VILLAHERMOSA | Obras Viales | Distribuidores Viales de La Pigua y Tabscoob

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Originally Posted by ING. LOPHURT ORVILLE

Otro año más de caos en La Pigua

Publicado: Jueves, 23 de Septiembre del 2010, a las 05:04 hrs.
Por: Christian Solorio TABASCOHOY
Villahermosa, Tabasco

Aun y cuando desde principios de año se anunció con 'bombo y platillo' que en este 2010 se arrancarían mega proyectos viales como los distribuidores de Tabscoob y La Pigua, además del Libramiento de Villahermosa, muchas de estas obras o no llevan un avance significativo o será hasta el 2011 cuando empiecen a concretarse, por lo que automovilistas deberán sufrir otro año más con los embotellamientos y el tráfico de Villahermosa.

En entrevista con Tabasco HOY, el director del Centro SCT, Luis Alberto González Gutiérrez de Velasco, informó que ya se tiene terminado el proyecto ejecutivo de las obras de ampliación a ocho carriles de la carretera Villahermosa-Frontera, en el tramo que va del Puente La Pigua hasta el Reclusorio, la construcción del tercer puente, así como el distribuidor vial La Pigua, acciones que se pondrán en marcha hasta el próximo año.

Asimismo, indicó que continúan avanzando los trabajos en el distribuidor vial de Tabscoob que permitirá la fluidez de la circulación vehicular del puente Grijalva IV, la salida de la carretera Villahermosa-Escárcega y el bulevar 'Luis Donaldo Colosio', en la colonia La Manga III, por lo que dicha obra podría estar concluida entre 2011 y 2012.

“Estamos trabajando, tenemos ya un proyecto ahorita estamos terminando la maqueta de lo que será todo el distribuidor de La Pigua, que esperamos iniciar las obras el año que entra, vamos hacer un puente de cuatro carriles adicional a los dos que ya están, vamos ampliar a ocho carriles desde la Pigua hasta el Reclusorio”, expuso.

Por otra parte, pese haber sido considerada la obra carretera más importante del sexenio federal para Tabasco, el Libramiento de Villahermosa no sólo registra poco avance sino que además la falta de recursos para su ejecución podrían ocasionar que no se concluya para el 2012 tal y como fue proyectado, pues de los 31 kilómetros que tendrá esta vía a penas se llevan construidos cinco, que representan apenas el 15.6 por ciento en un año tres meses.

González Gutiérrez de Velasco apuntó que además de estas obras, trabajan junto con el gobierno estatal en los proyectos ejecutivos para la construcción del distribuidor vial de la Glorieta Guayabal, el cual podría ponerse en marcha hasta el 2012, al igual que el distribuidor vial que se necesita en el cruce de la avenida Universidad y el bulevar Adolfo Ruiz Cortines.

Asimismo, las obras de ampliación del Periférico, de la calle 'Belisario Domínguez' a la avenida César A. Sandino, para la cual la Secretaría de Asentamientos y Obras Públicas (SAOP) tiene destinada una inversión de poco más de 400 millones de pesos tampoco se inició en este transcurso de año.

Proyectos estancados
Dos de ellos llevan avances; otros no han sido puestos en marcha.

Distribuidor Vial “Tabscoob”
Ubicación: Salida a la carretera Villahermosa-Escárcega
Inversión: $100 millones
Periodo de ejecución: 2009-2011
Dependencia responsable: Centro SCT Tabasco
Avance de obra: 25 por ciento

Distribuidor Vial “La Pigua”
Ubicación: Periférico-Puente La Pigua-Avenida Industria Nacional Mexicana
Inversión: $580 millones
Periodo de ejecución: 2010-2012
Dependencia responsable: Centro SCT Tabasco
Avance de obra: Ninguno

Libramiento de Villahermosa
Ubicación: Ejido Loma de Caballo municipio de Centro
Inversión total: $2 mil millones
Periodo de ejecución: 2009-2012
Dependencia responsable: Centro SCT Tabasco
Avance de obra: 15 por ciento

Lo malo que, cuando dicen el siguiente año durante el 2011, no se sabe si es a prinicpios, a mediados o a finales del año, solo esperemos que ya no se tarde mas, realmente estas obras eran las prioridades desde un principio en la capital.

Concuerdo con el estimado, nada se sabe si a mediados, principios y las pocas obras avanzan lento...

