross-Channel rail franchise was exclusive until 2010 but said "hopefully those involved in trying to bring this about will come and talk to us". Eurostar has previously defended the Ashford service cuts saying most passengers would find Ebbsfleet "either the same or less of a distance to travel". It has also said it will monitor the demand at Ashford and keep timetables under review, but the company believes it has "got the stopping pattern right". Ebbsfleet International Station will take up many of Ashford's services Bron :http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/e...nt/6629965.stm

May 9th, 2007, 12:31 PM	#13
www.Rotterdam.nl Registered User Join Date: Oct 2005 Location: Utrecht Posts: 972 Likes (Received): 2	Londen Kings Cross - st. Pancras is een heel mooi station. Ik ben er van de zomer zeer vaak geweest. Het was toen nog een behoorlijke bouwput. Het station kent wel verschillende niveaus, maar de roltrappen naar beneden leiden dan weer niet naar normale treinen, maar naar de ondergrondse. Er komen flink wat metrolijnen daaronder samen. Ook erg druk bezocht. Brussel verdient inderdaad ook betere stations. Maar eigenlijk verwacht ik ook wel dat het er ooit van komt. Nu Liège (Luik) en Antwerpen zo'n schitterend station hebben, kan Brussel toch eigenlijk ook niet achter blijven????

May 11th, 2007, 06:34 PM	#14
sweek Registered User Join Date: Jan 2006 Location: London NW1 Posts: 1,727 Likes (Received): 0	Het station krijgt alles samen een 100 miljoen bezoekers per jaar; en dat gaat naar verwachting richting de 120 in enkele jaren.

May 12th, 2007, 11:54 PM	#15
L-er ... Join Date: Nov 2005 Location: Ieper(Ypres) Posts: 1,309 Likes (Received): 0	Sweek, ben je een uitgeweken Belg? Woon je in London zelf? Zoja, hoe lang al? Hoe bevalt het leven in Engeland jou?

May 13th, 2007, 07:08 PM	#16
sweek Registered User Join Date: Jan 2006 Location: London NW1 Posts: 1,727 Likes (Received): 0	Uitgeweken Nederlander die ook in Belgie heeft gewoond. Het bevalt me hier heel goed, het is een hele leuke, multiculturele stad. Wel heel erg duur, maar als je hier eenmaal goed werk hebt gevonden, is dat ook maar relatief.

August 22nd, 2007, 02:10 PM	#18
patroeski Registered User Join Date: Jul 2005 Location: Leuven, Brussels Posts: 614 Likes (Received): 0	ziet er prachtig uit

November 9th, 2007, 10:59 AM	#19
De Snor Forever Travelling Join Date: Jul 2002 Posts: 6,353 Likes (Received): 15	foto van de officiële opening image hosted on flickr