daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Тематические форумы > Экономика и технологии

Экономика и технологии Экономика и современные технологии



Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 21 votes, 5.00 average.
Old February 11th, 2010, 06:36 PM   #61
kharlam
Registered User
 
kharlam's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: manitoba
Posts: 9,455
Likes (Received): 3161

мне тоже не ясно. зачем русь создавать. ясно что тяжёлая ангара заменит протон. так что пока не очень актуально. русь вроде под гражданский космос. чем он будет отличаться от ангары? производители, правда разные - самара и хруничев с макеевым. надо на форуме посмотреть.
kharlam está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old February 11th, 2010, 09:30 PM   #62
PANALEKS
Registered User
 
PANALEKS's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 1,207
Likes (Received): 19189

Эксклюзивное интервью в рамках программы "Голоса России" "Космическая среда" дал глава Федерального космического агентства РФ Анатолий Перминов
- Анатолий Николаевич, в первый день февраля был обнародован бюджет американского агентства на 2011 год. И слухи, которые ходили в последнее время в околокосмических кругах, подтвердились. Амбициозная программа "Созвездие", конечной целью которой был полет на Луну и Марс, отменена. Что вызвало массу критики, потому что по масштабам эта программа NASA могла сравниться разве только что с "Аполлоном". Вместе с тем Обама предложил NASA сосредоточиться на поддержке частных проектов по доставке людей и грузов на Международную космическую станцию и продлении ресурса МКС до 2020 г. На эти цели NASA предлагается выделить дополнительно около 6 млрд. долларов в течение пяти лет. Как Вы оцениваете этот шаг Обамы? Что стало причиной такого его решения? И что Обама предлагает американцам взамен рухнувших надежд снова добраться до Луны в обозримом будущем?

- Конечно, для нас самым главным было решение о продлении срока эксплуатации международной космической станции до 2020 года. А уже побочным решением руководства Соединенных Штатов стало заявление о том, что программа "Созвездие" лишена смысла на сегодняшний день. И она будет прекращена. Поэтому, что касается первого решения, то Роскосмос всячески его поддерживает. И оно совпадает с нашими программами, с нашими воззрениями и на пилотируемые программы, и на федеральную космическую программу России. Она совпадает по их срокам реализации, а самое главное предназначение - мы всегда выступали за продление до 2020 года как минимум работу на МКС, потому что считаем это не просто необходимым, а крайне необходимым, так как очень были большие вложены и финансовые средства, и новые технологии. И только, только международная космическая станция стала разворачиваться. Всего лишь год назад были запущены и поставлены на эксплуатацию научные модули европейского космического агентства, японского космического агентства, два наших модуля и в следующем году большой модуль наш запускается. Поэтому, конечно, научная работа только разворачивается на станции. И все хотели продлить ее до 2020 года. Была полная неясность со стороны США. Сейчас есть полная ясность.

- То есть американцы будут финансировать далее работу МКС?

- Американцы будут финансировать, они руководители проекта. И они обязаны это делать. А вот, как и что - это другой вопрос.

- Но Россия одна или с другими партнерами, ESA (европейским космическим агентством), Японией и Канадой не дадут станции погибнуть. А что будет потом? Есть ли у России запасные варианты, если станция прекратит свою работу?

- Во-первых, надо еще решение это оформить, как положено. Неясны некоторые условия. Поэтому мы должны их обговорить. Будет специальное совещание глав агентств в Токио, где будут обсуждаться порядок продления, условия продления. Самое ведь главное, кто осуществлять будет транспортные услуги как пилотируемых полетов, так и грузов, транспортировки на МКС. Если Соединенные Штаты прекращают, значит остается только Россия на сегодняшний день. Будут ли разрабатываться пилотируемые корабли европейским космическим агентством, японским? Будет ли программа, которая была озвучена в свете решения президента США, конвейеризации полетов пилотируемых со стороны США на международную космическую станцию? В какие сроки и т.д. и т.п. Масса вопросов, которые прежде чем принять решение, нужно оговорить.

- Об этом будут говорить в Токио.

- Да, вот об этом, прежде всего, и мы будем говорить в Токио. И будем готовиться по этим вопросам. Уж у кого, у кого, а у России тем более много вопросов, на которые, так скажем, до 2012 года есть ответы. Потому что подписаны соответствующие контракты NASA и Роскосмоса, а после 2012 года ответов пока нет.

- Продолжаются ли работы по-новому космическому кораблю и ракете-носителю "Русь-М" после того, как американцы свернули работы по аналогичным проектам?

- Во-первых, они не аналогичны. В рамках сокращения участия и присутствия NASA на Луне, это не наша программа. Это чисто американская программа, мы в ней не участвовали никогда. Что касается нашей федеральной космической программы до 2020 года, то у нас ничего не изменится на сегодняшний день. И по-прежнему стоит у нас в плане работа по строительству космодрома "Восточный", строительству и созданию ракеты-носителя "Рус". Она крайне необходима. Это перевод всей космической программы, особенно в области пилотируемых полетов, на территорию своего государства.

