Ferrovia ad alta velocità Torino – Lione (FR)

[robyk]

error

[Epicurion]

solito stucchevole teatrino politico italiano. c'è però da rallegrarsi che si sia votato a favore della mozione. basta che ora Lega Nord & Co. non prendano le veci dei Verdi...

[fcom1]

Be, ma dopo l'incidente del frejus sarebbe da deficienti andare contro l'AV

[robyk]

21/06/2005 - 18:19
PIEMONTE: REGIONE, SI' A MORATORIA PER CANTIERI TAV
(AGE) Al termine del confronto con gli amministratori della Valle di Susa la Presidente della Regione, Mercedes Bresso e l'Assessore ai Trasporti, Daniele Borioli, hanno convenuto di accettare la richiesta di moratoria avanzata dai sindaci e dai presidenti delle Comunita' Montane per la sospensione dei sondaggi geognostici preliminari all'avvio dei cantieri della linea ad alta capacita' Torino-Lione. ''Sono disponibile a farmi portavoce della vostra richiesta di moratoria di fronte al Prefetto e al Governo - ha spiegato la Presidente Bresso - perche' venga accolta. Personalmente ritengo che sia una concessione ragionevole, a patto che, dopo questo periodo di confronto e valutazione delle varie criticita', si accettino le decisioni di coloro che hanno poi l'onere e il diritto della decisione finale che, lo ricordo, spetta alla Conferenza intergovernativa. Per quanto riguarda la sicurezza su valichi e trafori, questa va affrontata globalmente e non solo in riferimento al Frejus. Abbiamo gia' chiesto al Governo di approfondire questo argomento. Sono, inoltre, disponibile ad accogliere l'altra vostra richiesta, ovvero quella di organizzare gli 'Stati generali' delle nazioni dell'intero arco alpino per affrontare in maniera complessiva l'argomento dell'attraversamento delle Alpi''. L'Assessore Borioli ha poi aggiunto che ''Proseguiranno comunque i tavoli tecnici, il prossimo dei quali e' gia' convocato il 6 luglio. I tavoli tecnici sono la sede appropriata per affrontare alcune delle molte questioni ancora aperte, ad esempio quello dell'attraversamento della 'Gronda ovest' e dell'impatto ambientale''. (AGE) NUN

Se continuiamo così il corridoio europeo ce lo giochiamo........

[dreaad]

ho capito: non se ne farà nulla

[Sonic from Padova]

Stà bresso mi stà sul CAZZO!!!

[fcom1]

Ho sentito che ci sono problemi anche per l'attraversamento di Monfalcone e Trieste...

[therock]

Non l'ho messo nel thread Torino-Lione perchè penso che meriti qualche insulto extra.







TAV. LA BRESSO APRE AI SINDACI DELLA VAL DI SUSA
Torino-Lione «Stop ai lavori per tre mesi»


La Regione Piemonte accoglie e si farà portavoce in sede di conferenza intergovernativa della richiesta dei sindaci della Val di Susa di una moratoria di tre mesi nell’esecuzione dei sondaggi di carotaggio e dell’avvio del cantiere per il tunnel esplorativo di Venaus necessari per la realizzazione della linea ad alta capacità ferroviaria Torino-Lione. Lo ha annunciato la presidente Mercedes Bresso al termine dell’audizione degli amministratori della Val di Susa che si è svolta ieri nella sala del Consiglio regionale. L’apertura della Bresso nei confronti delle richieste delle comunità locali - lunedì una nuova protesta popolare a Borgone aveva bloccato l’avvio del primo carotaggio - è motivata dalla convinzione «che una pausa di riflessione possa contribuire a prendere delle decisioni sulle questioni ancora aperte in un clima di serenità» ed è per «questo che farò di tutto per ottenere una sospensione». Detto questo, però, la presidente lancia un segnale preciso agli amministratori valsusini e a chi nella sua maggioranza, Rifondazione Comunista, Comunisti Italiani e Verdi continua a dichiararsi contro la realizzazione della Tav. «Personalmente - scandisce la presidente - ritengo che una sospensione sia una concessione ragionevole, a patto che, dopo questo periodo di confronto e valutazione delle varie criticità, si accettino le decisioni di coloro che hanno poi l’onere e il diritto della decisione finale che, lo ricordo, spetta alla Conferenza intergovernativa». Insomma «dopo la fine della moratoria non è possibile immaginare un percorso indefinito di rinvio della scelta». Non solo. Bresso ha anche accolto la seconda richiesta dei valsusini: la convocazione degli stati generali dei valichi alpini. La presidente, infatti, ha dato la disponibilità ad organizzare l’appuntamento insieme alle comunità locali. Anche il Consiglio regionale, come preciserà il presidente Davide Gariglio, sarà della partita con l’impegno a «continuare a tenere aperto il canale di ascolto con le popolazioni locali». L’assessore ai Trasporti, Daniele Borioli, aggiunge: «Proseguiranno comunque i tavoli tecnici - il prossimo è già convocato il 6 luglio - che sono la sede appropriata per affrontare alcune delle molte questioni ancora aperte». Positive le reazioni degli amministratori locali. Antonio Ferrentino, presidente della Comunità Montana della Bassa Valle: «Il presidio a Borgone rimane. Ma siamo soddisfatti e aspettiamo la risposta positiva del governo alla richiesta che sarà presentata dalla presidente Bresso per mandare tutti a casa». Anche Ivana Galliano dei comitati spontanei No Tav si «augura che la sospensione serva ad avviare un dialogo vero che permetta di ascoltare le posizioni di chi si oppone al progetto». L’opposizione va all’attacco. «La Bresso abdica con un atteggiamento pilatesco al proprio ruolo rischiando di far saltare la realizzazione dell’opera», accusano Enzo Ghigo (Forza Italia), William Casoni (An), Tino Rossi (Lega Nord) e Deodato Scanderebech (Udc).

