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Old April 14th, 2011, 09:50 PM   #281
nikkp
El mundo está loco
 
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¡¡¡Wow, cuanto patrimonio tiene la ciudad!!! ¡Me encanta!
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Old April 16th, 2011, 11:54 PM   #282
JleoCar
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Patrimonio Arquitectónico

ANTIGUO HIPÓDROMO DE TECHO

"Preservar lo que tienes, es preservar lo que eres”




Nombre: Estadio Metropolitano de Techo
Ubicación: Transversal 71D No. 2A-26.
Categoría: Bien de Interés Cultural del Distrito Capital
Arquitecto: Álvaro Hermida
Ingeniero: Guillermo González Zuleta.
Valor: Histórico, Arquitectónico, Plástico y Monumental. Calidad Constructiva


En el estadio de Techo, Bien de Interés Cultural del Distrito Capital, diseñado por el arquitecto Álvaro Hermida, ya no se oyen galopes ni relinches, después de que hasta hace poco menos de treinta años, y durante décadas, fueron estos sus sonidos característicos. Ya es difícil encontrar allí caballos, a excepción de los que se ven en un terreno aledaño que pertenece al Parque Mundo Aventura, o de los relieves con formas equinas que en el hall de la edificación principal informan que el sitio fue el escenario central –del país, incluso– de una afición venida a menos, la hípica.

Pero, así ya no se los vea en su potente correr, ni se conserven en el terreno –que llegaba hasta la avenida 68– las caballerizas que en el pasado sirvieron para que los animales aguardaran y fueran entrenados con miras a la competencia, lo hípico sigue gozando de predominio en la vida del estadio de Techo.

Las tribunas, hoy acondicionadas –y reforzadas– por el IDRD para recibir al público que asiste a los eventos recreo-deportivos que se realizan en el estadio (llamado ahora Rodrigo Lara Bonilla), casi en su totalidad partidos de fútbol, son los vestigios, los testigos en pie de aquel espacio que hace medio siglo gozó de reputación con alcance internacional.

Prestigio que el estadio conserva por dos factores. De un lado, su fisonomía, la arquitectura moderna de sus constitutivos, como la edificación principal, con los ordenados ventanales del contorno, el piso en granito, las imponentes columnas y las escaleras que, en el hall, parten hacia ambos lados para llegar a una segunda planta, hoy zona de comidas, otrora área de apuestas; más los salones de la planta baja, uno, antes club de hípica, otro, hoy Museo del Deporte, sin olvidar el tercer y último piso, desde cuyos palcos se dimensionan los techos largos y con concavidades regulares que cubren las tribunas de este módulo y del ubicado a su derecha, su hermano menor. Ambos, hechos realidad gracias al ingenio de Guillermo González Zuleta.


Simetría, amplitud, luz, también evidentes en el resto de componentes: la piscina-fuente, rodeada de sobrios jardines; la cubierta en voladizo del acceso de la edificación, que sostiene unas elevadas astas, y una tercer tribuna –a un costado de la entrada del predio–, que a diferencia de las dos mayores no mira al centro del estadio, sino a las espaldas de este, donde antes, lo que hoy es una cancha de baloncesto, era un reducido circuito donde los caballos desfilaban ante el examen de los ávidos apostantes.


De otro lado, la relevancia del estadio también la soporta su historia, que, en pro de ser cabal, traspasa la fecha de nacimiento del hipódromo mismo, pues viaja al final de los años 20, cuando ya la zona era un referente urbano de Bogotá, por estar ubicado allí el Aeropuerto de Techo, terminal aérea de tal influencia en el desarrollo de la ciudad, que de su existencia surgió la necesidad de conectar, por medio de lo que después sería la avenida de Las Américas, la avenida Caracas con el Puente de Aranda, punto desde donde los viajeros tenían a un paso la casona que servía como antesala al abordaje de los aviones.

Así, el terreno –ocupado en gran porción por la hacienda San Isidro–, con su cuota previa de historia, despertó en Jenaro Rico, médico destacado de la ciudad y amante de los caballos, la idea –que desde el principio compartió con su hijo Mario Rico– de construir allí un escenario que sirviera a la masiva pasión social que el juego hípico tenía en los ámbitos local y nacional, iniciativa finalmente cristalizada gracias al apoyo que brindaron otras personalidades de la ciudad, como Ernesto Cubillos, Honorato Espinosa, Ponce de León y Carlos Sáenz de Santamaría.

El 12 de mayo de 1952 se firmaron las escrituras que dieron nacimiento formal al que para entonces era un “nuevo escenario destinado al desarrollo recreativo y deportivo de la ciudad”, con la constitución de la sociedad Hipódromo de Techo, que se encargó del funcionamiento del recinto. Mas cabe considerar a su vez el día 16 de mayo de 1954, cuando se diputó la primera carrera, como la alterna y tal vez más consentida fecha de nacimiento del estadio de Techo, que, desde entonces, gracias a su fina construcción especializada para la realización de carreras planas –con medidas ajustadas a los estándares, como rectas de 500 m y 120 m de radio–, sus dos pistas básicas en arena y grama para hacer galopes, así como el lago que decoraba y servía como desagüe, se vistió para siempre de institución de la cultura, el entretenimiento, el deporte y el desarrollo urbano de Bogotá.

Hoy, el estadio, tras más de cinco lustros de haber dejado de albergar la práctica hípica por tres razones: disolución de la sociedad por la dimisión de uno de los accionistas más fuertes, cierre del escenario por la moratoria tributaria que sumó el grupo a su mando, y crisis de las entidades aficionadas que lo apoyaban, se destina como lugar “para el beneficio de la actividad recreativa y cultural de los habitantes de Kennedy”, propósito cuyas riendas asume, a través del IDRD, y desde que en el 2006 retomó la administración del escenario, la Alcaldía Mayor de la Bogotá Positiva.


Gabriel Pardo García-Peña
Director General
Instituto Distrital de Patrimonio Cultural






















Techo, un eje del desarrollo económico, social y cultural de la Capital, será nuestra parada a un mundo donde se dio origen a la aviación en Colombia, donde se desarrollaron encuentros sociales y económicos dentro del marco ecuestre y el resurgimiento de un estadio que se ha convertido en el tercero en importancia de la ciudad.










Fotos: IDPC y Galeria usuario Flickr C:H:LLAMAS
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Old April 17th, 2011, 01:34 AM   #283
Don Pacho
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Excelente información. Gracias JleoCar por compartir
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Old April 17th, 2011, 01:48 AM   #284
Feleru*
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Ya extranaba los aportes de JLeoCar, Bienvenido nuevamente, estuvo medio perdido.

Interesantisimo el Museo del Deporte, no lo he visisitado sin duda tengo que hacerlo.
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Old April 18th, 2011, 05:56 AM   #285
TopWatch
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Sorprendente el estadio de Techo...

Hoy que lo vi en el partido vi la grama y dije guacala... pero apenas veo esto, pienso y reflexiono que muy a pesar de la importancia de la grama, hay muchas cosas mas que son un escenario deportivo y quede encantado con todo lo que, gracias a JLeo, cito para ver que es muy bello y tiene muchas cosas interesante que mostrar, definitivamente es un muy lindo escenario, interesante no solo como una "cancha de fútbol" si no como escenario deportivo con mucha historia y mucho valor para este sector de la ciudad. Nuevamente muchas gracias a JLeo que nos muestra lo interesante y el patrimonio de la ciudad.
Saludos!!
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Old April 19th, 2011, 05:00 AM   #286
JleoCar
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No solo se trata de proteger edificios aislados se trata de concervar Conjuntos Arquitectónicos



Ver Denuncia completa de la Sociedad de Mejoras y Ornato de Bogotá

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Old April 19th, 2011, 06:21 AM   #287
nicoe
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En principió un proyecto de esa naturaleza no me molesta,ya que impulsan el desarrollo de zonas de patrimonio,que si no se usan como restaurante o algo parecido caen en abandono.Pero en este caso me parece que el proyecto busca un interés personal y no de mejora a la zona.
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Old April 20th, 2011, 08:30 PM   #288
pablobien!
Usa tu inteligencia vial.
 
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Para mi el grave problema es que la nueva edificación no respeta el entorno inmediato, es decir, hace una edificación que desentona con los edificios vecinos. Si la nueva edificación no sobrepasara la altura de los adificios antiguos, y su forma no fuera tan simplona o llamativa, que el legujaes arquitectónico y material "dialogaran" con los edificios viejos no habria problema.

Las edificacione patrimoniales también pueden ser notarias, hostales u hoteles, oficinas de arquitectos u otras profesiones...
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Old April 21st, 2011, 12:48 AM   #289
JleoCar
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Industrias invaden casas de conservación de Teusaquillo


Blanca Fernández, una de las residentes, muestra cómo los techos clásicos han sido cambiados por tejas de colores.


A pesar de ser bienes culturales, algunas viviendas son usadas como fábricas.
Más de la mitad de las casas de una calle del barrio Divino Salvador, en Teusaquillo, a pesar de ser consideradas joyas arquitectónicas y bienes de interés cultural para Bogotá, hoy se han convertido en fábricas y establecimientos comerciales de alto impacto.

Blanca Fernández, que lleva más de 40 años en este sector, denuncia que las casas han sido modificadas a tal punto que podrían estar perdiendo su valor como joyas arquitectónicas.

"Han cambiado los techos y en el interior han sido demolidas completamente. Eso, sin contar con las fachadas, que transformaron los antejardines en caminos de cemento", reclamó Fernández.

Esta mujer es una de las pocas residentes que quedan en el sector y su casa, de arquitectura inglesa, hoy debe soportar el funcionamiento de al menos tres fábricas en la misma cuadra: una de cerámica y pintura, confección de ropa y hasta de elementos electrónicos.

Eso, sin contar con algunos consultorios, restaurantes y otros establecimientos que colman las calles de 'mal parqueados' y hasta vendedores ambulantes.

La situación de la calle 54A, donde vive Blanca, parece repetirse en varias manzanas cercanas, pues en la UPZ Galerías, donde están estas viviendas, el Instituto Distrital de Patrimonio Cultural registra al menos 600 casas o inmuebles como de interés cultural.

"Cuando se formuló el uso del suelo hace varios años, nos hicieron un golazo, porque se declaró como de comercio aglomerado, cuando esto ha sido durante años residencial. Están imponiendo un comercio forzado", dijo Gustavo Galvis, líder del sector y quien, como arquitecto, advierte que con la destrucción de estas casas la ciudad está perdiendo su memoria.

Alcaldía hará un operativo

La alcaldía de Teusaquillo aclaró que el uso del suelo sí permite a las empresas y establecimientos de bajo impacto funcionar en la UPZ Galerías.

Sin embargo, luego de la consulta hecha por EL TIEMPO, la entidad adelantará hoy miércoles un operativo para verificar que las fábricas que funcionan en la calle 54A entre carreras 15 y 16 estén cumpliendo con el uso del suelo y no adelanten obras sin permiso.

Por esto, podrían enfrentar sellamientos y ser obligados a regresar a su estado original la vivienda.

REDACCIÓN BOGOTÁ
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Old April 23rd, 2011, 05:13 AM   #290
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No sabia donde mas poner esto, peor supongo que este es el thread apropiado, pues creo es patrimonio de los Bogotanos.

Es la historia de la ultima locomotora a vapor en Colombia

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Old April 23rd, 2011, 08:07 AM   #291
jotrespo
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Que bien que aun hay personas como don eduardo.
Cuando se haga el tren de cercanias me imagino que sera el fin de turistren. no?
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Old April 23rd, 2011, 04:35 PM   #292
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Old April 23rd, 2011, 08:12 PM   #293
carloso78
Réquiem por una familia
 
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Me parece que Bogotá en muchos aspectos eran mejor antes
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“El puritanismo anglosajón cada mes nos consume más, ya ha reducido casi a nada el cachondeo improvisado en las trastiendas. Todo se vuelve matrimonio y corrección”.


Louis Ferdinand Celine, "Viaje al fin de la noche"
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Old April 24th, 2011, 01:54 AM   #294
jotrespo
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era un pueblo ahora es ciudad toca renovarla mas
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Old April 24th, 2011, 02:53 AM   #295
adicto al vicio
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Vamos. Fueron casi 30 años sin planeación y mano de una alcaldía con pantalones.

Sin contar la llegada de millones de Colombianos en busca de una mejor vida, que construyeron sin ningún tipo de restricción. Hasta hace 15 años que hay alcaldías que eso les ha importado.
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Old April 24th, 2011, 04:47 AM   #296
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Estos son de una serie de 52 capítulos realizada para el Archivo de Bogotá y Canal Capital, con motivo de la celebración del Bicentenario.

.


Mono de la Pila


Eje Ambiental


Puerta Falsa


Estación de la Sabana


Cementerio Central
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Old April 24th, 2011, 06:34 AM   #297
jotrespo
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hay mas?
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Old April 24th, 2011, 07:01 AM   #298
I(L)Bogota
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Que buenos videos
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Old April 24th, 2011, 07:40 AM   #299
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hay mas?
Claro muchos mas, pero ahí si toca ir a verlos al Archivo de Bogotá.



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Otra piel que cubre la capital

En medio de la urbe se hallan vestigios de la arquitectura de inicios del siglo XX, contrastando con el concreto de la modernidad.

En momentos en los que hay más de 100 frentes de obra por toda la ciudad, no es fácil percatarse de la gran riqueza arquitectónica que permanece en muchos de sus barrios. Sin embargo, por fuera del centro histórico, mayor hereditario de las formas coloniales y considerado ícono del urbanismo capitalino, existen múltiples construcciones en barrios aledaños que hablan de un urbanismo multidiverso con influencias de trazos ingleses, franceses y hasta góticos.

El arquitecto Emiro Mora, especialista en historia y planeación, hace un recorrido por algunos barrios que muestran las tendencias de la arquitectura de la ciudad, con el ladrillo como elemento fundamental, y que hoy se mantienen sin ceder a la presión de las construcciones contemporáneas.

Aunque no están en las guías turísticas oficiales, vale la pena recorrerlas para percibir las múltiples pieles de Bogotá y la memoria que hoy permanece a la sombra de las moles de concreto de la modernidad.


La textura inglesa de La Merced
Entre las casas aisladas al centro histórico surgieron también condominios ingleses que aún se conservan, como este en el del barrio La Merced, al costado sur del Parque Nacional. Son casas construidas en los años 40 por Karl Richt, siguiendo un estilo inglés neogótico y tudor. Se conservan en conjunto, lo cual aumenta su valor patrimonial.


Aires del refinamiento francés
Esta casa en Chapinero es testigo del apogeo de las líneas francesas en Bogotá, gracias al legado de arquitectos como Gastón Lelarge. Sobre los tejados de las nuevas construcciones aparecieron frontones y áticos afrancesados y la arquitectura empezó a alejarse de su origen colonial.


Sensibilidad por los detalles
Hacia 1940 empezaron a construirse casas en Chapinero que hoy sobresalen por su tamaño y ornamentado estilo tudor, como la actual sede de la embajada de Palestina, en la Calle 45 con carrera 14.


Lo colonial y republicano
En medio de las casas inglesas y francesas que predominaban en Teusaquillo, también se construyeron edificaciones que mezclaban los estilos coloniales y republicanos. Pocas de ellas sobreviven en este barrio que fue fundado en 1927 y para entonces albergaba lo último de la arquitectura europea.


La primacía del ladrillo en la ciudad
Ubicada en la calle 11 sur con 7a, esta casa resalta la importancia del ladrillo en las construcciones capitalinas. Con un toque de Gaudí y un halo fantasmagórico, es definida por Mora como una casa kitsch bastante original, hecha en arcilla por su propietario, el dueño de ladrillos Muro.


Ornamentación del estilo tudor
Las chimeneas escultóricas son características del estilo inglés tudor con que se construyeron las casas del barrio La Merced en la década de los 30. Sobresalen entre los pequeños áticos, aleros y techos inclinados, con diferentes formas logradas mediante el manejo del ladrillo.


Testigos de la historia
Las casas hechas de pañete y tejas de barro de La Candelaria, que pese a sus adecuaciones recuerdan el estilo colonial español, vieron levantarse en los cerros orientales el moderno conjunto residencial ‘Jiménez de Quesada’, ubicado en el barrio Las Aguas y diseñado por el arquitecto Diego Llorente, que contrasta con la arquitectura colonial y republicana del Centro Histórico.




Textura inglesa de La Merced



Aires del refinamiento francés



Sensibilidad por los detalles



Lo colonial y republicano



Primacía del ladrillo en la ciudad



Ornamentación del estilo tudor



Testigos de la historia



Chapinero tiene vestigios de arquitectura inglesa
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Old April 24th, 2011, 06:22 PM   #300
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Muy buen aporte vale la pena retomar la discusión en la siguiente página
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