- А когда мы сможем увидеть первый результат?

- Первый результат, согласно данной программе, если не будет каких-то изменений в области финансирования, а в этом уверенность пока есть (мы финансируемся в установленных объемах на сегодняшний день решением правительства и благодаря поддержке правительства). В 2015 году первый старт должен быть с космодрома "Восточный". Много задают вопросов, что будет с Байконуром. Ничего не будет. Будет нормальное взаимодействие. И как подписан договор аренды на 50 лет, так он и должен выполняться. Это не значит, что мы планируем немедленный уход с Байконура. Я об этом сотни раз заявлял и еще раз заявляю, что на сегодняшний день альтернативы космодрому Байконур, к сожалению, нет. И может быть, это даже не, к сожалению, а к радости. Надо нормально осуществлять взаимодействие с республикой Казахстан по порядку взаимодействия в вопросах эксплуатации космодрома Байконур. Там же не только пилотируемые программы. Там и тяжелые ракетоносители "Протон", там и среднего класса ракеты "Зенит" и так далее. Поэтому все эти ракетно-космические комплексы должны быть в нормальном эксплуатационном режиме находиться. А для этого нужно хорошее взаимодействие между нашими агентствами, между нашими странами.

- Все-таки строительство "Восточного" сняло бы в некотором смысле нашу зависимость от Байконура.

- С точки зрения не только от Байконура зависимость. Просто мы доказали, что и теоретически, и практически, этот регион надо развивать. Развивать будущую космическую деятельность. Россия - одна из ведущих стран в области космической деятельности. И на сегодняшний день все ведущие страны, возьмите США, Китай, Индия, имеют по четыре-пять космодромов. А у нас один - Плесецк. МЫ знаем прекрасно, что там даже нет тяжелой ракеты, глубокий север, понимаете. Наверное, на севере никто кроме нас не строит. Это была вынужденная мера. Это было под задачи министерства обороны, под специфические задачи, будем прямо говорить. Гражданский есть гражданский космодром. Он решает все задачи. В том числе, конечно, и под военные, частично, цели, под вопросы безопасности. Но все-таки не в приполярном регионе его строят. Поэтому совершенно разные направления в своей деятельности. И это хорошо, что у нас в стране этот вопрос проработан годами, рассмотрен, включен в программу работы правительства. И на него никакие решения, которые принял президент США, не влияют. Наоборот, это решение идет как бы в поддержку нас в какой-то мере. Но требует, конечно, более детального рассмотрения. Этим мы и будем заниматься в Токио.

- Достигнута ли договоренность с Индией о полете их космонавтов на российском корабле "Союз" и когда такой полет может состояться?

- У нас идут сейчас переговоры по этому вопросу. Ведь Индия сейчас в целом свою пилотируемую программу выстраивает, создает свой пилотируемый корабль, ракету-носитель. И в части некоторых вопросов они попросили нас работать совместно. В рамках тех процессов, которые в этом случае необходимы, есть вопросы, которые мы не можем сами решить. На это нужно разрешение нашего правительства на определенные наши действия. Поэтому сейчас пока мы отрабатываем нормативно-правовую базу в этом проекте. Когда все это будет отработано, когда будут приняты все решения, тогда мы будем вместе с Индией решать эту задачу. Но основное это, конечно, индийский проект. И он будет на ближайшее время, только я не считаю, что немедленно и в этом году, такие вопросы просто так не решаются. Нужно очень много сделать по наземной составляющей, чтобы приступить к пилотируемым полетам с территории Индии.

-Интересно, где и когда на международном уровне будут обсуждаться такие вопросы как новые технологии, непилотируемые программы для работы на околоземных орбитах и вне их? И в том числе новые ракетные двигатели.

- Вы вообще-то здорово заметили это. Они очень важны сейчас. Если на поверку выходит, что нужны какие-то другие программы, которые будут во главу угла положены NASA, то мы о них знаем пока достаточно мало. В основном вот из телефонного разговора и из некоторых писем руководителей NАSА в адрес Роскосмоса, где говорится о том, что основные направления развития работы NАSА в области новых действительно технологий. В области новых ракетных двигателей..

- Это будут ядерные двигатели?

- Возможно. Это можно понять. И поэтому нам бы было, конечно, интересно. В то же время, я бы хотел заметить, что, несмотря на снятие таких больших серьезных программ (как "Созвездие"), NАSА увеличивает финансирование. Президент Обама принял решение около 100 миллиардов выделить на пять лет. То есть получается около 20-22 миллиардов в год. Сейчас финансирование шло NАSА около 18,7 миллиарда в год.

- На что пойдут эти деньги?

- Да, на что пойдут, если снимаются эти программы? Это нам тоже было бы, конечно, интересно. И мы готовы принять участие в тех новых инновационных проектах, в создании новых технологий. Конечно, Роскосмос поддерживает, если они хотя бы частично будут и совместными.