[GENIUS LOCI]

Ma come, manco hanno iniziato e già stoppano i lavori?

A questo punto io proporrei un bel collegamento Torino Lione tramite pista ciclabile: ma vedrete che anche in questo caso non starà bene a comitati e comitatini perchè le bici fanno quel rumore fastidioso coi campanellini e disturbano le lumache....
E la Bresso potrà mai dargli torto ed apparire quello che non è? Cioè una persona con un minimo di criterio che non sia quello del calcolo politico?

[Sonic from Padova]

scusate, ma la Bresso è una BATTONA della zona industriale! E' da qualche mese in carica e già fà stì casini? tra l'annullamento del grattacielo della regione e stà cosa, secondo me non sà neanche lei cosa fà! Và solamente incontro ai progetti della destra! Non pensa sia meglio fare stà cazzo di torino-lione per migliorare la comunicazione, non pensa che è meglio un grattacielo nuovo meno costoso, invece di una industria dismessa? ma c'è l'ha il cervello? ma è connessa al mondo stà donna? è poi la sinistra diceva pure che il compito suo non era quello di distruggere i progetti già avviati dalla destra, ma era quello di migliorarli. Vedo cazzo, stà bresso preferisce leggere le comunicazioni in un ufficio di una fabbrica abbandonata. Stà politica mi stà proprio sulle balle, perchè i politici fanno stè cazzate, solamente per interessi personali e non per interessi dei cittadini, me lo chiedo ogni giorno!
Io spero che qualcuno gliene suoni a stà vacca di merda, chissa che crepi, CHE NERVOSO!!!

[therock]

Ma lo sapete che a causa di questo stop potremmo rischiare addirittura di perdere i finanziamenti europei !?!?!

[Pavlvs]

Questa Bresso è un' Attila al contrario: dove passa lei crescono solo le erbacce ( e si fermano le opere pubbliche ).

[damon milan]

leggo il futuro senza sfera di cristallo.. incredibile!!!

[Sonic from Padova]

ho scritto una lettera alla Bresso, e gli ho chiesto il motivo di tutti questi stop improvvisi...se volete scrivergli anche voi, ecco qua l'indirizzo mail :
scrivimi@mercedesbresso.it

tanto non ti cagerà neanche se proponi di fare un centro di recupero drogati dentro la mole antonelliana!

[man101]

Originally Posted by Sonic from Padova

ho scritto una lettera alla Bresso, e gli ho chiesto il motivo di tutti questi stop improvvisi...se volete scrivergli anche voi, ecco qua l'indirizzo mail :
scrivimi@mercedesbresso.it

tanto non ti cagerà neanche se proponi di fare un centro di recupero drogati dentro la mole antonelliana!

