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Old January 11th, 2010, 10:27 PM   #1
Rondon
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O Pacífico mais próximo do Brasil

O Pacífico mais próximo do Brasil

Será concluída este ano a Rodovia Transoceânica, empreendimento de 1,8 bilhão de dólares, investido pelos governos brasileiro e peruano e a iniciativa privada.

Trata-se de uma estrada de 2,6 mil quilômetros ao longo da Floresta Amazônica e dos Andes, estabelecendo estratégica ligação do Brasil com o Oceano Pacífico. Seu traçado parte de Rio Branco, no Acre, e segue por 344 quilômetros em território brasileiro. Cruza a fronteira com o Peru, percorrendo mais 2.256 quilômetros, cortando a Floresta Amazônica e a Cordilheira dos Andes, até chegar a três portos do país vizinho: Ilo, Matarani e San Juan de Marcona.

Com a iminente conclusão da obra, é muito importante que a opinião pública nacional e os setores produtivos, em especial os exportadores, tenham maior clareza sobre a importância dessa fantástica rodovia. Ela abre uma nova rota comercial para o Brasil, via Oceano Pacífico, com inegável impacto no processo logístico do comércio internacional, principalmente nas exportações à Ásia, o mercado externo mais dinâmico atualmente.

Além desse grande benefício econômico para todo o Brasil, a rodovia representará inegável fator de desenvolvimento regional, não apenas no Acre, onde começa, como nos estados vizinhos e vasta área do território do Peru. Estudo da Federação das Indústrias do Estado Acre (FIEAC) mostra que o vasto mercado a ser aberto pela estrada envolve sete milhões de consumidores. Será estabelecido um novo pólo de fomento comercial e intercâmbio na América do Sul, com impactos positivos na indústria, comércio, hotelaria e turismo em geral.

Para consolidar essas inegáveis perspectivas positivas, a FIEAC vem defendendo há alguns anos a adoção de medidas capazes de mitigar a burocracia na fronteira e facilitar a integração. Felizmente, tais propostas foram contempladas nos acordos firmados em dezembro último pelos presidentes do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, e do Peru, Alan Garcia, durante visita de delegação brasileira ao país vizinho.

Na ocasião, foram regulamentados os voos fronteiriços entre Cuzco/Porto Maldonado/Rio Branco e Pucalpa/Cruzeiro do Sul, o livre trânsito de moradores de fronteira e os transportes fluviais nos rios amazônicos que ligam as regiões peruanas ao Acre e Rondônia. Também ficou estabelecido o livre trânsito de veículos turísticos entre os dois países, além de facilitadas as atividades da Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus) para o desenvolvimento do comércio. Aliás, para as indústrias instaladas na capital do Amazonas, a nova rota comercial será muito importante.

A conclusão da Rodovia do Pacífico diminui em seis mil quilômetros o percurso que os produtos de nosso país têm de percorrer até chegar aos bilhões de consumidores chineses, japoneses, indianos, coreanos e de outras nações asiáticas. A distância menor poderá significar sensível redução de custo dos fretes, agregando mais um diferencial competitivo aos manufaturados e commodities brasileiros no comércio exterior.

- Leandro Vieira
http://www.motonline.com.br/default....78&categoria=2
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Old January 12th, 2010, 12:04 AM   #2
fialho
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Tem um grupo fazendo uma expedição pela Interoceânica e relatando a viagem. Segue o link:

http://expedicaointeroceanica.wordpress.com/
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Old January 12th, 2010, 12:11 AM   #3
Rondon
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Legal.
Será que a Interoceânica vai ser assemelhar a rodovia que liga o Sudeste do Brasil a Santiago do Chile, passando pela Argentina?
Parece que tem um bom movimento esse trecho, e linhas de ônibus regulares.
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Old January 12th, 2010, 12:20 AM   #4
Natan V.N
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A ponte sobre o rio Madre de Rios deverá sair em 2011.
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Old January 12th, 2010, 01:11 AM   #5
luisaugusto
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Que beleza, vai ser bom não somente para o acre, mas para todo o brasil!
Vai ter pedágio nela?
Parabens ao Acre...
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Motivo de amor e paixão pelo Clube do Remo

Belém, cidade acolhedora, cidade das mangueiras, cidade morena, cidade da rainha da amazônia, cidade do Clube do Remo, capital do verde e uma das metropoles da amazônia...
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Old January 12th, 2010, 02:11 PM   #6
cissa
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Já ouvi dizer que dá pra ir pra Cuzco de carro a partir do Acre. Maravilha!
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Old January 12th, 2010, 02:24 PM   #7
fialho
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Vai ter pedágio nela?
Na parte brasileira certamente não. Não sei na peruana.
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Old January 12th, 2010, 02:49 PM   #8
Sr. Mauá
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Já ouvi dizer que dá pra ir pra Cuzco de carro a partir do Acre. Maravilha!
Deve ser uma experiência inesquecível, além de apreciar o que tem de melhor na natureza!
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Mauá/SP - 430 Mil Habitantes

O Blog de Mauá: Visite Agora:[Mauá News]
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Old January 12th, 2010, 04:07 PM   #9
Mastercell_Belem
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Já fui de Rio Branco até lima de moto, ou melhor de Belém até lima via rio branco
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Old January 14th, 2010, 09:36 AM   #10
Ferraz/RBR
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Só pra deixar claro ali no trecho onde diz que da fronteira (Assis Brasil) até o Pacífico são 2.256 KM. Essa quilometragem é o total de estrada pavimentada para os tres portos peruanos.

Na verdade para ir da fronteira até o porto de Ilo ou Matarani, os mais próximos, são apenas cerca de 1.160 KM.

Só explicando porque quem vê 2.200 KM, essa distancia toda, vai ficar achando longe demais e pensando na viabilidade da rodovia.


Placa na entrada do território peruano

Um site bacana que explica tudo pra quem pretende ir até o Pacífico ou Cusco; Fotos, dicas de roteiro, distancia entre cidades, documentação exigida para pessoa e carro na Imigração, comida, Hotel, combustivel, etc.
http://www.rotadosandes.com/index.htm

Last edited by Ferraz/RBR; January 14th, 2010 at 09:47 AM.
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Old January 14th, 2010, 04:20 PM   #11
Rondon
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Isso. Essa quilometragem conta todos os trechos asfaltados, ligando os três portos.

Duas imagens para esclarecer:


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Old January 14th, 2010, 08:55 PM   #12
Mastercell_Belem
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Só pra deixar claro ali no trecho onde diz que da fronteira (Assis Brasil) até o Pacífico são 2.256 KM. Essa quilometragem é o total de estrada pavimentada para os tres portos peruanos.

Na verdade para ir da fronteira até o porto de Ilo ou Matarani, os mais próximos, são apenas cerca de 1.160 KM.

Só explicando porque quem vê 2.200 KM, essa distancia toda, vai ficar achando longe demais e pensando na viabilidade da rodovia.


Placa na entrada do território peruano

Um site bacana que explica tudo pra quem pretende ir até o Pacífico ou Cusco; Fotos, dicas de roteiro, distancia entre cidades, documentação exigida para pessoa e carro na Imigração, comida, Hotel, combustivel, etc.
http://www.rotadosandes.com/index.htm
Outra coisa pra quem vai de moto como eu fui, da divisa com o Brasil até chegar em lima tem trechos que andamos na faixa de uns 300 km sem nenhum posto de combustivel ainda é muito precario a infra instrutura do pais
__________________
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Old January 14th, 2010, 11:21 PM   #13
Rondon
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A demanda com certeza impulsionará a infra-estrutura.
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Old January 17th, 2010, 02:02 PM   #14
Well_Rock
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No Amazonsat sempre passa uma reportagem mostrando uma viagem de moto do Acre ao Peru. Vale a pena ver.
__________________
Manaus, Capital da Amazônia.

Amazonas, o melhor destino verde da América Latina (World Travel Market, o Oscar do Turismo)

O Amazonas preserva mais de 90% da sua cobertura vegetal. Quer que essa floresta continue de pé ? Peguem-nos por ela!
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Old January 17th, 2010, 03:06 PM   #15
Ferraz/RBR
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Alguns vídeos que vale a pena ver de novo

especial de 3 reportagens feita pela TV Aldeia (afiliada da TV Cultura no Acre) em Março de 2009
Vídeo 1


Vídeo 2


Vídeo 3



Governador de Rondônia percorre a rodovia



Os presidente Luiz Inácio Lula da Silva do Brasil e Alan Garcia do Peru se encontraram no Palácio Rio Branco, os presidentes assinaram vários acordos e ressaltaram a importância da estrada do Pacífico no desenvolvimento da região



Fantastico também fez uma série de 3 reportagens, mas só encontrei o 3º vídeo



antes mesmo de oferecer condições adequadas para o trafego, a rodovia já traz algumas mudanças, por exemplo, o aumento no número de turistas peruanos que visitam o Acre

Last edited by Ferraz/RBR; January 17th, 2010 at 04:40 PM.
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Old February 1st, 2010, 10:38 PM   #16
JPR_RO
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Viagem Brasil Peru Equador Colombia Venezuel Caribe

Pessoal

Q q vc acham dessa viagem qdo terminar a saída pro pacífico e a BR 319:

1. Sai de Rondonia, passa pelo Acre e adentra para o Peru
2. Vai até Cuzco e Macchu Pichu e depois segue até Lima
3. De Lima segue rumo ao Equador conhecendo-o
4. Chega à Colombia (Bogotá) e dps segue rumo à Venezuela
5. Na Venezuela passa Maracaibo, Caracas , Isla Margarita e Aruba
6. Desce até Boa Vista(Mas antes completa o tanke do carro com o petroleo de Chávez)
7. Boa Vista segue até Manaus
8. Por fim, cruza a nova ponte do rio Negro e desce a BR 319 de volta a Porto Velho.

Agora eu pergunto:

1.Será que é tudo asfalto? Brasil->Peru->Equador->Colombia->Venezuela->Caribe->Brasil?
2.Boa parte é pela Cordilheira dos Andes, quem tem coragem e vontade?
3. Passa por regiões dominadas pelas FARCs?
4. Quantos quilometros dariam?
5.Uns 10 ou 15 dias de férias seria o ideal?

é... Viagem massa! Tudo de Carro e tudo asfalto.Loucura!
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Old February 1st, 2010, 10:56 PM   #17
Rondon
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A Expresso Ormeño faz a linha Lima-Caracas de boa.
Assim como Lima-Buenos Aires.
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Old February 2nd, 2010, 02:55 AM   #18
Manauense
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Eu estive na estação rodoviária de Buenos Aires em outubro do ano passado e realmente vi que existe uma linha que liga a capital argentina à cidade de Lima (Peru).
__________________
Manaus (AM), a maior cidade do Norte e metrópole da Amazônia Ocidental!
Parintins (AM), a cidade do Garantido e do Caprichoso!
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Old February 2nd, 2010, 03:26 AM   #19
IvoTrindade
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Ótima notícia para para a Amazônia Ocidental .
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Old February 2nd, 2010, 03:52 AM   #20
Manaushow
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Sem duvida uma otima noticia.
Gostaria que mantivessem atualizando esse thread.
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