- Анатолий Николаевич, когда состоится первый запуск ракеты-носителя "Союз-2" по программе МКС?

- Видите ли, это более надежные двигатели. Их модификация - более надежная современная система управления. Да мы готовы хоть в ближайшее время запустить. Надо связать наши программы с порядком финансирования. Несколько дороже это становится. Поэтому тут надо индекс надежности, индекс финансирования. И вот они должны быть совмещены. Поэтому, как только мы это проработаем, я думаю, в этом году этот вопрос будет окончательно определен. Но то, что мы стремимся к этому, это однозначно.

- Анатолий Николаевич, сегодня в NАSА наблюдается такая тенденция перевода пилотируемой космонавтики на коммерческие рельсы. И не только в области туризма. На частные космические перевозки NАSА собирается выделить по меньшей мере пять миллиардов долларов. Но насколько это безопасно, на ваш взгляд?

- Насчет безопасности я всегда говорил и сейчас подтверждаю, что на сегодняшний день коммерческие перевозки далеко небезопасны. Поэтому, когда уровень коммерческих перевозок приблизится к сегодняшнему дню уровня пилотируемой космонавтики, тогда да, я полностью поддерживаю такое решение. И мы рады бы были, если бы у нас были такие возможности на сегодняшний день перевести часть программ на коммерческое использование. В будущем, я думаю, что оно так и будет. И мы рассматриваем эти варианты. Поэтому возражений, в общем-то, нет. Просто хотелось бы понять, в какие сроки кто и когда этим будет заниматься в NАSА. Тогда можно было бы выстроить взаимодействие работы с ними по обеспечению транспортного, прежде всего, обеспечения международной космической станции. На сегодняшний день это пока как бы программа к действию, но она не подтверждена конкретными сроками, финансированием и т.д. Хотя на финансирование было заявлено, что этот вопрос решен, и большая сумма уже правительства Соединенных Штатов выделила на эту коммерческую программу.

- Анатолий Николаевич, а может, расскажете нам о программе полета на Марс?

- Вы видите, американцы даже отказались на Луну лететь. А вы меня сразу на Марс. У нас в ближайшем будущем нет полетов на Марс. И мы рассматриваем ряд научных задач. Наземный эксперимент "Марс-500" идет. В нем активно участвует ряд европейских стран. И не зря, потому что Европа смотрит на Марс более перспективно, чем на Луну. В какой-то степени проглядывается и данный вопрос в планах и NASA, в будущем, конечно. Не зря заявления нового руководителя NASA господина Болдена о том, что на Марс нужно летать не на существующих ракетных двигателях. И я с ним полностью согласен. Нужны новые современные и будущие системы энергодвигательной установки. Может быть, это, как вы говорите, будут ядерные. Работаем ли мы над этим? Да. Тут секрета нет. Потому что президент нашей страны озвучил эту задачу. Он поставил ее перед нами. И в одной из программ есть разработка энергодвигательной ядерной установки. С ее помощью можно уже будет в будущем к Марсу не год и полтора добираться, а в гораздо кратчайшие сроки. Это один из вариантов. К тому времени могут быть и другие системы, на которых будут летательные аппараты осуществлять межпланетные путешествия. Поэтому, я считаю, что будущее за этими системами. И это нужно сейчас усиленно развивать. Чем, по всей вероятности, и будет заниматься сейчас одним из программных документов в NASA. И тут мы готовы или вместе сотрудничать, а если по ряду причин не получатся совместные проекты, то будем развиваться параллельно, как это всегда было. Хотелось, чтобы были такие крупные именно международные проекты, тогда быстрее отдача, меньше вклад, естественно, финансовый. Но лучше будет, если это будет разделение труда. А всем понемножку в области финансирования, но общее получение новой технологической базы. Будем надеяться, что будет именно так дальше идти наше сотрудничество.

- А МКС при этом будет использоваться как площадка для постройки корабля, который полетит к Марсу?

- А МКС может развиваться не только в рамках тех программ, которые сейчас есть, а постепенно приобретать какие-то другие задачи. Или с набором новых научных модулей, с набором новой научной базы. Видите, за последний год с помощью России, да не с помощью, а только благодаря России по сути дела, увеличилось количество портов - с двух до четырех. На сегодняшний день на МКС четыре корабля наших. Ну, когда это было. Если бы два года назад сказали, что это возможно, ну, наверное, теоретически было бы возможно. Даже наши ведущие фирмы рассмеялись, да нет, это нам не под силу. Оказалось, все под силу. РКК "Энергия" прекрасно справилась с этой задачей. Мало того, что о ни сейчас все четыре корабля все там находятся. Индевор сегодня запустили, через два дня пристыкуется, и система спасения в полном объеме уже готова. То есть все задачи, если их тщательно рассматривать, своевременно финансировать, то они выполнимы. Нужно только заранее все точно спланировать.

- Вы недавно вернулись из Италии, где в рамках аэрокосмической выставки выступили с презентацией в применении космических средств в интересах региональной и глобальной безопасности. О чем шла речь на этой конференции, какие примеры применения космических средств уже есть и, в частности, в России?

- На этой конференции обсуждалось очень много вопросов. Но основной вопрос, по которому я выступал и который обсуждался, это вопрос применения космических средств в интересах региональной и глобальной безопасности, прежде всего в средиземноморском районе. Вот этот регион обсуждался. Россия, вы знаете, активно развивает сотрудничество в области исследования и использования космического пространства в мирных целях как на уровне международных организаций, так и на двустороннем уровне. Если взять средиземноморский район, то мы реализуем совместные проекты в области космоса, конечно, с Францией, с Италией, Испанией. Начинаем тесно взаимодействовать с Египтом, Сирией, Турцией, Израилем, мы рассматриваем наиболее перспективные направления.

Следующее. Это развитие и использование навигационных систем. Взаимодействие в области дистанционного зондирования Земли и развитие наземной космической инфраструктуры. Поэтому мною были высказаны ряд предложений в области взаимодействия с уже действующими космическими системами. В первую очередь это системы ГИООС - глобальные системы наблюдения Земли. В настоящее время реализуется ряд проектов в этой области. И мы считаем, что вот эта совместная программа Евросоюза и Европейского космического агентства вполне подходит для взаимодействия с нашими системами. Вторая система - это международная система мониторинга стихийных бедствий. Мы тоже считаем, что готовы сотрудничать в рамках этой программы.

Есть еще система так называемая "Страж Азии". Это проект Азиатско-Тихоокеанского регионального форума космических агентств, где нам предлагалось вместе сотрудничать. Оно вроде бы не относится к средиземноморскому региону, но в принципиальном плане мы могли бы также с ним сотрудничать. И это был бы мостик между странами Европы и между странами Азии. Ну и последнее - это направление, где я говорил о том, какие системы, наши системы российские, какие конкретно космические аппараты могли бы в той или иной мере взаимодействовать с перечисленными системами. Мы считаем, что к ним относятся российские космические аппараты Ресурс-ДК, Метеор-М. В перспективе в этом году запускается Электро-Л, Канопус-В, Ресурс-В с европейскими спутниками и системами такими, как СПО, Тропитай, Терраса, Cкаймет, Энвисат и другие. Вот эти наши предложения были озвучены на конференции, и, в общем-то, нашли поддержку. Вот эта международная система была бы расширена за счет применения наших космических систем именно в этой области.

- На сегодня существует множество проектов в области космического мониторинга. Это программы мониторинга мостов в Красноярском крае - «Космическая» ГЭС (Нижнекамская ГЭС), «Космический Дворец спорта» в подмосковном Одинцове. Комплексный проект "Горная дорога" - это автотрасса Адлер - Красная Поляна, включающая в себя спутники наблюдения, навигации, аналитический центр. Все эти проекты либо уже действуют, либо войдут в строй уже в этом году. А какие проекты запланированы в будущем?

- То, что Вы назвали, это пилотные проекты. И они, в общем-то, действительно очень важны на сегодняшний день. Часть из них уже начинает работать, часть из них еще находится в стадии разработки. Но все они в ближайшее время будут переведены в практическую плоскость. Поэтому мы, когда закончим эти пилотные проекты, не будем по каждому региону, грубо говоря, мучиться и разрабатывать свой проект. А возьмем за основу эти пилотные проекты. На их основе будет осуществлено внедрение в целом по всем регионам нашей страны. То, что мы сейчас практически имеем более 50 регионов, с которыми подписано соглашение, то у них пойдет внедрение именно за счет этих пилотных проектов. Я думаю, что это решение правильное. Оно будет меньше иметь затрат в области финансирования. И самое главное, что будет быстрее осуществляться внедрение.

- Касаясь нашей космической программы, что у нас приоритетно? Какие у нас глобальные цели, и какие, может быть, сиюминутные задачи мы должны решать?

- Все наши глобальные цели, сиюминутные цели, они расписаны в федеральной космической программе и целевой программе - навигационная система ГЛОНАСС. Это главная задача, чтобы выполнить эту программу точно и в срок. Если взять целевые задачи, повышение надежности космических систем, то в первую очередь, элементная база космических аппаратов. Это наша первостепенная задача на сегодняшний день, то есть в области развития технологий, новых технологий. Главная задача нам - не отстать, выйти с упреждением. Не просто увеличивать количество полетов, а переходить на новую современную технологическую базу. Проводить модернизация производства - это главная наша задача. Мы этим вопросом сейчас занимаемся, а то можно отстать навсегда.
__________________
"КТО НАС ОБИДИТ ТОТ ТРЁХ ДНЕЙ НЕ ПРОЖИВЁТ" В.В. ПУТИН.

