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Aeroclub Venezuela Aeropuertos | Aerolíneas de Venezuela



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Old February 27th, 2010, 09:28 PM   #81
EDUARDO2002
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Originally Posted by acostadiego777 View Post
aaaa ok tracias por la respuesta porcierto alguien sabe que paso un dia con un dc-9 de aserca que se salio del hangar y rodo y choco foto:


unas cuantas mas:

esto si que es moderno para la epoca alguien sabe de su paradero?
El YV298T fue picado en 2009, ya que era un avion que no se podia reutilizar por el daño causado...y efectivamente fue el Dc9 mas joven que ha Tenido Aserca....Sobre el MD90 ese avion era de Air Aruba fue manufacturado en 1998 y aserca lo dejo en el 2000, en el 2001 una compañia Americana LLamada Pronair lo intento recuperar pero por desgracia la aerolinea no volo y el avion fue picado....

P.D: Muy Buenas la Foto del 241T....

Saludos y Gracias
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Old February 27th, 2010, 09:42 PM   #82
acostadiego777
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Originally Posted by JosedeJesus View Post
Era el YV298T, el DC-9 más joven que tenía Aserca



Este MD-90 no duró nada aquí, ahora está picado

si pero era una avion de cristal o analogo??? alguein foto de su cabina
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Old February 27th, 2010, 09:52 PM   #83
vhalv01c
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Originally Posted by acostadiego777 View Post
si pero era una avion de cristal o analogo??? alguein foto de su cabina
Todos los MD90 fueron construidos EFIS
__________________
Y poco a poco estamos llegando al fin de la era DC-9...
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Old February 27th, 2010, 10:40 PM   #84
silicon
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Originally Posted by vhalv01c View Post
Estaba en la zona de hangares de Aserca y aparentemente el mecanico solto el "parking brake" (coloquialmente el freno de mano) y no pudo detener el avion. Creo que alguien perdio el trabajo.

Saludos
yo tengo entendido que la nave iba a ser trasladada a la remota a esperar pasajeros , y el mecanico encargado del translado sufrio un pre infarto dejando la nave sin control
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SE ACEPTAN FOTOS PARA SUSTANCIARLO

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Old February 27th, 2010, 10:42 PM   #85
skyplane
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lo que yo se de este tema es que el avion no tenia los calzos y por eso se salio de los hangares
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Old February 28th, 2010, 07:49 AM   #86
BaoWao
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y hace cuanto fue ese incidente del dc9 de aserca? y el MD porque fue picado si estaba relativamente joven?
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Old February 28th, 2010, 04:48 PM   #87
JosedeJesus
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Originally Posted by BaoWao View Post
y hace cuanto fue ese incidente del dc9 de aserca?
Fue días antes del YV1449 (Q.E.P.D), hace ya 2 años

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y el MD porque fue picado si estaba relativamente joven?
Ni idea, la verdad
__________________
JosedeJesus no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2010, 04:52 PM   #88
skyplane
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Originally Posted by BaoWao View Post
y hace cuanto fue ese incidente del dc9 de aserca? y el MD porque fue picado si estaba relativamente joven?
exactamente el 11 o12 de febrero del 2008 fue ese incidente, en lo del md90 que tuvo la empresa, lo que lei fue que por un daño estructural serio fue picado
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Old February 28th, 2010, 08:55 PM   #89
BaoWao
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ah ok Gracias por sus respuestas Saludos y disculpen si repeti estas preguntas, para estas fechas no pertenecia al foro, y no recuerdo haber visto estas imagenes anteriormente en threads anteriores
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Old March 2nd, 2010, 12:13 AM   #90
EDUARDO2002
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Segun Me Entere Air Aruba(La dueña Original del MD) quebro en el año 2000 y dejo ese MD en tierra...

Saludos Y Gracias
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Old March 2nd, 2010, 02:29 AM   #91
skyplane
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para que se acabe la discusion aqui esta la ultima foto que se le tomo a dicho equipo



y aqui la info

http://www.planespotters.net/Product...a-Airlines.php
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Old March 2nd, 2010, 02:33 AM   #92
vhalv01c
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Originally Posted by acostadiego777 View Post
Y SI TU LEES un poco mas arriba el dice que parado
A ver si nos ponemos seriecitos vale? Aqui no perdemos el tiempo, cuando decimos las cosas es por alguna razon y con un fin especifico que lleva a ampliar el conocimiento de toda la comunidad, sino este foro no seria lo que es hoy en dia.