Grande... ora scrivo anchio

[dreaad]

le avete scritto anche l'indirizzo del forum?
così ascolta le opinioni anche di gente che di sicuro ne capisce di più di lei

[man101]

si io l ho scritto

[therock]

TRASPORTI: DEXIA CAPO CONSIGLIERI FINANZIARI TORINO-LIONE

- BRUXELLES - Il gruppo costituito da Dexia, Mediobanca, Clifford Chance e Associati, di cui Dexia e' mandatario, e' stato scelto dalla societa' ferroviaria Torino-Lione (Ltf) per un ruolo di consulenza in merito agli aspetti finanziari e giuridici per la realizzazione della parte comune franco-italiana del progetto della nuova linea ferroviaria ad alta velocita' che colleghera' Torino e Lione. Lo rende noto un comunicato di Dexia, indicando che, in particolare, la missione dei consiglieri finanziari consistera' nell'analisi e nell'approfondimento dei due schemi di sviluppo finora in esame, ossia ''lo schema di partenariato pubblico-privato'' e lo schema ''pubblico''. E' prevista anche ''la realizzazione di uno studio comparativo tra questi due modelli al fine di aiutare la Ltf a fare una scelta tra i due modelli in questione''. La Torino-Lione e' uno dei progetti prioritari della rete europea di infrastrutture di trasporto e prevede la costruzione di un tunnel di 52 chilometri sotto le Alpi. L'inizio dell'opera e' previsto per il 2010, e il costo stimato del progetto e' di 6,7 miliardi di euro per la sola parte internazionale.

[Stranfiér]

Parigi finanzia il maxitunnel

Qualcosa si muove, con lentezza esasperante, per la linea ferroviaria ad alta capacità tra Torino e Lione. Da un lato, infatti, il Governo francese ha deciso di contribuire con 95 milioni all'ultima fase degli studi e ai lavori preparatori del maxi-tunnel che servirà per attraversare le Alpi. Sul versante italiano, al contrario, si moltiplicano le proteste verso un opera che, indubbiamente, comporterà disagi per le popolazioni locali nel periodo dei lavori. Ma che avrà il merito di eliminare il traffico pesante dalle strade della Val Susa, dirottandolo su rotaia.
Il ministro francese dei Trasporti, Dominique Perben, ha assicurato che l'impegno finanziario è importante e altamente simbolico. Si tratta infatti di studi e lavori preparatori che richiedono un investimento di 535 milioni, finanziati al 50% dall'Unione europea mentre Francia e Italia intervengono per l'altra metà.
Mentre proprio da Parigi - a lungo piuttosto fredda sulla Torino-Lione - provengono segnali incoraggianti, in Piemonte si litiga su tempi e percorsi. I sindaci della Val Susa hanno infatti chiesto una moratoria di 3 mesi per i lavori, pretendendo una modifica al tracciato individuato. Una richiesta, quella della moratoria, che viene considerata solo un espediente per allungare i tempi. Con il rischio, però, di perdere i finanziamenti europei indispensabili per l'opera. Mercedes Bresso, presidente della Regione Piemonte, ieri ha spiegato che lunedì a Roma si svolgerà un incontro tra i rappresentanti del Governo nella Conferenza intergovernativa e alcuni sindaci della Val Susa. La presidente del Piemonte si è augurata che in quel l'occasione emergano le disponibilità dei sindaci.
Ma l'opposizione alla Regione Piemonte ha ironizzato sulle nuove posizioni di Bresso, sostenendo che il presidente aveva in precedenza giudicato «utile e accettabile» l'ipotesi della moratoria. L'opposizione ha sottolineato anche che il governo regionale dovrebbe rendersi conto che la Torino-Lione non è un gioco del Lego e non si possono montare e smontare i pezzi per cambiare il percorso a piacimento.

Sole24ore, 09-07-05

[fcom1]

TORINO-LIONE: DE PALACIO, OGNI RITARDO E' INCONCEPIBILE
(ANSA) - BRUXELLES - Per la realizzazione della Torino-Lione ''ogni ritardo e' inconcepibile''. Lo ha detto Loyola De Palacio, conversando con i giornalisti, subito dopo aver ricevuto dal commissario Ue ai Trasporti Jacques Barrot la nomina ufficiale a coordinatrice del progetto. ''Il livello di congestione del traffico nella zona e' tale - ha sottolineato la neocoordinatrice - che e' necessario realizzare un'alternativa ferroviaria prima possibile''. Riferendosi alla protesta dei sindaci della Valle di Susa che sono contrari all'avvio dei lavori preliminari della Torino-Lione, De Palacio ha affermato di ritenere ''una posizione ragionevole'' quella che e' stata avanzata finora e che prevede ''la presenza di osservatori'' per dare alle collettivita' locali le garanzie necessarie nell'effettuazione dei sondaggi preliminari all'opera ferroviaria. De Palacio che ha gia' avuto un incontro informale con la presidente della Regione Piemonte Mercedes Bresso, potrebbe recarsi nella Valle di Susa per uno scambio di vedute con i sindaci gia' alla fine di agosto. Per settembre la coordinatrice ha annunciato anche una riunione con le autorita' francesi che, ha detto, sono ''interessate allo sviluppo della linea ad alta velocita'''. (ANSA) RED

© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 21/07/2005 13:02