Россия, Украина, Беларусь - Великая Русь!!
Европа - жалкие, неполноценные осколки Великой Руси!
США - бальшой и важный - МЫЛЬНЫЙ ПУЗЫРЬ!!
Демократия - цивилизация ЛЖИ!
PANALEKS no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2010, 11:02 PM   #63
PANALEKS
Registered User
 
PANALEKS's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 1,207
Likes (Received): 19189

10.02.2010 / 16:39 Пусковые сооружения стартового комплекса под ракету "Ангара" на космодроме Плесецк смонтированы на 80%


Пусковые сооружения стартового комплекса под перспективную ракету-носитель "Ангара" на космодроме Плесецк смонтированы на 80%, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на командующего Космическими войсками РФ генерал-майора Олега Остапенко.
Командующий принимает участие в проходящем сегодня в Плесецке заседании межведомственной координационной группы (МКГ) представителей Минобороны, предприятий ракетно-космической отрасли промышленности и строительных организаций, задействованных в создании нового космического ракетного комплекса "Ангара".
"В ходе работы на космодроме участники МКГ посетят универсальный стартовый комплекс "Ангары", где ознакомятся с ходом строительства объектов наземной инфраструктуры, а также проведут рабочее совещание, на котором обсудят состояние и основные направления практической деятельности по созданию перспективного космического ракетного комплекса", - уточнил представитель Космических войск подполковник Алексей Золотухин.
"Работы по созданию космического ракетного комплекса "Ангара" ведутся в соответствии с действующими утвержденными планами, - отметил Остапенко. - Часть работ, связанных с созданием и отработкой непосредственно семейства РН "Ангара" проводится строго по графику. Во второй половине 2009 г. были определенные сложности по строительству объектов наземной инфраструктуры комплекса на космодроме Плесецк. Но на сегодня все проблемные вопросы решены. Достигнуто взаимопонимание со строительными организациями и предприятиями промышленности. В настоящее время пусковой стол универсального стартового комплекса под ракету-носитель "Ангара" смонтирован на 80%", - подчеркнул Олег Остапенко.
__________________
"КТО НАС ОБИДИТ ТОТ ТРЁХ ДНЕЙ НЕ ПРОЖИВЁТ" В.В. ПУТИН.

Россия, Украина, Беларусь - Великая Русь!!
Европа - жалкие, неполноценные осколки Великой Руси!
США - бальшой и важный - МЫЛЬНЫЙ ПУЗЫРЬ!!
Демократия - цивилизация ЛЖИ!
PANALEKS no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2010, 02:42 PM   #64
kharlam
Registered User
 
kharlam's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: manitoba
Posts: 9,455
Likes (Received): 3161

New Russian spacecraft might fly from Baikonur

Published: 2010 Jan. 26

RKK Energia, Russia's chief manufacturer of the manned spacecraft, reiterated on January 26, 2010, that the first unmanned launch of the new-generation spacecraft intended to replace Soyuz would take place in 2015.

Speaking at the 34th Korolev Readings in prestigious Bauman Technical University in Moscow, the head of the company Vitaly Lopota said that the new vehicle would likely make its maiden voyage into space from the yet-to-be-built Vostochny Cosmodrome in the Amur region of Russia, however if the facility would not be ready, the mission would originate from Baikonur, Kazakhstan.

Lopota did not elaborate, when RKK Energia would have to make a commitment to one launch facility or another and which launch vehicle would be used for possible missions from Baikonur. The Rus-M rocket, whose development officially started in 2009, was specifically designed to support the new manned space program and it was to be based exclusively in Vostochny, but not in Baikonur.

Therefore, even for temporary missions from the Kazakh launch site, yet another newly developed vehicle or an existing rocket would have to be adapted to carry the new-generation spacecraft, known as PTK NP, into orbit. The Ukrainian-built Zenit launcher or a similar Russian-built vehicle would be a likely candidate, as it has the payload capacity of up to 13 tons, needed to lift the future spacecraft and the Zenit has an operational launch pad in Baikonur.

The Soyuz rockets, which currently launch seven-ton Russian manned spacecraft from Baikonur, are not powerful enough to carry future ships. Although the 2015 launch date for the PTK NP, was announced back in 2007, Lopota's statement was the first to disclose the possibility of using Baikonur, as a launch site for the new-generation spacecraft. Previously, Russian prime-minister Vladimir Putin, admitted that the construction of a brand-new launch facility in Vostochny in Russia's remote far-eastern region was more difficult than originally expected.

Unofficial reports also said that the completion of the launch center by 2015 was impossible due to lack of funds. The Russian government has planned the development of a launch site for the manned space program on the Russian territory ever since the disintegration of the Soviet Union left Baikonur in the newly independent republic of Kazakhstan.

Previously, Russian industry sources cited the possibility of adapting the veteran Soyuz spacecraft for possible lunar missions, in case current efforts to develop PTK NP stall. A three-seat Soyuz first flew in 1966 and was originally intended to beat US Apollo missions to the Moon. In the past several years, Russian space officials have promised to prepare for possible manned lunar missions within a timeframe of the NASA effort to return to the Moon around 2020.
kharlam está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 16th, 2010, 05:14 PM   #65
Gamma-Hamster
BANNED
 
Join Date: Dec 2006
Location: Moscow
Posts: 1,892
Likes (Received): 17

Логично, не стоит завязывать дату пуска корабля с датой ввода нового космодрома, так как у проекта такого масштаба обязательно будут задержки.
Gamma-Hamster no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2010, 05:56 AM   #66
kharlam
Registered User
 
kharlam's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: manitoba
Posts: 9,455
Likes (Received): 3161

а по деньгам не накладно будет? две стартовые площадки продублировать со всеми сопутствующими затратами.
kharlam está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 18th, 2010, 12:47 PM   #67
ancov
mod.
 
ancov's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Moscow
Posts: 8,923
Likes (Received): 9231

Стоимость старта не так велика в сравнении со стоимостью разработки нового ПК и РН.
Тем более, на Байконуре есть вся необходимая инфраструктура, достаточно построить один стартовый комплекс.
__________________
ancov no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2010, 10:44 PM   #68
ancov
mod.
 
ancov's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Moscow
Posts: 8,923
Likes (Received): 9231

Не повторяюсь?

Запуски спутников ДЗЗ и метео в 2009 г.

__________________
ancov no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2010, 08:49 PM   #69
kharlam
Registered User
 
kharlam's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: manitoba
Posts: 9,455
Likes (Received): 3161

27.02.2010 / 17:08 Роскосмос: Казахстан ограничивает участие России в космической деятельности


Позиция Казахстана по ряду вопросов взаимодействия с Россией усложняет выполнение задач российской космической деятельности, заявил глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
«В Республике Казахстан продекларирован ряд подходов к организации международного сотрудничества в сфере космической деятельности, ограничивающих роль и степень участия Российской Федерации. Кроме того, позиция Республики Казахстан по отдельным вопросам использования космодрома «Байконур» усложняет выполнение задач российской космической деятельности», – сказал Анатолий Перминов.
Об этом передает РИА "Новости".
kharlam está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 2nd, 2010, 08:49 PM   #70
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,436
Likes (Received): 738

France to pay Russia $1 billion for 14 Soyuz carrier rockets
Quote:
France has put aside some $1 billion to buy 14 Soyuz carrier rockets from Russia, French satellite launch firm Arianespace CEO Jean-Yves Le Gall said Tuesday.

"We have ordered 14 Soyuzes from the Russian Federation; the contract's cost is about $1 billion. These are ambitious plans," Le Gall said at a Russian-French business forum, held as part of President Dmitry Medvedev's visit to France. His speech was broadcast by the Rossiya 24 TV channel.

The new deal marks another step in cooperation between Russia and France in the space sector. Arianespace signed a contact with Russia's space agency in 2008 for the launch of 10 Russian Soyuz-ST carrier rockets from the Kourou space center in French Guiana.

Le Gall confirmed earlier reports that the first launch is scheduled for 2010, saying it will take place in the second quarter.

The Russian and French space agencies Roscosmos and CNES on Monday approved a plan of joint work for 2010 as part of a cooperation program on new carrier rockets.

Medvedev's visit to France will end Wednesday. He has been accompanied by a delegation of 80 Russian business leaders, with officials predicting before the visit that around 10 major deals would be signed during the trip.

Russia's Gazprom and GDF Suez signed a memorandum Monday on the French utility taking a 9% stake in the Nord Stream gas pipeline project to pump Russian gas to Germany under the Baltic Sea.

Under the deal, the 20% shares of the two German partners, Wintershall Holding and E.ON Ruhrgas, will be reduced, but Gazprom's 51% stake and the 9% held by Dutch Gasunie will not be affected.

French President Nicolas Sarkozy said Monday after talks with Medvedev that Russia and France had started "exclusive talks" on the purchase of four French Mistral-class amphibious-assault ships.

He said two of the four Mistral-class ships under discussion could be built in Russia. The announcement of the talks confirmed earlier comments by a Russian Defense Ministry source that the sale would not be finalized during Medvedev's visit.

A Mistral-class ship is capable of transporting and deploying 16 helicopters, four landing barges, up to 70 vehicles including 13 battle tanks, and 450 soldiers. The vessel is equipped with a 69-bed hospital and can be used as an amphibious command ship.
http://en.rian.ru/business/20100302/158065986.html
golov no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2010, 08:50 PM   #71
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,436
Likes (Received): 738

Байконур: спутники "Глонасс-М" выведены на заданную орбиту
Quote:
Сегодня ночью в 0 часов 19 минут московского времени с космодрома Байконур стартовала ракета "Протон-М" с разгонным блоком ДМ и тремя космическими аппаратами Глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС) "Глонасс-М", сообщает Пресс-служба Роскосмоса.

В соответствии с программой запуска, после отделения от третьей ступени ракеты-носителя, разгонный блок ДМ продолжил выведение блока космических аппаратов на заданную орбиту.

В 3 часа 52 минуты московского времени в соответствии с программой выведения космических аппаратов "Глонасс-М" №31, 32, 35, входящих в состав блока №40, произошло штатное отделение от разгонного блока.

Запуск спутников был осуществлен в третью орбитальную плоскость для повышения качества и надежности навигационного обеспечения потребителей на территории России.
http://www.polit.ru/news/2010/03/02/glo_40.html
golov no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2010, 08:52 PM   #72
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,436
Likes (Received): 738





golov no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2010, 08:56 PM   #73
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,436
Likes (Received): 738

golov no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2010, 09:27 PM   #74
golov
Democracy above all
 
golov's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Global activist
Posts: 6,436
Likes (Received): 738

Центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина



Полноразмерные макеты (в состыкованном виде) российских модулей: служебного модуля "Звезда", функционально-грузового блока "Заря", стыковочного отсека "Пирс", многоцелевого лабораторного модуля. Макеты оснащены пультовым оборудованием в тренажном исполнении и габаритными макетами блоков бортовых систем и полезной нагрузки.


Кабина тренировочного комплекса "Союз-ТМА" в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина в Звездном городке.


Подготовка космонавта к тренировке в центрифуге ЦФ-18 в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина.


Центрифуга ЦФ-18, предназначенная для отбора и подготовки космонавтов в условиях воздействия моделируемых факторов космического полета (Центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина).


Погружение тренировочного модуля в бассейн гидролаборатории Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина в Звездном


Аквалангисты готовятся к погружению в бассейн гидролаборатории Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина в Звездном городке.


Погружение космонавта в бассейн во время тренировки в гидролаборатории Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина в Звездном городке.


Тренировка в бассейне гидролаборатории Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина в Звездном городке.













golov no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2010, 08:48 PM   #75
kharlam
Registered User
 
kharlam's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: manitoba
Posts: 9,455
Likes (Received): 3161

04.03.2010 / 00:05 Китай приступит к работам по созданию собственной орбитальной станции в 2011 г.


Китай намерен вывести на орбиту в 2011 г беспилотный космический модуль "Тяньгун-1" /"Небесный дворец-1"/. Об этом сообщают агентства Синьхуа и ИТАР-ТАСС со ссылкой на эксперта в области космических исследований. Аппарат весом 8,5 т предназначен для выполнения "долговременных автоматических операций", что явится "жизненно важным шагом" к созданию национальной космической станции.
В течение двух лет, заявил в Пекине бывший главный конструктор китайской программы космических кораблей Ци Фажэнь, Китай запустит корабли "Шэньчжоу-8", "Шэньчжоу-9" и "Шэньчжоу-10" с задачей совершить стыковку с модулем "Тяньгун-1". Ци Фажэнь принимает участие в открывшейся в среду сессии Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета Китая - главного совещательного органа при китайском руководстве.
Ранее запуск модуля "Тяньгун-1" планировалось выполнить в 2010 году.
kharlam está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 5th, 2010, 08:51 PM   #76
kharlam
Registered User
 
kharlam's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: manitoba
Posts: 9,455
Likes (Received): 3161

05.03.2010 / 00:05 В отряд космонавтов наберут новых кандидатов, но желающих мало


Желающих стать космонавтом в современной России меньше, чем хотелось бы Центру подготовки космонавтов, заявил в среду журналистам начальник центра Сергей Крикалев, передает "Интерфакс-АВН".
"Сейчас в российских отрядах космонавтов порядка 40 человек. Планируется новый набор космонавтов, но желающих меньше, чем хотелось бы", - сосообщил он на пресс-конференции в ЦПК.
С.Крикалев отметил, что интерес к космонавтике в обществе за последние 20 лет серьезно упал. Немалое влияние на это оказали средства массовой информации, подчеркнул он.
Особо начальник центра отметил практически полное отсутствие среди российских космонавтов женщин. Сейчас в России есть всего одна действующая женщина-космонавт, рассказал он.
В то же время, в отряде астронавтов НАСА много женщин. По его словам, это оправдывается тем, что астронавты США изначально летают в космос на короткие промежутки времени. "И вообще, в отличие от нас, у них больше женщин служит в ВВС и в ВМС", - пояснил он.

- К.И.



05.03.2010 / 00:05 Российский Центр подготовки космонавтов просит значительно увеличить финансирование


Центр подготовки космонавтов (ЦПК) испытывает нехватку финансирования, в связи с чем не может привлечь для работы квалифицированные кадры и поддерживать на должном уровне инфраструктуру и тренажерное оборудование, заявил журналистам в среду начальник центра Сергей Крикалев, передает "Интерфакс".
"Денег не хватает в разы. Центру надо в два - два с половиной раза больше денег, чем сейчас", - сказал С.Крикалев на пресс-конференции в ЦПК.
Он пояснил, что после передачи Центра из ведения министерства обороны в Роскосмос, которая произошла летом 2009 года, финансирование ЦПК не увеличивалось.
По его словам, не хватает средств на модернизацию инфраструктуры, поддержание тренажерной техники в рабочем состоянии. Например, из имеющихся десяти самолетов-тренажеров могут летать только два, рассказал С.Крикалев.
Он также отметил, что большая проблема Центра - недостаток квалифицированных кадров. Эта проблема также связана с финансированием. "Молодых ребят по специальности найти очень трудно. Тем более что "за забором" они могут получить больше", - сказал С.Крикалев.
kharlam está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 8th, 2010, 01:27 PM   #77
kharlam
Registered User
 
kharlam's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: manitoba
Posts: 9,455
Likes (Received): 3161

06.03.2010 / 00:05 Проект "Воздушный старт" достиг заключительной стадии реализации


Реализация проекта "Воздушный старт" достигла заключительной стадии. Об этом корр. АРМС-ТАСС сообщил заместитель генерального директора корпорации "Воздушный старт" Сергей Теселкин.
Основным элементом проекта является специально переоборудованный самолет Ан-124-100ВС "Руслан", с борта которого на высоте примерно 10 км на основе технологии Государственного ракетного центра "КБ им.Макеева" осуществляется так называемый "минометный" старт ракеты-носителя, доставляющей на расчетную орбиту полезную нагрузку.
"Большая часть проблем к настоящему времени решена, идут переговоры с инвесторами, получена лицензия на космическую деятельность, Роскосмос утвердил техническое задание; мы вышли на финишную прямую", - пояснил С. Теселкин.
По его словам, начинает формироваться пул российских и зарубежных потенциальных заказчиков, заинтересованных в сравнительно дешевом выведении своих космических аппаратов в космос.
kharlam está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 19th, 2010, 12:35 AM   #78
PANALEKS
Registered User
 
PANALEKS's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 1,207
Likes (Received): 19189

18 марта спускаемый аппарат пилотируемого корабля «Союз ТМА-1» с экипажем 22-й экспедиции на Международную космическую станцию (МКС) благополучно приземлился в Казахстане. С МКС на Землю вернулись первый российский космонавт-блогер Максим Сураев и его напарник, американский астронавт Джеффри Уильямс. Под присмотром врачей космонавтов на вертолете отправят сначала на аэродром Байконура, оттуда самолетом в этот же день доставят на подмосковный аэродром Чкаловский.



Под катом несколько фото и 15-ый (крайний как говорят летчики) выпуск новостей из невесомости.



















http://community.livejournal.com/ru_cosmos/538895.html
__________________
"КТО НАС ОБИДИТ ТОТ ТРЁХ ДНЕЙ НЕ ПРОЖИВЁТ" В.В. ПУТИН.

Россия, Украина, Беларусь - Великая Русь!!
Европа - жалкие, неполноценные осколки Великой Руси!
США - бальшой и важный - МЫЛЬНЫЙ ПУЗЫРЬ!!
Демократия - цивилизация ЛЖИ!
PANALEKS no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2010, 01:49 PM   #79
xameleon
Russian
 
xameleon's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Новошахтинск
Posts: 1,036
Likes (Received): 3

староват мужичок
xameleon no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2010, 10:38 PM   #80
Ultramarine
Эстет
 
Ultramarine's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Moscow
Posts: 1,695
Likes (Received): 513

Далеко не свежая новость, но по-моему её здесь не было.

В космос снова запустят солнечный парус

Quote:
Идея запустить солнечный парус в космос не нова. Четыре года назад это пытались сделать специалисты Planetary Society, однако тогда попытка закончилась провалом: солнечный парус упал в океан. Сейчас Planetary Society выступает с новой инициативой.


Согласно плану организация хочет запустить в течение нескольких лет три солнечных паруса, использующих давление солнечного света для движения аппарата. Первый из них полетит уже в конце 2010 года. Неназванные спонсоры уже выделили на проект 1млн. долларов.

Первым полетит в космос LightSail-1. Он должен будет обеспечивать движение аппарата на орбите. Задача LightSails 2 и LightSails 3 еще более грандиозная. Они должны будут полететь еще дальше в космос. В собранном состоянии LightSail-1 будет занимать объем всего 3 л. Устройство будет иметь 4 треугольных паруса, благодаря чему он будет напоминать бриллиант. Созданный из майлара площадью 32 кв. м, LightSail-1 будет выведен на орбиту высотой 800 км.

Второй парус Lightsail-2 полетит еще выше. Его полет будет продолжаться дольше по сравнению с LightSail-1. LightSail-3, как предполагается, достигнет точки либрации Земли-Солнца.




http://www.sovinformsputnik.com/1114184.html

http://www.itech-news.ru/hard/na-201...go-parusa.html
__________________
Когда человек не думает, что говорит, он глаголет истину!
Ultramarine no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
space thread

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:07 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu