|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|||||||
| Dalmacija Dalmatia: Split, Zadar, Dubrovnik, Šibenik, and the Dalmatian Highlands |
![]() |
|
|
Thread Tools | Rate Thread | Display Modes |
|
|
#41 | |
|
BANNED
Join Date: May 2007
Location: Split, Dalmatia, Croatia
Posts: 7,342
Likes (Received): 5
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
Registered User
Join Date: Oct 2008
Posts: 2,086
Likes (Received): 7
|
Otkud ti ta informacija o podhodniku kod Prime 3, tj. onome koji povezuje Boškovićevu ulicu?
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
BANNED
Join Date: May 2007
Location: Split, Dalmatia, Croatia
Posts: 7,342
Likes (Received): 5
|
Bilo je već o tome ode na forumu. Možda na temi o metrou ili na nekom starijem 'Split-Construction Update'-u
Sad bi to triba pronać... ko će se više snać u ovoj šumi |
|
|
|
|
|
#44 |
|
Registered User
Join Date: Oct 2008
Posts: 2,086
Likes (Received): 7
|
Znam da je bilo, ali mi ni onda nije bilo jasno. Zasto bas tu a ne recimo kod Auto-Hrvatske? I kakvog smisla ima gradit buduce metro stanice kad nema ni M od metroa? Meni se ono cini kao sasvim normalan podhodnik koji povezuje jednu trgovacku i dosta prometnu ulicu.
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
BANNED
Join Date: May 2007
Location: Split, Dalmatia, Croatia
Posts: 7,342
Likes (Received): 5
|
Pa Split 3 je bia gradski projekt isprid svog vrimena. Ulica Ruđera Boškovića i to onaj dio oko Prime 3 je zamišljen ka novi splitski centar (druga stvar zašto nije ideja zaživila).
To je vjerojatno razlog zašto Smrdečac a ne npr. Autohrvatska |
|
|
|
|
|
#46 | |
|
Registered User
Join Date: Oct 2008
Posts: 2,086
Likes (Received): 7
|
Quote:
To za stanicu Metroa je rekla/kazala. Kao prvo je taj prostor preuzak, i nije uopce dubok. Ponavljam, glupo je planirat i gradit stanice kad tu ne prolazi niti jednotračna pruga. Osim toga, taj je podhodnik iskopan dosta kasnije nego što je Split3 sagrađen. Koliko se ja sjećam nije tu bio niti početkom 80-ih, a Split3 se useljavao krajem 70-ih. |
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
Powered by Jet-A1
Join Date: Oct 2005
Location: Split
Posts: 27,251
Likes (Received): 2835
|
Ma kakva stanica. Šta van je. To su one lude konstrukcije CO_braysa.
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
Registered User
Join Date: Oct 2008
Posts: 2,086
Likes (Received): 7
|
Ma naravno, slazem se Ballota.
Nema tu ni M od metroa a nece nikad ni bit.
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
Baski, Irci, Dalmatinci
Join Date: Aug 2007
Location: Trogir, Dalmacija, Hrvatska
Posts: 397
Likes (Received): 3
|
Ok, vlak koji bi poveziva Trogir-Split-Omiš, kako bi izgleda?
Kakve su šanse za nešto ovako? Nemojte zamirit ako nema veze sa mozgon, nisan stručnjak ![]()
__________________
Ispod sunca zlatnoga, blista riva najlipša, na planeti malena, al' u srcu najveća, puna duša radosti, kad ti šapnem ime, Grade moj. |
|
|
|
|
|
#50 |
|
BANNED
Join Date: May 2007
Location: Split, Dalmatia, Croatia
Posts: 7,342
Likes (Received): 5
|
Ako se ne varan to je magnetski vlak. Dakle ništa od toga jer je preskupo.
Budimo zadovoljni ako se i ovaj trenutačni dizelaš održi dogledno vrime. Ali mislin da je realno očekivat elektrificiranu prugu. |
|
|
|
|
|
#51 |
|
Baski, Irci, Dalmatinci
Join Date: Aug 2007
Location: Trogir, Dalmacija, Hrvatska
Posts: 397
Likes (Received): 3
|
Ništa onda od mojih vlažnih snova....
Ali bi izgleda jebenica!
__________________
Ispod sunca zlatnoga, blista riva najlipša, na planeti malena, al' u srcu najveća, puna duša radosti, kad ti šapnem ime, Grade moj. |
|
|
|
|
|
#52 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2008
Posts: 945
Likes (Received): 4
|
Pozdrav
E to nije magnetski vlak nego nekakav monorail...magnetski je jedini u upotrebi maglev u shanghaiu koliko ja znam ostalo su probne trase u njemačkoj i japanu...inaće odlična dretva...što se tiće metroa sičam se kad sam bio dite u jugi susid mi je radio u tadašnjem pis-u i pričao je kako bi metro trebao ići od kolodvora tunelom, pratio bi većim djelom trasu poljičke..te bi tunel izlazio negdje iza skretanja za duilovo sa obilaznice na sirobuji(negdi di se radi konzum) te tu bi vanjskom trasom išao prema stobreču odakle bi trasa skretala prema ttts-u i dalje prema solinu gdje bi se zatvorio prsten na sadašnjoj pruzi... Last edited by Rojsman; December 7th, 2009 at 01:07 PM. |
|
|
|
|
|
#53 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2008
Posts: 288
Likes (Received): 0
|
Ne znam je li dretva Metro prikladnija od ove, ali na natječaju “Željeznicom kroz 21. stoljeće” (http://www.szz.hr/natjecaj-zeljeznicom-kroz-21-stoljece) prvu nagradu je dobio rad „Prigradski željeznički promet na području splitske konurbacije“ autora mr.sc. Nenada Klarića.
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
BANNED
Join Date: May 2007
Location: Split, Dalmatia, Croatia
Posts: 7,342
Likes (Received): 5
|
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
Powered by Jet-A1
Join Date: Oct 2005
Location: Split
Posts: 27,251
Likes (Received): 2835
|
Pas mater. Odakle ti to? ![]() Btw. vlak će bit sličan ovome, ako ne i identičan: ![]() Bosanci su već kupili par komada, a slijedi Zagreb, koji će njima obnovit svoju suburban rail mrežu. Idealan izbor.
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
BANNED
Join Date: May 2007
Location: Split, Dalmatia, Croatia
Posts: 7,342
Likes (Received): 5
|
Zašto bi grad kupova vlakove a ne HŽ?
(iz onog linka) |
|
|
|
|
|
#57 |
|
Powered by Jet-A1
Join Date: Oct 2005
Location: Split
Posts: 27,251
Likes (Received): 2835
|
Pa HŽ bi ih kupova, naravno. Ne grad. Odakle ti to da bi grad?
Sva ulaganja u željeznice su odgovonost HŽ-a. Zato me baš i ne pere neki optimizam vezano za ovo naše...
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
BANNED
Join Date: May 2007
Location: Split, Dalmatia, Croatia
Posts: 7,342
Likes (Received): 5
|
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
Powered by Jet-A1
Join Date: Oct 2005
Location: Split
Posts: 27,251
Likes (Received): 2835
|
Ajme!
![]() Pa vlak su kupile bosanske željeznice, kao šta će ga i HŽ kupit, pa koristit u Zagrebu! Neće ih Grad Zagreb kupit!
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
BANNED
Join Date: May 2007
Location: Split, Dalmatia, Croatia
Posts: 7,342
Likes (Received): 5
|
Opet samo za Zagreb...
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | Rate This Thread |
|
|