daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > SSC México > Metrópolis > Tijuana

Tijuana Incluye Zona Metropolitana.



Reply

 
Thread Tools
Old August 10th, 2010, 02:29 AM   #661
Dasan
Entre Mundos
 
Dasan's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Tijuana-San Diego
Posts: 2,072
Likes (Received): 86

Esperemos que asi sea porque la verdad como han mencionado varios, da coraje con estos transportistas que no dejan avanzar a la ciudad en la materia de transporte publico. Tijuana no puede seguir con esas calafias feas de hace 30 años ni los camiones escolares viejos adaptados.
Dasan no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old August 13th, 2010, 06:45 PM   #662
marianosanctj
myspace.com/marianosanctj
 
marianosanctj's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Tijuana B.C.N.
Posts: 2,611
Likes (Received): 1

Sindicatos, corrupción, y manoseo político frenan modernización de transporte público en Tijuana
Tijuana | 2010-08-12 13:31 | Fuente:Uniradio Informa
El director de Vialidad y Transporte del gobierno municipal, Jorge Gutiérrez Topete, reconoció que pese a la disponibilidad de créditos de hasta por 3 mil millones de pesos, no existen condiciones adecuadas para llevar a cabo un programa integral de modernización del transporte público, debido a la oposición de grupos sindicales y un excesivo manoseo político del tema.

De acuerdo al funcionario, proyectos para transformar las mas de 250 rutas de transporte en solo 8 itinerarios para toda la ciudad con un sistema de pasaje masivo, requerirá cuando menos un plazo de 30 años, menos canonjías, privilegios y corrupción de grupos sindicales, y trasferir a un organismo eminentemente técnico, facultades del Cabildo para la asignación de rutas y permisos de transporte.

Gutiérrez Topete refirió que la administración del XIX Ayuntamiento, cumplió presentar proyectos para gestionar recursos especiales del Fondo Nacional de Infraestructura por 3 mil millones de pesos, pero hacer realidad la transformación del transporte, requerirá por lo menos un plazo de treinta años.

Sostuvo que no es solamente un “tema de pantalones” por parte de la autoridad, sino también de unidad y disposición de gremios transportistas para aceptar el cambio.

Desde hace por lo menos 20 años que distintos gobiernos municipales, han estado intentando transformar el transporte en Tijuana, con proyectos que van desde la construcción de un sistema de tren ligero hasta el sistema de rutas troncales, y ahora el proyecto integral de modernización, pero la oposición de grupos sindicales han frenado estos proyectos.

El dinero ya está aprobado, pero el próximo gobierno municipal que encabezará Carlos Bustamante Anchondo, será el que tendrá que realizar una intensa tarea de dialogo para convencer a grupos transportistas que se oponen, estableció Gutiérrez Topete.
Si no hay consenso con grupos transportistas, los recursos pueden ser congelados, advirtió.

Pero convencer a transportistas es solo una parte. La otra condición para avanzar, será acotar las facultades del cabildo para la asignación de rutas y autorización de concesiones, y trasferir estos poderes a un grupo eminentemente técnico que ordene el transporte a partir de condiciones objetivas, y no con un uso político, agregó el funcionario.
__________________
Tijuana love's you... porfis.. deposita la basura en su lugar... ahhhh y planta un arbol!!! "TJ green action" by MaRiAnO sAnC...
marianosanctj no está en línea   Reply With Quote
Old August 13th, 2010, 11:19 PM   #663
Dasan
Entre Mundos
 
Dasan's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Tijuana-San Diego
Posts: 2,072
Likes (Received): 86

Im over it! de verdad que da coraje
Dasan no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2010, 07:28 PM   #664
allimlosingisme
BANNED
 
Join Date: May 2010
Posts: 144
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by marianosanctj View Post
Sindicatos, corrupción, y manoseo político frenan modernización de transporte público en Tijuana
Tijuana | 2010-08-12 13:31 | Fuente:Uniradio Informa
El director de Vialidad y Transporte del gobierno municipal, Jorge Gutiérrez Topete, reconoció que pese a la disponibilidad de créditos de hasta por 3 mil millones de pesos, no existen condiciones adecuadas para llevar a cabo un programa integral de modernización del transporte público, debido a la oposición de grupos sindicales y un excesivo manoseo político del tema.

De acuerdo al funcionario, proyectos para transformar las mas de 250 rutas de transporte en solo 8 itinerarios para toda la ciudad con un sistema de pasaje masivo, requerirá cuando menos un plazo de 30 años, menos canonjías, privilegios y corrupción de grupos sindicales, y trasferir a un organismo eminentemente técnico, facultades del Cabildo para la asignación de rutas y permisos de transporte.

Gutiérrez Topete refirió que la administración del XIX Ayuntamiento, cumplió presentar proyectos para gestionar recursos especiales del Fondo Nacional de Infraestructura por 3 mil millones de pesos, pero hacer realidad la transformación del transporte, requerirá por lo menos un plazo de treinta años.

Sostuvo que no es solamente un “tema de pantalones” por parte de la autoridad, sino también de unidad y disposición de gremios transportistas para aceptar el cambio.

Desde hace por lo menos 20 años que distintos gobiernos municipales, han estado intentando transformar el transporte en Tijuana, con proyectos que van desde la construcción de un sistema de tren ligero hasta el sistema de rutas troncales, y ahora el proyecto integral de modernización, pero la oposición de grupos sindicales han frenado estos proyectos.

El dinero ya está aprobado, pero el próximo gobierno municipal que encabezará Carlos Bustamante Anchondo, será el que tendrá que realizar una intensa tarea de dialogo para convencer a grupos transportistas que se oponen, estableció Gutiérrez Topete.
Si no hay consenso con grupos transportistas, los recursos pueden ser congelados, advirtió.

Pero convencer a transportistas es solo una parte. La otra condición para avanzar, será acotar las facultades del cabildo para la asignación de rutas y autorización de concesiones, y trasferir estos poderes a un grupo eminentemente técnico que ordene el transporte a partir de condiciones objetivas, y no con un uso político, agregó el funcionario.
es una vergüenza que mismos pobladores frenen el desarrollo de la ciudad, ya no son sólo los políticos...
allimlosingisme no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2010, 03:14 AM   #665
costri
daniela de ecatepec
 
costri's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: estado de mexico
Posts: 2,412
Likes (Received): 20

vaia ke su ciudad no kiere mejoras de transporte publico deberian de modernisar el transporte publico o al menos dar un buen servicio parse ke algunos choferes son pandilleros lo digo porke una vez mire a un chofer con tatuajes en el brazo deberian de contratar choferes con uniforme o de perdis ke sepan manejar bien porke algunos choferes manejan mal o son bien groseros
costri no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2010, 03:19 AM   #666
Online
Californias rest in peace
 
Online's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: TJ/SD
Posts: 3,710
Likes (Received): 115

Que la ciudad no es tuya?


Hasta eso que en ciertas cosas estamos mucho mejor que el DF
__________________
lllllllll
México



Online no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2010, 03:38 AM   #667
costri
daniela de ecatepec
 
costri's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: estado de mexico
Posts: 2,412
Likes (Received): 20

no se en ke aspectos pero el df tiene un transporte digno o camiones nuevos aunke a veces los choferes manejan coomo lokos pasandose los semaforos esos son los microbuses pero dime en ke es mejor tijuana ke en el df?ke cobran de 10 pesos a 15 pesos la tarifa?los camiones de tijuana son camioones escolares de estados unidos usados como transporte solo tijuana tiene el white toping y cruseros inteligentes nomas fera de lo demas tijuana tiene pokos habitantes comparado con el d,f ke tiene mas del millon es la verdad no es para ofenderse io se ke kieres a tijuana pero tijuana no es mi ciudad tijuana es de todos
costri no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2010, 04:28 AM   #668
Anak-tij
In the Border
 
Anak-tij's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Rosarito Beach, Baja California
Posts: 2,020
Likes (Received): 1275

en resumen
es la ciudad nuestra, (tuya, mi y de el)
ya fin de la discusión.
__________________
Come along with me, To a town beside the sea...
...We can wander through the forest, and do so as we please

Anak-tij no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2010, 05:55 PM   #669
allimlosingisme
BANNED
 
Join Date: May 2010
Posts: 144
Likes (Received): 0

la verdad es que TODOS los transportes públicos en México están para reirse... son ineficientes, viejos, incomodos...

según he visto en Taxis Libres es de lo poco bueno de transporte público en Tijuana.

pero lo que son camiones, autobuses, calafias y demás... que vergüenza!
allimlosingisme no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2010, 08:12 PM   #670
RodrigoTIJ
Will post for food.
 
RodrigoTIJ's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: The happiest place on earth
Posts: 836
Likes (Received): 268

Quote:
Originally Posted by costri View Post
no se en ke aspectos pero el df tiene un transporte digno o camiones nuevos aunke a veces los choferes manejan coomo lokos pasandose los semaforos esos son los microbuses pero dime en ke es mejor tijuana ke en el df?ke cobran de 10 pesos a 15 pesos la tarifa?los camiones de tijuana son camioones escolares de estados unidos usados como transporte solo tijuana tiene el white toping y cruseros inteligentes nomas fera de lo demas tijuana tiene pokos habitantes comparado con el d,f ke tiene mas del millon es la verdad no es para ofenderse io se ke kieres a tijuana pero tijuana no es mi ciudad tijuana es de todos
Otra vez la burra al trigo! (es un dicho, sin ofender)

Si vives aqui, si aqui estas estudiando, si aqui te transportas, si no estas de paseo, sino que ya llevas mas de dos años viviendo aqui: ES TU CIUDAD!!! Molesta el que digas "su ciudad".

Y te dire en que esta mejor el transporte aqui. Por mucho que alla tengan subsidiado el transporte, siempre tendran problemas de sobresaturacion del transporte, entrando al metro a empujones y batallando para salir y entrar en horas pico. Lo mismo con las micros y autobuses.

Y el DF tambien paso por los problemas de aqui, de los choferes malandros que bajo su sindicato se amparaban para no cambiar y seguir estancados en la misma deplorable situacion. Pregunta a los mayores por la ruta 100 del DF, que paso con ella, como quemaron camiones, como se manifestaron.

Y si la ciudad es de todos, tambien es tuya.
__________________
Donde se arrullan las nubes del cielo y las olas del mar.
Te gusta el Baseball? visita www.forolm.com
Firma editada por el staff de moderadores por incumplir con las normas del reglamento.
RodrigoTIJ no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2010, 09:49 PM   #671
Tomate
Registered User
 
Tomate's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Tijuana
Posts: 622
Likes (Received): 20

Bueno Rodrigo, ahi si que no coincido contigo; el que el transporte sea insuficiente, no lo hace malo ni poco eficiente o poco eficaz, sencillamente lo hace incómodo. El DF se lleva de calle a Tijuana en cuanto a transporte se refiere (ojo, el DF, no la ciudad de México).

Es una maravilla andar en Metro en el DF, con 2 pesos te vas por todos lados, y si tienes que hacer muchos trasbordos, simplemente los haces sin pagar extra. El hecho que esté subsidiado y lo que sea, lo hace mejor para el ciudadano, aunque sea a costa de otros ciudadanos de otras ciudades.

Lo que quiero decir es que el Metro del DF es bastante eficiente y eficaz; y por consiguiente, bueno. El problema es que es insuficiente.
__________________
This could be the end of everything, so why don't we go somewhere only we know?
Tomate no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2010, 10:03 PM   #672
Joeytj
Registered User
 
Joeytj's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Tijuana
Posts: 4,694
Likes (Received): 297

El problema es que no tiene suficiente apoyo, pero no que cueste 2 pesos o esté subsidiado. Todos los metros del mundo están subsidiados, unos más que otros (aunque el del DF es el que más lo está).

Ayer, en pleno día de inauguración de la pre temporada de los Chargers, hubo un cable roto en el Trolley de San Diego, causando algunos estragos para la gente que iba al partido. Todo mundo quejándose del transporte público y algunos de los ciudadanos dijeron "por eso nunca tomo el MTS!". Es exagerado eso, pues más una falla de todos los días, ese fue ejemplo de una falla extraordinaria en un tiempo muy inoportuno.

Pero el problema es precisamente la falta de apoyo. Como pocos los toman, el sistema de transporte público no recibe el apoyo que necesita para ser eficiente. Hay Republicanos en Estados Unidos (entre ellos el congresista de San Diego, Brian Bilbray) que se quejan del sistema público de transporte, y lo ponen como ejemplo de despilfarro gubernamental su poca eficacia en algunas ciudades, a pesar de que son ellos los que constantemente votan en contra de los recursos para su mantenimiento y desarrollo.

Mi punto es, si quieres buen transporte público, se necesita invertir más y mejor en él, y nada tiene que ver que cueste 2 pesos o sea accesible para todos.
__________________
¡Ad infinitum et plus ultra!


"It is true that you may fool all of the people some of the time;
you can even fool some of the people all of the time;
but you can’t fool all of the people all of the time."-quien sabe quien, pero está bueno. NO fue Lincoln aparentemente.
Joeytj no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2010, 01:26 AM   #673
RodrigoTIJ
Will post for food.
 
RodrigoTIJ's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: The happiest place on earth
Posts: 836
Likes (Received): 268

Quote:
Originally Posted by Tomate View Post
Bueno Rodrigo, ahi si que no coincido contigo; el que el transporte sea insuficiente, no lo hace malo ni poco eficiente o poco eficaz, sencillamente lo hace incómodo. El DF se lleva de calle a Tijuana en cuanto a transporte se refiere (ojo, el DF, no la ciudad de México).

Es una maravilla andar en Metro en el DF, con 2 pesos te vas por todos lados, y si tienes que hacer muchos trasbordos, simplemente los haces sin pagar extra. El hecho que esté subsidiado y lo que sea, lo hace mejor para el ciudadano, aunque sea a costa de otros ciudadanos de otras ciudades.

Lo que quiero decir es que el Metro del DF es bastante eficiente y eficaz; y por consiguiente, bueno. El problema es que es insuficiente.
Dijiste mas o menos lo que yo dije. No dije que fuera malo, ni que fuera feo. Dije que esta sobresaturado, o lo que es lo mismo, que es insuficiente. Y en ello, si estamos mejor aca. Es un medio de transporte efectivo, pero incomodo, ademas de inseguro (los asaltos en el metro estan a la orden del dia).

Durante un tiempo, teniamos camiones muy buenos, del tipo de la pelicula de speed, y estaban mejores que los de la ruta 100 que habia en el DF. Pero lejos, mucho mejores.

Imaginen que en los 80s teniamos estos camiones en Tijuana... asi eran los verde y crema.


Da tristeza como fueron cambiando este tipo de camiones y metieron chatarras escolares poco a poco. Esperemos que se pueda revertir.
__________________
Donde se arrullan las nubes del cielo y las olas del mar.
Te gusta el Baseball? visita www.forolm.com
Firma editada por el staff de moderadores por incumplir con las normas del reglamento.
RodrigoTIJ no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2010, 07:16 AM   #674
allimlosingisme
BANNED
 
Join Date: May 2010
Posts: 144
Likes (Received): 0

sí como transporte tuvieramos una empresa PRIVADA y formal como encargada del transporte público, tendríamos transportes eficientes, competitivos y modernos.
allimlosingisme no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2010, 07:21 AM   #675
Tomate
Registered User
 
Tomate's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Tijuana
Posts: 622
Likes (Received): 20

Son empresas privadas formales (legalmente formales) las que prestan el servicio. No es el municipio.
__________________
This could be the end of everything, so why don't we go somewhere only we know?
Tomate no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2010, 08:12 AM   #676
Joeytj
Registered User
 
Joeytj's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Tijuana
Posts: 4,694
Likes (Received): 297

Quote:
Originally Posted by allimlosingisme View Post
sí como transporte tuvieramos una empresa PRIVADA y formal como encargada del transporte público, tendríamos transportes eficientes, competitivos y modernos.
Compañero, eso es precisamente lo que tenemos. Son puras empresas privadas.

Nunca hemos tenido un transporte "público" de verdad.
__________________
¡Ad infinitum et plus ultra!


"It is true that you may fool all of the people some of the time;
you can even fool some of the people all of the time;
but you can’t fool all of the people all of the time."-quien sabe quien, pero está bueno. NO fue Lincoln aparentemente.
Joeytj no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2010, 08:20 AM   #677
Joeytj
Registered User
 
Joeytj's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Tijuana
Posts: 4,694
Likes (Received): 297

Quote:
Originally Posted by RodrigoTIJ View Post
Dijiste mas o menos lo que yo dije. No dije que fuera malo, ni que fuera feo. Dije que esta sobresaturado, o lo que es lo mismo, que es insuficiente. Y en ello, si estamos mejor aca. Es un medio de transporte efectivo, pero incomodo, ademas de inseguro (los asaltos en el metro estan a la orden del dia).

Durante un tiempo, teniamos camiones muy buenos, del tipo de la pelicula de speed, y estaban mejores que los de la ruta 100 que habia en el DF. Pero lejos, mucho mejores.

Imaginen que en los 80s teniamos estos camiones en Tijuana... asi eran los verde y crema.


Da tristeza como fueron cambiando este tipo de camiones y metieron chatarras escolares poco a poco. Esperemos que se pueda revertir.

Con todo respeto, se nota que no utilizas mucho el transporte público.

Yo lo tomo todos los días, y mi viajesito del viernes en un autobús repleto de gente porque se descompuso otro (algo que me toca cada SEMANA) me dice todo lo contrario a lo que presumes de nuestro transporte "público". Literalmente, estaba parado a un lado del chofer del autobús mientas que esquivaba otros camiones y se pasaba semáforos en rojo. Había gente en los escalones de la ENTRADA, con la puerta semi cerrada.

Es inseguro, ineficiente, insuficiente, incómodo y ya no se me ocurre otros "in-" pero de seguro hay otro.

El miércoles chocó un taxi de ruta color verde en la Gavilondo, y luego otro en Otay. Personalmente sé que los medios ni se enteran de los choques porque los taxistas logran arreglar la situación con los que chocan antes de que lleguen los peritos, con tal de evitar mala prensa.
__________________
¡Ad infinitum et plus ultra!


"It is true that you may fool all of the people some of the time;
you can even fool some of the people all of the time;
but you can’t fool all of the people all of the time."-quien sabe quien, pero está bueno. NO fue Lincoln aparentemente.

Last edited by Joeytj; August 16th, 2010 at 08:32 AM.
Joeytj no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2010, 08:31 AM   #678
Joeytj
Registered User
 
Joeytj's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Tijuana
Posts: 4,694
Likes (Received): 297

Impuntual!!!!

Ya sé que es con 'm' pero se entiende.
__________________
¡Ad infinitum et plus ultra!


"It is true that you may fool all of the people some of the time;
you can even fool some of the people all of the time;
but you can’t fool all of the people all of the time."-quien sabe quien, pero está bueno. NO fue Lincoln aparentemente.
Joeytj no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2010, 09:48 AM   #679
Protteus
▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓
 
Protteus's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Tijuana, MX
Posts: 1,423
Likes (Received): 107

En cuanto a los camiones de antes, siento igual, antes eran mucho mejores,
un ejemplo son los azul y blanco otay-20 de noviembre, que si bien son viejos,
son espaciosos, pocos escalones, los asientos son mas comodos, aunque no
dejan de ser viejos, el problema de estos autobuses es el motor, que su potencia
no suele ser muy buena contra los "escolares" que basicamente es por esta razon
que se usan, ya que entran a colonias de dificial acceso, o si no a colonias, a la
periferia, donde a veces, el pavimento de los bulevares no es muy bueno.

El D.F. tiene igual que todo Mexico un pesimo transporte, si lo quieres comparar con
Tijuana es igual a sus dimensiones, el distrito federal tiene mas recursos, por lo tanto
invierte mas en el transporte y solo en algunas partes, dejando otras descuidadas,
pero seria lo mismo si Tijuana tubiera 9 millones de habitantes.
Protteus no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2010, 05:38 PM   #680
Chikoelektriko
Al Aire desde Querétaro
 
Chikoelektriko's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Tijuana & Santiago de Querétaro
Posts: 4,525
Likes (Received): 230

ni quitandole dinero a otras ciudades la Ciudad de Mexico o el DF tiene un buen transporte.
__________________
Baja California*Baja Califonia Sur*Sonora*Sinaloa*Nayarit*Jalisco*Guanajuato*Querétaro*Hidalgo*San Luis Potosí*Estado de México*Distrito Federal*California
Chikoelektriko no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
tijuana, transporte publico

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu