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#61 | |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,813
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![]() Lo inventé yo. Yo me imagino un tranvía como este: Recorriendo los corredores viales que contornan el Casco Central de Maracaibo, que conecte con las estaciones Libertador y Padilla del metro. Nada de carrito por puesto. Yo estoy en contra de ese medio de transporte. |
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#62 |
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Cuban Skyscraper
Join Date: Jan 2007
Location: Puerto Ordaz - Venezuela, Fort Lauderdale Florida
Posts: 1,948
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Ya sospechaba que no podría ser oficialista ese diagrama por ser tan bien elaborado... de veras que esta de lujo ese diagrama de José.
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"El que cree en mí, como dice la Escritura, de su interior correrán ríos de agua viva. Esto dijo [Jesús] del Espíritu que habían de recibir los que creyesen en él..." (Juan 7:38-39) εἷς κύριος, μία πίστις ἑν βάπτισμα, cubano de nacimiento pero venezolano por adopción
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#63 | |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: CCS
Posts: 1,891
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"Lo que no te mata, te hace más ...extraño" el Joker |
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#64 |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,813
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Si Murakami trae una de sus exposiciones a Maracaibo, podría tener esa misma publicidad.
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#65 |
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Alante! Alante!
Join Date: Apr 2007
Location: San Francisco M./Punta Cana Rep. Dominicana
Posts: 13,562
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como va el metro de maracaibo, estoy en mi primera visita a ese hilo, segun veo en los post aun no terminan la L1, osea opera parcialmente??????????'
saludos desde r. dominicana.
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Vivo en una republica bananera, en el mismo centro del caribe y america, descubierta por decenas de ladrones y criminales, saqueada por la madre patria y el tio sam, humillada por sus vecinos negros, y luego traicionada por decenas de lideres locales corruptos e ineptos. Mi patria grita, no aguanta mas. |
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#66 |
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BANNED
Join Date: Apr 2010
Posts: 20
Likes (Received): 0
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La L1 ya esta operando en horario habitual todos los dias del año desde las 6am hasta las 8pm, pero la vialidad y estetica urbana de la zona afectada aun esta en fase final.
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#67 |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,813
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La primera etapa de la L1.
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#68 |
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Alante! Alante!
Join Date: Apr 2007
Location: San Francisco M./Punta Cana Rep. Dominicana
Posts: 13,562
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bien, comprendo.
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Vivo en una republica bananera, en el mismo centro del caribe y america, descubierta por decenas de ladrones y criminales, saqueada por la madre patria y el tio sam, humillada por sus vecinos negros, y luego traicionada por decenas de lideres locales corruptos e ineptos. Mi patria grita, no aguanta mas. |
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#69 |
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Moderator
Join Date: Oct 2008
Location: Maracaibo
Posts: 7,777
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Como si no existiera el Metro de Maracaibo.
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#70 |
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Valencia / Maracay
Join Date: Apr 2006
Location: Región Central
Posts: 4,341
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LÍNEAS METRO DE MARACAIBO
![]() Fuente: MOPVI
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INFRAESTRUCTURA METROPOLITANA Región Central
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#71 |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,813
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Ya va ya va ya va... ¡Más fuentes de ese estudio por favor!
Yo no tenía ni idea de esa supuesta Línea 2 BARALT-5 DE JULIO. Además que cambiaron el nombre de la estación 5 de Julio por Baralt y 5 de Julio sería una estación a la altura de la Plaza República. ¿La línea 2 sólo tendría 2 estaciones? |
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#72 |
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Valencia / Maracay
Join Date: Apr 2006
Location: Región Central
Posts: 4,341
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Como puedes ver, el estudio fue hecho por el Consorcio Systra-Insurbeca para el anterior MINFRA durante 2007-2008. Se consultaron los planes y proyectos de cada sistema con la compañía operadora, como fuente directa de información, en este caso MetroMara. Esas son las 4 etapas, con dos líneas, que ellos tienen planificadas a mediano plazo oficialmente. Y entendiendo mediano plazo el escenario optimista entre 2020-2025, considerando que tarden unos 5 años con cada etapa.Esa Línea 2 es parte del trazado original (1995) de la Línea completa de oeste a este: Curva de Molina-Baralt-5 de Julio-*Lago. *Esta última estación que seguría desde 5 de Julio hasta casi llegar a la costa del Lago, aparentemente la eliminaron de sus planes nuevos. Creo que tu habías posteado una vez un plano de todas las líneas originales. Ahí puedes verlo mejor.
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INFRAESTRUCTURA METROPOLITANA Región Central
Last edited by FEDERATOR; April 29th, 2010 at 11:11 PM. |
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#73 |
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Moderator
Join Date: Oct 2008
Location: Maracaibo
Posts: 7,777
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Esta muy chimbo ese estudio No puede ser como que aqui no hay gente sera. Las principales demande es de Norte a sur y de Este a oeste, ya despues vendrian las planificaciones de la linea 3 y 4
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#74 |
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Moderator
Join Date: Oct 2008
Location: Maracaibo
Posts: 7,777
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Por cierto hoy utilize el metro y vi trabajadores terminando La avenida Sabaneta y el Distribuidor que estan haciendo. por lo menos se que no estan parados.
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#75 | |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,813
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Quote:
(*) Baralt es una nueva estación que hasta la fecha me entero que existía y que reemplazaría a 5 de Julio. Lo curioso es que en la info reciente del metro no aparece esa dichosa estación y mucho menos la Línea 2. |
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#76 |
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Valencia / Maracay
Join Date: Apr 2006
Location: Región Central
Posts: 4,341
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Ah, se me olvidaba. Pueden darle las gracias a Modelistica (CCS), que como siempre jodiendo, fue la encargada de "mochar" las 4 líneas originales del proyecto y la que propuso la configuración de los planes actuales así como están.
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INFRAESTRUCTURA METROPOLITANA Región Central
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#77 |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,813
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Sí, eso lo sabía... como siempre dependiendo de lo que dicte la capital
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#78 |
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ferroequinologist
Join Date: Nov 2006
Location: Guayaquil
Posts: 14,682
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Un STM no convencional?
CableTren? MetroCable? Aun ni se ven vestigios ni noticias de la segunda etapa de la Linea 1... ![]() ![]() ![]() ![]() Ups.. disculpen lo anterior... es inevitable...
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#79 |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,813
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La planificación de este medio de transporte está en las manos equivocadas. No es posible que no vean la necesidad de llevar una línea al norte. Pareciera que no tuvieran idea de la cantidad de gente que se mueve en Plaza de Toros, el Sambil, Ziruma, y sin mencionar el terminal improvisado a la altura de la estación de servicio Caribe. Una línea a lo largo de la Av. Guajira satisfaría toda esta demanda.
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#80 |
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Moderator
Join Date: Oct 2008
Location: Maracaibo
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| metro de maracaibo, metros de venezuela |
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