Saludos Cordiales (Perdon por el Off Topic colegas)
__________________
Y poco a poco estamos llegando al fin de la era DC-9...
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Old March 2nd, 2010, 02:33 AM   #93
rleiro
Spotter Empedernido
 
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Originally Posted by skyplane View Post
para que se acabe la discusion aqui esta la ultima foto que se le tomo a dicho equipo



y aqui la info

http://www.planespotters.net/Product...a-Airlines.php
Muchas Gracias Skyplane, mis respetos.
rleiro no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2010, 02:45 AM   #94
JosedeJesus
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Originally Posted by vhalv01c
A ver si nos ponemos seriecitos vale? Aqui no perdemos el tiempo, cuando decimos las cosas es por alguna razon y con un fin especifico que lleva a ampliar el conocimiento de toda la comunidad, sino este foro no seria lo que es hoy en dia.

Saludos Cordiales (Perdon por el Off Topic colegas)
Eso es correcto... Te apoyo totalmente

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Originally Posted by acostadiego777 View Post
Y SI TU LEES un poco mas arriba el dice que parado
No comments! Qué manera de responder... No podías preguntar "y dónde se encuentra actualmente este avión?"... Seriedad por favor. Fin de OT
__________________
JosedeJesus no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2010, 03:14 AM   #95
NCC-1867
Larga vida al Leyland
 
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De todos modos los tres MD90 que eran de Air Aruba (incluyendo el que uilizó Aserca fueron picados) pero con el operador que aparece en la foto ProAir, no sabia que el de Aserca tuvo un dalño estructural, como fue eso????
__________________
A la final todos somos polvo de estrellas porque allí estuvimos y allá volveremos

Una vez que sientas lo que es volar caminarás en la tierra con la mirada al cielo porque ahí perteneces y allí querras volver de nuevo
Leonardo DaVinci

www.solobuses.net
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Old March 7th, 2010, 02:31 AM   #96
Valencia01
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De pana que esa foto esta buena , pero algo dantesca no???......da la impresion de que a 20 metros se encuentra algun pueblo fantasma de esos tipo vaqueros je je je

Salu2 a To2.
__________________
RESISTENCIA,BARRICADA Y PLOMO...Tanta paja de que tenemos patria y nos Gobierna un Colombiano en Venezuela.
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Old March 7th, 2010, 10:05 PM   #97
airtek
AirTek
 
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Originally Posted by EDUARDO2002 View Post
El YV298T fue picado en 2009, ya que era un avion que no se podia reutilizar por el daño causado...y efectivamente fue el Dc9 mas joven que ha Tenido Aserca....Sobre el MD90 ese avion era de Air Aruba fue manufacturado en 1998 y aserca lo dejo en el 2000, en el 2001 una compañia Americana LLamada Pronair lo intento recuperar pero por desgracia la aerolinea no volo y el avion fue picado....

P.D: Muy Buenas la Foto del 241T....

Saludos y Gracias
Ese MD-90 de la última foto, es el siempre nombrado P4-MDH. De verdad que lamentamos su desaparición. Se imaginan la "cancha" que se hubiese echado Aserca con ese avión volando actualmente?

Saludos.-
__________________
Será que nadie se plantea un nuevo CONCORDE? Ahora nosotros ni nuestros hijos sabran que es un vuelo a Mach 2

En Twitter : @jaguerrao @gyntek
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Old March 8th, 2010, 04:04 AM   #98
rleiro
Spotter Empedernido
 
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Una foto Curiosa

El YV241T en proceso de pintura en Barranquilla, poco antes de la cancelación del contrato con Peugeot:



Saludos,
rleiro no está en línea   Reply With Quote
Old March 8th, 2010, 04:09 AM   #99
skyplane
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Originally Posted by rleiro View Post
El YV241T en proceso de pintura en Barranquilla, poco antes de la cancelación del contrato con Peugeot:



Saludos,
mis respetos, exelente foto
skyplane no está en línea   Reply With Quote
Old March 8th, 2010, 09:19 PM   #100
Bisutti
Piloto Privado
 
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Perdonen la ignorancia, ¿Ese es (o era) el avión azul de Aserca no?
__________________
"La parte más peligrosa de volar es el trayecto que realizas en auto desde tu casa hasta el aeropuerto."
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