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Al fin más noticias!

Originally Posted by chococaminante

Entra en el presupuesto, distribuidor Tabscoob

Fue por escasez de arena durante la emergencia, lo que suspendió la obra en un avance físico de 50% Publicado: Miércoles, 15 de Diciembre del 2010, a las 03:00 hrs.Por: Saturnino Arias
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

La construcción del distribuidor vial Tabscoob se encuentra en el presupuesto original, que fue de 175 millones de pesos y para su conclusión sólo tuvo que revalidarse para concluir el próximo año.

Esto confirmó el empresario constructor que se encuentra a cargo de la obra, Manuel Santandreu Hernández, quien sostuvo lo manifestado por el director del Centro de la SCT en la entidad, Luis González Gutiérrez, respecto a que fue la escasez de arena durante la emergencia que vivió Tabasco en el presente año, lo que suspendió la obra en un avance físico de 50 por ciento.

El constructor afirmó que los puentes ya registran un avance que permite adelantar que en el primer semestre del 2011 se concluye la obra y para ese entonces, el monumento será removido de su ubicación actual, explicó que permitirán a los automovilistas que circulan por las avenidas Luis Donaldo Colosio y el Arco Norte del Periférico cruzar la carretera al aeropuerto sin hacer el alto que hoy están obligados a realizar.

De la misma forma, agregó, quienes provienen de la Ciudad Industrial y Casa Blanca y se incorporan a la carretera hacia el aeropuerto, lo podrán hacer sin hacer la maniobra de vuelta a la glorieta que el día de hoy realizan.

[Alex-ls]

Originally Posted by Alex-ls

Oigan compañeros, acabo de llegar de Villahermosa y pues como vivo en Macuspana pues al pasar por la glorieta de Taabs Coop vi que dos gruas enormes están poniendo la estructura del segundo puente, si alguien puede ir a tomar fotos de la obra se los agradecería, yo solo tome una, por la velocidad el carro salio un poquito borrosa...



Cuando pasé tenían la columna esa de concreto volando en el aire, hasta miedo me dio que me callera encima

Auto quoteo mi post del Thread de Proyectos De Villahermosa

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MÁS AVANCES!

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A medias y sin iniciar obras de gran impacto

Fueron anunciadas al principio del 2010 para darle solución al problema del tráfico en la ciudad

Publicado: Lunes, 27 de Diciembre del 2010, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Aun y cuando fueron anunciadas con bombo y platillo, las principales obras viales para disminuir los problemas viales de Villahermosa no sólo registraron un pobre avance durante este 2010 sino que otras, como el entronque de La Pigua y la ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana no iniciaron.

Considerada la obra vial más importante del sexenio, el Libramiento de Villahermosa registra un mínimo avance, y además la falta de recursos para su ejecución podría ocasionar que no se concluya para el 2012 tal y como fue proyectado, pues de los 31 kilómetros se llevan construidos 5 de acuerdo al reporte de la SCT federal.

En su último informe, la dependencia federal reportó que dicha obra que empezó a construirse el 12 de febrero de 2009 con una inversión inicial en su primera etapa de 410 millones de pesos, para la construcción de los primeros 5 kilómetros de vía ( del kilómetro 2 al 7); sin embargo este año apenas y se invirtieron 151 millones de pesos, cantidad que sólo alcanzó para avanzar tres kilómetros más (del 7 al 10), que en su conjunto solo representó el 33 por ciento del total de la obra cuya inversión total es de cerca de 2 mil millones de pesos.

Otra de las obras totales puestas en marcha por la dependencia federal es el Distribuidor vial de la glorieta Tabscoob, obra que tiene una inversión superior a los 200 millones de pesos. De acuerdo con informes del Centro SCT ésta registra un avance del 80 por ciento, por lo que se espera que sea concluida en el primer semestre del 2011.

Por otro lado el distribuidor vial "La Pigua que contempla la ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana del kilómetro 3+168 al 5+380; la construcción del puente La Pigua III de cuatro carriles, así como un paso a desnivel en la avenida Jacintos para dar fluidez vehicular en la zona de Indeco y Ciudad Industrial, fueron pospuestas para este próximo año, pese a que la Federación autorizó para este proyecto 580 millones de pesos.

Fuente: Tabasco HOY.

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Ampliación urbana en Villahermosa

En un proyecto ansiado y una necesidad palpable, entre quejas por la dificultad vial y la modernización urbana, la Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas confirma la ampliación a 8 carriles de la vía Indeco y la construcción de dos a cuatro puentes de la Pigua para aumentar el número de carriles en ambos sentidos

Por: Ignacio Ríos
Villahermosa, Tabasco, Domingo 02 de Enero de 2011 12:21 hrs
Agencia: SIT/ DIARIO PRESENTE
En un proyecto ansiado y una necesidad palpable, entre quejas por la dificultad vial y la modernización urbana, la Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas confirma la ampliación a 8 carriles de la vía Indeco y la construcción de dos a cuatro puentes de la Pigua para aumentar el número de carriles en ambos sentidos.

"Estamos hablando que sería la agilización en esa zona, que todos los negocios que están afuera van a desaparecer porque es una necesidad y es una propiedad federal y lo que vamos a realizar es ampliar a dos puentes más".

Y es que el titular del ramo, dijo que lo mismo sucederá en la avenida Usumacinta que será ampliada a cuatro carriles a partir del puente de acceso al parque Tabasco hacia el fraccionamiento "El Country".

Paralelamente, el mandatario estatal, Andrés Granier sostuvo que para el 2011, Tabasco recibirá un presupuesto de alrededor de los 32 mil millones de pesos y que por ello, "no echará las campanas al vuelo".

E hizo hincapié que esa cantidad no constituye el dinero que necesita el pueblo para garantizar su desarrollo pleno, sobre todo, ante las constantes pérdidas durante los recientes cuatro años a consecuencia de las inundaciones.

Y es que a esto se suma la terminación del periférico Carlos Pellicer Cámara, que tanto a prometido sin concluir Héctor López Peralta.

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Originally Posted by ING. LOPHURT ORVILLE

CONSTRUIRÁ SCT PUENTE LA PIGUA III

El proyecto forma parte de la ampliación a ocho carriles de la carretera Villahermosa- Frontera, cuyos trabajos empezarán en febrero con una inversión inicial de 210 mdp

Por: Rocelia Martínez
Villahermosa, Tab., Sábado 15 de Enero de 2011 01:19 hrs
Agencia: SIT/ DIARIO PRESENTE

La Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) anunció la construcción de un nuevo puente a cuatro carriles sobre el río Carrizal, que será el Pigua III, con lo cual las infraestructuras que cruzan este afluente con rumbo a Frontera, tendrán 8 carriles, lo cual forma parte de la primera etapa del entronque vial que se hará en esta zona, y para lo cual este año tienen autorizados recursos del orden de los 210 millones de pesos. El delegado estatal de esta dependencia, Luis Alberto Gutiérrez de Velasco, indicó que este proyecto que se hará en dos etapas, con un presupuesto total de alrededor de 600 millones de pesos, y se estima concluir antes de que termine este sexenio. Añadió que a finales de enero se dará el fallo de la empresa ganadora de la licitación y se estima que para febrero estarán arrancando los trabajos de este proyecto que comprenderá además la ampliación a 8 carriles de la carretera a Frontera, en el tramo comprendido del puente La Pigua al Creset, la construcción de un paso superior vehicular en la entrada a Indeco, y el distribuidor vial que consiste en un puente a desnivel a la altura del periférico.


Puntualizó que si la empresa ganadora de la licitación hace las obras con calidad y rapidez, podrán gestionar más recursos para poder inyectar y avanzar más rápido. Agregó que en este primer año se construirá la ampliación a 8 carriles de la salida a Frontera, la entrada a Indeco y posiblemente el puente superior que cruce por arriba del periférico. Subrayó que ya quedó resuelto el problema que tenían con la empresa que construirá Plaza Las Grullas, ya que el terreno donde se edificará el puente Pigua 3, va a ser afectado en una pequeña parte por el distribuidor vial.


Agregó que todas las construcciones que se ubican en la zona y que pudieran interferir con este proyecto, serán reubicados o se les pagarán los derechos de vía.


Señaló que el pasado jueves se reunió con el gobernador Andrés Granier, para analizar las vías alternas que se abrirán para los automovilistas, ante el inicio de los trabajos en el mes de febrero, entre las cuales se contempla desviar el tráfico vehicular por Sanmarkanda

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Ampliarán puente a Ciudad Industrial

En pro de desahogar la carga vehicular, autoridades se verán en la necesidad de derrumbar los árboles del área verde del eje central para realizar la obra.

2011-01-30•Zona Urbana


Un grupo de ingenieros realizan las mediciones previas debajo del puente. A raíz del congestionamiento vial que a diario se registra en la avenida Industria Nacional Mexicana de Ciudad Industrial, las autoridades del Centro SCT-Tabasco, iniciaron los trabajos de levantamiento técnicos para que en cuestión de días, empiece la ejecución de la ampliación de la vía a cuatro carriles y la construcción de un nuevo puente sobre el río Carrizal.

Extraoficialmente transcendió que los recursos económicos para iniciar esa importante obra en Ciudad Industrial, han bajado, por lo que en el sitio se desplazan cuadrilla de empleados realizado los ajustes técnicos.

El Centro SCT-Tabasco a cargo de Luis Alberto González Gutiérrez de Velasco, cuenta con los anteproyectos y proyecto de la ampliación de esa importante vialidad que desde hace varios años, los habitantes de toda esa zona y alrededores demandan con el fin de evitar el congestionamiento que se registra a diario de ambos sentidos de la avenida Industria Nacional Mexicana.

Durante la mañana, medio día, tarde/noche, la circulación de los automotores ligeros y pesados, son lento, por lo que la ampliación de esa importante vía de comunicación y construcción de un nuevo puente, es urgente y prioritario, por el crecimiento poblacional y los nuevos asentamientos viviendísticos en todo esos alrededores ha generado el incremento del parque vehicular en toda esa zona.

Cabe hacer mención que en la avenida Industria Nacional Mexicana de Ciudad Industrial, para la ampliación de la vialidad, las autoridades se verán en la necesidad de derrumbar los árboles del área verde de eje central de toda esa demarcación.

Villahermosa • Oscar Hernández

Fuente: Milenio Tabasco.

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Avances.

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[vict0r96]

Oraaaaale, no ps sí le metieron chancla al distribuidor! Que bien que después de tanto tiempo este casi listo

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¡Se espera un infierno!

Esta avenida en Ciudad Industrial es la que se ampliará para que haya mayor fluidez vehicular .A partir de marzo iniciará la ampliación a 8 carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana

Publicado: Martes, 22 de Febrero del 2011, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Un verdadero infierno enfrentarán en los próximos dos años los más de 30 mil automovilistas que a diario transitan la carretera Villahermosa-Frontera, ya que a partir de la primera quincena de marzo iniciarán los trabajos de ampliación a ocho carriles y la construcción del paso a desnivel de la avenida Industria Nacional Mexicana.

Lo anterior como parte de la construcción del “Distribuidor Vial La Pigua”, obra que tendrá una inversión superior a los 600 millones de pesos. De esta forma las más de 100 mil personas que habitan la zona de Indeco, Ciudad Industrial, Acachapan, Villa Las Flores, Lagunas, Macultepec, Ocuiltzapotlán, Tamulté de las Sabanas, toda la zona de Centla y quienes vienen de la Península de Yucatán, vivirán sin duda un 'infierno vial' debido a que las obras, pues la vía alterna por Samarkanda es insuficiente.

Al respecto Luis Alberto González Gutiérrez de Velasco, titular de la dependencia federal, explicó que debido a su complejidad el proyecto del “Distribuidor Vial La Pigua” fue dividido en cuatro etapas, mismas que comprenden la construcción del puente de cuatro carriles Pigua III, un paso a desnivel sobre el periférico, la ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana, así como la construcción de un paso a desnivel a la entrada de la colonia Indeco.

Serán estas dos últimas etapas las que empezarán a desarrollar a partir de la primera quincena de marzo, en donde ya tienen autorizada una inversión de cerca de 200 millones de pesos.

MATARAN ARBOLES

Sin embargo, al cuestionarlo que para la puesta en marcha de este proyecto tendrán que ser sacrificados cerca de 150 árboles de unos 30 años, el director del Centro SCT, expuso que estos árboles serán retirados para dar paso a los cuatro nuevos carriles y en su lugar se tiene programado cuadruplicar a través de un programa de reforestación la cantidad de especies que serán taladas del lugar.

Ante esta situación pidió a la ciudadanía su comprensión, ya que la ejecución de estos trabajos podrían afectar a un más la de ya por si caótica vialidad de la zona, por lo que ya están trabajando en conjunto con las autoridades del Gobierno del Estado la puesta en marcha de alternativas a fin de hacer lo menos complicado la circulación.

De acuerdo a los datos del Proyecto Ejecutivo la primera etapa consistirá en una ampliación a ocho carriles la carretera Villahermosa-Frontera, en el subtramo kilómetro 2+700 al kilómetro 3+200 que va del Puente la Pigua-Reclusorio, en dicha obra se establecerán cuatro carriles más a los ya existentes, confinando cuatro carriles de alta velocidad para el transporte de largo itinerario y los cuatro restantes se localizarán dos en cada lado de los confinados separados por un área verde.

Los cuatro carriles centrales tendrán un ancho de 19 metros, mientras que los dos carriles laterales serán de 7 metros en cada costado, teniendo un total de 33 metros. La segunda etapa contempla la construcción de un paso a desnivel de cuatro carriles de 3.5 metros cada uno sobre la avenida Industria Nacional Mexicana, un ancho de corona de 19.34 metros y una longitud de 270 metros, dicho puente tendrá el objetivo de permitir el libre tránsito de las unidades de largo itinerario; mientras que en los cuatro carriles laterales incorporarán las unidades que ingresarán a la colonia Indeco.

Se tiene programada iniciar a principios del próximo mes, un año después de ser anunciada:

Proyecto: “Distribuidor Vial la Pigua”

Será ejecutado en cuatro etapas

PARA ESTE 2011

Inversión: 200 millones de pesos

Etapa 1.- Ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana (2011)

Etapa 2.- Paso a desnivel de Indeco (2011)

PARA EL 2012
Inversión: 400 millones de pesos

Etapa 3.- Construcción del Puente Pigua III (2012)

Etapa 4.- Construcción del Paso a desnivel La Pigua (2012)

Inversión total: 600 millones de pesos

Beneficios: Reducción de 30 minutos en el tránsito de acceso y salida de vehículos entre los destinos Villahermosa-Frontera , Frontera-Villahermosa; Periférico y Avenida Universidad

Aforo vehicular: 30 mil promedio al día

Fuente: Centro SCT y Tabasco HOY

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Más info!

Originally Posted by chococaminante

Buscarán autoridades reducir caos vehicular en horas pico
Pide Granier comprensión por obras en puente La Pigua y distribuidor vial
El gobernador anunció el comienzo de los trabajos en esta vía de comunicación que constará de 4 etapas. Las dos primeras (ampliación de 4 a 8 carriles y construcción del puente La Pigua III) fueron ganadas por empresas tabasqueñas y se invertirán 180 mdp.
2011-03-03•Tabasco

El gobernador Andrés Granier Melo anunció el comienzo de la ampliación a ocho carriles del puente La Pigua y la construcción de un distribuidor vial, para lo cual ya se han iniciado pláticas con el Ayuntamiento de Centro y la Policía Estatal de Caminos a fin de evitar en lo posible los congestionamientos viales.

"Se va a hacer un distribuidor vial donde está el puente La Pigua, pero solamente tenemos una vía alterna que está atrás de la Ciudad Industrial, que baja por Samarkanda", señaló.

Habló de la importancia de informar oportunamente a los automovilistas acerca de estos trabajos, a fin de evitar el menor caos posible ya que se carece de vías alternas que desfoguen el tránsito vehicular en la zona de Ciudad Industrial y el tramo de Samarkanda.

Granier señaló que el objetivo es no entorpecer el tráfico más de lo que está ahora, y se trabajará para que en las horas pico se minimice la obstrucción.

El distribuidor La Pigua consta de cuatro etapas, la primera de las cuales consiste en la ampliación de 4 a 8 carriles del ramal del Centro de Readaptación Social del Estado de Tabasco (Creset) hasta los puentes La Pigua I y II; además, la construcción de un puente llamado Pigua III de cuatro carriles; un distribuidor vial La Pigua -para entrada y/o salida a periférico-; y un paso vehicular en la entrada a la colonia Indeco para evitar la semaforización.

Las dos primeras obras, destacó, fueron ganadas por empresas tabasqueñas y se requerirá una inversión de 180 millones de pesos.

Los trabajos beneficiarán a las comunidades de Villa Ocuiltzapotlán, Macultepec y todos los fraccionamientos que se han convertido en ciudades satélites.

La inversión total de las 4 etapas es de entre 580 y 600 millones de pesos, previendo dos años para terminarlos.

Por lo que respecta al Viaducto Zapote III, las obras requerirán de una inversión de 300 millones de pesos para la construcción de 500 metros de un puente que va a ir del Zapote I hacia el aeropuerto.

Sobre el libramiento de Villahermosa, la obra se hará con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura, por lo que se prevé aplicar mil 300 millones de pesos.

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Inició el trabajo de ampliación en Ciudad Industrial

Maquinaria pesada y una cuadrilla de 30 obreros iniciaron los trabajos de ampliación, justo frente al Reclusorio. Casi 20 años después, esta semana arrancaron los trabajos de ampliación en Ciudad Industrial

Publicado: Miércoles, 9 de Marzo del 2011, a las 05:03 hrs.
Por: Víctor Esquivel
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Desde este inicio de semana, y después de 20 años de embotellamientos, arrancaron de manera oficial los trabajos de ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana, donde se tiene programada una inversión de 480 millones de pesos, y en donde los dueños de comercios asentados en la zona exige ser reubicados o la indemnización correspondiente.

Las obras incluyen además el paso a desnivel para ingresar y salir de Indeco, y el puente La Pigua III a cuatro carriles y se prevé concluyan a finales de 2012.Una cuadrilla de 30 obreros y tres máquinas de la constructora Santandreu iniciaron desde el lunes los trabajos de limpieza de terreno junto al carril de salida a Frontera, casi frente al Reclusorio.

En este trayecto se liberan unos 30 metros desde el camellón central hacia el costado derecho de la avenida, lo que implica el forzoso retiro de más de un centenar de establecimientos, entre talleres mecánicos, restaurantes, fleteras, abarroteras, farmacias, ferreterías, refaccionarias, depósitos de cerveza, vulcanizadoras, entre otros.

Ayer los trabajos se centraron básicamente en dos puntos: el primero de ellos a la altura de la subestación de la CFE, en la que se ha comenzado la liberación de un ducto de Pemex que atraviesa prácticamente toda la carretera. La intención es recubrir la zona con materiales especiales para evitar fracturas posteriores, pues la tubería quedará sepultada a más de 3 metros bajo tierra.

El segundo punto, que se sitúa a la altura del Cetis 70, otra de las máquinas ha comenzado a limpiar de escombros, montículos de tierra y a nivelar el camino, que implica también la demolición de algunas banquetas y guarniciones.

Mientras tanto algunos de los propietarios de los comercios instalados desde hace 10 y 20 años, aseguran que apenas hace un mes fueron notificados de manera verbal de que debían desalojar la zona sin mayor explicación.“No nos han explicado que es lo que van hacer o hasta donde van a llegar las obras, simplemente pasaron algunas personas hace como 20 días o un mes midiendo y diciéndonos que teníamos que desalojar de inmediato porque ahí venía ya la maquinaria que iba a empezar a trabajar”, apuntó don Alfredo Acosta Pérez, propietario del “Taller Automotriz Wilos”.

Así como él muchos de los propietarios de comercios acusaron que están siendo desalojados por las autoridades de la SCT, por lo que exigieron además de una clara explicación de las dimensiones y alcances del proyecto, el pago o la reubicación de sus inmuebles. “Aquí está el sustento de miles de familias, nos están dejando sin chamba y no nos dieron chance de ninguna negociación, hemos buscado el acercamiento con las autoridades y nadie nos hace caso, no queremos actuar de manera violenta, ni negarnos a la reubicación, sino dialogar, para que de buena manera podamos llegar a un acuerdo justo y no se nos dejen en el desamparo”, expresó don Germán García, propietario de la fletera “Meza”, instalada desde hace 15 años en la zona.

Cabe señalar que la obra contempla tres etapas: la ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana del kilómetro; la construcción del Puente La Pigua III de cuatro carriles, así como un paso a desnivel en la avenida Jacintos para dar fluidez a los vehículos que entren y salgan de las colonias Indeco y Ciudad Industrial, con una inversión aproximada de 580 millones de pesos.

Derribarán 512 árboles

Será la próxima semana cuando la empresa Santandreu, responsable de los trabajos de ampliación de cuatro a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana inicie el derribo de los 512 árboles que se encuentran en medio del camellón central y los costados anunció Luis Alberto González Gutiérrez de Velasco, director del Centro SCT Tabasco.

En entrevista con Tabasco HOY Radio el funcionario federal confirmó, el inicio de los trabajos de la primera y segunda etapa del Distribuidor Vial “La Pigua” con la liberación del derecho de vía, el trazado de la obra y la conclusión de los estudios de mecánica de suelo en la zona.

Asimismo señaló se tiene programado para la próxima semana el derribo de los 512 árboles, entre los que se encuentran: 253 Pukté, 101 Framboyanes, 50 Cedros, 31 Bellotas, 28 Ceibas, 13 Tecas, 12 Piches, 11 Tintos, 6 Maculies, 5 Cuijinicuil y un Guacimo. Gutiérrez de Velasco agregó que como una medida para mitigar el daño ambiental que se va a registrar, se han comprometido a sembrar 5 mil árboles en una reserva natural que se ha establecido dentro de este proyecto.

VIENE EL CAOS:
Iniciaron los trabajos para descongestionar de tráficó la avenida Industria Nacional Mexicana.

LAS OBRAS
Ampliación a 8 carriles de la avenida Industria Mexicana.
Paso a desnivel para ingresar y salir de Indeco.
Puente La Pigua III a 4 carriles.

INVERSION
580 millones de pesos

Fuente: Tabasco HOY.

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Recorrido de la zona, antes del caos (Según Tabasco HOY)

Zona de Casa Blanca
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Llama la atención de que ese tramo aún es federal a pesar de que está en plena mancha urbana
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Donde estará el puente (Que distribuidor vial ni que ocho cuartos!)
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Otra perspectiva
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[Nikkodemo]

Ampliación de los puentes
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Otro ángulo
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Más vale que sean puentes resistentes!!
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Afectará ampliación a comercios de Indeco

Los trabajos de ampliación de la avenida provocará que las tiendas pierdan clientes. Estas obras son necesarias, el problema es que nos acaban de quitar más del 50% del espacio para clientes

Publicado: Jueves, 10 de Marzo del 2011, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Luego que el pasado lunes el Centro SCT arrancara los trabajos de demolición y liberación del espacio que albergará a los cuatro nuevos carriles que tendrá la avenida Industria Nacional Mexicana, algunos pequeños comerciantes y empresarios de la zona de Indeco y Ciudad Industrial han empezado a preocuparse ya que dichas obras les “robarán” más del 50 por ciento del espacio que tenían destinado para estacionamiento, por lo que ahora no tendrán lugar a donde recibir a sus clientes y proveedores.

“Estas obras son necesarias para terminar con el conflicto vía que se viene registrando a lo largo de todo Indeco y Ciudad Industrial, el problema es que nos acaban de quitar más del 50 por ciento del espacio que teníamos para estacionamiento y ahora tendremos problemas con nuestros clientes y proveedores porque no podrán venir a comprar ni tampoco a dejarnos mercancías porque la maquinaria va a estar trabajando aquí” mencionó Leonel Sánchez gerente de la empresa Macosa.

Por su parte Guadalupe Hernández propietaria de una fonda que se encuentra a un costado de Ciudad Industrial afirmó que personal del Gobierno del Estado les informó que tenía que reubicar su local de alimentos, ya que este espacio invadía el derecho de vía por donde se ubicarán los nuevos carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana. “No se qué vamos hacer, a donde me voy a ir, porque tengo más de 10 años vendiendo comida aquí y con lo que gano ayudo a pagar la escuela de mis chamacas y medio sobrevivir, ojalá y encuentre pronto otro espacio cerca de aquí” expuso.

Quienes también podrían ver afectados sus ingresos son los choferes del servicio público de transporte tanto de la ciudad de Villahermosa como del servicio sub-urbano hacia los corredores Macultepec-Ocuitzapotlán y Parrilla-Playas del Rosario, ya que los tiempos de traslado entre un punto y otro se agudizarán debido al tráfico que podría agravarse, lo cual se verá reflejado en un mayor gasto de combustible y un menor ingreso por concepto de pasaje.

Fuente: Tabasco HOY.

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Subiendo subiendo....

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Catedral al fondo
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Si hubiera otro puentecito 800 metros más adelantito...
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[Nikkodemo]

Cambio de página mejor!!

[Nikkodemo]

Caminando...

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