search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 14 votes, 5.00 average.
Old December 29th, 2009, 05:16 PM   #21
MrVlad
Registered User
 
MrVlad's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: St.Petersburg
Posts: 1,882
Likes (Received): 1382

Поезда «Сибелиус» и «Репин» заменит «Аллегро»
29.12.2009 17:36

Фирменные поезда «Сибелиус» и «Репин», курсирующие между Санкт-Петербургом и Хельсинки, исчезнут из расписания в июле будущего года. Об этом сообщил журналистам начальник службы предоставления услуг инфраструктуры пассажирских сообщений ОЖД Тимофей Шманев, передает корреспондент «Фонтанки».

С 1 июля 2010 года «Сибелус» и «Репин» заменит поезд «Аллегро». Вплоть до будущего декабря время в пути, несмотря на эту замену, не уменьшится. Однако после улаживания всех вопросов с пограничной службой и таможней, поезд сможет не останавливаться на границе, и таким образом будет доходить до столицы Финляндии за 3,5 часа.

Кроме того, с 1 апреля из расписания исчезнет еще один известный бренд - «Аврора», который полностью заменит «Сапсан». Кстати, по итогам двух недель эксплуатации этого нового высокоскоростного поезда на линии Санкт-Петербург — Москва среднедневная его заполняемость составила 79%. А с 31 мая «Сапсан» станет курсировать на линии Санкт-Петербург — Нижний Новгород, делая остановку на Курском вокзале первопрестольной. Время в пути составит 8 часов 5 минут.

http://www.fontanka.ru/2009/12/29/110/www.fontanka.ru/2009/12/29/110/[/URL]


Итого - до Нижнего на поезде практически в два раза быстрее. Но 8 часов в сидячке - это не то, что надо...
До Хельсинки - за 3,5 это хорошо. Лучше будет, когда скоростное движение откроют с новыми поездами
MrVlad no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 30th, 2009, 01:53 PM   #22
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

ГТК «Россия» рассчитается с долгами за счет продажи санатория
Правительство Санкт-Петербурга заинтересовано в возможности принятия решений о развитии государственной авиатранспортной компании «Россия», и намерено приобрести блокирующий пакет ее акций. Впрочем, как сообщил на пресс-конференции в Интерфаксе председатель Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул, в число новых акционеров компании могут войти также ее кредиторы.

Объем задолженности ГТК «Россия» составляет 6 млрд. рублей. Как рассказал Н.Асаул, городское правительство ведет переговоры со всеми кредиторами - ОАО «Лукойл», ОАО «Газпромнефть» и ЗАО «Совэкс». По его словам, особое значение придается сохранению коллектива специалистов ГТК.

По мнению главы КТТП, проблемы ГТК «Россия» могут быть частично разрешены посредством продажи непрофильных активов. В частности, он считает целесообразным выставить на торги спортивно-оздоровительный комплекс бывшего ФГУАП «Пулково». Н.Асаул рассчитывает, что ГТК «Россия» сможет постепенно рассчитаться с долгами. "Городу нужен сильный авиаперевозчик», - подчеркивает глава комитета.
ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2010, 11:34 AM   #23
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Основные эксплуатационные показатели деятельности аэропорта «Пулково» за декабрь и 12 месяцев 2009 года

Итоги за 12 месяцев 2009 года

Пассажирообмен аэропорта «Пулково» за 12 месяцев 2009 года составил 6 758 031 человек, что на 4,42% меньше показателя аналогичного периода 2008 года

Пассажирообмен на международных воздушных линиях в страны дальнего зарубежья составил 2 933 497 человек, что на 9,53% меньше количества пассажиров, перевезенных за 12 месяцев 2008 года.
Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях составил 3 273 317 человек, что на 0,37% превышает аналогичный показатель за 12 месяцев 2008 года.
На 2,81% снизился пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 551 217 человек.

Итоги за декабрь 2009 года

По итогам декабря 2009 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 517 197 человек, что на 22,34 % больше показателя декабря 2008 года,

http://www.pulkovoairport.ru/press_centre/news/id213/
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2010, 03:24 PM   #24
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 327

Quote:
РЖД готовит альтернативу "Сапсану"

Едва запустив поезд "Сапсан", РЖД уже готовит ему альтернативу в виде новой скоростной линии Москва – Петербург. Подобный проект уже запускался. Он закончился ямой у Московского вокзала.

РЖД изучает возможность создания на этом маршруте Москва – Петербург самостоятельного высокоскоростного пути параллельно ныне действующему. Об этом, рассказал в среду на форуме в Таллине старший вице-президент "РЖД" Валентин Гапанович, сообщили dp.ru в пресс-службе компании. По словам Гапановича, скорость движения на этой линии может составить до 400 км/ч, а обойдется проект в сотни миллиардов рублей.

Для этого РЖД намерена закупить 20 высокоскоростных поездов французской компании Alstom, сообщили некоторые информагентства. Однако сотрудник пресс-службы РЖД говорит, что Гапановича неправильно поняли и поставщик подвижного состава еще не выбран.

В декабре прошлого года РЖД запустила на линии Москва – Петербург скоростной поезд "Сапсан" производства немецкой компании Siemens. Однако он ходит по существующему пути, который, правда предварительно модернизировали. Тем не менее, "Сапсан" развивает максимальную скорость лишь 250 км/ч, хотя его конструкция позволяет ехать на 100 км/ч быстрее.

Более того, на днях Siemens и РЖД признали повышенный износ колес "Сапсана". Эксперты предположили, что причина может быть как раз в том, что скоростной поезд едет по путям общего пользования.

Строительство параллельного скоростного пути между Петербургом и Москвой уже начиналось в 1991 году. Вложения в проект оценивались в $5 млрд. Но в 2000 году от идеи отказались, а ее единственным зримым воплощением несколько лет оставалась гигантская яма у Московского вокзала - там собирались строить перрон для скоростных поездов (сейчас на месте ямы возводится торговый центр).

К концу этого года РЖД собирается запустить высокоскоростное движение на линии Петербург – Хельсинки. Подвижной состав для этого проекта обеспечивает Alstom. Но и эти поезда будут ходить пока по путям общего пользования.
Источник

Ну и ретро-фото "ямы" от 1999-го года:

Quote:
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2010, 04:11 PM   #25
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,731

Quote:
Originally Posted by Star2007 View Post
Ну и ретро-фото "ямы" от 1999-го года:
думаю ДП как всегда попутал.
строительные работы "в яме" заглохли поздней осенью 1998 года (вскорости после памятного "дефолта")

и в это время стройплощадка выглядела как стройплощадка.

а на фотке она вся заросла кустами (а кое где даже деревьями).
фотка явно значительно более поздняя. видимо 2006-2007 г.г.
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2010, 04:16 PM   #26
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,636
Likes (Received): 12123

Более того, на площадке явно видны следы расконсервации.
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2010, 05:36 PM   #27
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Quote:
Originally Posted by xerx View Post
думаю ДП как всегда попутал.
строительные работы "в яме" заглохли поздней осенью 1998 года (вскорости после памятного "дефолта")

и в это время стройплощадка выглядела как стройплощадка.

а на фотке она вся заросла кустами (а кое где даже деревьями).
фотка явно значительно более поздняя. видимо 2006-2007 г.г.
да ты прав.
За перронами к тому же видно здание управления ЖД,а оно было построено уже в 2000-х.
В то же время проезжая часть Лиговского ещё не расширена,так что фотка сделана в промежутке между 2004 годом и 2008.
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2010, 04:09 PM   #28
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Работы по расширению трассы Скандинавия начнутся не ранее 2012 года
Расширение трассы «Скандинавия» до четырех полос начнется не раньше 2012 года. Об этом сообщил руководитель ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк. "На первом этапе планируется расширение участка трассы с 47 по 65 километр. Пока лишь начато проектирование", - сообщил Костюк. По словам руководителя Севзапуправтодора, с 2015 года планируется реконструкция трассы до Выборга, с расширением до четырех полос. Отметим, федеральная магистральная трасса М-10 «Скандинавия» Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндией имеет протяженность по территории РФ 148 км. Далее дорога переходит в магистраль в направлении столицы Финляндии, г. Хельсинки
ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2010, 02:13 PM   #29
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Основные эксплуатационные показатели деятельности аэропорта «Пулково» за январь 2010 года

По итогам января 2010 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 481 717 человек, что на 27,6% больше показателей января 2009 года, в том числе:

Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за январь 2010 года составил 200 533 человек, что на 17,0% больше количества пассажиров, перевезенных за январь 2009 года.
Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 244 395 человек, что на 43,1% больше показателей января 2009 года.
На 4,0% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 36 789 человек.
Количество взлето-посадочных операций за январь 2010 года увеличилось на 10,3% и составило 6 578 единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 222 362 тонн, рост по сравнению с аналогичным периодом 2009 года составил 5,8%.
ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2010, 09:36 PM   #30
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 327

Quote:
РЖД увеличили число рейсов "Сапсана" до пяти в день

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) с 5 апреля 2010 года почти вдвое увеличит количество рейсов высокоскоростных поездов "Сапсан" по направлению Москва - Санкт-Петербург и обратно. "Сапсан" будет ежедневно совершать по пять рейсов в каждом направлении вместо трех.

В пресс-службе компании сообщили, что изменение расписания связано с возросшим спросом на поездки на новых высокоскоростных поездах.

С 5 апреля на поезда "Сапсан" будет действовать следующее расписание:

Из Москвы в Санкт-Петербург:

N152 - отправлением в 6:45 мск прибытием в 10:40 мск
N156 - отправлением в 13:00 и прибытием в 17:45 мск
N160 - отправлением в 16:30 мск прибытием в 20:45 мск
N162 - отправлением в 16:45 мск и прибытием в 21:00 мск
N166 - отправлением в 19:45 мск и прибытием в 23:40 мск

Из Санкт-Петербурга в Москву:

N151 - отправлением в 6:45 мск и прибытием в 10:40 мск
N155 - отправлением в 13:00 мск и прибытием в 17:45 мск
N161 - отправлением в 15:00 мск и прибытием в 19:15 мск
N159 - отправлением в 15:15 мск и прибытием в 19:30 мск
N165 - отправлением в 19:45 мск и прибытием в 23:40 мск.

Время отправления вечерних поездов "Сапсан" из Москвы и Санкт-Петербурга изменено с 19:00 на 19:45 мск. Рейсы будут совершать шесть составов.

Кроме того, в РЖД просят обратить внимание на то, что время движения "Сапсанов" незначительно изменится. Это связано с активизацией пассажирских перевозок в весенне-летний период, а также с проведением плановых летних работ по обслуживанию инфраструктуры дороги.

Стоит также напомнить, что старший вице-президент компании Валентин Гапанович ранее сообщал РБК, что "Российские железные дороги" планируют до июля 2010 года запустить между двумя столицами еще два поезда "Сапсан". Планируется, что первый будет поставлен на маршрут в начале апреля, второй - в июле.
Источник
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2010, 04:54 PM   #31
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Работы по строительству платной автомагистрали Москва-Петербург начнутся в апреле
Северо-западная концессионная компания может в течение месяца начать работы по строительству участка платной скоростной автодороги Москва—Санкт-Петербург. Oб этом сообщил сегодня вице-премьер РФ Сергей Иванов.

«Я надеюсь, в течение месяца компания начнет строительство первой платной автодороги Москва—Санкт-Петербург», - заявил он.

Сегодня вице-премьер планирует встретиться с руководством французской компании Vinci, владеющей СЗКК вместе со своим подразделением Eurovia.

Напомним, что платную скоростную автомагистраль Москва — Санкт-Петербург на участке 15-58 км планируется построить к 2014 году на основе государственно-частного партнерства.

Ранее сообщалось, что две российские столицы в 2013 году свяжет высокоскоростная магистраль М-10-С «Столица». Действующая автомагистраль М-10 «Россия» в настоящее время уже исчерпала пропускную способность и не обеспечивает беспрепятственное и безопасное движение автотранспортных средств. Инициатором строительства является Министерство транспорта РФ, а также предусматривается поручением президента России.

Стоимость строительства участка трассы, проходящего по территории Санкт-Петербурга и Ленобласти, составляет 49 миллиардов рублей, в том числе по Петербургу - 21 миллиард. На магистрали будут построены 32 транспортные развязки, 85 мостов. Число полос на дороге будет варьироваться от четырех до десяти в зависимости от региона. Общая стоимость проекта составит 210-220 млрд. рублей. В границах Петербурга для магистрали потребуется около 460 га, из которых 350 га - это сельскохозяйственные угодья, 70 га - огороды. Новая трасса будет проходить практически параллельно со скоростной железнодорожной магистралью Санкт-Петербург-Москва.

http://www.stroy-price.ru/fullnews/221808
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2010, 12:33 AM   #32
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 327

Quote:
Высокоскоростные поезда до Хельсинки запустят уже в декабре

Высокоскоростное движение между Санкт-Петербургом и Хельсинки должны открыть в декабре 2010 года. Такое мнение высказал 24 марта вице-премьер РФ Сергей Иванов на встрече с президентом Alstom Transport Филиппом Мелье.

По словам вице-премьера, между двумя городами будут курсировать поезда серии Pendolino. Первый из таких поездов уже прибыл в Финляндию. Всего планируется запустить 4 поезда.

Как рассказал С.Иванов, президент Финляндии Тарья Халонен выразила свое желание стать первым пассажиром новой скоростной дороги.

Планируется, что поезд сможет развивать скорость около 220 километров в час. Это позволит сократить общее время движения в пути до 3 часов. Кроме того, сократится количество остановок, а пограничный и таможенный контроль будут осуществляться по ходу движения поезда. Например, российские пограничники зайдут в поезд в Санкт-Петербурге, а выйдут в Выборге.

Предполагается, что первые испытания новых поездов пройдут в ближайшее время на российских и финских железных дорогах.

Напомним, компания Oy Karelian Trains (совместное предприятие РЖД и Финских железных дорог по закупке и обслуживанию подвижного состава для маршрута Петербург - Хельсинки) и компании Alstom (Франция) в сентябре минувшего года подписали соглашение на поставку скоростного подвижного состава. Сумма сделки составила около 120 млн евро. Согласно договору, Alstom произведет для проекта четыре скоростных электропоезда.
Источник

В половине новостей на эту тему почему-то фигурируют 1,5 часа, откуда они такое взяли?
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 11:50 PM   #33
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 327

Quote:
Петербург и Хельсинки связала паромная линия



Сегодня паром «Принцесса Мария» открыл морское пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Как сообщили в пресс-службе правительства Северной столицы, на борту парома прошла торжественная церемония открытия новой паромной линии.

В церемонии приняла участие губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. Она поздравила всех с открытием нового пути в столицу Финляндии.

«Паромная линия открывает новые возможности для сообщения между нашими городами. Финляндия – наш ближайший сосед и один из самых активных деловых партнеров», - сказала градоначальница.

Она отметила, что по объему инвестиций, вложенных в экономику Петербурга, Финляндия входит в пятерку лидеров. «Но даже столь высокая деловая активность не может сравниться с интенсивностью туристического потока между нашими странами. 70% российских туристов, посещающих Финляндию – петербуржцы и жители соседних городов. И эта паромная линия открывает новые возможности для любителей путешествовать», - подчеркнула Матвиенко.

Губернатор подчеркнула, что залогом успеха нового вида транспортного сообщения стали изменения в федеральном законодательстве, разрешающие 72-часовое безвизовое пребывание в России пассажирам паромных судов.

«Теперь открыт простор для создания новых линий – в Швецию, Германию, Эстонию. Наш новый пассажирский порт «Морской Фасад» готов принимать любые паромы и круизные суда», - Матвиенко.

Паромную линию Санкт-Петербург – Хельсинки (оператор «St.Peter Line») будет обслуживать теплоход «Принцесса Мария». На этом судне пассажирской вместимостью 1638 человек имеется 606 кают разных классов. Автомобильная палуба вмещает около 400 автомобилей. В 2010 году компания-оператор планирует совершать пять рейсов в неделю.
Источник
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 11:52 PM   #34
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 327

Quote:
«Сапсаны» из Петербурга до Нижнего Новгорода отправятся 1 июля

Железнодорожники давно говорили о возможности отправить «Сапсаны» по новому маршруту. Наконец-то все вопросы решены, бумаги подписаны. Даже расписание готово.

- Скоростной поезд между Петербургом и Нижним Новгородом начнет курсировать 1 июля, - рассказали о своих планах в департаменте пассажирских сообщений РЖД.

Состав стартует в 15.05 и направляется на Курский вокзал Москвы. Там он делает десятиминутную «передышку» и продолжает движение. Через три часа 55 минут пассажиры пребывают на конечную станцию. По расписанию - в 23.40.

Общее время в пути чуть более восьми с половиной часов. А вот как поезд будет ходить в обратном направлении - пока неизвестно.

Сейчас «Сапсаны» курсируют только между Петербургом и Москвой. С 23 апреля ежедневно запустят семь сверхбыстрых поездов.
Источник
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2010, 06:57 AM   #35
Hovrinskij
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Location: MOS
Posts: 35
Likes (Received): 0

Мало им того, что на Петербургской дороге кучу электропоездов отменили и все расписание к чертям испоганили, теперь и до Нижегородской добрались... Козлы.

По данным Октябрьской железной дороги, общий пассажиропоток в дальнем сообщении на линии Москва-Петербург составил в январе 340 тысяч человек, то есть на "Сапсан" пришлось 23,2%, подсчитал "Коммерсант".

Однако в целом пассажиропоток на маршруте снизился на 29,6% по сравнению с январем 2008 года.


Рост авиапассажиров на маршруте Москва-Питер после запуска "Сапсанов" - свыше 30%

Поздравляю господ из ПИДа. Страна непуганных идиотов, чесслово.
Hovrinskij no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2010, 09:12 PM   #36
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Основные эксплуатационные показатели деятельности аэропорта «Пулково» за апрель и 4 месяца 2010 года

Итоги за апрель 2010 года:

По итогам апреля 2010 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 522 691 человек, что на 20,3% больше показателя апреля 2009 года, в том числе:

Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за апрель 2010 года составил 194 351 человек, что на 10,6% больше количества пассажиров, перевезенных за апрель 2009 года.
Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 284 164 человек, что на 25,3% больше показателя апреля 2009 года.
На 39,0% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 44 176 человек.
Количество взлето-посадочных операций за апрель 2010 года увеличилось на 7,6% и составило 6 820 единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 220 859 тонн, спад по сравнению с аналогичным периодом 2009 года составил 0,5%.

Итоги за четыре месяца 2010 года:

По итогам четырех месяцев 2010 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 1 945 210 человек, что на 26,6% больше показателя за аналогичный период 2009 года,

ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2010, 03:45 PM   #37
Bassik
chief horror
 
Bassik's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Saint-Petersburg/Moscow
Posts: 4,710
Likes (Received): 2317

Пулково обслужил максимум пассажиров за 9 лет

В аэропорту Пулково в субботу, 5 июня, было обслужено на отправление 18 198 пассажиров. Этот показатель является максимальным за период с 1991 года.

Всего в 2010 году аэропорт Санкт-Петербурга планирует обслужить порядка 7,8 млн пассажиров. Рост по отношению к 2009 году планируется в среднем на уровне 16%.

Аэропорт Пулково - четвертый по пассажиропотоку в России. В 2009 году в аэропорту Санкт-Петербурга было обслужено более 6,7 млн. человек. Инфраструктура аэропорта включает аэродром с двумя независимыми параллельными взлетно-посадочными полосами, два аэровокзала, грузовой терминал, топливозаправочный комплекс и другие объекты. На регулярной основе в аэропорт выполняют полеты 31 зарубежная авиакомпания, 29 российских авиакомпаний и 11 авиакомпаний стран СНГ.

http://www.dp.ru/a/2010/06/08/Pulkov...uzhil_maksimum
Bassik no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2010, 11:41 PM   #38
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Основные эксплуатационные показатели деятельности аэропорта «Пулково» за май и пять месяцев 2010 года

Итоги за май 2010 года:

По итогам мая 2010 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 744 401 человек, что на 35,1% больше показателя мая 2009 года, в том числе:

Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за май 2010 года составил 347 649 человек, что на 39,8% больше количества пассажиров, перевезенных за аналогичный период 2009 года.
Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 340 586 человек, что на 30,9% больше показателя мая 2009 года.
На 33,9% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 56 166 человек.
Количество взлето-посадочных операций за май 2010 года увеличилось на 18,7% и составило 8 603 единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 292 990 тонн, рост по сравнению с аналогичным периодом 2009 года достиг 14,7%.

Итоги за пять месяцев 2010 года:По итогам пяти месяцев 2010 года пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 2 688 984 человек, что на 28,8% больше показателя за аналогичный период 2009 года, в том числе:

Пассажирообмен на международных воздушных линиях (МВЛ) в страны дальнего зарубежья за пять месяцев 2010 года составил 1 091 384 человек, что на 24,8% больше количества пассажиров, перевезенных за пять месяцев 2009 года.
Пассажирообмен на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) составил 1 382 671 человек, что на 32,9% больше показателя за аналогичный период 2009 года.
На 24,4% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ и составил 214 929 человек.
Количество взлето-посадочных операций за пять месяцев 2010 года увеличилось на 12,7% и составило 34 883 единиц. Объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 1 161 135 тонн, рост по сравнению с аналогичным периодом 2009 года достиг 7,2%.
http://www.pulkovoairport.ru/about_p...re/news/id250/
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old July 6th, 2010, 05:34 PM   #39
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 327

Quote:
РЖД подтверждает планы провести в 2011г. тендер на строительство высокоскоростной магистрали Москва-Петербург.

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) подтверждает свои намерения провести в 2011г. международный тендер на строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург стоимостью 1 трлн руб. Об этом сообщил журналистам старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович.

"Я думаю, я рассчитываю, что в 2011г. мы объявим международный тендер", - сказал он.

По словам В.Гапановича, РЖД уже получил положительное заключение Росгосэкспертизы.

Как сообщалось ранее, протяженность высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург составит 660 км, предполагаемое время в пути - 2 час. 30 мин., максимальная скорость - до 400 км/с, прогнозный объем перевозок - 14 млн человек в год. На линии предполагается курсирование 42 пар поездов в сутки.

Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург будет реализован по принципу контракта жизненного цикла (КЖЦ). Как заявлял ранее президент РЖД Владимир Якунин, "проект строительства ВСМ Москва - Санкт-Петербург с использованием механизма КЖЦ - не только первый для ОАО "РЖД", но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России". Контракт жизненного цикла осуществляется по следующей схеме: подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует ВСМ в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов; ежегодная оплата сервиса работающей дороги начинается только после успешного ее запуска в эксплуатацию.

Ранее старший вице-президент РЖД Валерий Решетников сообщал, что стоимость проекта по строительству высокоскоростных магистралей оценивается в 30 млрд долл. Он уточнял, что проект касается в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга. "До 2011г. мы должны подготовить инвестиционную концепцию, сам проект, а потом уже будем строить", - отметил он.
Источник
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old July 12th, 2010, 05:08 PM   #40
MrVlad
Registered User
 
MrVlad's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: St.Petersburg
Posts: 1,882
Likes (Received): 1382

Allegro прошел испытания в Москве и отправляется в Петербург

12 июля на экспериментальном кольце ОАО "ВНИИЖТ" в городе Щербинка заканчиваются предварительные испытания высокоскоростного поезда Allegro.

По завершении предварительных испытаний на экспериментальном кольце ОАО "ВНИИЖТ" поезд будет отправлен на Октябрьскую железную дорогу, сообщила сегодня пресс-служба ОАО "РЖД".

"Цель предварительных испытаний – всесторонний анализ технических характеристик поезда и проверка возможности проведения испытаний на действующей линии. Предварительные испытания завершились успешно", - сказал генеральный директор ОАО "ВНИИЖТ" Борис Лапидус на брифинге, посвященном завершению этого этапа.

По его словам, в ходе предварительных испытаний был проведен ряд тестов, направленных на изучение взаимодействия экипажной части и пути, а также на оценку качества токосъема. Исследовательская группа изучила функциональную работоспособность всех видов тормозного оборудования, что очень важно с точки зрения обеспечения безопасности, и электромагнитную совместимость с устройствами СЦБ (сигнализация-централизация-блокировка). Также была проведена оценка уровня радиопомех.

На экспериментальном кольце поезд проходил испытания со скоростью до 120 км/ч. Совместно со специалистами ВНИИЖТ на испытаниях работают специалисты компании-производителя – Alstom.

По окончании работ на экспериментальном кольце ОАО "ВНИИЖТ" поезд Allegro будет отправлен на Октябрьскую железную дорогу, где пройдет те же виды испытаний, но в скоростном режиме до 220 км/ч.

Сертификационные испытания двух электропоездов Allegro запланированы на август - ноябрь 2010 года.

До испытаний в России поезд прошел цикл аналогичных испытаний на территории Финляндии.

Фонтанка.ру
MrVlad no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:42 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu